兵庫県のhtml 時短の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】機構設計または電気回路設計の経験を有し、品質改善業務を推進できる方【働き方】リモートワーク可・出社頻度週2~3回、国内出張あり2～3回/月 程度、海外出張あり 1年に数回程度 問題が発生してからの対処型業務から、問題が発生しないための未然防止型品質保証体制に挑戦している活気ある職場です。【キャリアパス】初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。日本国内だけでなく米国、中国、メキシコなどに大規模な生産拠点を構えています。日本から品質担当の駐在員も派遣しており、海外での活躍の場が広がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】量産部品の購買や商社等での営業などの業務経験がある方 【働き方】リモートワーク可 自然豊かな環境でのお仕事で在宅勤務可 【歓迎】海外購買・在庫管理経験【出張】月2回ほど日帰りでの出張有 【この仕事を通じて得られること】急成長するデータセンター事業において社会インフラを支える量産購買の中核を担えます。部品の安定供給と在庫最適化という難易度の高い課題に向き合いながら、サプライチェーン全体を俯瞰する視点を習得可能。国内外のサプライヤーと連携することでグローバルな購買実務力と調整力を高められます。事業成長に直結する責任あるポジションで大きな達成感と市場価値の高いキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

求める人材: 【未経験でもフリーターでも大丈夫】 ・35歳未満の方 （例外事由3号のイ：若年層の長期キャリア形成を図るため） ・未経験大歓迎 ・職歴不問 ・ブランクOK ・フリーター歓迎 ・社会人デビュー歓迎 ・ワークライフバランス充実 ・育成前提だからタイピングからサポート 安定した環境で給与も年々上昇！ 給与に関して、入社後は基本的に上昇していくので、自身の成果が正当に評価されるような環境です。 SESプロジェクト案件のため、委託先企業への出向になる場合があります。

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な情報処理の知識（ネットワーク、サーバー、クラウド等のITインフラに関する知識）■いずれかのプログラムの開発経験（HTML、CSS、JavaScript、C#、SQL、T-SQL、ABAP、Pythonなど） ■海外拠点との英語で会話によるコミュニケーションがとれるスキル（TOEIC(R)テスト700～）■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】■システム導入（開発/要件定義）と運用のご経験 ■製造業（工場）のものづくりの流れを把握している方 ■海外勤務のご経験 ■セキュリティインシデントの対応やセキュリティアセスメントのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■原価計算の知見 ■管理会計の実務経験 【当社の魅力】■充実の研修制度と福利厚生：階層別教育、業務内容に関連する職能別教育制度が充実。WLBを大切にしながらキャリアアップができる環境です。家族手当・住宅補助あり。 ■安定した経営・事業を展開：従業員数3000名超の三菱電機グループの1社として、社会を支えるインフラ事業を行っているため、不景気に強く安定した経営基盤となっております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：日商簿記検定2級 日商簿記検定1級

必要な経験・能力等 【下記いずれか必須】 ・Webプランニング／Webディレクション／DTPディレクション ・旅行代理店やイベント会社等での自治体向け提案営業 【歓迎】観光・自治体案件の経験／SEO施策の設計改善／編集取材 【当ポジションの魅力】 ・HPサイト以外のサイト依頼も多く地元密着での地域貢献ができます。 ・ヒアリング/企画/ベンダーコントロールと幅広い裁量に行え、遣り甲斐があるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●基本的な電気の知識があり、設備操作ができる方。 ●安全性評価の際に粉塵を取り扱う機会あり、それに対して問題ない方 （上記の作業に応じた特殊健康診断実施あり） 【仕事の魅力】最先端の二次電池市場に触れることができ、リチウムイオン電池単体の評価（電気特性、信頼性、安全性）に携わった製品が世の中で使用され、大きな役割を果たしている実感を味わうことができます。加えて、評価を通じて多くの関連部門の方と協力し、関係を深めていく中で、セル設計から製品、顧客要求、市場といった広範囲の知識を得ることができ、二次電池に関する全体像を理解できる機会があることも魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】英語力:ネイティブレベル相当の方/日本語力:日本語能力試験N2レベル以上の方/ HTML/CSSに関する基礎知識をお持ちの方/社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力をお持ちの方 ■担当いただく国・地域については、ご経験やスキル、ご希望を踏まえ、面接時に相談の上で決定します。 