神戸市（兵庫県）、エンジニアリング・設計開発、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

【応募資格】 ・2027年卒業予定の方（高専／短大／専門卒以上） ・建築系学科、都市工学系学科を専攻されている方 【メリット】 #社会保険完備 #未経験者歓迎 #資格取得支援あり #新卒歓迎 #産休・育休取得実績あり #育休制度あり #転勤なし #賞与あり #交通費支給 #昇給あり #リモート面接OK #大量募集

必要な経験・能力等 【必須】■大学卒以上 【歓迎】メーカーにて法人営業・コーポレートスタッフ・技術系職種のご経験をされている方 【背景】ダイバーシティ推進を重要な経営課題の一つに位置づけている当社にて、より一層のダイバーシティ推進を図るため、現在も積極的に女性社員の採用に取り組んでおり、今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪業界未経験歓迎です！以下ご経験に当てはまる方はぜひ！≫ 【必須】■設備開発に関わるご経験 ■プログラム・電気設計等のご経験 【歓迎】■挑戦心・成長意欲の高い方 ■興味・関心が広い方 【働き方】残業月0～20H以内、有休取得率70％以上(全社平均)、週1程度のリモークワーク(同部署)※テレワーク・フレックス活用による効率的な就業で残業0を目指します 【育成】外部研修・資格取得・社内勉強会にて、産業用ロボットの取扱い資格や関連技術の取得、機械工学や電気工学の基礎を取得可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】工作機械などのエンジニア経験 （自動車整備士、NC制御機械・ロボットの整備、オペレーター経験者なども歓迎します） 【魅力】■長期的な顧客関係を構築できるポジション。お客様の設備投資から導入、アフターフォローまで一貫して関わることができます ■先輩エンジニアとの同行など、OJTベースでじっくり半年～1年かけて知識・スキルを習得できる教育体制■機械・電気・通信制御の知識を実践的に活かせる環境 ■海外メーカーの製品を扱うため、将来的には海外での製品トレーニングの可能性もあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】工業製品の品質管理、品質保証のご経験をお持ちの方 ※長く勤務・在籍するベテラン社員が多い組織です。その為、ご経験をお持ちでなくても、1からしっかり教育できる体制が整っておりますので ご安心ください。中途入社者の活躍実績も多く存在します。 ※社内に英語ができるメンバーが多数おります。また海外からの人材も在籍しているため、周りのメンバーから英語を教えてもらえる環境があります。学ぶ姿勢があれば、吸収できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●電気インフラ施設管理の経験 ●電気主任技術者3種の保有（または科目合格者 ※入社後も継続受験し取得を目指していただきます） 【歓迎】●自動車業界での施設管理の経験 ●専門資格保有：(例)消防設備士（甲種4類）、エネルギー管理士（電気） 、電気工事士 【働き方】残業20H/基本的には敷地内での業務となります。出張は年1～2回程度、休日は月1回程度出勤がありますが代休取得可能です。週1回程度の在宅勤務も可能です。 【やりがい】自身の関わった保全や設備更新の成果が、職場の安全・安心として目に見えて実感できる仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 消防設備士 エネルギー管理士

必要な経験・能力等 【必須】車載製品の電気設計または、車載アプリ／ECU評価評価経験(ISO,IATFに準拠したプロセス) 【歓迎】チームリーダー経験、客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■サービスエンジニアの経験 ■施工管理の経験 【尚可】空調・冷凍機などの故障診断や解析の経験 【やりがい】受注の約80％がエンドユーザー様からの直接発注です。お客様の要望を直接聞きながら、元請けとしての責任ある立場で、案件を差配することができます。空調/冷蔵の業界において設備のエンジニアリングから、メンテナンスまでを行っている企業はごく少数で当社で扱う設備は、大型のものや難度が高いものが多くありますが、経験していればどこへ行っても通用するほどのスキルアップにも繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：2級管工事施工管理技士 第二種電気工事士

必要な経験・能力等 ＜入社者実例：あてはまる方は是非ご応募ください＞【設計経験】【メンテナンス経験(設備種類問わず)】【電気科卒】【機械科卒】【電気資格保有者】【製造加工や生産ラインの実務】【メーカーで技術職のご経験】 【働き方】従業員に負担がかからないようチームで業務負荷のバランスをとる仕組みを構築しています。仮に出張が続いた場合は長期休暇を取得したりと心と体がリフレッシュできる体制となっています。 【魅力】出張手当のほか扶養家族手当や住宅手当といった福利厚生がございます（規定有）。三菱電機グループの中でもインフラ事業を担う領域ですので、売上基盤が安定しており将来的にも長く勤めて頂きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】 ・生産ライン立上げや移管のご経験がある方 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】S・RC造の建築施工図または設備施工図作成の実務経験 【歓迎】■設計関連の有資格者 【働き方】■当社はフレックス制度や在宅勤務制度の導入、年間休日数の 増加など、社員が働きやすさを向上させる取り組みを積極的に導入しております。 ■近年は、民間施設の企画・設計・監理へも参画しており、今後は新築物件設計等の事業への展開も進めていきます。 