神戸市（兵庫県）のunity xr vrの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■何らかのIT・システム関連の業務に関わった経験（総務でのITサポート、ヘルプデスク、SES出身等も歓迎） ■社内調整業務のご経験をお持ちの方 最初からすべての業務を任せるわけではなく、できることから少しずつ業務の幅を広げられるため安心してスタートいただけます。幅広い業務を通じて実践的なITスキルが身につき、営業部門と連携して事業成長に直接貢献できる面白さを感じていただけるポジションです。 また、働き方に関しても完全週休2日制（年休125日）や月平均残業10～20時間程度、住宅手当や家族手当など安定した就業環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な情報処理の知識（ネットワーク、サーバー、クラウド等のITインフラに関する知識）■いずれかのプログラムの開発経験（HTML、CSS、JavaScript、C#、SQL、T-SQL、ABAP、Pythonなど） ■海外拠点との英語で会話によるコミュニケーションがとれるスキル（TOEIC(R)テスト700～）■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】■システム導入（開発/要件定義）と運用のご経験 ■製造業（工場）のものづくりの流れを把握している方 ■海外勤務のご経験 ■セキュリティインシデントの対応やセキュリティアセスメントのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの業務自動化・DX推進の実務経験。生成AI（Dify等）やiPaaS（Make等）、RPAツールの活用経験。課題特定から実装、定着まで主体的に動き、組織の生産性向上にコミットできる方。 《一気通貫の推進》現場の課題特定からツール選定、実装、マニュアル整備や社員向けトレーニングの定着支援まで深く主導。 《最新ツールの活用》DifyによるLLMアプリ構築や、Make等のiPaaSを用いたEC運用自動化の実装スキル。 《データ基盤の構築》社内SaaSのデータ統合やBIツールを用いたKPIダッシュボード設計など、意思決定基盤の構築。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■データ分析基盤、BIツール、DWH等の導入・構築または運用経験■SQLを利用したデータ抽出・加工または分析の経験■利用部門へのヒアリング、要件整理または業務課題の把握を行った経験 【魅力】 ■全社的なデータ活用基盤の整備・活用推進に携われます ■Microsoft FabricやPower BIを活用し、データの収集・統合から可視化・活用定着まで一貫して経験できます ■利用部門と直接コミュニケーションを取り、業務課題の解決や意思決定の支援に貢献できます ■今後のAI活用を支えるデータ基盤づくりに参画できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆ITシステム導入の実務経験 ◆高いコミュニケーション能力と前向きな改善意欲 【歓迎】◆AIを活用した業務プロセス改善の経験 【この仕事を通じて得られること】 自身が主導して導入した最先端のシステムやAIツールによって、現場で働く仲間の業務が効率化され、組織全体の成長に直接貢献できる手応えを感じられます。事業拡大期のインフラ事業を根底から支える社会的意義の大きさに加え、企画から導入まで上流工程を一貫して担うことで、高度なDX推進スキルとプロジェクトマネジメント能力を、より高いレベルへと磨き上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■マーケティングの実務経験（目安3年以上） ■POSや市場データに基づく分析、商品コンセプト立案の実務経験 ■売価・原価・粗利などP&L試算を伴う企画推進の経験 【歓迎】 食品や消費財メーカーでのマーケティング経験、Web広告の運用やSNSマーケティングの経験 【環境】 年間休日127日、土日祝休み、フレックスタイム制（コアタイム11:00～14:00）を導入。ワークライフバランスを保ちながら、腰を据えてマーケターとしてのキャリアを磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■IT業務経験1年以上（WEB開発、インフラ、基幹システム開発のいずれか）■要件定義／設計／開発／テストのいずれかの工程経験 【歓迎】■IT業務経験3年以上■基幹システムの開発経験(SAP経験等) ■IT業務でのリーダー経験（1年以上） 【魅力】 ■大手企業（川崎重工系、NTT系）との直接取引による長期安定プロジェクトで安心して働ける環境 ■多重下請けなしの一次受け案件のため、上流工程から参画可能で幅広いスキルを習得できる ■約100以上の資格取得支援制度で、キャリアアップをバックアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: 【リモート可】PMの資格をお持ちの方