【仕事の魅力】 世界の市場や文化に合わせた戦略設計からWeb・SNS等の多彩なチャネル活用まで一貫して担い、開発・営業部門と連携しながら新製品の市場投入を牽引する、スケール感とやりがいがある仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらの製品の信頼性評価・安全評価の実務経験 【歓迎】燃焼試験・計測器管理、品質業務経験、英語での業務遂行経験 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】電池製品の安全性と信頼性を技術的に担保する経験が得られ、燃焼評価や各種信頼性試験の知見と設備運用能力が身につきます。製品開発・設計・品質・法規対応まで幅広い関係部門と連携することで、評価技術の専門性だけでなくプロジェクト管理力や調整力も養え、電池業界での市場価値が高まります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■事業部門や開発・設計部門でなんらかのDXツールを活用されていた方 ■ITベンダー/コンサルティングファーム/事業会社の情報システム部門や業務改革推進部門などで、DX/業務改革（新業務のフロー 整備、運用やシステム、ツール導入）を経験されている方 【魅力】業務改革推進Grでは、営業や企画、製造など様々な分野で活躍してきた人材がこれまで培ってきた知識や経験をフル活用しながらチームでDXを支援しています。会社として、DXを活用し事業課題の解決や新たな価値を生み出していく事に大きな期待感を持っており、重い責務でもありますが非常にやりがいを感じられる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での企画経験または企画業務への強い関心 周囲と円滑にコミュニケーションを取り、他部門と協業しながら主体的に業務を進められる方を歓迎します。 【この仕事を通じて得られること】二次電池ソリューションBU全体の業務フローを見ながら、職能軸ではなく全体最適軸で事業を捉える視点を養えます。加えて、事業数値分析、幹部向け資料作成、会議運営、補助金対応などを通じて、事業企画としての基礎から実践まで幅広く経験できます。経営幹部との会話を通じて、視座、視野、視点を拡大できる点も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》■CAMデータ作成経験■機械加工経験■金型に関する実務経験。 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・理化学系分野の専攻（高専卒以上） ・メーカーでの化学・有機材料の実務経験(2年以上)または半導体後工程材料開発の実務経験(2年以上) ・英語力(TOEIC550点以上、メール対応レベル) 【歓迎】粘着剤の研究開発経験、量産試作立ち上げや工場部門との調整経験、危険物取扱者（乙四・甲種） 【求める人物像】最先端技術や市場動向に関心を持ち、材料組成の影響を深く追究できる方。先行技術に囚われず自ら課題解決に取り組める方を歓迎します。 【魅力】粘着剤設計や解析技術だけでなく、グローバルな調整力やプロジェクトを牽引する総合力が身に付く環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 Excel, PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》＜第二新卒歓迎＞■CAMデータ作成経験■機械加工経験■金型に関する実務経験。 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・企画業務に興味があり前向きに業務に励める方 ・コミュニケーション力があり、周囲と協調して業務推進できる方 【この仕事を通じて得られること】二次電池ソリューションBU全体の業務フローを見ながら、職能軸ではなく全体最適軸で事業を捉える視点を養えます。加えて、事業数値分析、幹部向け資料作成、会議運営、補助金対応などを通じて、事業企画としての基礎から実践まで幅広く経験できます。経営幹部との会話を通じて、視座、視野、視点を拡大できる点も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CAD設計、機構図面の読解力 ■PLCのプログラミング ■Visual basic等によるプログラミング、または回路設計経験 拠点や組織を繋ぐデジタル化/DX化進めるなど、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。 【キャリアパス】初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。例えば、エナジーソリューション事業部は北米などにも生産拠点を構えています。更なる拡大を計画中で日本からも駐在員を派遣しており、グローバルで成長するチャンスがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基本的なPCスキルをお持ちの方(Excel/PowerPointの基本操作レベル) 【歓迎】部品発注や生産計画関連の業務経験 ※設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と連携し、車づくり全体に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術法規に関する知識、経験 ■関係者との調整、連携力 変化する規制環境に柔軟に対応し、主体的に改善提案や推進ができる方を歓迎します。 【この仕事を通じて得られること】社内外の研修制度や会議などを通じて、安全規格や環境化学物質規制に関する専門性を深められます。