広島県、エンジニアリング・設計開発、600万円以上の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 【歓迎】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■現場監督または施工管理の実務経験(工程管理ができる方を想定) 【歓迎】■1級電気施工管理技士もしくは1級管工事施工管理技士 ■中国語(普通話)のスキル 【魅力】■現場を離れず0から組織を創る裁量:デスクワーク中心ではなく、自らの背中で現場を牽引しながら、理想の営業所を0からデザインできます ■資格と現場経験が事業のコアに：顧客からの信頼を最速で勝ち取るのは、現場を知り尽くした有資格者の確かな技術力です ■熊本・広島という超大型投資エリアを牽引：世界的企業の進出に沸く両エリアで/歴史的な建設ラッシュの最前線に立つスケールの大きな経験が得られます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 1級電気工事施工管理技士 1級管工事施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】■自動化設備やFA装置の制御設計・立ち上げ経験（電気回路図を含む）■PLC（ラダー言語）による制御プログラム開発経験 ■制御盤設計やタッチパネルプログラミングの経験 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】 ・ST言語の経験 ・C/C++などによる制御系プログラミング経験 ・電気工事士・電気主任技術者などの資格保有者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★博士採用★材料科学、物理学、化学、電気工学、化学工学の博士号をお待ちの方。現地での作業や出張に対応でき、課題解決に取り組める方を求めています。 英語、日本語ともビジネスレベルが必要になるポジションです。日常的に海外拠点との会議への参加が求められるなど、柔軟な対応が必要です。日本国内で10年以上にわたり長期的な視点でサポート業務に携われる方を歓迎します。最先端の半導体技術に常に触れられるため、新技術への高い意欲を持ち、グローバルな環境で自身の専門性を継続的に高めていきたい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 短大 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■戸建住宅の設計のご経験※木造住宅設計経験者、歓迎 【歓迎】■一級または二級建築士免許をお持ちの方 ■インテリアコーディネーターをお持ちの方 【働く環境】■基本的に19時までには退勤しています。業務次第で、柔軟に勤務時間を変更することも可能です。例えば、遅く帰った翌日は遅め出勤も可能です。水・木曜日休みですが、お子様の学校行事やイベントに合わせて土・日曜日に有給をに取得することも可能で、有給休暇は取りやすい社風です。 ■工務室があり、設計業務に集中できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■生産設備の搬送ラインでの機械設計エンジニアの経験■機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験■3DCADモデル作成スキル■仕様書が読め、仕様検討・要件定義が可能 ■普通自動車第一種運転免許【歓迎】■C++, C言語などによるプログラミング開発能力■ROS(Robot Operating System)の使用経験■WindowsPC上での開発経験■自動化設備(FA)の企画・提案・設計・開発等何らかの経験■電気工事士や電気主任技術者などの資格■品質基準や品質保証に関する知見■ロボット制御エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験■ロボット制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】各分野にてエンジニア経験が3年以上ある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】●高卒以上●施工図関連業務経験5年以上●各種施工図・製作図の幅広い知識●一級建築士または1級建築施工管理技士の資格を保有している方●２Ｄソフトまたは３Ｄソフトの操作スキル 【総合職の種類について】■「総合職（地域）」は地域を限定して勤務いただきますのでエリア外への転勤はございません。 ■「総合職（全国）」を選択いただくことも可能です。その場合、全国各本店・支店内の事業所及び海外事業所への転勤がございます。 【土日閉所について】■4週8休徹底(※土日閉所の現場が殆ど）■一部土日閉所ができない現場場もありますが、社員個人の4週8休は徹底 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 一級建築士

求める人材: ・以上はRC造マンションの設計経験 ・のみマンション経験なくても相談可能

求める人材: ▼必須資格／経験 ・設備設計の実務経験（※RC造） 二級建築士 一級建築士

求める人材: ▼必須資格／経験 ・道路、橋梁案件の土木設計経験 ・RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート部門など） ▼歓迎資格／経験 ・管理技術者経験 普通一種 技術士

求める人材: 【必要資格】 一級建築士 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれかを必ず満たすこと ・1級建築士資格保有者 ・設計事務所もしくはゼネコン設計部でRC造に関する経験がある方　 ■歓迎条件 ・不動産デベロッパーとの折衝経験 ■求める人材 ・サービスマインドを持って業務に取り組まれる方 ・協調性に自信があり、自身の業務以外にも興味や関心を持ちながら、幅広い業務に取組まれたいとお考えの方 ・世の中の変化を敏感に感じ取り、現在と将来において、変化に対応するための具体的施策をイメージできる方 ＜必要資格＞ 必要条件：建築士一級