【資格支援】一級建築士資格取得支援制度あり（2023年度導入済） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士 1級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■機械・電気エンジニア、製造技術者としてのご経験をお持ちの方。■出張に対応をいただける方 【歓迎】製造業へのIT活用による業務効率化に興味を持てる方。 【■業務の魅力】電力供給という社会インフラを司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。 また当社が三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他) 危険物取扱者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎！コミュニケーション能力・基本的なPCスキルをお持ちで発電機の工程管理業務にチャレンジしたい方であれば業務経験や専攻等は問いません。関係各所との調整能力を重視しています。 【歓迎】・製造業での生産技術、工程管理、生産管理、品質管理などの実務経験をお持ちの方 ・製造現場における業務改善・工程改善（工数削減、リードタイム短縮、作業標準化、配置見直しなど）の実績がある方 ・一品物や多品種少量生産（大型機械、重電、プラント、建機、造船など）の製造現場経験 ※量産品経験者も歓迎 ・製造現場のデジタル化・DX推進（見える化システムの導入、タブレット化、データ活用等）の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■フィールドサービスエンジニアとしての実務経験 ■以下いずれかの設備・機器に関する保守/メンテナンス/点検業務の経験:大型医療機器/プラント設備(電気設備)/制御盤/パワエレ機器/ 大型電気設備/受変電設備/電源設備 ■土日を含む業務対応が可能な方 【歓迎】■工学専攻 ■オシロスコープ、ネットワークアナライザ、FFTアナライザ(周波数分析)等の計測器使用経験 ■医療機器のフィールド業務経験 ■大規模施設の設備点検経験 ■プラントなど大型設備の保全経験 ■Excel及びWord、PPTの基本的な操作や資料作成 ■専門的な技術内容を積極的に学び、業務にフィードバックできる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CFRPに関する知識もしくは業務経験を有する方 ・大学・大学院でCFRPの研究をしていた方 ・CFRPの業務経験のある方 など 航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PCの基本操作（Word, Excel） ■英語対応力（メール、報告書の読解・作成） ※未経験からでも、座学とOJTを通じて専門スキルを習得できる育成体制が整っています。 【歓迎】・オームの法則程度の電気電子の基礎知識 ・造船、舶用業界の経験者 ・英語コミュニケーション力（会話、電話） 【キャリアパス】・座学研修による基礎知識を習得後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・将来、海外拠点への赴任も視野に、国内外の工事代理店エンジニアの教育訓練、客先（乗組員、母機メーカ）の研修を任せられるスペシャリストに育成予定。マネージャーへの昇格も可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 ★食品業界、医薬品、化学品業界など歓迎！ 【必須】生産技術部門として生産設備の管理・運用における実務経験（4年以上） 【尚可】■食品生産工場での勤務経歴■機械・電気関連資格（例：機械保全技能士、電気工事士など）をお持ちの方 【働き方】1ヶ月単位の変形労働時間制 定時9:00～17:30を基本としながら、交代制勤務となります。＜深夜＞21:25～5:55＜早番＞5:25～13:55＜遅番＞13:25～21:55 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■ソフトウェア評価、品質保証、品質管理いずれかの業務経験■ソフトウェア開発プロセス、レビュー、テスト、リリース判定に関する基礎知識をお持ちの方 【人物面】関係者と円滑にコミュニケーションを図りながら、変化にも柔軟に対応して業務を推進できる方 【歓迎】■車載製品に関するご経験■Automotive SPICE、ISO26262、IATF16949等に関する知識■C言語、C++、Pythonの使用経験■JIRA、Git、Redmine等のツールの使用経験■不具合分析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験■プロジェクトリーダー、サブリーダー、開発マネジメント経験■AI/DXを活用した業務改善に関心のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下のいずれかのご経験をお持ちの方】1.生産技術または工作技術の実務経験（※組立、プレス、樹脂成形など、機械加工以外の工程のご経験でも全く問題ありません。量産ライン等での「生産性改善」 「工法見直し」の知見を活かし、大型製品に挑戦したい方）2.機械加工（切削・研削）または製缶・溶接の実務経験（※現場で加工や溶接を担当、今後はその知見を活かして工作技術スタッフ（エンジニア）にキャリアアップしたいという方） 【上記に加えて、以下をすべて満たす方】 ・図面（加工図面）を読解できる方 ・機械工学の基礎知識（4力学など）を有している方 ・PCの基本操作（Excel, Word, PowerPoint）が可能な方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【歓迎】航空機･自動車･輸送機器関連の設計経験 ≪当社の特色≫航空機は製造にあたり高度技術を求められるため、常に最先端技術をリードしています。航空機の技術が自動車に転用されることも多々ございます。関西を代表する老舗優良メーカーとして、地域に根ざした経営を行っており、地元からの信頼も厚い会社です。また、社員の定着率も極めて高く、安心して長期就業が可能です。