兵庫県のrpa uipathの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■SEPGなどの経験 【歓迎】■車載メーカーでの開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらのシステム開発経験（コーディング経験不問）■ユーザーの課題整理および適切な解決策の立案能力 【歓迎】■PythonやPower Platformでの開発経験■リーダー経験 歓迎続き】■ベンダーコントロール経験 ■製造業でのDX・業務改善経験 【求める人物像】主体的に課題解決までやり切れる方、現場視点で提案できる方 【魅力】フレックスタイム制（コアタイム有）、充実した住宅手当や退職金制度、年間休日123日（完全週休2日制）などワークライフバランスと手厚い福利厚生が整った安定環境です。開発実務未経験から内製化DXを推進できる希少なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】(1)事業会社でのITエンジニア(要件定義、PM/PL等)経験、または(2)大規模IT戦略企画・システム導入経験のいずれかをお持ちの方。★業界未経験歓迎！製造業のDXに挑戦したい方を募集。 【魅力】■業務のあるべき姿を検討し、システム企画やアーキテクチャ検討等、最上流の工程から参画していくことで、業務に関する知識、最先端技術の習得・プロジェクトマネジメント力強化と、IT人材としての技能を向上できるポジション。■製造の現場に近く、一緒に改善・システム化を進めることで、その成果を肌で感じることの出来る仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ◆理系の大学または大学院卒 ◆組込み製品開発プロジェクトへの参加経験 （目安：10年程度） ◆プロジェクト、工程管理の経験（目安：5年程度） ◆英語による文書の作成経験 ◆組込み製品ソフトウェアおよび通信の一般知識 ◆C/C++での開発経験 ◆ソフトウェア開発プロジェクトのPM/PLのご経験 ◆英語力（ビジネスレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■ITツールや業務システムの活用、運用、または導入支援の経験■業務改善や効率化の経験★新しい技術に関心を持ち、主体的に学び・活用する意欲のある方【歓迎】■AIツール(生成AI、データ分析ツー ール等)の活用または導入支援経験■社内向けの教育（説明会・勉強会の企画運営、講師等）経験■複数部門を横断した調整・合意形成やプロジェクト推進経験◆【やりがい】製作所全体のAI活用を推進することで、組織全体の生産性向上に直接貢献できる。各部門と連携し新しい技術の活用を広、自身の成長と成果の実感を得られる。防衛事業の拡大に伴いAI活用の重要性が高まっており、業務変革に携わることで成長機会を得られる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLC制御設計の実務経験 【ツール/開発環境】PLC 【魅力】産業用制御機器に関わる制御設計・開発を通じて、制御設計・開発の実務経験を深められます。専門性に加え、関係部門や顧客と連携して課題を解決する力を高められるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■買掛・売掛管理経験 ■内勤業務全般の経験（経理・総務・営業事務・購買事務・システム運用等） ■マネジメント経験 【歓迎】■経理の実務経験 ■商品、販売、購買に関するマスターメンテナンス経験 ■業務改善、標準化、システム化、RPA、ノーコードツール、生成AI等による効率化経験 【求める人物像】正確性を重視して業務を進められる方/現状に問題意識を持ち、改善に前向きに取り組める方/メンバーの状況を把握し、適切な指示・支援ができる方/関係部門と粘り強く調整し、合意形成を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械の点検やメンテナンスの経験、または電気について学んだことのある方 【歓迎】電気保全、設備管理、ビルメンテナンスなどの実務経験をお持ちの方 【当社について】充実した福利厚生と待遇が魅力です。 ・社宅や手当などの福利厚生も充実、離職率も低く大手グループで安定して長期的な就業が実現できます。 ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！スキルアップが給与アップに繋がる評価制度です ・待遇も充実！ 例：平均賞与約155万(2024年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 自動車整備士