必要な経験・能力等 【必須要件】 ■製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験 【歓迎要件】 ■製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ■電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ■AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ■顧客トラブルやクレーム対応のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■工業製品向け検査装置や計測装置に関するエンジニアのご経験 ■英語スキル（中級レベル） 【歓迎】 ■半導体検査装置に関わるエンジニアのご経験をお持ちの方 ■理系4年制大学院修士課程修了 学歴・資格 学歴：大学院 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務マネジメント経験、組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、一級建築士、環境計量士などの各種資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土木設計の実務経験 ■マネジメント経験 【魅力】■数年後、拠点のセンター長（所長）就任が約束されたキャリアパス/現所長からの丁寧なサポートを受けながら確実にステップアップできます。 ■大手NIPPOグループの安定した受注基盤×土木設計の独自ノウハウ/競輪場、自動車テストコース、メガソーラー造成など高度な技術が求められる案件に携われます ■組織拡大フェーズを自らの手で牽引/増員計画中/強い組織を創り上げるリーダーとしての醍醐味を味わえます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設コンサルタントとしての業務/組織マネジメント経験 【加えていずれか必須】技術士、RCCM、１級土木施工管理技士、コンクリート診断士の資格 ≪歓迎≫主要なプロジェクトでのリーダー経験 ≪経営方針と今後の体制≫ 100年企業を目指して、成長戦略「新たな社会価値を創造する技術集団～建コン事業の拡大とその先を目指して～」を策定し、【技術の高度化・深化による市場競争力の強化】【技術の融合・連携による変化への適応】【次世代に向けた事業の創出・活用】の3つの方向性を念頭に事業を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】建築・土木系卒、建築物等の設計や施工（エンジニアリング、構造・意匠・設備設計、現場監督等）の経験計15年以上。一級・二級建築士等の有資格者、または入社後取得できる方。 【歓迎】英語スキル(TOEIC500点以上)、プラント建設チームの運営経験。 【魅力】30歳モデルで年収660万円、管理職で1000万円以上と高水準。多子出産一時金（第3子以降200万円）や家賃補助など大手ならではの手厚い福利厚生が整い、ワークライフバランスを保ちながら長期的なキャリア形成が可能な環境です。 U・Iターン歓迎！ 転居を伴う転職の場合は引っ越し費用も負担します（条件あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士 技術士(建設部門、上下水道部門)

必要な経験・能力等 【必須】 ■AutoCADの使用経験■プラント設計、配管設計、機械設計などのご経験 ■マネジメント経験 【魅力】 ■技術力とマネジメント力の両方を活かせる責任あるポジション ■新技術導入や組織改革を主導し、会社の成長に直接貢献できる環境 ■現在のマネージャーとの連携により、豊富な技術ノウハウを継承しながら組織運営が可能 ■17名の設計チームを統括し、自身のマネジメント経験を存分に発揮できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■一級建築士 ■建築物（RC・S造）の設計経験 ※目安5年以上 ＜働き方＞ ■「働き方改革関連法」に基づく「時間外労働の上限規制」を徹底！/土日祝休み ■有給消化率も高く、年に13日以上有給消化をしています。 ■JFE設計の働きやすさ】在宅勤務、JFE健保（保養施設等）、育児休業や育児時短制度、介護休業等、社員の事情やライフイベントに合わせた柔軟な就業が可能です。https://www.jfe-sekkei.co.jp/recruit/diversity/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須要件】■金属加工会社での実務経験 ■機械部品の図面読解スキル ■マシニングのプログラム作成経験・知見をお持ちの方 ※県外からのI・Uターン希望者も歓迎します。 金属加工や見積りの豊富な知見を活かし、将来の管理職候補として早期に活躍を期待します。現在、古い体質からの脱却を進める変革期にあり、周囲と良好な関係を築きながら、現場と管理部門の橋渡しができる方を歓迎します。変化を楽しみ、主体的に改善へ取り組める環境です。ミクロン単位の精度が要求される部品製造において、あなたの高度な技術を存分に発揮してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】・空調や衛生の建築設備の施工図作成実務5年以上 ※なお、施工図の修正や調整のみなど、施工図作成の一部分のみをご経験されている方のご応募はお控えください。※外国籍の方の場合はN2以上 【歓迎要件】・建築設備工事会社や設計事務所での設計経験 ・小規模チームでのマネジメント経験・技術者へのOJT経験 ・建築設備設計や施工に関する実務知識をお持ちの方 ・建築設備士・管工事施工管理技士資格保有者 【求める人物像】・現場や周囲と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・手を動かしながらメンバーへの指導や育成にも積極的に関われる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■補償の技術者としてのご経験(3年以上) ※3年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■一級建築士・二級建築士 ■補償業務管理士 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 二級建築士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■設備設計一級建築士、建築設備士、建築士（一級） 【魅力】 ・大手企業の協力事務所として安定した実績あり ・年休125日／残業月20～30時間/有給休暇も取りやすく、ワークライフバランスも整う環境です。 ・設計のお仕事に集中できる環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（5年以上）■CAD（NX,Catia）やCAEの使用経験（3年以上） 当社は、1人乗り超小型EVという次世代モビリティ市場を切り拓き、社会的ニーズの高まりを背景に強固な事業基盤を築いています。未来のインフラを創る成長力と安定した資金調達体制のもと、個々の挑戦を称えるオープンな社風を醸成。柔軟な働き方や生活との調和を叶える環境を整え、安心してものづくりに没頭しながら、持続的な成長とともに確かなキャリアを築ける環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■土木設計業務（目安5年以上）のご経験がある方 【歓迎】 ■技術士・技術士補 ■RCCM（湾港）の資格をお持ちの方 ■海域シミュレーション及びFLIP実務経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、建機、産機などのシステム全体を考慮したハードウェア開発経験（目安3年以上） ■マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安3年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】 ■一級建築士 ■建築物（RC・S造）の設計経験 ※目安5年以上 ≪魅力≫一級建築士でなければ担当できない大規模な案件が大半です。(グループ企業の案件は全体の約5割、残りは外部案件)。建物の新築・改築はもちろん、耐震診断や耐震改修設計も多く行っている当社は製鉄所プラント建築物から公共施設・事務所・住居等の耐震設計を行っており設計自由度が高く設計技術者としての経験・スキルを伸ばすことができる部分が強味です。設計した構造物が身近で見られるため達成感があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：一級建築士

