兵庫県のpower biの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■AI・データサイエンス技術(機械学習、深層学習、大規模言語モデル、強化学習など)経験がある方 【歓迎】■生成系AI(LLM、ChatGPT/Azure OpenAI API、RAG構築等)を活用 したシステム構築や業務改善プロジェクトの経験 ■機械学習・深層学習ライブラリ(PyTorch, TensorFlow, scikit-learn等)を用いた最新論文の追実装や高度なモデル開発経験 ■機械系・プラント系・製造業におけるデータ分析、デジタルツイン構築、または時系列データの解析経験 ■国際学会での発表実績、特許出願経験、またはデータ分析コンペティション(Kaggle等)での実績をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■ITシステムの導入経験をお持ちの方 ■製造部門との円滑な意思疎通に向けた高いコミュニケーション能力と改善意欲 【採用背景】今後高負荷が見込まれる製造部門向けに、DX化やAI活用による業務効率化を加速させるための増員募集です。 【働き方について】残業時間は月平均15時間程度。週1日のリモートワークも可能であり、柔軟な働き方を実現できます。 【当社の強み】社会インフラを中心とした事業展開で、強固な経営基盤と事業拡大基調を維持しています。前向きに業務に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆自治体向けシステム等での開発経験3年以上◆開発または保守のリーダーとして5人程度のチームマネジメントをした経験◆自治体向けシステム開発で自身が主体となり、お客様との仕様調整を行った経験 【採用背景】自治体のDX化の動きが加速している近年、公金収納の電子化や電子請求や電子契約への対応も増えており、財務会計システムとしての新たな在り方も求められています。当社のノウハウやグループ会社との連携を行い、案件規模を拡大していっていますが、一方でそれらの案件に対応できる体制の確保が急務となっており、自治体ごとのカスタマイズの設計、開発を行って頂ける開発リーダーを募集しまております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発の経験 【歓迎】周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆IT企業や事業会社にてPLもしくはPM経験(数十名規模) ◆ERPに関する知見をお持ちの方 【歓迎】◇SAP導入経験やSAP S/4HANAへの移行経験等 【キャリア支援】スペシャリスト志向やマネジメント志向(社内認定資格あり)等、社員の目指すキャリアや志向性に併せてキャリアUP可能。 【働き方】ワークライフバランスを支援する施策(福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等)が手厚く、離職率約3%,残業平均約17時間/月を実現。 【充実の評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。個人のキャリア形成を一緒に考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】要件定義または上流経験 【歓迎】業務改善経験 【魅力ポイント】 システム全体を俯瞰した設計経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】(1)事業会社でのITエンジニア(要件定義、PM/PL等)経験、または(2)大規模IT戦略企画・システム導入経験のいずれかをお持ちの方。★業界未経験歓迎！製造業のDXに挑戦したい方を募集。 【魅力】■業務のあるべき姿を検討し、システム企画やアーキテクチャ検討等、最上流の工程から参画していくことで、業務に関する知識、最先端技術の習得・プロジェクトマネジメント力強化と、IT人材としての技能を向上できるポジション。■製造の現場に近く、一緒に改善・システム化を進めることで、その成果を肌で感じることの出来る仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれか必須】◎社会インフラ（電力・鉄道・水処理等）や大規模工場における、電気計装設備または制御システムの保守、点検、メンテナンスの実務経験。◎製造現場における設備の導入、リプレース、または生産 ラインの立ち上げ・改善プロジェクトの経験 【■業務の魅力】◎原子力発電所は、今後の脱炭素社会を支えるベースロード電源として、またデータセンターへの安定した電源供給や経済安全保障の観点からも、国内外でその重要性が再認識されています。国内外の重要インフラ設備の建設・設備導入に第一線で参画することができ、社会への貢献を実感できる非常にやりがいのある業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆経営企画・コンサルタント・経理・営業企画・営業・生産管理等いずれかの立場で、組織全体のKGI・KPI設計や数字管理経験 【歓迎】◇BIツールの知見◇IT導入プロジェクトの参画経験 【キャリア支援】スペシャリスト志向やマネジメント志向(社内認定資格あり)等、社員の目指すキャリアや志向性に併せてキャリアUP可能。 