求める人材: 【リモート可】セキュリティエンジニアの資格をお持ちの方

求める人材: 「ITに興味はあるけど、経験がなくて不安…」 「手に職をつけて長く活躍したい！」 そんな方を大歓迎します！ ・新しいことを学ぶのが好きな方 ・粘り強くコツコツ取り組める方 ・チームで協力しながら仕事を進められる方 ・IT業界でのキャリアをゼロからスタートしたい方 ・異業種から転職を考えている方 ・将来はスペシャリストやマネジメントを目指したい方 現在活躍している社員の多くも、他業界からの転職者です。 大切なのは経験や知識ではなく、「挑戦したい」という気持ち。 ITエンジニアとしての第一歩を、コクーで踏み出してみませんか？ 年齢の条件と理由：あり 35歳未満の方 （若年層の長期的なキャリア形成を図るため。例外事由3号のイ）

求める人材: 【リモート可】バックエンドエンジニアの資格をお持ちの方

必要な経験・能力等 【必須】■機械、電気・制御、ソフトウェアいずれかの知識 ■産業機器・部品などBtoB製品における下記いずれかの経験（5年以上） （技術営業／FAE／設計開発／商品企画／サービス企画 等） ■顧客とのコミュニケーション力および課題解決力 【歓迎】舶用業界での実務経験、顧客ニーズを捉え、企画・具現化した経験、新規事業や新製品立ち上げの経験、英語力（海外顧客対応経験 【募集背景】海運の需要拡大や脱炭素・省人化等の技術転換期を受け、ハードとWebアプリを融合した新ソリューション開発を加速。提案力強化と体制拡充のため、構想段階からニーズを具現化し製品化を担う人材を増員募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込ソフト開発のご経験 【当社について】 車載機器や通信技術を通じて「人とクルマと社会をつなぐ」価値を提供している会社です。自動車の進化に欠かせない電子技術の最前線で、確かな技術力とチームワークを武器に、社会に貢献する製品づくりに取り組んでゆくことができ、お仕事を通じて社会貢献性を強く感じることができる職場環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須】■C/C++、Python等を用いたソフトウェア開発 ■ロボット・産業機器・自動車・FA等の制御ソフトウェア開発 ■AI・機械学習・画像認識・センシングシステムの開発 【歓迎経験】 ■ROS/ROS2を用いたロボット開発 ■コンピュータビジョン、SLAM、センサーフュージョン等の認識技術 ■機械学習・ディープラーニング、CUDA／GPU、エッジAIの実装 ■モーションプランニング、ロボット・モーター制御、制御工学等の開発 ■シミュレーション環境や実機を用いたロボットシステムの開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。 ・自動車メーカまたはTier1メーカでの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆IT業界でPC保守・運用・ヘルプデスクなどのご経験ある方 【人物像】◆顧客のニーズを会話から読み取る力/迅速に対応できる方 【歓迎】◇WindowsPCのトラブルシューティング、サポート業務経験のある方 【当社について】日本IBMと神戸製鋼所の系列会社であるコベルコシステムのグループ企業。IBM系列案件と神戸製鋼所系列の案件に加えその他にも幅広い案件があり、ご自身のキャリアに応じてスキルアップが可能です。大手グループ会社ならではの安定性と福利厚生も魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】Python等によるWebアプリ・API開発経験（2年以上） ・LLM（OpenAI API等）を活用した機能実装やRAG構築 ・プロンプトエンジニアリング経験。RDB設計およびAPI連携の実務経験 【歓迎】データ分析・予測モデル構築：統計モデルや機械学習を用いた需要予測、ダイナミックプライシング、アルゴリズム開発の経験 画像解析・OCR技術：書類や見積書などの画像を自動解析・構造化する機能の開発・運用経験 LLM応用・MLOps：LangChain/LlamaIndex等のLLMフレームワーク活用、ファインチューニング経験、またはAWS/GCP上でのMLOps環境構築・運用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【どちらか必須】■車載製品の電気設計経験 ■車載システム／ECUの評価経験 【歓迎】・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■BluetoothまたはWi-Fi機能の開発経験■C/C++言語によるソフトウエア開発経験 ※家電業界や通信業界等、車載業界以外の方も大歓迎です 【キャリアイメージ】■入社1～3年：担当製品のソフトウェア更新を配信、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ■入社2～5年後：新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括）■入社7～10年後：エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道へ ※入社時の経験/スキル、担当職種に応じて変動します 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■C#、Java、.NETいずれかを用いたシステム開発の実務経験 【尚可】■基本情報技術者などのIT関連資格 ◆入社後はスキルに応じて業務をお任せします。