必要な経験・能力等 【必須要件】■組立・検査装置の導入実績（異業界可） ■設備仕様の検討・メーカー折衝経験 ■トラブル改善や人材育成の経験自動化への高い意欲と周囲を巻き込む力を求めています。 単なる設備の維持管理ではなく、工場の未来を描く「変革」の主役です。自ら治具や電気制御の設計に関わりながら、メーカーと協働して最適な設備環境を構築するダイナミズムを実感できます。異業界で培った自動化のノウハウを、世界シェア製品のラインに反映させる面白さは格別。チームの育成や稼働率改善を通じて、工場全体の競争力強化に直結する非常に影響力の大きなミッションを担います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】土木系学科卒＋土木設計もしくは土木施工管理の経験（目安5年以上）＋後輩育成、マネジメント経験【歓迎条件】技術士【社員インタビュー】https://www.jfe-sekkei.co.jp/recruit/interview/ ＜働き方＞■製鉄所内での勤務であり、出張はほぼなく、発生したとしても1泊二日程度で年に数回程です（転勤可能性も低いです）■土日祝休み■有給消化率も高く、年に13日以上有給消化【その他】在宅勤務、JFE健保（保養施設等）、育休や時短、介護休業等、社員の事情やライフイベントに合わせた柔軟な就業が可能です。https://www.jfe-sekkei.co.jp/recruit/diversity/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験（目安5年以上） ■歯車系機器の設計経験（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等）（目安5年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■１級施工管理技士もしくは２級施工管理技士をお持ちの方 ■現場管理経験をお持ちの方 ■普通自動車免許 ■オススメポイント ・現場により直行・直帰可能です。 ・現場：事務作業＝８：２ ・ANDPAD（アンドパッド）を導入し、見積もり作業などを簡素化♪ 事務作業の負担を減らすことができています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士

求める人材: ◆ 必須条件 └ ※以下のいずれかを満たす方 ✅ 橋梁および構造物設計全般の業務経験者 ✅ RCCM（鋼構造及びコンクリート） もしくは技術士補（建設部門）の有資格者 ◆ 歓迎条件 ✅ 技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算、 土質及び基礎もしくは鋼構造及びコンクリート）、 土木鋼構造診断士、コンクリート診断士道路橋点検士 ✅ 橋梁・耐震設計、道路構造物設計、橋梁点検・診断、補修・ 補強設計、 その他BIM/CIMモデル作成の経験をお持ちの方

必要な経験・能力等 土木系学科をご卒業の方、土木のバックグラウンドをお持ちの方で、下記いずれかを5年程度経験している方：施工会社での施工管理業務の就業経験/行政、民間会社、設計事務所等で設計・監理業務のご経験/ また上記にプラスして後輩育成,マネジメント経験のある方 【尚可】■一級土木施工管理技士■技術士（建設部門）■CCMJ（認定コンストラクション・マネジャー）＜働き方＞■製鉄所内での勤務であり、出張はほぼなく、発生したとしても1泊二日程度で年に数回程（転勤可能性も低いです）■土日祝休み■有給消化率も高く、年に13日以上有給消化【その他】在宅、JFE健保（保養施設等）、育休や時短有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門)