【働き方】ワークライフバランスを支援する施策(福利厚生/研修/評価制度/在宅勤務制度等)が手厚く、離職率約3%,残業平均約17時間/月を実現。 【充実の評価制度】半期に1度上長面談にて評価シートを基に実施し、定量×定性で適正な評価をします。個人のキャリア形成を一緒に考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ITエンジニアとしての実務経験をお持ちの方（PM、要件定義、基本設計、詳細設計等） ※ご経験業界や所属されている企業形態（事業会社/SIer/ITベンダー等）は一切不問です。 【働き方について】年間休日124日、土日祝休みで残業手当も全額支給。フレックスタイム制や在宅勤務制度も導入されており、中途入社3年以内離職率3%とワークライフバランスが充実した働きやすい環境です。 【当社の強み】プライム市場上場で、23～25年度の3年間で人材投資に200億円を投じるなど、社員のスキルアップを強力に後押しする安定した経営基盤と育成制度が魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PDMまたはPLMシステムの導入・運用経験（3年以上） ■プロジェクトマネジメント経験 ■ITインフラ（サーバ、OS、ネットワーク、クラウド等）の構築経験 【募集背景】現在、設計部門で作った3D図面（CADデータ）や属性情報を、生産技術・製造領域にも展開するプロジェクトを開始しました。現在、生産技術部門の組立工程における検証を本年度中に完了させ、次年度には他の工程へと展開して3,4年後には製造全体へと仕組みを拡張し、製品開発・製造の業務効率の大幅な向上を目指しています。製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気・制御系を専攻された方(実務経験不問) 【いずれか必須】■メカトロ分野の設計経験 ■C言語等の制御プログラム ■モーターやセンサ技術に関する知識のいずれか（学生時代の研究含め） 【採用背景/魅力】 ■「日本初」「世界初」の技術でアパレル産業を牽引する同社にて、将来のコア人材となるエンジニアを育成します。製品の95％以上が海外向けであり、語学力不問でグローバルな舞台で活躍できます。 ■年間休日126日、完全週休2日制（土日祝）と、プライベートを大切にできる環境です。社宅制度や住宅手当等の福利厚生も整っており、安定した経営基盤で長期的なキャリア形成が可能なポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・社内SEまたはITベンダーでの基幹システム保守・運用経験（3年以上） ・システムトラブル対応、問い合わせ対応の実務経験 【歓迎】 ・システム開発ベンダーのマネジメント経験 ・Google Cloud等のクラウド環境に関する知見・導入経験 ・生成AIや各種ITツールの業務活用・推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・SQL等を用いたデータ抽出・分析の実務経験（3年以上） ・BIツール（ツールは問わない）を用いたダッシュボード作成・可視化経験 【歓迎】 ・Google Cloud（BigQuery等）を用いたデータ分析基盤の構築・運用経験 ・業務課題のヒアリングからデータ利活用・業務改善を提案した経験 ・生成AIを活用したデータ分析・業務効率化の知識・経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■ITツールや業務システムの活用、運用、または導入支援の経験■業務改善や効率化の経験★新しい技術に関心を持ち、主体的に学び・活用する意欲のある方【歓迎】■AIツール(生成AI、データ分析ツー ール等)の活用または導入支援経験■社内向けの教育（説明会・勉強会の企画運営、講師等）経験■複数部門を横断した調整・合意形成やプロジェクト推進経験◆【やりがい】製作所全体のAI活用を推進することで、組織全体の生産性向上に直接貢献できる。各部門と連携し新しい技術の活用を広、自身の成長と成果の実感を得られる。防衛事業の拡大に伴いAI活用の重要性が高まっており、業務変革に携わることで成長機会を得られる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの経験をお持ちの方 ・ITシステムプロジェクトでのPL～PMの経験（規模不問） ・システムの企画の経験・SAP導入／刷新プロジェクトの経験 ■当社の魅力：世界No.1のスチーム（蒸気）スペシャリスト集団を目指し、国内だけでなく海外への事業展開。延べ4900件以上の特許製品を開発している、収益性の高い企業です。 ■長期的に活躍できる環境：当社の入社3年後定着率100%！丁寧に社員を育てる文化や制度が整っているため、着実にスキルを身に付けながら成長することが可能です。安心して長く勤められる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須】■C/C++、Python等を用いたソフトウェア開発 ■ロボット・産業機器・自動車・FA等の制御ソフトウェア開発 ■AI・機械学習・画像認識・センシングシステムの開発 【歓迎経験】 ■ROS/ROS2を用いたロボット開発 ■コンピュータビジョン、SLAM、センサーフュージョン等の認識技術 ■機械学習・ディープラーニング、CUDA／GPU、エッジAIの実装 ■モーションプランニング、ロボット・モーター制御、制御工学等の開発 ■シミュレーション環境や実機を用いたロボットシステムの開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】修士卒、理系学部をご卒業された方 ★研究者として、分野を超えて様々なことに挑戦していきたい方歓迎！