兵庫県の網屋の転職・求人情報

求める人材: 【学歴】 （必須） ・高卒以上 【経験】 ・未経験歓迎 （あると尚良し） ・バックオフィス ・オフィスソフトの基本操作 ・法人営業 ・マルチタスク 【資格】 （必須） ・普通自動車免許（AT限定可） ・35歳以下（例外事由：3号のイ） 若年層の長期キャリア形成を図るため、 年齢を制限した募集を行なっています。

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ＜必須要件＞ ・人事総務/経理/法務のいずれかに関する業務経験2年以上（正社員として） ・officeの基本操作が出来る方 ＜歓迎要件＞ ・社労士事務所or法律事務所での経験が2年以上ある方 ・300名以上の規模の会社で労務経験が2年以上ある方 【資格】 ・普通自動車免許(AT限定可)

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 【必須】 ・全国出張に対応できる方 （多くて月に1週間～2週間程度） 【歓迎】 ・宅地建物取引士資格をお持ちの方 ・店舗開発の経験がある方 ・法人向け不動産仲介の経験がある方 ・施工管理など、不動産・建築に関する経験がある方 【資格】 ・普通自動車免許（AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニアとしての要件定義やベンダー管理の経験、または事業会社でのシステム導入経験をお持ちの方 ※SESやSIerでの開発・折衝経験をお持ちで、ユーザー側の立場で上流工程に挑戦したい方を歓迎。 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】平均勤続年数:18.8年／平均残業時間:10～20時間／週の出社回数制限なし・個人の裁量に完全一任／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ～未経験・第二新卒歓迎～ ＼日本の伝統技術を次世代へ繋ぐ／ 【求める人物像】 ■将来的に事業戦略や経営企画に携わりたい方 ■自ら考え、自ら行動し、自ら価値を創り出していける方 ■伝統×DXの最前線：創業75年の信頼と職人網を武器に、デジタルで業界を変革する面白さがあります。 ■経営側に近いキャリア：海外ECの即戦力として実績を上げていただき、将来的には経営企画や事業戦略などのコア業務へステップアップが可能！ ■高い社会的意義：職人の地位向上や文化継承に直結する仕事。あなたのECスキルが、日本の宝を次代へ繋ぐ唯一無二の武器になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆企画／見積り／ライセンス獲得／メーカー企画の流れを理解している方 ◆玩具・雑貨・文具・アパレル・食品などの企画・開発経験2年以上 【歓迎】 営業や工場と連携して仕事ができる方 【当社について】創業200年以上の老舗お菓子メーカーですが、メディア出演多数、「pon pon Ja pon」というブランドや、テレビCMでおなじみの「大阪花ラング」も大阪土産として大ヒット。老舗ながら新しいブランドづくりなどにも積極的に取り組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワーク、端末、サーバー、OS、仮想基盤等に係る知識と経験があり、システム構築・運用管理のマネジメントができる方 【歓迎】■金融機関におけるシステム部門経験 【魅力・やりがい】金融機関の基盤を支える重要な役割を担っています。業務プロセスの効率化や顧客サービスの向上に貢献でき、情報セキュリティの強化に取り組むことで、顧客の信頼を守る使命感を感じることができます。チームでの協力やアイデアの共有を通じて、革新的なソリューションを生み出す楽しさも魅力です。社会的インフラの一翼を担う金融業界で、スキルを磨きながら社会に貢献できるチャンスが広がっています。 学歴・資格 学歴：大学 専修学校 語学力： 資格：

資格 【MUST要件】 ・高等学校卒業以上の学歴をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 ・何らかの社会人経験をお持ちの方（職種未経験歓迎） 【WANT要件】 ・お客様とのコミュニケーションを大切にし、丁寧な対応ができる方 ・年次に関わらず意欲や成果を正当に評価されたい向上心をお持ちの方 ・ITやDX分野の知識・資格（DXアドバイザー、ITパスポートなど）に関心がある方、または取得を目指したい方

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 未経験歓迎 フォークリフト実務経験がある方も歓迎 【資格】 普通自動車免許(AT限定可) 35歳以下(長期キャリア形成のため)