当社の社員は定年退職まで勤め上げる方が多く、中途入社の社員も多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■メンテナンス／保守／保全業務のご経験（装置の種類は不問） または ■電気科 機械科 など理系出身の方 【歓迎】◎プラント業界／インフラ業界／建設業界でのご経験 【キャリアパス】リーダーとして出張チームを率いて案件の進捗管理を担う等、組織マネジメントにも挑戦できる環境です。エンジニアとしての技術だけでなくピープルマネジメントスキルも得られる環境です。 【当社の魅力】三菱電機グループとして電気/機械理論/設計スキルを学ぶ研修/VRを用いた研修等/充実した研修制度でエンジニアとして成長できる環境です。社会インフラを支える事業でありスケールの大きい仕事に挑戦可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士 玉掛作業者 床上操作式クレーン運転技能者

必要な経験・能力等 【必須】電気電子または機械に関する知見をお持ちで、製品設計や開発、試験等の経験がある方のご応募をお待ちしております。 【事業展望・魅力情報】系統変電システム製作所は、再生可能エネルギーの普及に伴い電力システムの安定運用が求められる中で、重要な役割を果たしています。当社製品群では国内外の大規模プロジェクトで活躍しており、それらの製品群に携わることで技術者としての成長も期待できるかと思います。社会貢献性が高く、再生可能エネルギーや脱炭素に直結する事業に携わることができる魅力もあり、やりがいのある事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎プラント向け制御装置の設計経験※DCS（分散制御システム）、PLC（プログラマブルロジックコントローラ）などの利用経験を含む◎業務での英語使用経験（メール、仕様書作成、会議参加など） 【■歓迎】◎原子力発電所、または大型プラントの計装制御システムに関する知識 【■魅力】◎SMR-300プロジェクトは、次世代原子力プラントとして世界的に注目されており、米国のみならずグローバル市場への展開を視野に進められています。海外企業との共同開発を通じて、国際的な舞台で通用するシステムをともに創り上げる仲間を求めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】1.理系の大学をご卒業され、電気知識を身に着けていくことに抵抗がない方(機械、電気、物理、建築等理系であれば専攻は問いません) 2.英語に抵抗がない方。3.何かしらの業務において、関係者の間に立ち推 進をした経験。【業務の魅力】■世界や日本の社会インフラを支える大規模発電所の契約、設計業務に携わることに高いモチベーションと責任感を持ちながら、人々の生活を支える社会貢献ができる仕事です。■多くの人との関わりが必要な仕事であり、多くの仲間とともに仕上げた資料を会社の代表として提案し契約獲得、プロジェクト完遂した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気電子または機械に関する知見をお持ちで、製品設計や開発、試験等の経験がある方 【事業展望・魅力情報】系統変電システム製作所は、再生可能エネルギーの普及に伴い電力システムの安定運用が求められる中で、重要な役割を果たしています。当社製品群では国内外の大規模プロジェクトで活躍しており、それらの製品群に携わることで技術者としての成長も期待できるかと思います。社会貢献性が高く、再生可能エネルギーや脱炭素に直結する事業に携わることができる魅力もあり、やりがいのある事業です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務系アプリケーション開発のご経験 5年以上 【歓迎】■プロジェクトリーダーのご経験（経験年数不問） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等のRF測定機材を用いたRFシステムの評価経験 ■数GHz帯以上のRFモジュールを有する機器の要素開発またはシステム開発の実務経験 【歓迎】■RF機器の設計経験 ■レーダー機器の設計経験 【当社の特徴】当社はさまざまな業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。自動ドア関連で培ってきた高度な要素技術は、鉄道や船舶の分野にも応用されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体業界での実務経験（研究開発、生産技術、プロセス、技術マーケなど）※製造装置メーカー、材料メーカーの方の応募も歓迎！化学や金属の知見は不問！半導体業界の経験をもとに事業開発に挑戦できる★ 【魅力】当室は“電子材料機能発現技術”と“物理分析解析技術”をコア技術とし、技術に対し真摯に向き合いながら研究開発を推進。半導体分野は世界的に注目を集めており、技術的にも日進月歩。当室には、クリーンルームなど半導体分野向けの基盤設備群があり、簡単なデバイスであれば試作・評価まで可能。社内他部署、グループ会社と連携し、技術課題の設定から技術の高度化、実用化まで幅広いフェーズの業務を経験できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建築士資格(2級以上)をお持ちの方 ■木造戸建住宅の意匠設計(プランニング)経験4年以上 【働き方への取り組み】フレックスタイム制を導入している為、打合せや業務などの都合によりスケジューリングしながら勤務いただけます。21時でPCは自動シャットダウン、21時以降の残業を行う場合は上司の許可が必要となります。