★ 【取引先について】大手企業が9割、チーム配属が基本で1社複数名の配属となりますので、教育体制が充実しています。配属期間は3～5年、長い方は10年以上も同じ常駐先で勤務しています。 【企業の安定性】大手メーカーとの共同研究や受託開発で、景気に左右されにくい企業です。社会保険完備、有休取得率も高く、長く安心して働くことができます。産休・育休後の復帰実績も多数。キャリアも、家庭も大事にすることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■重要インフラ設備、工場設備、モビリティに対するサイバーセキュリティに関する業務経験【歓迎】■制御システム向けセキュリティ規格(IEC 62443、NIST SP800等)や安全基準・ガイドラインに関する知識・ 実務経験■AI・機械学習を用いた脅威検知・異常検知アルゴリズムやログ解析ツールの開発経験■組込みデバイス、制御コントローラ、ファームウェア等のハードウェア/セキュアチップ層におけるセキュリティ実装・評価経験■防衛、社会インフラ、エネルギー、重工業製品におけるセキュリティシステム開発や安全保障技術の研究経験■情報処理安全確保支援士(登録セキスペ)、CISSP、GIAC等のセキュリティ関連資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】修士あるいは博士課程を卒業されている方で、化学工学・材料工学・反応工学等の工学的素養のある方【歓迎】金属製錬/精錬、溶融塩電解、熱力学等の専門知見や生産技術開発経験をお持ちの方 【当社の魅力】1952年に日本で初めてスポンジチタン製造の工業化に成功し、現在では世界有数の生産能力を保持しています。チタン業界でトップ企業であり、主力製品は航空機部品や発電所/化学プラントの部材を始めとして、幅広く採用されています。社会の重要製品を支えている責任と誇りをもって、やりがいを感じていただける仕事です。 【福利厚生】魅力ある福利厚生がたくさんございます★詳細は「福利厚生」参照 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・現場課題を起点とした業務改善・課題解決の経験 ・AI技術を活用した業務改善や現場適用に興味がある方 【歓迎】・画像認識AI（分類・物体検出・セグメンテーション等）の基礎知識または実務経験 ・検査・検品など製造業における画像認識システムの導入・評価経験 ・PythonやOpenCV等を用いた画像処理・データ分析経験 ・エッジデバイス（Jetson等）への実装やシステム適用経験 ・カメラや3Dセンサ（LiDAR等）のデータ取り扱い経験 ・MLOpsやモデル運用・改善の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■操作装置リスト入手予定を用いた実務経験、研究開発または分析評価経験 ■報告書作成や関係者との連携ができる方 【おすすめポイント】 ■卒業後研究職未経経験からでもチャレンジ可能！ ■東京大学・京都大学・東京都立大学・大阪大学の研修センターの実習 ■年間休日120日以上・平均残業10時間、福利厚生も充実しています ■中途入社者の多くが年収アップで入社 ■長期的な就労を支援する体制◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発における詳細設計、コーディング、実装、テスト、リリースまでの経験 【歓迎】■アルゴリズム開発の経験■AI技術を活用したソフトウェア開発経験 【ツール/開発環境】リアルタイムOS、C言語、C++、Python、Word、Excel、PowerPoint 【魅力ポイント】 アルゴリズム開発からソフトウェア開発に関わることができ、また、AIなどの先端技術活用を進めているため、ソフトウェアエンジニアとしての市場価値が非常に高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語の使用経験5年以上 ■自動車製品に関わったことがある方 【求める人物像】 ■円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ■新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ■自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SEMを用いた実務経験、研究開発または分析評価経験 ■報告書作成や関係者との連携ができる方 【おすすめポイント】 ■卒業後研究職未経経験からでもチャレンジ可能！ ■東京大学・京都大学・東京都立大学・大阪大学の研修センターの実習 ■年間休日120日以上・平均残業10時間、福利厚生も充実しています ■中途入社者の多くが年収アップで入社 ■長期的な就労を支援する体制◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語の設計開発経験(年数不問) 【歓迎】■リーダーポジション、メンバー管理のご経験 AI開発、自動運転(ADAS)、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！ 