人事評価については年2回もうけられており、実力や頑張りはしっかり評価する社風で、中途入社で部長に昇格した方もおります。自身の頑張りがしっかり評価される環境でスキルを伸ばしていきたい方にはおすすめです◎ ◆リスクを見積もったスケジュール調整やメンバー同士の協力もあり、残業時間は業界平均を下回る11時間程度です。チームワークが強みです！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 基本情報技術者

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ITエンジニアとして要件定義、システム企画、PL/PMなどの上流工程の経験（目安：10年以上）■大規模システム導入またはIT戦略の企画・推進プロジェクトの経験■データ活用基盤やBIシステムの 構築・運用、データ分析プロジェクトの経験 【魅力】数年にわたる大型投資プロジェクトの中核として、最上流の設計から運用まで一気通貫で経験可能。最新のシステム技術に携わりながら、製造現場の変革効果を目にできるやりがいの大きな仕事です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

求める人材: <必須> ・高卒以上 ・何らかの言語での開発経験1年以上の方 <あれば尚良し> ・マネジメント経験がある方

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワークインフラの要件定義ならびに基本設計経験■ルーティング、スイッチングに関する知識（Cisco、Juniperなど）■クライアント対応や折衝スキル■大規模ネットワークプロジェクトに関わった経験 【年収アップの仕組み】プロジェクト先は約4,800社、年間16,000件以上のプロジェクトが動いています。技術力向上のアクションと成果を反映するグレード制度を用意。業務の累積経験値（客先評価、工程UP）＋キャリアアップの為の学習（研修受講、資格取得）＝グレードアップ 【サポート体制】リスキリング研修や、明確な評価をするアカデミー制度があるだけでなく、専任キャリアアドバイザーがつきフォローが充実。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■チームを率いての運用業務経験者（規模不問） ■基本的なインフラ（サーバ.PC,データベース,セキュリティ,クラウドなど）の知識 ■何かしらの業務改善（プロセス改善・自動化等）経験 【案件】組織全体で30-40社/1人2-5案件を担当。年単位の長期案件が多く関係構築を大切にしています。 ≪キャリアアップ≫クラウドやオンプレミスを組み合わせたハイブリッド環境のインフラ運用のスペシャリストになることが可能。研修等を活用し、将来的にジョブローテーションで構築等へのキャリアパスも可能です。≪評価制度≫スペシャリスト志向やマネジメント志向など、ご自身の目指すキャリアに応じて支援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AI開発、研究の経験(特に画像認識) 【歓迎】■自律動作マシン(AGV、ドローンなど)の開発経験 ■ROS/ROS2を利用した開発経験 ■JDLA E資格 【募集背景】当社はこれまで自動車業界において画像認識技術を主としてAIの開発実績が多くあり、その実績や強みを活かし新しいソリューションやプロダクトの創出を進めています。また、AI技術が進化してきたとはいえ、まだまだ実用化に向けた課題解決の相談も多く、AIシステム開発の案件も継続して増加しています。そのため、AIビジネス拡大を牽引できる能力、経験、意欲のある方を募集し、体制を強化したいと考えております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気電子工学（回路/電磁気/光学など）の基礎知識 ■海外出張が可能な方 ■英語力 【本ポジションの魅力】 仕様検討から課題抽出、トラブル解析、保守設計まで幅広く関わり、長期安定稼働を実現する重要なポジションです。海外関係者とのやり取りや現地対応もあり、グローバルに活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■データ分析を活用した課題抽出・改善提案経験■関係部門との調整や合意形成を伴う業務推進経験 【歓迎】■人員管理、予算管理、経営管理、技術管理等の企画業務経験■AI、DX等を活用した業務実践経験 【魅力】■会社の将来を支える技術リソース戦略の企画・推進に携わることができます。