求める人材: 【学歴】 高卒以上 【経験】 未経験歓迎 ＊オークション営業に必要なスキルは 入社後にイチから学ぶ事ができるのでご安心下さい！ 【資格】 普通自動車免許(AT限定可) 35歳以下(長期キャリア形成のため)

求める人材: ▼ 必須 ◎ 大型自動車免許 ◎ 60歳未満（例外事由1号：定年が60歳のため） ▼ 歓迎 ◎ 大型トラックでの運行経験がある方 ◎ 長距離・幹線輸送の経験がある方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ こんな方、歓迎します ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅️ 学歴・職歴不問 ✅️ ブランクのある方も歓迎 ✅️ U・Iターン歓迎 ✅️ 手積み中心の働き方を変えたい方 ✅️ 4勤2休で計画的に休みたい方

必要な経験・能力等 【必須】購買または生産管理のご経験 ※担当部品ごとの担当になる量産車担当と異なり、試作担当は設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と幅広く連携し、車づくり全体に携わる経験が可能です。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎！★ 【必須】■普通自動車運転免許（AT限定可） 【尚可】■部活動やアルバイトなど、チームで何かに取り組んだ経験をお持ちの方 【求める人物像】当社が目指しているのは、【他社がやっていない様な施工管理をやること】。営業部隊が無いため、一般的な工程管理業務だけではなく、こちらから営業をしなくても「次もまたお願いします。」と声を掛けてもらえる関係性を重要視しています。安くて早いだけでは無い、お客様が本当に求めていることを先読みし、寄り添った視点で物事の解決方法を考えられる思考力が、当社の施工管理職に必要な要素になります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】基本的なPCスキルをお持ちの方(Excel/PowerPointの基本操作レベル) 【歓迎】部品発注や生産計画関連の業務経験 ※設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と連携し、車づくり全体に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 Excel, PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発のご経験(C/C++/C#）■組込み機器を前提とした設計・実装スキル ※組込Linux、マイコンファームウェア、Windowsアプリケーションなど、ご経験領域は問いません。 【歓迎】■開発対象：組込Linux/マイコンファームウェア/Windowsアプリケーション/通信機器・ネットワーク機器■知識：Ethernet、I2C、SPI、USBなどの通信規格/TCP/IPなどの通信プロトコル/電気・機構設計など、ソフトウェア以外の技術領域■その他：オシロスコープ、ネットワークアナライザなどを用いた評価経験/波形解析、通信品質評価、不具合解析の経験/若手メンバーへの技術指導、レビュー、技術支援の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工の経験をお持ちの方 【歓迎】■プレス金型に関する実務経験をお持ちの方■NC加工機の操作経験をお持ちの方■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】事業会社にて広報/CSRの部署にてマネジメント経験がある方 ★本ポジションについては新設部署への配属となります。裁量も大きく幅広い業務を担っていただきます。 ＜事業の今後について＞ 当社は、従来の販売会社から脱却し、事業構造の変革に着手しています。「モビリティ」「エネルギー」「コミュニティ」を新たな事業の柱とし、豊富な資金、富裕層を含む顧客データベース、地域でのネットワーク、55の実店舗といった独自の強みを最大限に活用。現在、経営陣と外部コンサルが中心となり、未来に向けた事業計画の構想を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プレス金型に関する実務経験 【歓迎】■サイドアウターや意匠面といった外板部品の金型経験■溶接や合わせ、仕上げのスキルをお持ちの方■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線/通信系領域における製品開発の一連のプロセスのご経験■マネジメントのご経験 ※技術・開発に関する課題解決力を重視しています。 【歓迎】■事業計画、開発計画、KPI管理に関わった経験■部門横断でのプロジェクト推進や課題解決■放送機器/伝送機器/情報通信機器/パッシブ機器などの近隣領域のご経験 【当社について】2026年10月より日本アンテナ社とDXアンテナ社が統合し、アンテナ業界TOPシェアの日本DXアンテナ社となりました。高い技術力とエレコムGの顧客開拓力を活かし、新サービスの開発に力を入れていきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線/通信系領域における製品開発の一連のプロセスのご経験 ※マネジメント経験よりも技術者として開発に深く携わった経験を重視します。 【歓迎】■放送機器/伝送機器/情報通信機器/パッシブ機器などの近隣領域のご経験 【キャリア】課長候補としての採用ですが、専門人材としてモノづくりに深く関わるキャリアもございます。 【当社について】2026年10月より日本アンテナ社とDXアンテナ社が統合し、アンテナ業界TOPシェアの日本DXアンテナ社となりました。高い技術力とエレコムGの顧客開拓力を活かし、新サービスの開発に力を入れていきたいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■施工管理経験者 ■設計監理の経験 【歓迎】■一級もしくは二級建築士の資格■一級もしくは二級建築施工管理技士■施工管理業務の請負経験 【魅力】 ■業務詳細に記載の内容は一般的な施工監理業務ですが、あくまで発注者側の物件がメインですので、基本は顔なじみの協力会社が現場管理を行い、二重でチェックするイメージとなります。 ■物件毎の利益を考えながら工事全体を進めることで評価につながります。専門職手当等もあり、技術職ですが、ご自身の成績が目に見得て評価される環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級建築施工管理技士 1級建築施工管理技士 二級建築士