月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフト開発経験 【歓迎】AI製品の開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■仕様書作成経験がある方 ■上流工程におけるソフトウェア開発経験がある方 【歓迎】■ロボット(産業用・搬送用・点検用等)、移動体、自動化設備、または計測制御システムの開発経験 ■C/C++、Python、ROS(Robot Operating System)等を用いた制御ソフトウェア開発の実務経験 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Python、C++ などを用いたソフトウェア開発の実務経験■既存の延長線上に留まらない強い探究心【歓迎】■ロボティクス、または AI/機械学習アルゴリズム開発経験■自律分散制御、群制御の知見■LLM応用 (プロンプトエンジニアリング、ファインチューニング等)の経験■デジタルツイン構築、または物理シミュレーションの実装経験■英語力 ★【業務の魅力】実機×最先端AI: 開発したAIが、実際のドローンやロボットを動かすダイナミズムを体感できます。アカデミアとの繋がり: 学会参加や大学との共同研究を通じて、学術的な見識を探求できます。多様な連携: 社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C言語を用いた実装以上のご経験(目安2年以上) ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みエンジニア（企画検討、仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、評価等）※目安5年以上【活かせる経験】C、C＋＋、Python、MATLAB、Simulink 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実：福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語でのプログラミングスキル 【歓迎】 ■自動車業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎◎ 【魅力】 車載ソフト開発において、要求分析～結合テストまでV字モデル全般の業務が経験できるだけではなく、マネジメント業務経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系（自然科学系）分野の修士課程修了以上 ■研究開発において、自ら課題を設定し試行錯誤しながら結論を導いた経験 ■プログラミングに対する抵抗がなく、業務で習得していく意欲があること 【歓迎】・研究活動等でのプログラミング経験（言語不問） ・計算科学（分子シミュレーション、量子化学計算 等）の経験 ・ケモインフォマティクス／マテリアルズインフォマティクスの知識・経験 ・機械学習、データ解析の経験 ・クラウド（AWS 等）の利用・構築経験 ※いずれも興味があり、今後取り組んでいきたいでも結構です（入社時の経験不問）。 【歓迎資格】AWS認定資格、基本情報技術者、統計検定など 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AI製品の開発経験 【歓迎】車載向けSoC等、組込みソフトの経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ITエンジニアとしての実務経験をお持ちの方(要件定義、基本設計、アプリ開発等)■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AI製品の開発経験 【歓迎】Linuxでの開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AI製品の開発経験 【歓迎】車載向けSoC等、組込みソフトの経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB、Simulinkを用いた設計経験 【歓迎】■自動車関連機器の設計開発に興味のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■原子力、エネルギー、プラント、精密機器関連業界でのご経験をお持ちの方■個別生産品の品質管理、技術サポート、生産管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】■現場作業の取りまとめや作業責任者経験■試験成績書、検査成績書、工事記録などの技術文書作成経験 【資格・ツール等】■放射線取扱主任者の資格■オシロスコープ、高電圧電源、エレクトロメータ、LCRメータ、顕微鏡等の計測器使用経験■Mircosoft Accessを用いたデータ管理■VBA(エクセル)のプログラミング経験■MicrosoftのPower Platform（Power Apps、Power Automate、Power BI他） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載向けSoC等、組込みソフトの経験■AI開発に興味関心がある方 【歓迎】■Pytorchでニューラルネットワークのモデル構築が出来、学習・評価スクリプトが書ける方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】社内SEの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】C言語での組み込み開発経験（★業界不問※家電、産業機器、工作機械など、その他業界からの組込み開発経験者歓迎） ★【事業・製品の強み】■技術の融合による先進領域：三菱電機の制御技術と、スタンレー電気の光学技術を結集。