■人員・開発費・生産性など経営判断に直結するテーマを扱い、データ分析力、企画力、推進力に加え、経営視点で全社最適を考える力を身につけることができます。■会社の競争力向上に直接貢献できるやりがいの大きな仕事であると考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●熱流体解析の知見または実務経験（例：STEAM、Flotherm、ANSYS、Mechanicalなど）●放熱設計に関する知見またはご経験 ※実務経験不問/学生時代の研究での利用経験ある方もエントリー歓迎! 【歓迎】●筐体設計または回路・基板設計の経験●構造/強度解析の経験（ANSYS Mechanicalなど）●CAE解析における最適化手法やAI技術の活用経験●PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発経験 【働き方】残業10～20H程度（繁忙期は40H程度の可能性有）/週1～2日程度在宅可（実測検証等での出社の必要性有） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記業務におけるプロジェクトマネジメントのご経験 ■システム設計/アプリケーション開発経験（IT業界での金融システム等も可）または■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自ら考え、動くことの出来る方 ■常に学ぶ姿勢があり、成長意志がある方 ■クライアントの新しい行動を生み出す「きっかけ」を創りたい方 【入社者】営業経験者30%/販売・サービス業経験者30%/その他40% 【3年後のキャリア】正社員登用が約30%。残りが転職となります。営業・企画・広報等の経験が重視される職種への転職実績が多く、『リクルートの3年間』でキャリアアップを叶えています。 【キャリア支援】1年目より3年後を見据えたキャリア研修を実施。期間終了前には面接対策等次のステップ支援も行い、3年後を見据えた支援を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システム開発の実務経験（言語不問／3年以上目安） 設計・開発からテスト、運用までの一連のサイクルを理解している方。 「自社の課題をITで解決したい」という意欲のある方 ■歓迎条件（WANT） 言語・環境： Python または PHP での開発経験、Linux環境での構築・運用経験。 データベース： SQLを用いたデータベース設計・操作スキル。 マネジメント： プロジェクトマネジメント（PM）やリーダー、または後輩の育成経験。 業務知識： 自動車業界でのシステムに関わった経験、または複数の外部APIやシステムを統合した経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■ICT業界でのSE実務経験（提案・構築・設計など）1年以上 ■普通自動車第一種免許 【歓迎】ICT関連の資格をお持ちの方 【入社後研修】■職種共通導入研修（5日間）：オンライン形式(商品知識や営業スキルなど、業務に必要な基礎や会社理解を深めていただく研修)■SE向け技術研修（約2ヶ月間）：大阪市内の会場で集合形式※通勤不可の場合宿泊手配有(実機を使用した技術研修実施)本社研修終了後、配属先にてOJT実施。研修終了後も、資格取得支援制度をご用意◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】C言語での開発経験5年以上 ★入社後は上流工程や専門技術領域へ活躍の幅を広げていただき、将来的にPL、PM、スペシャリスト、管理職など、ご自身の志向に合わせたキャリア形成を目指していただけます。 【期待するミッション】 これまでの経験を活かし、モビリティ関連ソフトウェア開発における設計・開発・構築・テスト・運用など、ご経験に応じた業務を担当いただきます。品質と生産性を意識しながらチームと連携し、顧客課題の解決とプロジェクト成功に貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電磁界解析(3D/2D)の経験 ■EMC/エミッション/イミュニティ解析に関する経験 ■回路シミュレーションの経験（ANSYS Electronics HFSS/SI-WAVE、CST Studio、Spice, Expediton AMSなど） 【歓迎】回路設計/基板設計/EMC設計/CAE解析における最適化手法やAI技術の活用/PythonやMATLABなどを用いたデータ処理・スクリプト開発 【働き方】出張は基本無/残業10～20H程度/週1～2日の在宅勤務が可能 【キャリアパス】入社直後はCAE適用によるEMC設計支援やCAE技術開発をご担当。ゆくゆくは顧客や外部団体との連携を通じた新技術の企画・開発やベンダーと連携しての新たな技術開発等に取り組んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかのプログラミング経験(1年以上)またはエンジニアとしての何らかの経験(3年以上勤続) ★第二新卒層も歓迎、経験年数が満たなくとも顧客折衝力などのポテンシャル採用の実績豊富です！ 