必要な経験・能力等 【必須】・C／C++言語、C#言語、Java言語によるソフトウェア設計・製作の経験・複数メンバーによるプロジェクト経験と、コミュニケーション能力 ※言語はC言語主体になります。 ＜働き方＞ ・残業時間：月平均30時間程度(状況に応じ変動) ・フレックスタイムを導入しており、生活スタイルにあわせたフレキシブルな働き方が可能） ・リモートワークの柔軟性: 課内社員の一部は、週１～２回のリモートワークをしています。また、試験作業もリモートワークに対応する環境を整備しており、リモート実施可です。ただし、会社で定められたリモートワーク月別上限回数があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■直流交流スイッチングの経験がある人 【歓迎】■HVDC(直流送電)、FACTS(STATCOM、SVC等)、SVC、または変電所・電力系統向けシステムの開発経験■電力会社向け受変電設備、大容量パワエレ機器、産業用高圧ドライブなどの開発・設計経験■電力系統の過渡現象解析、高調波解析、または系統連携試験の実務経験■海外電力プロジェクトや国際規格(IEC等)に準拠したシステム設計・技術調整の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【下記いずれも必須】■顧客折衝経験をお持ちの方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■転勤を通して当社のゼネラリストとして当社の中核人材へのキャリアアップを目指したい方 【働き方情報】 ・残業8.2時間/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ☆業界未経験の方でも時間をかけて丁寧に育成しますので、安心してご応募ください☆ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■S帯（数GHz帯）以上の高周波領域における設計経験 【歓迎】■フェーズドアレイアンテナ（アレーアンテナ）の設計経験■より高い周波数帯での設計経験 ■HFSSなどの電磁界シミュレータの使用経験 【当社について】2026年10月より日本アンテナ社とDXアンテナ社が統合し、アンテナ業界TOPシェアの日本DXアンテナ社となります。高い技術力とエレコムGの顧客開拓力を活かし、新サービスの開発に力を入れていきたいと考えています。 【魅力】■充実の開発拠点でモノづくりにのめりこめる環境■通信アンテナというインフラに関わりながら、新規事業にチャレンジできる■残業20H程度でWLB実現可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業機器（工場・製造現場・物流現場・プラントなどで使われる機械・装置・部品）に関わる法人営業経験（目安：5年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可能） 【尚可】■製造業向けの技術営業経験■FA・機械業界営業経験 【当社詳細】当社は世界中の製造業のお客様に空気圧制御機器を納めFA技術を支えています。当社製品はお客様の生産設備に関わるため、見込み生産と受注生産のバランスを取り、あえて在庫を豊富に持つ事で多品種製品を短納期で安定的に即納できる体制を築いております。今後も海外含め更に事業拡大し、グローバルな規模でお客様の要望に応えてまいります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■CAMデータ作成経験 【歓迎】■プレス金型に関するCAM経験■構造CAMまたは曲面CAMの経験■プレス金型業界での実務経験 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プレス金型に関する実務経験 【歓迎】■サイドアウターや意匠面といった外板部品の金型経験 ■溶接や合わせ、仕上げのスキル ■国内外への出張が可能な方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPCスキルやメール対応ができる方 【歓迎】■接客、営業など顧客折衝経験（お人柄重視）■セールスエンジニアや整備担当など工具の使用経験がある方または苦手意識のない方。 【入社後】まずは先輩の同行からスタートし製品の仕組みやメンテナンス技術は研修・同行を通して学んで頂きます。★営業自身が刃物等の消耗品交換やスライドの詰まり除去など簡単な修理を実施!専門的な修理は技術部に依頼するのでご安心下さい。【やりがい】機械は一度納入すると買い替えがあまりない為、お客様と長いお付き合いになります。お困りごとを解決し感謝されることが日常茶飯事。大きなやりがいに繋がります! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工場内での下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■エネルギー管理 ■工場制御システム等の運用や導入に関わる業務 ■生産設備の保全や改善 【歓迎】エネルギー管理士の資格をお持ちの方 【働き方情報】 ・残業8.2時間/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 プライベートと両立しながら安心して働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■海技免状航海（海技士）3級以上の有資格者■航海士として外航船舶の乗船経験者 ■日常会話程度の英語力 【当社について】1935年に創業し、外航海運業をスタートし、鋼材輸送を引受けることにより社業を発展させました。現在5,000重量トンから38,000重量トンまでの最新鋭貨物船を540,000重量トン保有し、これを運航業務の中核とし、さらには年間を通じ多数の航海用船契約を結び、顧客の要望に応じた合理的な配船ができる体制を確立しています。神戸税務署から優良申告法人の表敬を受けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：その他資格