強みを統合し、従来のヘッドライト制御のみならず車内照明演出など新たな領域への製品・技術展開を拡大■開発効率改善と新規顧客拡大：標準SWプラットフォーム化を推進し開発のスピードアップを図り、北米・中南米をはじめとする海外メーカー向け新規案件など、グローバル市場での事業拡大を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C＋＋での開発経験■オブジェクト指向の概念理解■フロントエンドのバグ修正対応経験 【歓迎】■フロント、バックエンドのアプリ開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子系の素養（工業高校・4年生大学工学部） 【尚可】■電子回路のシミュレーション経験 ■オシロスコープ、テスター等の使用経験 【当社について】年間休日123日/有休消化率72%/平均残業時間20h/申請があれば産休育休は100%の取得可能です。エンジニアの中でも組織があり、一人一人のエンジニアが働きやすい仕組み作りを日々行っています。社内で有志を募り、鳥人間コンテストにも「Flower’s factory」というチームで参加実績ございます。 https://www.ostech-online-magazine.com/blog/20220404_1/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・製造業における何らかの実務経験（職種不問）→製造、設計、生産管理、施設管理、品質保証などのいずれかの経験をお持ちの方・複数の関係者、部署との折衝・調整業務の経験→現場のスタッフや他部門と円 滑に連携し、コミュニケーションが取れる方【歓迎】・社内規程の整備・改定、またはISO（品質・環境）運用の実務経験・BIツール（Power BI等）やExcelを用いたデータ抽出・業務改善の経験・工場施設管理・安全管理・物流管理に関わる業務経験【求める人物像】・自分の担当領域を限定せず、工場全体の仕組みづくりや運営に柔軟に関わりたい方・現場の声を丁寧に聞き出し、より良い業務環境づくりに向けた改善提案ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問★ 【必須】シミュレーションソフトウェアの開発経験 【歓迎】チャレンジ精神のある方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Linuxシステム開発経験 ＜業界未経験大歓迎！＞ カスタマイズ・機能追加・改良などを行う開発経験のある方 【魅力ポイント】社会インフラを支える重要なソフトウェア開発に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Pythonの開発経験 【歓迎】AI製品の開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCADの使用経験 【歓迎】製品の設計経験 【魅力ポイント】装置設計やプロジェクトに伴う折衝経験を得ることで、今後様々な業界へキャリアアップすることが可能。またメイテックメンバーが多く在籍しており、安心して働くことが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB、Simulinkを用いた設計経験 【歓迎】■自動車関連機器の設計開発に興味のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【歓迎】■周囲と積極的にコミュニケーションを取ることができる方 業界未経験でも挑戦可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込開発経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問★ 【必須】C＃を用いたプログラミング経験 【歓迎】チャレンジ精神のある方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語を用いた開発経験 【魅力ポイント】MTエンジニアのサポート有り！評価から設計に徐々にフェーズアップをしていただけます。将来的には開発の上流から経験出来ます。ソフト系エンジニアとしてのキャリアアップが望める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】研究関連職（化学）のご経験をお持ちの方 ◎同じ研究室や会社では触れられないような技術・テーマに挑戦でき、将来の研究者としての市場価値を高めやすいです。 【サポート体制】当社営業担当との面談(1～2ヶ月に1回)、社員の懇親を含めたエリア会(月1回程度、随時開催)など、現場でのお困り事や今後のキャリアについて気軽に相談できる機会を設けています。 