明石市（兵庫県）、機械/電気/電子製品専門職、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学、化学工学、材料工学等の分野における知見 ■混練・撹拌技術に関する研究開発、または設計の実務経験(目安3年以上) ■産業用機械(特にミキサ、攪拌機、プラント設備など)の機械 設計経験 ■CADを用いた機械設計スキル（3D CADの使用経験があれば尚可） 【歓迎】■粉体シミュレーション（DEM等）の経験者 ■機械設計技術者の資格をお持ちの方 ■コンクリート技士の資格をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 《必須》機械設計の実務経験がある方 《歓迎》産業用機械（ポンプ、送風機、プラント設備、製造装置など）の開発設計のご経験 ▼こんな方にピッタリです ■機械設計の経験を活かし、より専門性を高めたい方 ■AI、半導体、環境といった将来性のある分野に携わりたい方 ■社会貢献性や、やりがいのある仕事がしたい方 ■安定した経営基盤の企業で、長く腰を据えて働きたい方 ■ワークライフバランス（休日や職場環境）を大切にしたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械修理か組立の経験 ■図面を理解するスキル ■コミュニケーションスキル ■未経験の作業でも図面を確認しながら進めることができる意欲 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子回路設計、マイコンソフト設計などの経験者 【求める人物像】顧客の考えをくみ取って、アイデアを形にしていくことを楽しいと感じられる方をお待ちしております 【働きやすい環境】平均有給取得日数12日、残業もほぼございません。 【社風】社長との距離も近く、頑張りをしっかりと見てくれる環境です。 【当社の他製品】タイヤ用チューブ、ガスメーターに使用される薄いゴム膜、配管保護用ゴム、軟式野球ボール、ソフトボール、ビーチサンダル等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■計測系、圧力、センサー、ロガー、低圧電気資格、ラダーズなど の読解ができる方 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造職としての勤務経験をお持ちの方 【歓迎】機械製品の組立・配線経験、車などの整備業務 【求人の魅力】 ■各種手当や入社時の引っ越し費用負担など福利厚生制度が充実。 ■新たな業務へ挑戦したいという社員の声も大切にしており、希望に応じてサービスエンジニアなどへのOJTを行っており、将来的にジョブチェンジも可能です。さらに活躍の場は国内だけにとどまらず、弊社海外の拠点での駐在など選択肢が様々ある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 社会人経験：8～20年目程度 【いずれか必須】■生産設備設計・治具設計の経験をお持ちの方■組立自動化の経験■機械設計の経験■改善活動の経験 【歓迎】制御盤、PLC回路設計の経験【求人の魅力】 ■各種手当や入社時の引っ越し費用負担など福利厚生制度が充実。 ■新たな業務へ挑戦したいという社員の声も大切にしており、希望に応じてサービスエンジニアなどへのOJTを行っており、将来的にジョブチェンジも可能です。さらに活躍の場は国内だけにとどまらず、弊社海外の拠点での駐在など選択肢が様々ある環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CADの使用が可能な方 【尚可】機械設計の経験がある方 【法定外福利厚生】ベネフィット・ワンが利用できます。自己啓発としてSchooが利用できます。 【働き方】年休125日(有給含むと大体135日程になります！)/土日祝休み/有休消化も80％以上/残業は基本申告制/残業は月20h程度と働きやすい環境が揃っています！生産性重視の考え方です。メリハリをつけて働く事が出来る環境です。業務管理を徹底しており、週のタスクを明確にする＆進捗の報告・共有がきちんとできる環境ゆえに効率良い働き方が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■メカ系の実験評価経験者 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プログラマー経験をお持ちの方【尚可】■タイヤ金型製造用のプログラム作成経験をお持ちの方■CAD/CAM・オートCADの使用経験をお持ちの方■NCプログラムの作成経験をお持ちの方 【必須要件】■プログラマー経験者【当社の強み】■日本の4大タイヤメーカーと直取引があります。特にトラック、建設機械など大型タイヤの金型を得意とし、特許技術による製造及びメンテナンスを行っており安定した受注基盤があります。【求める人物像】■自分の技術を正当に評価して欲しい方■最先端のモノづくりを支える中核メンバーとしてスキルをフル活用し、前向きに業務に取り組んでいただける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械や電気、電子製品での品質管理のご経験■普通自動車運転免許 【歓迎】非破壊検査浸透探傷試験資格 最大の魅力は「ゆとりを持った育成環境」です。長期間のOJT前提の採用であり、先輩社員3名が中心にしっかり面倒を見るため、あなたがこれまで培ってきた機械・電気の品質管理経験を、焦らず当社のやり方に落とし込んでいけます。また、当部署は、助け合いながら業務に取り組む雰囲気の職場です。