また、PCログも反映しながら勤怠管理を実施、業務量などを鑑みながら上司が案件差配を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気炉または、製鋼炉の設備（設計・保全）に関する知見・経験をお持ちの方■電気炉または、製鋼炉の設備メーカーとの技術折衝・仕様検討の経験 【魅力・やりがい】■世界の製鉄業界のカーボンニュートラルの実現に向けて、世界の鉄鋼メーカー各社を相手に活躍することができる ■新鉄源分野のLeading Companyとして、イニシアチブを持った仕事ができる 【参考】鉄鋼業界のカーボンニュートラルの実現に向けて注目されている、「MIDREXプロセス」は、天然ガスを改質した水素リッチガス又は水素を用いた直接還元により、鉄鋼原料である還元鉄を製造する技術。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れか必須】■機械工学の基礎知識と振動・音の経験がある方 ■機械工学とは異なる専門性（土木建築・数学・物理等）を保有し、リスキリング経験ないしは未導入技術の探索・実装の実績をお持ちの方 【魅力】当社では素材のソリューションとしても振動・音の技術を活用しているため、「自社製品」の枠を超えて、産業機械、自動車、鉄道、船舶、発電所、橋梁、プラント、建物まで動くもの全てを対象とするため、全産業への技術展開が可能です。時には、お客様の製品の振動・騒音トラブルに対してもソリューション提供を行うため、技術者としての市場価値を多角的に高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気分野の基本的な知識を有し電気/制御/機械等に関わる設備・機器の検査・試験、品質保証、保守対応などの実務経験がある方。 【歓迎】電力設備に関する試験・現場作業・調整・保守業務経験 ★【キャリアパス】OJTで先輩社員とともに製品の検査・試験業務に携わり、製品知識や試験・品質管理に関するスキルを身につけていただきます。数年程度の経験を積んだ後は、案件をまとめるリーダーとして、協力会社を含む試験メンバーの取りまとめ、試験結果の確認、工程調整、関係部門との折衝などを担っていただきます。将来的には、国内外の案件全体を管理・推進できる人材として活躍いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】メーカーでのエンジニア(研究・開発・設計・実験・評価・解析・生産技術・保全・施工管理等)経験をお持ちの方(対象製品、業界が異なる方も積極的にご応募ください。育成体制を整えてお待ちしております） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械加工（切削・研削）または製缶・溶接の実務経験、あるいはそれらに関する生産技術。・工作技術の経験をお持ちの方。・図面（加工図面）を読解できる方。・機械工学の基礎知識を有している方。 【キャリアパス】入社後は、経験を積んだ技術スタッフが教育指導者となり、OJTやOff-JTを通じて当社製品や工作技術など基礎的な知識を習得していただきます。慣れてくれば一人で業務を担当していただきますが周りの技術スタッフが適宜支援します。その後は業務の習得度・習熟度に応じて難易度の高い業務にも従事していただくことを期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■研究開発経験や設計開発経験をお持ちの方(機械・電気不問) 【業務の魅力】原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、当社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな達成感ややりがいに繋がります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジニアとして(開発、設計、生産技術、技術営業、プロジェクトマネジメント等)顧客への提案～設備等の立上・納品等、ビジネスプロセス全体を俯瞰して業務推進した経験をお持ちの方(業界不問) 【教育体制】配属後は、各種計画/設計OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。 【魅力】原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。その中で電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、当社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな“達成感”や“やりがい”を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■制御システム（PLC等）の設計・試験・保守■フィールドエンジニアとしての電気設備立上げ■生産設備や製造ラインの導入・保全■製造現場向けシステム導入 【魅力】一般的なフィールドエンジニアと異なり長期出張や常駐が少なく、社内で腰を据えて技術力を高められる働き方が可能です。一品一様のシステム構築を通じて、トラブル解析からプロジェクト推進まで「工場全体を最適化するシステムエンジニアリング力」を身につけることができるポジションです 【働き方】在宅週3回可能（上長承認必須）、フレックス制度有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■BtoB製品における下記いずれかの経験（技術営業、FAE、設計開発、実験評価、サービスエンジニア、データ分析、機関士、航海士等） ■英語活用に抵抗がない方（習得意欲があれば可） 【歓迎】・産業機器業界や船舶関連機器メーカーでの就業ご経験または乗船のご経験 ・新規事業や新製品立ち上げのご経験 【キャリアパス】 まずは既存メンバーとともに新製品リリースに向けた業務を通じて、製品・業務プロセスを習得いただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーやチームリーダーとして育成予定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■エンジニアとしての顧客折衝経験■日常会話レベルの中国語力をお持ちの方 【キャリアパス】入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：中国語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■幾何光学の基礎知識 ■幾何光学を活かした業務の経験 ■光学ソフトウェアを活かした業務の経験 【尚可】学術的な知見や文献・資料などを踏まえて、技術的課題を説明できること 【魅力】 ■自動車・AR/VR・医療機器など幅広い業界の最先端技術に携われるため、技術者として視野を広げられます ■開発元と連携しながら業務を進めるため、安心して新しい分野にチャレンジできる環境があります ■熱流体・電磁界・構造解析など他分野のエンジニアと協業することで、光学以外の知識も習得できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■現場分析・改善（IE、トヨタ生産方式を活用した生産性改善活動）、製造部（生産技術・加工・組立）、生産管理いずれかのご経験（目安通算５年以上） 【歓迎】■在庫管理の知識・ご経験 ■VBA作成やプログラミングのご経験 ■機械加工や組立工程の知見 【募集背景】 ・高効率な製造現場構築に向け、各工場における課題抽出と改善活動（含むIT/DXツールの活用）を推進するため ・TPSをベースとした技能系社員向け教育の更なる充実を図るため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な電気(回路、部品)の知識がある方※業界経験問いません【歓迎】■PLCプログラミング経験、電気回路設計経験 【働き方】在宅制度やフレックス制度あり 【求人魅力】■安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させることで、自らのオリジナリティを市場に送り出せ、やりがい・達成感を感じることができること、また最先端技術を業務を通して習得できることが魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス) ■自動車部品開発経験(量産経験) ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【何れも必須】■化学工学の素養をお持ちの方 ■業界不問で、プロセス/プロセス機器の開発経験（スケールアップ検討等）■英語力（TOEIC500点以上）【魅力】■2050年カーボンニュートラル実現に向け、当社は製鉄所 や発電所といった大規模な工場・プロセスを保有しており、これら工場を実証現場として活用し、世の中に新技術を提案することが可能です。■研究開発面においては、当社は複数の拠点に類まれな研究開発設備を保有しており、新たなプロセスを提案、実証する環境が整備されています。研究所から発案し新たな装置・設備を導入することもあり、独自性の高い研究を行うことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】学生時代に電気・電子学科を専攻されている方で電気エンジニアとして何らかの実務経験をお持ちの方(設計開発・評価・品質管理・施工管理等)★弱電・強電は問いません★第二新卒の方も大歓迎です★ 【職場環境】■残業時間：月平均30時間/繁忙期45時間 ■出張：有(頻度1～4回/1ヶ月、期間：日帰りが中心) 【キャリアパス】入社後3年程度は、送電線もしくは機器保護リレー装置の設計業務及び受注前活動（提案・見積り）に携わって頂きます。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計や基板設計のご経験（設計工程及び対象製品は不問） ※評価のみのご経験で、今後設計に携わってゆきたい方の御応募も歓迎です！ 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・電気工学の基礎知識・業務関係者と円滑な関係を構築する為のコミュニケーション力・海外業務を遂行するための語学力（英語） 【電力エンジニアリングセンター部】エンジニアリング力の行使により、エネルギーインフラの構築・高度化とカーボンニュートラル社会の実現に貢献【系統変電計画課】変電/電力変換機器・システムに関する販促活動、源流活動による市場・客先情報入手と案件創出、機器戦略・開発計画策定支援、変電所・変換所建設及び既設機器アフターサービス事業での見積、変電DXに関する事項 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・電気電子の知見を元に電気・熱源・ガス/水等のユーティリティ設備を対象とした製品開発・システム設計・運用経験・空調制御エンジニアとして、システム構築やエネルギー効率の改善活動の経験 ・監視制御システムのシステム設計取り纏め、設計・運用経験・ビルや製造業を対象としたユーティリティ設備等の設計・保守・保全業務の経験【業務の魅力】・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の学部出身者で、生産技術/CAD設計/PLCプログラムのいずれかのご経験をお持ちの方 【出張】小山製作所(栃木県)での生産ラインの立ち上げの為、長期出張が発生します。※年3～4回、1～2か月程度 ■カーナビ・カーオーディオはドライブレコーダーの内蔵、地図の自動更新、Wi-Fi接続によるナビースマートフォン間のデータ移送機能等、新たな機能を付与することで、各自動車メーカーからの需要も高まっております。 ■直近の受注・増産体制の確立に加え、数年先の自動車業界の更なるビジネスモデル/製品需要の変化にともない、新製品の生産体制の早期立ち上げと高効率な生産を更に加速させていく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■プラントエンジニアリングにおける配管設計業務の経験のある方 ※壁や床に改変を加える建築業務は含まれません。 【事業安定性】設備の老朽化対策としての需要が見込まれており、親会社が神戸製鋼なので事業基盤の安定性が高く、賞与も年々上がっています。 【働き方について】健康増進やメンタルヘルス推進に取り組み、個人も組織も元気になる「健康いきいき職場」を目指しております。