【企業の安定性/福利厚生】大手メーカーとの共同研究や受託開発で、景気に左右されにくい企業です。社会保険完備、有休取得率も高く、長く安心して働くことができます。産休・育休後の復帰実績も多数。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C言語での開発経験、PM経験、アナログ電子回路の設計経験、樹脂射出成形品の設計経験、樹脂射出成形品金型の設計経験のいずれか3年以上 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、回路設計がある方 ■電気回路設計、電子回路設計、FPGA設計、アートワーク設計、基板設計、アナログ回路設計、デジタル回路、電源回路設計などの経験 エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 上流工程へキャリアアップしたい/トレンド領域に携わりたい/さまざまな分野領域に携わりたい/大手メーカーの案件に携わりたい/年収をアップさせたい/地元で働きたい（UIターン） など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界未経験大歓迎！★ 【必須】C++による開発経験 【歓迎】C#によるGUI開発経験のある方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■組込みソフト開発一連の経験 業界未経験でも挑戦可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■C言語での開発経験5年以上 ■組込みソフトの開発経験5年以上 【求める人物像】 ■円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ■新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ■自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフト開発経験 【歓迎】AI製品の開発経験 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞卒業研究、大学院修士課程での研究で数値シミュレーションを利用した事のある方 【魅力ポイント】日本の最先端の計算基盤をさせる中核業務に携わることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフトウェアの開発実務経験(要件定義、設計等■海外とのやり取りが日常的にある為、英語への抵抗が無い方 【歓迎】■通信系制御ソフトウエアの開発経験 ★【採用背景】次世代の戦闘機開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。先代となるF-2戦闘機の日米共同開発の覚書を締結されたのが1988年である事から、実に34年ぶりとなります。当該事業は滅多にないビッグプロジェクトであり、最新鋭の戦闘機の開発がこれから本格化しますので、体制強化の為に一緒に事業推進いただける方々を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【該当者歓迎】何らかの数値解析（CAE、構造解析、流体解析等）の経験者/ABAQUSやFLUENT（特にABAQUS）を用いた数値解析の業務経験者/Pythonによるプログラミング技術や、AI・機械学習に関する知見がある方など 【NSGグループ概要】建築用ガラス、自動車用ガラス、高機能ガラスの3事業をグローバルに展開。世界最大級のガラスメーカーとして、日本をはじめ、欧州、北米、南米、アジアに主要製造拠点を擁し、世界100か国以上で製品を販売しています。お客様と社会が求める多種多様なニーズに対して従来のガラスを超えるプラスアルファの価値やサービスを迅速かつ適切に提供することにより、持続的成長可能な社会の実現を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】理工系の高専・大学・大学院を卒業されている方 ＜未経験者大歓迎！＞ 基本的な数値計算手法の基礎知識を有している方 【魅力ポイント】日本のスーパーコンピュータネットワークを技術的・運用的に支えることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【歓迎】■組込みソフトの開発経験 業界未経験でも挑戦可能です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★業界経験不問★ 【必須】C言語もしくはPythonを用いたプログラミング経験 【歓迎】チャレンジ精神のある方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み系言語（C/C++等）でのソフトウェア開発経験 【歓迎】セキュリティ関連の技術や認証の知識のある方 ※業界経験不問！ 