必要な経験・能力等 【必須】スクリプトでの自動化経験。CI/CDツールの作成・活用の経験。 【歓迎】ソフトウェア開発 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】TEMやSEM等の電子顕微鏡を用いた分析・解析実務経験、または半導体評価経験をお持ちの方（データ解析や技術報告書の作成ができる方歓迎です） 【歓迎】プログラム作成（測定・解析用）や分析機器の選定・導入経験がある方 【求める人物像】 ・データを論理的に分析し、分かりやすいレポートとしてアウトプットできる方 ・工事関係者や社内外のステークホルダーと調整・協力ができる方 【魅力】半導体の最先端領域で高度な解析技術を磨き、技術者としての価値を極められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・社内SEまたはITベンダーでの基幹システム保守・運用経験（3年以上） ・システムトラブル対応、問い合わせ対応の実務経験 【歓迎】 ・システム開発ベンダーのマネジメント経験 ・Google Cloud等のクラウド環境に関する知見・導入経験 ・生成AIや各種ITツールの業務活用・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械素養をお持ちの方(実務経験不問) 【尚可】■AutoCAD,E3DCADの使用経験 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組み込み開発経験者 【歓迎】無線開発に興味のある方、大歓迎！ 【魅力ポイント】どのセグメントでも対応できる力が身につき、キャリアアップの幅が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社内向けシステムの開発経験 ・要件定義～テスト・保守まで一連の経験 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】ERPやPLMなど、モノづくりを支える根幹システムの構築・運用経験を積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社内向けシステムの開発経験 【歓迎】周囲と積極的にコミュニケーションが取れる事 【魅力ポイント】ERPやPLMなど、モノづくりを支える根幹システムの構築・運用経験を積める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの経験をお持ちの方 ・ITシステムプロジェクトでのPL～PMの経験（規模不問） ・システムの企画の経験・SAP導入／刷新プロジェクトの経験 ■当社の魅力：世界No.1のスチーム（蒸気）スペシャリスト集団を目指し、国内だけでなく海外への事業展開。延べ4900件以上の特許製品を開発している、収益性の高い企業です。 ■長期的に活躍できる環境：当社の入社3年後定着率100%！丁寧に社員を育てる文化や制度が整っているため、着実にスキルを身に付けながら成長することが可能です。安心して長く勤められる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトのとりまとめ、もしくはチームリーダの経験 【歓迎】プラント業界への興味関心を重視！積極性と意欲がある方大歓迎！ 【魅力ポイント】開発の上流工程から携わることができ、幅広い業界でご活躍いただけるスキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系（自然科学系）分野の修士課程修了以上 ■研究開発において、自ら課題を設定し試行錯誤しながら結論を導いた経験 ■プログラミングに対する抵抗がなく、業務で習得していく意欲があること 【歓迎】・研究活動等でのプログラミング経験（言語不問） ・計算科学（分子シミュレーション、量子化学計算 等）の経験 ・ケモインフォマティクス／マテリアルズインフォマティクスの知識・経験 ・機械学習、データ解析の経験 ・クラウド（AWS 等）の利用・構築経験 ※いずれも興味があり、今後取り組んでいきたいでも結構です（入社時の経験不問）。 【歓迎資格】AWS認定資格、基本情報技術者、統計検定など 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・SQL等を用いたデータ抽出・分析の実務経験（3年以上） ・BIツール（ツールは問わない）を用いたダッシュボード作成・可視化経験 【歓迎】 ・Google Cloud（BigQuery等）を用いたデータ分析基盤の構築・運用経験 ・業務課題のヒアリングからデータ利活用・業務改善を提案した経験 ・生成AIを活用したデータ分析・業務効率化の知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気回路の設計経験5年以上 （アナログ・デジタル・論理・電源回路・高周波 等） 【歓迎】下記いずれかの設計経験 ・電源回路（AC-DC、DC-DC、車載電源）、モーター制御回路、パワー制御回路、高周波回路、CPU周辺回路、FPGA（VHDL、Verlog）、高周波回路、センサー回路、EMC設計、EMC対策 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■電気工事設計経験者 ■低圧電気・高圧電気取扱いが出来る方 【具体的な仕事内容】 ■電気工事設計、電気工事図面の作成、各種仕様書の作成、施工現場の進捗確認。 ■PC操作（Word、Excelでの資料作成）、AutoCad操作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学院修了以上（修士・博士／化学系専攻）■有機化学合成やポリマー合成の経験■プラントでのスケールアップ経験および製品化実績 ■電子・情報関連材料に関する実務経験 【歓迎】■複数回の特許出願経験■社内外の関係者と円滑に連携し、顧客への技術プレゼンテーションができる方 【キャリアパス】研究開発の経験を積み、将来的にはグループリーダー等のキャリアを目指すことが可能です。