【特徴】■元エンジニアの代表が「社員が正当な評価を受け、安心して成長できる会社を作りたい」という思いから創立。案件の7割がプライム、大手企業のパートナー認定など、確かな技術力で信頼を得てきました。金融中心に成長を続けましたが、2024年4月からはAI推進にも力を入れ、現在ではDX/AI本部を立ち上げChatGPT活用などの実証実験も推進する等、モダンな技術への挑戦も推奨します。★福利厚生や制度は後段に記載★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■組み込みシステム、組込機器のサイバーセキュリティ設計・量産開発経験 ■暗号鍵管理システムの構築・設計・運用の経験 【歓迎】・情報処理安全確保支援士 相当の知識 ・ISO/SAE 21434に関する知識・UN-R155に関する知識 ・大規模システム（複数の機能を統合したシステム）の開発経験 ・組込機器、システムの脅威分析実践経験 ・OEM（車両メーカー）技術者との折衝や仕様提案の経験 ・その他セキュリティ関連の法規・標準に関する知識があるとなおよい（例：欧州CRAや中国GB, GB/T関連 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験(C言語/Linux環境) ■システムプロジェクトマネジメントのご経験(業界問わず) ※業務上は開発業務よりもマネジメント業務が多くなります。 【キャリアイメージ】まずは、現行の量産製品のプラットフォームソフトについて学んでいただくとともに、リーダー業務のノウハウを並行して身に着けて頂きます。数年経過し理解が深まられた後に、新製品のプロジェクトリーダーをお任せすることを想定しております。 ・平均残業時間：月20時間/部署平均 ・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■ AWS等のクラウド環境におけるWebアプリケーション開発経験 ■セキュリティを考慮した設計・実装・レビュー経験 ■技術的課題の整理や改善提案、方針検討の経験 【魅力】あなたの技術知見を、組織全体のスタンダードへ。ここでは、一エンジニアの枠を超え、全社の技術の在り方を定義する「専門性」の極致を追求できます。勉強会や技術発信を通じて、社内外から「技術のKDL」として一目置かれる存在になる「注目」の機会も。技術が好きで、その力で周囲を幸せにしたい。そんな熱意を持つ方が、その影響力を最大化できる、KDLでも屈指のプロフェッショナルポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■業務系アプリケーション開発のご経験 2年以上 【歓迎】■Salesforceに関する知識・経験（※当社から資格取得の支援あり） 【当社の強みと安定性】 東証プライム上場グループ「ミライト・ワン」の盤石な資本力に加え、創業から30年以上にわたりキャリア向け通信システムの重要機能開発を担ってきた「高い技術力への信頼」があります。クライアントとの直接取引（プライム案件）も手掛けており、エンジニア一人ひとりが裁量を持ってプロジェクトに参画できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■理系大学出身の方、または機械設計業務の経験 ■コミュニケーション力・協調性がある方 【本ポジションの魅力】 AbaqusやAnsysなどの解析ツールを用い、専門性の高い解析スキルを身につけることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込み/制御系開発言語(C/C++)を用いたシステム開発経験が5年以上ある方■顧客との折衝経験のある方■他者が作成した成果物のレビュー経験のある方 案件例：＜無人機システム開発＞【担当工程】PMO、要件定義～システムテスト【規模】10名（将来的には、20名以上）【開発言語】C、C++【OS】Linux【開発手法】ウォーターフォール開発【作業場所】弊社オフィス内、お客様常駐 ＜大型船舶システム開発＞【担当工程】PMO、要件定義～基本設計【規模】2名～5名【開発言語】C++【開発手法】ウォーターフォール開発【作業場所】お客様先常駐 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆オープン系システムのサーバーやネットワークの運用経験もしくは構築経験 ◇関係者と積極的にコミュニケーションを取り、円滑に業務を進めていただける方 ◇経験のない技術に対しても習得に向けて 主体的に取り組んでいただける方 【歓迎】IT業務経験が少ない方も歓迎 【当社について/魅力】日本IBMと神戸製鋼所の系列会社であるコベルコシステムのグループ企業。システムの保守/運用を主軸に、設計/開発/インフラ構築等のITサービスで日本を代表する大手企業のビジネスを根底から支えています。