定期的な出張で全国各地や関西近郊の現場へ赴くため、社内ワークと外出のメリハリをつけて働ける点もこのポジションの面白さです 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計のご経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析の知識・理解 【歓迎】■流体力学や電熱工学など機械工学の知識ある方大歓迎 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■機械設計の実務経験のある方(目安：3年以上） 【歓迎する経験】■大型機械の設計経験 【求人の魅力】■産業用計量器となるため一般の方が目にすることは少ないですが、鉄鋼・化学・ゴム・食品・官公庁・自動車業界など多くの業界への納入しており、大手企業の国内シェアも高く取引を多数行っております。また、国内企業のみならず国際化に向けて海外企業へも積極的に展開しております。手がけるモノの規模が大きいため、その分完成した時のやりがいを感じていただけるお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械図面が読める方 【歓迎】保守・メンテナンス経験 【日工株式会社について】当社のメイン事業であるアスファルトプラントは、国産のプラントとして初めて東名高速道路に採用されるなど歴史があります。現状は、日本ほどアスファルトが普及していない中国、東南アジア向けに低価格アスファルトプラントを開発し、海外市場の拡大を図っております。プラント実績は、実に世界50カ国、1,000件以上。汚染土壌浄化プラントも開発し、環境に対する意識の高まりから受注は好調です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■無線LAN、Bluetooth等のIoT対応製品開発の経験 【歓迎】 ・C言語での組込ソフトウェア開発経験 ・製品開発マネジメント経験 ・外部委託先との開発経験 ・Pythonなど、各種言語での開発経験 ・組込みリアルタイムOSを利用した開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: 何らかの工具の使用経験 ・普通自動車免許（AT限定可） ・車通勤可能な方 ・59歳までの方（定年が60歳のため/例外事由1号） ※電気工事士などの国家資格をお持ちの方は優遇あり

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■アナログ回路設計経験 ■ デジタル回路設計経験【歓迎】 ■リーダ経験 ■OrCAD使用経験 【魅力】実務経験を活かせることができるポジションで、将来のリーダとして活躍することが可能です ※世界各国の食品業界で使用されている計量機開発に携わることができ、社会インフラを支える社会貢献度の高い重要な仕事です。100年以上続く歴史のある会社で長く働ける安定性があります。Uターン・Iターン歓迎の環境で地元に貢献したい方にもおすすめです。新しい技術開発にも関与できるので自身の技術力向上も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何かしらのシステム開発、またはプログラミング経験(言語例：Python, C, C++, C#, Java, JavaScript など) ※Web系、組み込み系、汎用機系など出身業界は問いません 「モノづくり」や「自動化」への興味がある方を歓迎します 【歓迎】■画像処理や機械学習（AI）に関する知識・開発経験 ■クラウド環境（AWS, Azure等）での開発経験 ■センサ選定や制御機器（PLC等）に関する知識 ■未経験の技術領域にも自らキャッチアップして挑戦できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 機械工学の知見をお持ちの方、または大学等で機械系学部を卒業された方を募集します。解析業務の実務経験がない方も歓迎しており、入社後に手厚いサポート体制が整っているため安心して業務を始められます。 【必須要件】以下のいずれかに該当する方。■熱流体や構造などの解析業務経験がある方■学校や独学等で機械工学の知識・知見を習得されている方■大学・高専等の機械系学部・学科を卒業された方【歓迎要件】■基礎的な英語力（翻訳ツールの使用に抵抗がないレベル、英文仕様書の読解やメール対応）をお持ちの方。入社後は当社先輩社員が在籍するチームへ配属されるため、随時丁寧な支援が受けられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】機械設計の業務経験がある方、メーカーでの法人営業経験をお持ちの方、図面を読めるスキルをお持ちの方 ■メーカーでの法人営業経験や図面を正確に読めるスキルをお持ちの方、あるいは機械設計の実務経験がある方を強く歓迎いたします ■ものづくりの上流に深く関わる営業職として、図面や製造工程をしっかりと理解しながらお客様と真摯に向き合うやりがいのある仕事です ■魅力ポイント：自社の設計や製造部門と一体となり「技術のわかる営業」として専門性を高めながら大きく成長できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3D CADの使用経験（NX、CATIA、SolidWorksなど） 【歓迎】■航空、自動車、建設機械などの業務経験 【魅力ポイント】 成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系図面の製図、検図ができること 【歓迎】■新しいことに挑戦したい方大歓迎！ 