また、研究開発に限らず、営業・企画・品質保証・製造など、培った技術を活かした幅広いキャリア形成も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術・装置の導入・評価に携わった経験のある方 【歓迎】＜業界未経験者大歓迎！＞ ■CADの使用経験や電気的な知識のある方 【魅力ポイント】詳細設計などの業務に携わり、将来的には基本・構想設計に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞ 情報通信ネットワークシステムの運用経験のある方 【魅力ポイント】最先端のスーパーコンピュータ知識習得や学生指導を通じて未来の科学者の育成に関わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計または電気回路設計の経験を有し、品質改善業務を推進できる方【働き方】リモートワーク可・出社頻度週2~3回、国内出張あり2～3回/月 程度、海外出張あり 1年に数回程度 問題が発生してからの対処型業務から、問題が発生しないための未然防止型品質保証体制に挑戦している活気ある職場です。【キャリアパス】初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。日本国内だけでなく米国、中国、メキシコなどに大規模な生産拠点を構えています。日本から品質担当の駐在員も派遣しており、海外での活躍の場が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞卒業研究、大学院修士課程での研究で数値シミュレーションを利用した事のある方 【魅力ポイント】日本の最先端の計算基盤をさせる中核業務に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしらの機械設計の経験（使用ツールは問わない。研修でサポートします） 【尚可】■仕様検討の経験（メインで客先打ち合わせを進める） 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組み込み開発経験者 ＜成長できる環境です＞設計スキルを身につけたい方大歓迎！ 【魅力ポイント】評価業務から始まり、段階的に設計業務に従事いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築、設備、プラント、機械器具設置の何れかにおいて、現場での施工管理実務経験5年以上の方。■普通自動車第一種運転免許必須 【歓迎】■設計実務経験のある方 ■1級建築工事施工管理技士 ■1級管工事施工管理技士 ■1級機械器具設置工事施工管理技士 資格を保有されている方は優遇致します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 1級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での経理実務経験（5年以上） ■月次、年次決算業務の経験 ■Excel 中級以上（関数・ピボットテーブル等を用いたデータ集計、分析ができる方） 【歓迎】◆会計・連結決算業務 ・開示資料作成（有価証券報告書、決算短信 等）・上場会社経理経験 ◆税務 ・法人税申告書作成経験 ・税務調査対応経験 ◆業務改善、DX・会計システム導入・入替プロジェクトへの参画経験・業務プロセスの標準化・効率化の推進経験 ・RPA や生成AIなどを活用した業務改善の経験 ◆資格 ・日商簿記1級 ・税理士科目合格（簿記論・財務諸表論・法人税など）・公認会計士短答式試験合格者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級 日商簿記検定1級

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■化学物質管理責任者の資格 【尚可】■安全衛生関連業務の経験■ISO関連(45001/14001/9001)の運営経験■衛生管理者■危険物取扱者(乙種)■特定化学物質作業主任者■有機溶剤作業主任者 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■ソフトウェア評価、品質保証、品質管理いずれかの業務経験■ソフトウェア開発プロセス、レビュー、テスト、リリース判定に関する基礎知識をお持ちの方 【人物面】関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら、変化にも柔軟に対応して業務を推進できる方 【歓迎】■車載製品に関するご経験■Automotive SPICE、ISO26262、IATF16949等に関する知識■C言語、C++、Pythonの使用経験■JIRA、Git、Redmine等のツールの使用経験■不具合分析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験■プロジェクトリーダー、サブリーダー、開発マネジメント経験■AI/DXを活用した業務改善に関心のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理・品質保証・QC等の実務経験（ISO9001の実務経験）■社会人歴15年前後■PC基本操作（Excel・Wordでのデータ入力程度）【歓迎】■電池材料・化学メーカーでの勤務経験 ※Excelはデータ入力に加えグラフの作成や数式入力ができることが望ましい 【求める人物像】正確なデータ管理ができ、社内外で丁寧な対応ができる方 【入社後のイメージ】まずはデータ入力や先輩の補助業務からスタートし、取扱製品の特性や合格基準を少しずつ把握していきます。 