IBM系列案件と神戸製鋼所系列の案件に加えその他にも幅広い案件があり、ご自身のキャリアに応じてスキルアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■ITエンジニアとしてのシステム開発の経験 ■チームリーダーやマネジメントの経験 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメント経験 【求める人物像】 ■二次、三次請けから脱却し、一次請けの立場でビジネスを広げたい方 ■指示待ちの作業員ではなく、自ら課題を発見し解決に導ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラミング実務経験(C#/JAVA) 【今回募集ポジションの魅力】 ■食堂あり。社内にWITCの経験者が在籍しておりますので、内部からのフォローも可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: 「社会を支える仕事を、ずっと続けたい」そんな方を歓迎します。 将来を見据えて働きたい方、歓迎します。 20代～30代の方が活躍中 ・業界 / 職種未経験者が多数活躍中（文系出身者も多数） ・転職回数やブランクも不問 ・充実の研修でゼロから学べます ・働きやすさ＆成長環境の両立◎

必要な経験・能力等 【全て必須】■車載ソフトウェア開発経験 ■組込みソフトウェア開発でのプロジェクトマネジメント経験5年以上 ■PMBOKなどプロジェクト管理の一般知識 【尚可】■PMO/SEPG/品質保証部門などでの実務経験 ■A-SPICE、機能安全の知識 ■システム設計や要件分析など上流工程の開発経験 ■アジャイル開発の実務経験 ■教育プログラムの企画・実施経験 PM/PMO/SEPGの専門性を深め、組織を横断してプロジェクトを推進するチーム運営・管理職を目指すことや、将来的には、幹部候補としての活躍 を目指していただくことも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験を実務として3年以上実施している方。 (1)業務システムで「アプリケーション開発（Javaでの開発）」の経験がある方 (2)業務システムで「アプリケーション保守・運用」を主担当 (3)新たなアーキテクチャの検討から運用の標準化・推進まで、主体的に進めた経験がある方もしくは経験・チャレンジしたい方 【歓迎】(1)自社のアプリケーション開発の標準化（プロセス・ガイド）・開発環境構築に取り組んだ経験がある方。又は、これらに沿って開発を行った経験がある方 (2)数名の開発者のリーダーを行った経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェア開発経験【いずれか必須】■PMOのご経験■IT企業や自動車業界での進捗管理経験■メーカーでの品質保証経験■PLまたはPMとしてプロジェクトを推進されたご経験 ※PMO未経験の方も歓迎 【人物像】■現場の課題を“机上”で判断せず、実際に開発現場へ足を運び、対話を重ねながら本質的な課題を捉えられる方■関連部門と密にコミュニケーションを取り、使われるプロセス・仕組みとして定着させていくことにやりがいを感じられる方■自発的・積極的に行動し、失敗を恐れず試行錯誤しながら改善を進められる方■現場と同じ目線に立ち、泥臭く入り込みながらプロジェクトを前に進める姿勢をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プロジェクト管理経験（規模不問） 【いずれか必須】■OSバージョンアップ■ミドルウェアデータベース構築 ■ネットワーク保守・運用 【当ポジションの魅力】 ・ユーザーが多い大規模な金融機関の案件に携わることが可能 ・安定性と専門性を兼ね備えたメインフレーム技術者としてのキャリアを築ける ・将来的に、メインフレームへのAI活用も想定しており最先端技術にも触れる機会がある 【働き方】在宅勤務可/フレックス/時短勤務可/研修制度充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】行政機関（省庁・自治体等）での就労経験3年以上、または行政機関向けの営業経験3年以上をお持ちの方。 ※IT業界・営業職未経験の公務員出身者も大歓迎です！ ITや営業が未経験でも「行政の仕組みや課題を理解している方」を歓迎！公務員から民間IT企業へキャリアチェンジしたい方や、別業界で官公庁向けビジネス(印刷/イベント/BPO等)に携わっていた方に最適◎充実した研修体制で基礎からSaaSの知見を身につけられます。ワークライフバランスを保ちながら、外側から地域社会の発展に貢献したいという意欲的な方からのご応募をお待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・全社横断の業務課題に対し、改善・改革を推進した経験 ・ITシステム開発における上流工程（企画・要件定義等）の実務経験 【歓迎】 ・プロジェクト管理に関する基本的な知識や経験 ・ローコード開発ツールやBIツールを使ったアプリ・コンテンツ作成への興味・経験 ・製品開発の事業計画や損益管理等に関わった経験 ・開発支援ツール（JIRA）の利用経験 【働き方】■残業時間：月20～30時間程度 ※繁忙期は40時間程度の残業有■原則出社での業務となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：