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機の駆動部品の新規開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路(盤関係ハード)の設計ができる ■PLCソフト(ラダー、タッチパネル画面設計)の設計ができる ■取扱説明書、仕様書等 技術文書作成 ■現地でのシステムソフト修正及びシステム調整 【歓迎】 ■電気回路の設計ができる ■PLCの知識、経験がある ■パソコンが操作できる（WORD、EXCEL） ■土日、連休出張、長期出張が可能である(海外出張もあり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCAD（特にCATIA）の使用経験 【歓迎】駆動系部品や製品の設計経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AIの知見、ROSの知見 【歓迎】コミュニケーションスキル、積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D CAD使用経験、評価試験の経験 【歓迎】航空、自動車、建設機械などでの業務経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】トラクターの開発 【歓迎】円滑なコミュニケーションが図れる方 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: エレベーターもしくはエスカレーターの下記いずれかの経験 【保守／メンテナンス／検査／工事など】 普通自動車第一種運転免許（AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD使用経験 【歓迎】航空業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】ヘリコプタの心臓部であるメインギアボックスのレイアウト検討から設計調整まで一貫して携わることができる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを利用した機械設計の経験がある方 【歓迎】ハイエンドCAD（CATIA、NX、Creo）の使用経験 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車・産業車両等の整備の実務経験 ■工場でのご経験 ■フォークリフト検査員の資格 (株)ロジスネクストの正規販売会社としての安定性のもと、長期的なキャリアを築きたい方を募集。プライベートを大切にしながら、月々の成果に応じたインセンティブで高収入も目指せます。 【仕事の魅力】整備やスケジュール管理、顧客折衝スキルが身につく仕事です。顧客との信頼構築により得た情報を営業へ連携して次の案件に繋げ、5～10年先を見据えた自社ファンを増やす重要な役割を担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】設備保全もしくはサービスエンジニアのご経験をお持ちの方 【歓迎】産業機械、医療機器などのサービスエンジニア経験者や（自動車など）輸送機器の整備士経験者など機械いじりがお好きな方 【教育体制】基礎教育終了後、1年程度は先輩社員と一緒に業務を行っていただきます。業務を覚えていただくまでフォロー・指導いたします。目標設定シートを使い、年2回上長と自ら立てる目標のすり合わせを行います。サービスエンジニアとしてスキルアップを目指される方や、フロント職に挑戦する方等、多様なキャリアパスがございます。 【働きやすさ】有給は取得しやすく、会社全体で14日の取得を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3D-CADを用いた設計経験 【歓迎】エンジン関連製品の設計経験、強度や構造に関する知見 【ツール/開発環境】Creo 【魅力】大型機械製品の設計スキル、強度・熱流体解析を活用した構造検討の経験 舶用エンジンの機械設計経験を通じて、大型装置や産業機械分野における設計技術者としての専門性を高めるとともに、構造設計や製品開発領域で活躍できるキャリア形成が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発（クレーン等） 【歓迎】■板金、接合、材力学、強度計算 【魅力ポイント】構造設計力だけでなく表面処理、材料、加工、解析技術を得ることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■樹脂設計の経験 ■CATIAV5での設計経験 【歓迎】 ■モビリティ製品の設計経験ある方大歓迎！ 【魅力】 モビリティ製品の意匠設計から携わることができ、実際にバイク・バギーを間近で見ながら設計を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■AIの知見■ROSの知見 【歓迎】■コミュニケーションスキル■積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】AIの知見、ROSの知見 【歓迎】コミュニケーション能力、積極性 【魅力ポイント】PMのスキル、ROS・AIの組み込み経験が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 CADの使用経験あればOK！チャレンジ精神ある方大歓迎 【必須】CADを使用した設計経験 【魅力ポイント】次世代エネルギーの中核である水素関連業務に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理の経験 【歓迎】■PM業務経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】成長産業である航空宇宙業界において、需要が拡大している民間航空機エンジンの設計開発のマネジメント業務に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発、クレーン等の開発経験 【歓迎】■板金、接合、材力学、強度計算 【魅力ポイント】構造設計力だけでなく表面処理、材料、加工、解析技術を得ることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Creoを用いた3D設計の経験 ★業界経験不問！チャレンジ精神ある方大歓迎★ 【魅力ポイント】舶用エンジンは30年以上の稼働を前提とした一品物の装置であり、非常に高い品質が求められるため、さまざまな条件を考慮した設計に携わることで業界や製品を問わず通用する高い技術力を身に付けることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】トラクターやクレーンなどの開発経験 【歓迎】板金、接合、材料力学、強度計算の知識・経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: （AT限定可）