必要な経験・能力等 【必須】■営業経験 ※業界経験不問※ 大手企業の本部担当の経験と成功体験のある方は歓迎です■ITスキル：Word(入力ができれば可)・Excel(集計、簡単な関数が使えれば可)・PowerPoint(プレゼン資料の作成) 【魅力】■補聴器販売を通じて、聞こえのサポートが必要な方にお届けできる社会的意義■単に製品を販売するだけでなく、サービスを提供することを通じて、コンサルティング力、総合的な販売力を身に着けることができます■世界的な補聴器ブランドでの営業経験を積むことができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■C／C++言語、C#言語、SQL言語によるソフトウェア設計・製作の経験 ■プロジェクト管理のリーダー経験がある方 ＜働き方＞ ・残業時間：月平均30時間程度(状況に応じ変動) ・フレックスタイムを導入しており、生活スタイルにあわせたフレキシブルな働き方が可能） ・リモートワークの柔軟性: 課内社員の一部は、週１～２回のリモートワークをしています。また、試験作業もリモートワークに対応する環境を整備しており、リモート実施可です。ただし、会社で定められたリモートワーク月別上限回数があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気に関する基本的な知識をお持ちの方（電気工事士等の資格、または電気工学系の学部学科卒など） ※実務未経験・第二新卒から、電気設計・保全の経験者まで幅広く歓迎します。 【働き方の補足】 年間休日123日（土日祝）、残業月平均8.2時間、平均有休取得16.2日。さらに平均勤続年数は16.7年と抜群の定着率を誇ります。手厚い家族手当・住宅手当や退職金制度など待遇面も充実。東証プライム上場企業の安定基盤のもと、長く腰を据えて活躍できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 ・製品営業のご経験をお持ちの方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 《いずれか必須》＜第二新卒歓迎＞■CAMデータ作成経験■機械加工経験■金型に関する実務経験。 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須 】■電源装置・産業機器の試験、調整、保守、品質保証■電源・電気回路の設計、開発■産業機器のフィールドエンジニアリング■測定器を用いた電気計測、評価 【魅力】世界的なカーボンニュートラル社会の実現に向け、電力安定供給の為、電力融通網の増強・系統安定化等の需要が見込まれ、電力系統用パワーエレクトロニクス装置の需要が高まっており、当社製品が有望視されております。日本のみならず、アメリカやヨーロッパ等でも展開しております。ゆくゆくは、海外出張や、マニュアル作成、設備自体を考えるような業務へのステップがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許をお持ちの方 ■未経験から専門スキルを身につけ、腰を据えて長く働きたい方 【尚可】■接客や販売など、人と関わる業務の経験をお持ちの方 【必須・尚可要件】■様々な建築物に興味・関心のある方 ■現場の実務も知りながら成長したい方 【働き方について】完全週休2日制（土日祝）、残業月間平均20時間以下。未経験からでも活躍できる環境です。 【当社の強み】110年以上の歴史を持つ老舗安定企業であり、少数精鋭ながらゼネコン出身のベテランも在籍し強固なノウハウを持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかのシステム開発経験が1年以上ある方 ■クラウド環境（AWS、Azureなど）の構築・開発業務経験がある方 ■組織内の多くの部門と連携するためのコミュニケーションスキルがある方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》■モノづくりへの深い情熱と探求心を持つ方■自ら課題を見つけ出し、テーマに対して主体的に取り組むことができる方 《歓迎》■工学系出身者■感覚や感性を大切にしている方■金型に精通している方(プレス金型をはじめ、樹脂型やアルミダイキャスト型など)■国内外への出張が可能な方 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 介護福祉士・実務者研修・介護職員基礎研修・初任者研修・ホームヘルパー1級・2級 ※上記のいずれかの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】金型製作、生産技術、品質管理など、ものづくりに関する実務経験をお持ちの方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】クラウドプラットフォーム（AWS、GCP、Azureなど）または関連分野での実務経験(5年以上) 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 【必須要件】 ・開発工程の基礎理解：プログラミング経験（言語不問）があり、要件定義からテストまでの開発の流れをイメージできる方。 ・ITへの知的好奇心：新しい技術やサービスに興味があり、自ら情報収集や試行錯誤（VBAによるツールの自作など）に取り組める方。 ・コミュニケーション能力：技術的な内容を非IT部門の社員にも分かりやすく伝えようとする姿勢がある方。 【歓迎要件（あれば尚可）】 ・上流工程（要件定義など）の実務経験がある方。 ・ベンダーコントロール、または顧客への提案経験がある方。 【資格】 ・普通自動車免許（AT限定可）