（経産省主導「健康経営優良法人」に10年連続認定、「ホワイト500」に7回選定）◎有給休暇取得は平均17.2日間。その他の制度等は福利厚生をご覧下さい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・制御設計経験をお持ちの方・PLCに関わる実務経験をお持ちの方(設計、生産技術、保全、サービスエンジニア等)で電力制御システムへの興味関心のある方・制御動作のある工業製品の機械設計経験 (産業機械のモータ・ギア・油圧機構など)・機械系の生産技術・保全・メンテナンスの経験がありPLCの知識を有している方。【※取り扱っている機種のHPは以下URLを参照ください。】https://www.mitsubishielectric.co.jp/service/thermal/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須スキル ・4年制大学・高専の理系学科をご卒業されている方（機械・電気・物理・土木・化学等） ・周りとコミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理系出身者（学部学科不問）・製造業界での実務経験者（機械組立、機械オペレーター、溶接など）・何らかのメンテナンス経験（機械/設備メンテナンス、自動車整備士など） ・X線作業主任者の有資格者（実務経験不問） ・医療分野での実務経験者（臨床検査技師・臨床工学技士・診療放射線技師など/年数不問） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【何れも必須】■熱流体制御の経験をお持ちの方 ■チームやグループを率いたリーダー経験（人数不問）■TOEIC480点以上相当の英語力 【魅力】■熱流体制御技術は、KOBELCOグループのほとんどの事業（素材系、機械系、電力）と密接に関係することから、当室の技術開発はKOBELCOにおける技術開発の縮図と行っても過言ではありません。■数値解析とラボ実験の両輪で技術開発を進めている点や、ラボレベルの基礎検証から生産設備での大規模実証に至る幅広い対象が活躍できる領域です ■既存事業における課題解決のみならず、新たな事業創出に繋がる技術開発を実施 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子に関する知見があり何かしらの製品設計の経験者※顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめがメインです 【歓迎】電力システム知見、インバーター/コンバーター等の取扱い経験 ＜FACTS・HVDCについて＞ 従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の実務経験をお持ちの方（言語不問） 【歓迎】■C/C++での開発経験■ウォーターフォール型開発のご経験 ★コーディング中心に経験してきた方もご活躍いただけるポジションです。 【魅力】■スクラムフレームワークを取り入れた業務プロセスを推進しており、チームで共同可能です。■担当する機能を実装した自動車を国内外の多くのユーザー様に使っていただくやりがいがあります。■自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウを身に着けることができます。■インフォテイメント機器に搭載される機能は多岐に渡る為、将来はラジオ/AudioDSP制御以外の開発経験を積むことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気設計経験■制御設計経験■回路設計経験■配電盤や分電盤、制御盤等に関わるエンジニア経験をお持ちの方 【業務の魅力】エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子機器の設計経験（構造、熱など） 【歓迎】■電子機器のシミュレーションを担当したご経験■電子機器の熱設計を担当したご経験■数名程度のチームのとりまとめのご経験 【魅力】設計者としてこれまで培ってきた熱設計の経験を生かし様々なメーカのエレクトロニクス製品の設計開発の一端に関わることが可能です。国内完成車メーカー、重工業、大手電機メーカー等、大手製造業と多くの取引がございます。またフレックス制度、週2回までの在宅勤務も可能で働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■必須スキル ・4年制大学・高専の理系学科をご卒業されている方（機械） ・周りとコミュニケーションを取りながら、業務を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築設計業務の経験がある方（分野不問）またはプラント建設に関わる土木・建築設計業務に興味がある方 ■顧客、社内・社外関係者との円滑なコミュニケーションが可能な方 【福利厚生】安定基盤のもと昨年度の賞与実績は4.62ヶ月分間の有給休暇取得率は平均17.2日間。単身寮のご用意があり、基本家賃50％の住宅費補助。様々な用途で使える年間8万5000円相当のポイントも支給。 【働き方について】健康増進やメンタルヘルス推進に取り組み、個人も組織も元気になる「健康いきいき職場」を目指しております。健康企業宣言する「健康経営優良法人（10年連続で認定）」「ホワイト500（7回認定）」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込制御開発経験（要件定義・設計・プログラミング・評価など） 【当社の特徴】～2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併～【技術者の自己実現を支援】各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口【豊富な育成・研修制度】講師が話す670講座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆構造解析に関する知見をお持ちの方 【歓迎】◆Abaqus、ANSYS、Nastran、LS-Diana ◆オープンソースなどの使用経験 【求める人物像】◆構造解析のスペシャリストとして、当社の将来を担って頂けるような方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ハード設計、またはPLCプログラム設計の実務経験をお持ちの方（製品不問）、普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】三菱電機製PLC・GOTの使用経験、FA設備の電気設計経験がある方 分業化された環境ではなく、見積りから設計、試運転、納入まで一貫して担当できるため、ハード・ソフト両面のスキルを幅広く活かし、エンジニアとしての総合力を高められます。