また、事業部内の多様なバックグラウンドを持つメンバーと協働することで、法規以外にも電池や電池パックなど事業部が扱う商品知識を広げられます。製品の安全性確保を通じて社会的責任を果たす実感を持ちながら働ける点も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★生成AI活用やセキュリティ領域に関心のある方歓迎。※選考時はポートフォリオが必須となります。【必須】■SaaSまたはWebアプリケーションのUI/UXデザイン実務経験（3年以上）※BtoBに限る ■以下のいずれかに該当するプロダクトデザインの実績・運用経験 - 複数（2つ以上）のプロダクト開発・機能開発に携わった経験 - 単一プロダクトにおいて、長期（1年以上）にわたり改善・運用を深くやり抜いた経験 ■PdM・エンジニアなどと連携したプロダクト開発経験 ■Figmaを用いたUI設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜入社者実例：あてはまる方は是非ご応募ください＞【設計経験】【メンテナンス経験(設備種類問わず)】【電気科卒】【機械科卒】【電気資格保有者】【製造加工や生産ラインの実務】【メーカーで技術職のご経験】 【働き方】従業員に負担がかからないようチームで業務負荷のバランスをとる仕組みを構築しています。仮に出張が続いた場合は長期休暇を取得したりと心と体がリフレッシュできる体制となっています。 【魅力】出張手当のほか扶養家族手当や住宅手当といった福利厚生がございます（規定有）。三菱電機グループの中でもインフラ事業を担う領域ですので、売上基盤が安定しており将来的にも長く勤めて頂きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 ●下記に該当する方 ・経営企画、事業企画、SCM、業務変革プロジェクトなどに携わったご経験 【当社の魅力】世界的に需要が拡大する電池事業のサプライチェーンを担う拠点で、SCM改革は経営アジェンダとしても注目度が高く、自身の提案や判断が事業成果に直結するダイナミックな環境です。 経営企画部と一体でプロジェクトを推進するため、経営層との距離も近く、SCMだけでなく事業戦略や投資判断の考え方にも触れながら成長でき、将来的には事業企画や全社経営企画などへのキャリアパスも描けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Excel, PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフトウェアエンジニアの経験10年以上 （例）開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計・回路設計業務経験【歓迎】海外駐在/出張で英語を使っての技術営業経験【働き方】テレワークも導入しており、状況に応じて出社/在宅勤務の判断も柔軟に行えるため、時間の有効活用も可能。 【この仕事を通じて得られること】高容量技術で業界をリードするリチウムイオン電池を通じて、ポータビリティやモビリティ社会の実現に貢献できます。加えて、各種用途の製品理解を深めながら、電池に求められる性能や制御、安全性に関する知識を習得可能です。顧客への提案活動を通じて、技術理解だけでなく折衝力や提案力も高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ・CRMマーケティングの実務経験（2年以上） ・メールマガジンや顧客育成施策の企画・運用経験 ・データを活用した改善施策の企画・実行経験 ・CRM施策の効果検証およびPDCA推進経験 ・社内関係部署と連携しながらプロジェクトを推進した経験 ・顧客視点と数値分析の両面から課題解決に取り組める方 【求める人物】 ・顧客データ分析に基づき、EC・店舗を横断したCRM戦略立案やLTV向上を自ら提案できる方 ・配信にとどまらず顧客視点を持ち、社内外を巻き込んで顧客体験向上・施策推進ができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■生産調達に関わるご経験(生産管理・品質管理・購買等) ■事務系職種にて貿易業務や調達業務に関わっていた方 【歓迎】■業務改善・DXに関わるご経験 当部署は新型車の試作車を製作する組織の中で、生産計画や部品調達、予算管理といった準備業務を担い、安定した試作車製造体制の構築に取り組んでいます。 関係部門や取引先との調整を通じて試作プロセス全体を理解でき、将来的には試作全体をリードするポジションや生産企画・調達企画などへのキャリアパスも見込める環境です。 試作を通じて新型車づくりの全体像に触れながら、着実に経験を積めるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工の経験をお持ちの方 【歓迎】■プレス金型に関する実務経験をお持ちの方■NC加工機の操作経験をお持ちの方■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》■CAMデータ作成経験■機械加工経験■金型に関する実務経験 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAMデータ作成経験 【歓迎】■プレス金型に関するCAM経験■構造CAMまたは曲面CAMの経験■プレス金型業界での実務経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂部品，金属部品（アルミ成形，金属プレス等），ハーネス部品などに関するいずれかの知識や経験(調達,生産技術,製造技術,開発設計,研究等)【働き方】リモートワーク可・出社頻度週２～３回 【魅力】電動化が加速する建機やモビリティ分野において、自分の足で見つけたサプライヤーと共に「新しい製品」を世に送り出す達成感が得られます。