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・経験不問 ＜未経験歓迎の募集です！＞ 必要なスキルは入社後にイチから学べるのでご安心ください。 【資格】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・35歳以下（例外事由3号のイ：長期勤続によるキャリア形成を図るため

資格 【MUST要件】 ・高等学校卒業以上の学歴をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 ・何らかの社会人経験をお持ちの方（職種未経験歓迎） 【WANT要件】 ・お客様の話に耳を傾け、丁寧なコミュニケーションが取れる方 ・ITやDXに関する分野に興味があり、新しい知識の習得に前向きな方 ・ITパスポートなどのIT関連資格をお持ちの方、または取得を目指したい方

求める人材: 【学歴】 【 必須 】高卒以上 【経験】 未経験歓迎 教育やマネジメントに興味があり、キャリアアップを目指したい方におすすめです 【資格】 【 必須 】普通自動車免許(AT限定可) 【 必須 】35歳以下(長期キャリア形成のため)

求める人材: 【学歴】 ・高卒以上 【経験】 ・経験不問 バッグ・ジュエリーの仕入れに必要なスキルは入社後にイチから学べるのでご安心ください。 【資格】 ・普通自動車免許（AT限定可）

求める人材: 【学歴】 高校卒業以上 【経験】 不動産売買または仲介の実務経験（3年以上） 【資格】 宅地建物取引士、普通自動車免許（AT限定可） 歓迎要件(優遇) ・法人向けの不動産仲介の経験 ・店舗開発経験 ※直接関係がなくても歓迎します！ ・不動産経験を活かしてさらにレベルアップしたい ・人と話すことが好き、喜ばれるのが好き ・自分で考えて行動するのが得意 ・内容や報酬も大切だが誰と働くか？を大切にしている 第二新卒も大歓迎です！ 将来は幹部として活躍したい方もぜひ◎