また、試用期間後は週2日程度のリモートワークが可能で、残業も月20時間程度。有給も取得しやすく、ワークライフバランスを保ちながら、世界トップクラスのシェアを誇る大型FA設備づくりに挑戦していただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気または制御に関する基礎知識、または関連業務の経験 【歓迎】制御設計経験または電気系資格保有者 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】世界中の工場向け案件で、構想設計から仕様調整、設計、試運転・量産立会いまで一貫して携われます。顧客やエンドユーザーとの関係構築、幅広い技術の習得を通じて、技術力と提案力を磨ける環境です。フレックス・在宅勤務制度を活用でき、家族・住宅手当など福利厚生も充実。社員の挑戦を尊重する風土のもと、成果を適切に評価する制度も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プラント･化学関連機械設備や産業機械等の大型機器設計のご経験をお持ちの方 ※壁や床に改変を加える建築業務は含まれません。 【事業安定性】設備の老朽化対策としての需要が見込まれており、親会社が神戸製鋼なので事業基盤の安定性が高く、賞与も年々上がっています。 【働き方について】健康増進やメンタルヘルス推進に取り組み、個人も組織も元気になる「健康いきいき職場」を目指しております。（経産省主導「健康経営優良法人」に10年連続認定、「ホワイト500」に7回認定）◎有給休暇取得は平均17.2日間。制度詳細は福利厚生をご覧ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：危険物取扱者 高圧ガス製造保安責任者

必要な経験・能力等 【必須】■デジタル回路設計の実務経験（3年以上） ■回路設計CADの使用経験 【歓迎】■EMC対策や電源設計の知識 ■アナログ回路の基礎知識 ■試験設備を用いた検証・評価経験 ■製造・量産工程に関する知見 【当社の特徴】当社は様々な業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み制御基板開発ご経験3年以上（ハードウェアまたはソフトウェア） ■プロジェクトマネジメントのご経験 【やりがい・魅力】 ■新製品開発を通して社会問題解決に貢献できます ■大型船舶を動かす制御システムを開発している希少なメーカーで業務ができます ■製品企画から詳細設計までを通してかかわるので、ブランド製品を生み出す達成感が得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●熱流体解析の知見または実務経験（例：STEAM、Flotherm、ANSYS、Mechanicalなど）●放熱設計に関する知見またはご経験 ※実務経験不問/学生時代の研究での利用経験ある方もエントリー歓迎! 【歓迎】●筐体設計または回路・基板設計の経験●構造/強度解析の経験（ANSYS Mechanicalなど）●CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験●PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験 【働き方】週2～3日程度在宅可能。実測検証等は出社にて対応します。 【やりがい】機器が高度化する中、安定的な作動には熱解析が欠かせなくなってきています。熱解析のプロとして経験を積んでいける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■なんらかの工業製品の開発または設計業務経験をお持ちの方 【本ポジションの魅力】 既存製品の改良ではなく、ゼロベースからの新製品開発に携わることができる非常にクリエイティブなポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気の基礎知識を有している方※機械設計経験をお持ちで電気知識の習得に前向きな方も歓迎します。●求める人物像・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを図り、協調して業務に取り組むことができ る人。・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。【業務の魅力】電力の安定供給を支える重要な社会インフラに関わる業務です。原子力プラントのライフワークを見据えた工事計画～予防保全を全社取り纏めとして推進でき、個人としてもチームとしても業務を通じて高い達成感を得ることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■アナログ回路設計の実務経験（3年以上） ■電源設計、センサ信号処理、ノイズ対策の知識 ■回路CADの使用経験 【歓迎】■EMC対策や高電圧回路の設計経験 ■信号忠実性を重視する計測機器の開発経験 ■デジタル回路やFPGAとのインターフェース設計経験 ■回路シミュレーションツール（SPICE等）の使用経験 【当社の特徴】当社は様々な業種から委託を受け、開発・設計に取り組んでいます。