開発の最上流から関わるため、技術・製造・調達を横断する高度なプロジェクトマネジメント能力が身につきます。日本、中国、メキシコの拠点を巻き込んだグローバルな動きに加え、カーボンニュートラルという巨大な社会課題の解決に直結する、将来性の高いキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方（目安：TOEIC600点以上） 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動組立ラインまたは単体自動機の構想設計経験（一品ものの設計実績）／機械CAD／駆動機器・センサー選定の知見 【歓迎資格】ホイスト、玉掛け、危険物乙四、フォークリフト 【求める人物像】様々な関係者と意思疎通が必要なため、コミュニケーションが取れる方。／機械設計ではあるが、自動化に必要な検出器が想定でき、外部制御メーカーに対してこのように動作させたい、このようなコントロールしたいなどの要求を出すことができる方。／国内外に出張、派遣、異動できる方。 技術的なリーダーシップと若手エンジニアの育成も期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂部品，金属部品（アルミ成形，金属プレス等），ハーネス部品などに関するいずれかの知識や経験(調達,生産技術,製造技術,開発設計,研究等)【働き方】リモートワーク可 【魅力】電動化が加速する建機やモビリティ分野において、自分の足で見つけたサプライヤーと共に「新しい製品」を世に送り出す達成感が得られます。開発の最上流から関わるため、技術・製造・調達を横断する高度なプロジェクトマネジメント能力が身につきます。日本、中国、メキシコの拠点を巻き込んだグローバルな動きに加え、カーボンニュートラルという巨大な社会課題の解決に直結する、将来性の高いキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プレス金型に関する実務経験 【歓迎】■サイドアウターや意匠面といった外板部品の金型経験■溶接や合わせ、仕上げのスキルをお持ちの方■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■モノづくりへの深い情熱と探求心を持つ方■自ら課題を見つけ出し、テーマに対して主体的に取り組むことができる方 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プレス金型に関する実務経験 【歓迎】■サイドアウターや意匠面といった外板部品の金型経験 ■溶接や合わせ、仕上げのスキル ■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産計画／物流計画や販売計画のいずれかの実務経験 【歓迎】計画・物流領域でのリーダー経験 【働き方】リモートワーク可 【この仕事を通じて得られること】生産計画・需給・物流を一体で回し、製品の納入に直結するサプライチェーンの中核を担えます。国内外の複数工場を対象に、需要変動や供給制約に対して最適解を組み立てる力が身につきます。また、業務のデジタル化を推進する立場として、計画業務の標準化・見える化・効率化をリード可能。世界的企業のデータセンター向け蓄電分野で、市場成長を実感しながらグローバルに成長ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかのDX推進経験をお持ちの方 ※業界・経験年数不問 ■全社横断プロジェクトに伴う将来的な拠点間の異動（転勤）に柔軟に対応可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLC（三菱、キーエンス等）のプログラミング経験または ■Visual Basic等によるプログラミング経験 【当社の魅力】本ポジションでは、自動設備や制御技術を活用し、蓄電池システムの量産化と現場改善を推進します。単なる設備保全ではなく、設備仕様検討、制御面の最適化、量産条件の確立まで踏み込める点が特徴です。加えて、国内外工場をデジタルでつなぐ新たなモノづくり基盤の構築にも関われるため、制御とDXの両軸で経験を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】金型製作、生産技術、品質管理など、ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】建築設計/施工管理/積算のいずれかのご経験 【必須資格】一級建築士、二級建築士、1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士いずれかの資格をお持ちの方 【当社独自の特徴】■提案先は100％積水ハウスオーナー様で他社物件を扱いません。すでに信頼をいただいている中で進めることが可能です。■積水ハウスで家を建てた際のデータ含め一気通貫で顧客管理システムをグループ間で連携しており修復履歴や図面の確認なども簡単に可能です。