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクトリーダーとして品質向上、効率化推進等の経験 【歓迎】車載業界での開発経験 【魅力ポイント】車載機器の設計経験、プロジェクトマネジメント経験を基に様々な業界・業種へのキャリアアップが見込める 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Python等のスクリプト言語若しくはVBAでのDXツール開発経験3年以上 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】新しい分野に前向きな方 【歓迎】C言語でのソフト設計経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AWSを活用したシステム設計・運用経験 【歓迎】技術力を活かしながら、医療現場の課題解決に貢献！ 【魅力ポイント】開発の上流工程から携わることができ、幅広い業界でご活躍いただけるスキルが身につきます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】既存コードの読解力、C言語を用いたソフト設計経験、評価の経験 【歓迎】先輩がサポートします！積極性と意欲がある方大歓迎！ 【魅力ポイント】どのセグメントでも対応できる力が身につき、キャリアアップの幅が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 【歓迎】業界経験不問。チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】車載ソフト開発において、要求分析～結合テストまでV字モデル全般の業務が経験できるだけではなく、マネジメント業務経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気回路の設計経験5年以上 （アナログ・デジタル・論理・電源回路・高周波 等） 【歓迎】下記いずれかの設計経験 ・電源回路（AC-DC、DC-DC、車載電源）、モーター制御回路、パワー制御回路、高周波回路、CPU周辺回路、FPGA（VHDL、Verlog）、高周波回路、センサー回路、EMC設計、EMC対策 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆基本的な電気の知識があり、設備操作ができる方。 ◆安全性評価の際に粉塵を取り扱う機会あり、それに対して問題ない方 【仕事の魅力】最先端の二次電池市場に触れることができ、リチウムイオン電池単体の評価（電気特性、信頼性、安全性）に携わった製品が世の中で使用され、大きな役割を果たしている実感を味わうことができます。加えて、評価を通じて多くの関連部門の方と協力し、関係を深めていく中で、セル設計から製品、顧客要求、市場といった広範囲の知識を得ることができ、二次電池に関する全体像を理解できる機会があることも魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】データ分析基盤（DWH、ETL/ELT、BIツール等）の要件定義・アーキテクチャ設計・構築・運用保守までの実務経験がある方 ◆働きやすさ： ・リモートワーク制度導入（週2回まで） ・フレックスタイム制度導入(コアタイム 11:00～15:00) ・残業時間は月平均0～5h程度 ・有給取得推奨：付与日数から昨年度 70％消費実績あり(目標 100％) ・低い離職率：平均勤続年数は16年と長めです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの組み込み開発に関わる経験。＜歓迎＞・車載システム開発経験、開発マネジメント経験・モデルベース開発に関する知識・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識 ・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■自動運転・ADASにおける認知/制御開発/システム設計/システム統合/検証・評価経験■自律制御システムの開発（認知/判断/制御/生成AIの応用開発/自律分散・群制御/マルチエージェント等）経験 ★【業務の魅力】AIによって大きく進化する自動運転を「安全に社会実装する」という、最先端かつ難易度の高い技術課題に挑戦できます。社内外の関連部署や海外研究所とのグローバルな連携機会があります。自動運転のほか、三菱電機の担う様々な事業に展開することでより広範な社会貢献ができる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・電気工学の基礎知識・業務関係者と円滑な関係を構築する為のコミュニケーション力・海外業務を遂行するための語学力（英語） 【電力エンジニアリングセンター部】エンジニアリング力の行使により、エネルギーインフラの構築・高度化とカーボンニュートラル社会の実現に貢献【系統変電計画課】変電/電力変換機器・システムに関する販促活動、源流活動による市場・客先情報入手と案件創出、機器戦略・開発計画策定支援、変電所・変換所建設及び既設機器アフターサービス事業での見積、変電DXに関する事項 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】C++での開発経験 【歓迎】カーナビの開発経験、スクラム開発経験、無線通信の知見 【魅力ポイント】ミドルウェアの開発とカーナビゲーションとその他モジュールを繋ぐソフトウェアの機能追加まで業務経験を積めるため上流フェーズから下流フェースまでの経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：