【勤務体制・環境】勤務地は兵庫県姫路市の本社工場。入社後はOJTで先輩社員が業務の流れや顧客対応手順を丁寧にレクチャーいたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの組み込み開発に関わる経験。＜歓迎＞・車載システム開発経験、開発マネジメント経験・モデルベース開発に関する知識・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下のいずれか1つがメインキャリアの方 ■PLC制御を用いた装置制御・改善の実務経験 ■生産または物流拠点における設備メンテナンスおよびトラブル対応の実務経験（業界不問） 【歓迎】■WCS・PLCに関する知識・経験 ■自動倉庫、マテハン機器運用の経験 ■設備導入や指導・教育経験 【推奨資格】機械保全技能士、保全技能士、電気工事士(第1種/第2種) 【求める人物像】■新しいことに前向きに挑戦したい方 ■プロアクティブに職場を良くしていきたい方 【キャリア】入社後は設備安定化や改善活動を通じ能力向上。様々なプロジェクトへ参画し成長できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞ 基本的な数値計算手法の基礎知識を有している方 【魅力ポイント】日本のスーパーコンピュータネットワークを技術的・運用的に支えることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CAD設計、機構図面の読解力 ■PLCのプログラミング ■Visual basic等によるプログラミング、または回路設計経験 拠点や組織を繋ぐデジタル化/DX化進めるなど、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。 【キャリアパス】初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。例えば、エナジーソリューション事業部は北米などにも生産拠点を構えています。更なる拡大を計画中で日本からも駐在員を派遣しており、グローバルで成長するチャンスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気または制御に関する基礎知識、または関連業務の経験 【歓迎】制御設計経験または電気系資格保有者 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】世界中の工場向け案件で、構想設計から仕様調整、設計、試運転・量産立会いまで一貫して携われます。顧客やエンドユーザーとの関係構築、幅広い技術の習得を通じて、技術力と提案力を磨ける環境です。フレックス・在宅勤務制度を活用でき、家族・住宅手当など福利厚生も充実。社員の挑戦を尊重する風土のもと、成果を適切に評価する制度も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・機構設計の実務経験■3D CAD（SolidWorks、CATIA等）を用いた設計経験■機械要素（ギア、軸受、減速機など）の知識■モーター・減速機の容量計算、トルク計算、寿命計算の経験 【歓迎】 ■サーボモータを用いた駆動機構設計経験 ■ハーネス設計やケーブル取り回しに関する知識 ■ロータリージョイント・スリップリングの設計経験 ■回転機構・搬送装置・産業機械・FA機器などの機構設計経験 ■電気・制御設計者との協業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Python等のスクリプト言語若しくはVBAでのDXツール開発経験3年以上 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞卒業研究、大学院修士課程での研究で数値シミュレーションを利用した事のある方 【魅力ポイント】日本の最先端の計算基盤をさせる中核業務に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※社会人経験年数目安：3年～13年程度 【必須】■生産管理、生産技術、製造管理、購買管理、SCM管理、経理等の製造業での実務経験3年以上 【歓迎】プロジェクトマネジメント経験、問題解決手法（QC、リーン、シックスシグマ等）の実務経験、DX推進経験、原価低減活動経験、統計学的手法や管理会計の実務経験 【部署】現在は製造拠点の業務改革がメインのため、兵庫県に拠点がございますが、ご経験に応じて東京本社での就業も検討可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学or高専or短大卒（工学系専攻）レベルの知識 ■機械系技術部門での業務経験 ■機械や治工具類の設計経験（スキル：製図、検図） ■PCスキル（Word、Excel、Power pointが使えるレベル） ■論理的思考ができること。 ■業務上必要な周囲とのコミュニケーションが円滑にできること。 ■単純な繰り返し作業も根気よく取り組める実直さ。 ■辞書・翻訳ツールを一部活用しつつも自力で英文の読み書きができるレベルの英語力を有すること。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・経営企画、事業企画、SCM、業務変革プロジェクトなどに携わったご経験 【当社の魅力】世界的に需要が拡大する電池事業のサプライチェーンを担う拠点で、SCM改革は経営アジェンダとしても注目度が高く、自身の提案や判断が事業成果に直結するダイナミックな環境です。 経営企画部と一体でプロジェクトを推進するため、経営層との距離も近く、SCMだけでなく事業戦略や投資判断の考え方にも触れながら成長でき、将来的には事業企画や全社経営企画などへのキャリアパスも描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機構設計または光学設計に関する実務経験（3年以上）・CAD利用した設計経験：2D_IJCAD、3D_SOLIDWORKS・製品設計における基礎的な力学、材料、加工方法への理解【歓迎】・光学系の設計経験（Zemax、 CodeV、LightTools 等の使用経験）・小型電子デバイスの機構設計経験（防塵防水、放熱など）・樹脂金型・金属加工に関する知識・センサ（光電センサ、ファイバセンサ、距離センサ、TOFなど）の開発経験・プロジェクトリーダー経験・英語を用いた技術折衝の経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・調達業務経験（製品問わず） ・マネジメント経験 【担当業務と役割】二次電池ソリューションBUで生産されているデータセンター向け電池や、動力・医療などの産業民生向け電池に使用される「電池材料の納期管理・サプライヤー管理」を総括する立場でメンバーをマネジメントする立場となります。納期対応力に加え、金型増面等の変更管理による部材品質の担保が求められており、社内外の関係者を巻き込んで課題解決に向けて率先して対応する役割を担って頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術法規に関する知識、経験 ■関係者との調整、連携力 変化する規制環境に柔軟に対応し、主体的に改善提案や推進ができる方を歓迎します。 【この仕事を通じて得られること】社内外の研修制度や会議などを通じて、安全規格や環境化学物質規制に関する専門性を深められます。また、事業部内の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協働することで、法規以外にも電池や電池パックなど事業部が扱う商品知識を広げられます。製品の安全性確保を通じて社会的責任を果たす実感を持ちながら働ける点も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 [必須]生産技術・設計・開発いずれかのご経験がある方 [歓迎]セル生産での生産技術の経験がある方 2～3人規模以上での製造プロジェクト管理経験がある方 ≪魅力ポイント≫ ◎ニッチマーケットでシェアNo.1プロダクトを多数保有する優良企業！ ◎完全週休二日/平均残業20H未満/入社日から有休付与/資格取得支援制度有/ベネフィットステーション加入/定拠出年金・住宅手当・財形貯蓄有！ ◎産休育休/時短勤務制度等も整っており,取得実績も豊富です！ ◎平均勤続勤務年数14.1年！社員の定着性抜群の働きやすい環境★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】PM/PMOとしてのプロジェクト管理または補佐経験 ■システム開発における品質管理・品質保証に関する業務経験QA/QC 【歓迎】■大規模案件（20名以上）のPM経験 【当社の強み】神戸製鋼が培ってきた製造業の深い知見があるため、 製造業のお客様の業務プロセスや専門用語までを理解し同じ目線で考え 提案できる環境です。また先進技術活用・製造・品質管理の面では IBMのノウハウを取り入れることで製造業を中心に様々な業界のお客様に 安定かつ高品質なシステムを提供しており、信頼獲得に繋がっています。 【働き方】在宅勤務可/フレックス/時短勤務可/研修制度充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発または運用経験 【歓迎】ユーザー折衝経験 【魅力ポイント】 ユーザーに近い立場で改善提案ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析を活用した課題抽出・改善提案経験■関係部門との調整や合意形成を伴う業務推進経験 【歓迎】■人員管理、予算管理、経営管理、技術管理等の企画業務経験■AI、DX等を活用した業務実践経験 【魅力】■会社の将来を支える技術リソース戦略の企画・推進に携わることができます。■人員・開発費・生産性など経営判断に直結するテーマを扱い、データ分析力、企画力、推進力に加え、経営視点で全社最適を考える力を身につけることができます。■会社の競争力向上に直接貢献できるやりがいの大きな仕事であると考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：