必要な経験・能力等 【必須】他部署との折衝 【歓迎】コミュニケーション能力、積極性 【メイテックの魅力】 ・業界TOPの技術単価5,881円！→重要案件を担当！給与も上がる！ ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発（クレーン等） 【歓迎】■ECU開発経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】エンジンECU開発設計の経験取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験を有する方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械CAD（2Dまたは3D）を用いた開発設計の実務経験をお持ちの方 【歓迎】メーカーでの製品開発、仕様検討、顧客との技術折衝など上流工程の実務経験をお持ちの方、これまでの経験を活かしたい方 これまでのキャリアで培った豊富な経験や専門知識を正当に評価します。指示通りの製図をこなすオペレーターではなく、自ら新規の見解を持って製品価値を高める役割を期待しています。51年の技術蓄積がある環境で、ヨーロッパ向け新商材の立ち上げなど、裁量の大きな開発に一貫して携われます。実績に応じた高待遇（年収最大600万円）を提供し、即戦力・コアメンバーとしてお迎えします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発、クレーン等の開発経験 【歓迎】■ECU開発経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】ECU開発設計の経験取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プラント設備関連の設計経験、積極的に業務へ取り組める方 ★業界未経験の方も歓迎します！ 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部署との折衝 【歓迎】コミュニケーションスキル、積極性 【魅力ポイント】アプリケーション開発を通じて、通信・自動化の知見が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発、クレーン等の開発経験 【歓迎】■板金、接合、材力学、強度計算 【魅力ポイント】構造設計力だけでなく表面処理、材料、加工、解析技術を得ることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■電気制御設計経験 ■シーケンサーの種類は問わない（オムロン/三菱/トヨプック） 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械設計のご経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発（クレーン等） 【歓迎】■ECU開発経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】ECU開発設計の経験取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部署との折衝 【歓迎】3年程度の開発経験 【魅力ポイント】マイコンソフト開発から試作試験までの一連の業務を経験出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■エンジニアリング経験 ■設計開発経験 ■電気回路設計の経験 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLCの知見 【歓迎】コミュニケーションスキル、積極性 【魅力ポイント】PLC制御設計経験者歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■トラクターの開発、クレーン等の開発経験 【歓迎】■アプリ開発経験ある方大歓迎！ 【魅力ポイント】アプリ開発設計の経験取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部署との折衝 【歓迎】コミュニケーションスキル、積極性 【魅力ポイント】 アプリケーション開発を通じて、通信・自動化の知見が得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】トラクターやクレーンなどの開発経験 【歓迎】板金、接合、材料力学、強度計算の知識・経験 【魅力ポイント】 ●常に新しいことに挑戦し続けることができます！ ●ご自身のキャリアに合わせて業務変更相談可能！ ●入社後に研修受講可能！（分野問わず内容充実） ●懇親会などエンジニア同士のコミュニティも充実（参加自由） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】他部署との折衝 【歓迎】5年程度の開発経験 【魅力ポイント】マイコンソフト開発から試作試験までの一連の業務を経験出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3DCAD使用経験 【歓迎】航空業界経験不問です！チャレンジ精神ある方大歓迎 【魅力ポイント】ヘリコプタの心臓部であるメインギアボックスのレイアウト検討から設計調整まで一貫して携わることができる業務です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：