大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【業界経験不問】 電気・電子・制御系の基礎知識をお持ちで、「シーケンス回路図（ラダー図等）が読める方 ※設計実務の未経験者も歓迎しております。設備保全・メンテナンス・施工管理・試験評価・品質保証などで「回路図（ラダー図や論理回路）を読んだことがある」方を対象としております。 ※FA機器、産業機械、自動化装置などの電気制御・保全経験者も幅広く歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・社外（顧客等）との実務経験・社外（顧客等）と交渉、折衝し、何かしら（仕様等を）決定した経験を有する。若しくは、トラブル発生時に主体的に社外（顧客等）へ報告等のため出向き、トラブル収拾をし た経験を有する。・DCS、PLC等を活用した計装制御システムの開発、設計業務の経験。【キャリアパス】入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの設計経験をお持ちの方 【尚可】■機械設計やプラント関連の設計経験 ■ベンダーや関係部署との折衝経験 【担当エージェントからのおすすめポイント】 神戸製鋼所グループの安定した基盤と、良好な就業環境が両立した求人です。顧客が官公庁中心のためスケジュール調整がしやすく、残業月20時間程度、有休消化実績16日とワークライフバランスを保ちやすい点が魅力です。設計経験を活かしながら腰を据えて長く働きたい方にぜひお勧めしたいポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らか金属に関する研究開発経験 【歓迎】■耐熱合金または高合金に対する冶金学的な専門性■材料組織学、相平衡計算の実務経験 【魅力】当社では素材のソリューションとしても振動・音の技術を活用しているため、「自社製品」の枠を超えて、産業機械、自動車、鉄道、船舶、発電所、橋梁、プラント、建物まで動くもの全てを対象とするため、全産業への技術展開が可能です。時には、お客様の製品の振動・騒音トラブルに対してもソリューション提供を行うため、技術者としての市場価値を多角的に高めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子工学（回路/電磁気/光学など）の基礎知識 ■海外出張が可能な方 ■英語力 【本ポジションの魅力】 仕様検討から課題抽出、トラブル解析、保守設計まで幅広く関わり、長期安定稼働を実現する重要なポジションです。海外関係者とのやり取りや現地対応もあり、グローバルに活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェア開発経験（業界・開発製品及び設計工程は問わず） ※PM等、開発実務に携わっていない方でも、ソフトウェア開発プロセスに関する知見をお持ちの方のご応募を歓迎します。 【想定役割】開発リーダー候補として、メンバーや外注委託先と連携しながら担当領域の開発推進を行います。※課内の取りまとめ役を想定 【魅力】車が「走るコンピュータ」へと進化するSDV（Software Defined Vehicle）時代。その中核となるCDC（コックピットドメインコントローラ）は、メーター/ディスプレイ/音声/通信などの機能を統合し次世代の車内体験を実現する重要な製品であり、その開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】受配電設備や制御設備の設計業務経験がある方。【歓迎】・水処理/化学/焼却等のプラントの電気設備の設計業務経験がある方、機械設備の知識がある方・電気設備の計画又は保守の経験がある方・プラントメー カ/電機メーカにおいて電気設備の計画・設計業務の経験がある方【■業務の魅力】社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。ダイナミックに動くプラントを設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができる。取り纏め設計として社内全体を指揮することの醍醐味。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組み込み製品に関する下記いずれかのご経験 ・組み込みソフトウェア開発 ・回路設計（電源、アナログ、FPGA、マイコン等） 【歓迎】開発プロジェクトリーダーのご経験 【募集背景】海運業界における船舶需要の拡大や脱炭素化・省人化の進展に伴い、大きな技術転換期を迎えています。脱炭素燃料エンジンや自動操船制御装置などの新技術開発が進むなか、当社がこれまで培ってきた技術を活かし、新技術のコアとなる電子制御機器の開発を進めています。派生開発や新規開発テーマが増加する中で、開発体制の強化を図るため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備設計(空調設備設計/給排水設備の設計/機械設備設計/電気設備設計等)のご経験 ※工場、オフィス、商業施設など建物用途は不問です。 【魅力】■当社の建築設備エンジニアは、海外の大規模プラントプロジェクトで、厳しい環境条件や高度なプロセス要求に対応した設計を実施。この仕事には、カーボンニュートラルの実現に貢献できるというやりがいがあります。技術的な課題を一つひとつ解決しながら、持続可能な未来を築くための重要な役割を果たすという実感を得られる仕事 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■プログラミング経験がある方（Ｃ/Ｃ＋＋/Ｃ＃いずれか：目安3年） ■ソフトウェア開発プロジェクトへ携わった経験がある方 【歓迎】 ■計算機（Windowsサーバ・Linuxサーバ）、制御装置（特に医療機器ソフトウェア）の設計業務経験がある方 ■ソフトウェア開発において、顧客への提案や要件定義など上流工程に携わった経験がある方 ■データベースソフトウェア（Oralce等）の基礎知識がある方 ■情報セキュリティ／サイバーセキュリティに関する基礎知識がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：