■直行直帰やスライド勤務（前後2時間）が可能で、効率的な仕事ができます(残業平均:月18.8H) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】ISP等でのL2/L3スイッチ、またはサーバ設備に関する運用・保守経験・エンタープライズ環境でのネットワークまたはサーバの保守・サポート経験・通信ネットワークまたはITインフラの監視業務経験 ★入社当初は、保全チームでシステム構成や障害対応方法などの基礎知識を修得する。その後、監視運用チームにて、ＯＪＴ体制で知識付与や実務経験を実施する予定です。 ★また、恒常的に訓練設備（実機）を活用した研修や事故復旧訓練など実施し、スキルアップを図ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】建築設計/施工管理/積算のいずれかのご経験 【必須資格】一級建築士、二級建築士、1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士いずれかの資格をお持ちの方 【当社独自の特徴】■提案先は100％積水ハウスオーナー様で他社物件を扱いません。すでに信頼をいただいている中で進めることが可能です。■積水ハウスで家を建てた際のデータ含め一気通貫で顧客管理システムをグループ間で連携しており修復履歴や図面の確認なども簡単に可能です。■直行直帰やスライド勤務（前後2時間）が可能で、効率的な仕事ができます(残業平均:月18.8H) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業における生産管理系システムの設計・開発経験 【以下いずれか必須】 ■連続操業を行うプロセス製造業・装置産業における、生産管理、製造実行、操業管理、品質管理、設備管理等の業務システムの開発・維持運用経験 ■顧客と対話しながら要求仕様を整理し、システム開発を推進した経験 ■小規模案件以上のリーダー経験、または将来的にリーダーとして活躍したい意欲 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】(1)事業会社でのITエンジニア(要件定義、PM/PL等)経験、または(2)大規模IT戦略企画・システム導入経験のいずれかをお持ちの方。★業界未経験歓迎！製造業のDXに挑戦したい方を募集。 【魅力】■業務のあるべき姿を検討し、システム企画やアーキテクチャ検討等、最上流の工程から参画していくことで、業務に関する知識、最先端技術の習得・プロジェクトマネジメント力強化と、IT人材としての技能を向上できるポジション。■製造の現場に近く、一緒に改善・システム化を進めることで、その成果を肌で感じることの出来る仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社やSIerなどで、システム開発や導入などのご経験 ※変革期におけるDX基盤となる全社横断での多様なプロジェクトに関われる機会があります(ビジネス拡大に伴うSaaSやデータ共通基盤構築など) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ITエンジニアとして要件定義、システム企画、PL/PMなどの上流工程の経験（目安：10年以上）■大規模システム導入またはIT戦略の企画・推進プロジェクトの経験■データ活用基盤やBIシステムの 構築・運用、データ分析プロジェクトの経験 【魅力】数年にわたる大型投資プロジェクトの中核として、最上流の設計から運用まで一気通貫で経験可能。最新のシステム技術に携わりながら、製造現場の変革効果を目にできるやりがいの大きな仕事です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【求める人材】 ・未経験歓迎 ・第二新卒活躍中 ・ITエンジニア未経験者歓迎 ・プログラマー未経験歓迎 ・正社員として安定したい方 ・IT業界にチャレンジしたい方 ・手に職をつけたい方

必要な経験・能力等 【必須】クラウドプラットフォーム（AWS、GCP、Azureなど）または関連分野での実務経験(5年以上) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 日本での義務教育を受けている方 （Someone receiving compulsory education in Japan） ・Native level Japanese required ・Foreigners MUST HAVE JLPT N1 ※重要 / Important※ 業務の特性上、お客様への正確なご案内やチーム内での「瞬時の日本語連携」が不可欠です。 そのため、ネイティブレベルの日本語能力を必須条件としています。 (Native-level Japanese proficiency is required for instantaneous and precise communication in business operations.) ✨必要な免許・資格 なし ✨必要な経験・スキル ◎下記言語での業務システム開発に携わった経験のある方 @ VBA、SQL、HTML、JavaScript、jQuery、VB.NET ✨その他必須条件 なし ✨あれば尚可な経験・資格等 SIer勤務から転職される方歓迎！

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかのシステム開発経験が1年以上ある方 ■クラウド環境（AWS、Azureなど）の構築・開発業務経験がある方 ■組織内の多くの部門と連携するためのコミュニケーションスキルがある方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：