求める人材: ■必須条件：下記いずれかの資格保有者 ・設備士設計 ・一級建築士 ・建築設備士 ■必要な経験 建築設計・建築設備設計・ＣＡＤの経験

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■トンネル（山岳）の設計・点検経験 【歓迎】 ■技術士（建設部門_トンネル）、RCCM（トンネル）をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設,土木,産業機械の電気設計,基板設計,システム系技術,機械設計経験 ■建設,土木,産業機械製品の開発業務に携わり、管理職経験又は管理職に準ずる職務経験 【歓迎】■電力系職務、発電体,モーター,基板設計,SolidWorksを用いた設計,作図経験 など ■やまびこの主力事業や強みをわかりやすくお伝えしていますhttps://www.yamabiko-corp.co.jp/corporate/hayawakari/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■ 必須条件 → ※下記いずれかに該当される方 ・ 土木工学（土質、水理、構造等）に関する知識を有しており、 海洋・港湾構造物等の設計に関心がある方 ・ 何らかの土木設計経験がある方 ■ 歓迎条件 ・ 技術士 【 建設部門：港湾及び空港 や河川、 砂防及び海岸・海洋など】 ・ 技術士 【 水産部門：水産土木】 ・ RCCM 【 港湾及び空港 】 ・ 海洋・港湾構造物設計士 ・ 海洋・港湾構造物維持管理士

求める人材: ◆ 必須条件 ・ 土木系学科出身の方 ・ 土木設計や土木施工管理経験者（建コン、ゼネコン、 行政の土木分野など）

求める人材: ▼必須要件 ・流体プラントの施工管理経験をお持ちの方 ・監理技術者資格者証（機械器具設置） ▼歓迎要件 何かしらの水処理プラントの施工管理経験をお持ちの方 その他（備考欄）

求める人材: ◇ 必須条件 → ※下記いずれも必須 ・ 一級建築士の資格をお持ちの方 ・ 建築物（RC・S造）の設計経験（目安5年以上） ・ 後輩育成、マネジメント経験

求める人材: ▼必須資格／経験 ・意匠設計または構造設計のご経験（どちらか一方でも可） ▼歓迎資格／経験 ・建築学科卒 普通一種 一級建築士;二級建築士

求める人材: ▼必須資格／経験 ・建設業界で空調設備に関する設計/積算経験 ・中央熱源システムの実務経験 ・後進の指導・育成経験 ▼歓迎資格／経験 ・建築設備士 ・技術士 ・目標に向かって行動する経験 ・挑戦する経験 ・学ぶ経験 ・客先、社内の他部門、協力会社と連携し円滑に仕事を進められるコミュニケーション力 普通一種 建築設備士;技術士

求める人材: ▼歓迎資格／経験 ・構造設計実務経験 ・構造設計一級建築士 二級建築士 一級建築士;その他（備考欄）

求める人材: ▼必須資格／経験 ・下記いずれかのご経験をお持ちの方 - 製造業における現場DX推進、またはIoTデータ活用プロジェクトの実務経験（3年以上） - メンバーマネジメント経験（3名以上） ▼歓迎資格／経験 ・製造業における現場DX推進、またはIoTデータ活用プロジェクトの実務経験（3年以上） ・メンバーマネジメント経験（3名以上） ・生産現場での業務改善・システム導入経験 ・現場メンバーや関係部門を巻き込んだプロジェクトの推進経験 免許不要

求める人材: 〇学歴　高卒以上 〇必要な経験 【必須条件】 ・金属加工会社での実務経験 ・機械部品の図面を読める方 ・金属加工部品の見積り経験（原価計算または顧客対応） ・加工方法に関する知識をお持ちの方 ・治具（ジグ）の作成経験がある方 【歓迎要件】 ・CADなどの使用経験 ・金属加工部品の日程管理ができる方 ・マネジメント経験のある方 ・工場運営の経験がある方

求める人材: ■ 必須条件 └ ※土木系学科を卒業された方で以下いずれもお持ちの方 ◎ 土木設計もしくは土木施工管理の経験(目安5年以上) ◎ 後輩育成やマネジメント経験

必要な経験・能力等 【必須】1級建築士、普通自動車免許（AT限定可）、CAD（Vectorworks）操作経験 【尚可】1級建築施工管理技士、現場管理・作図経験、3Dモデリングやレンダリングを用いたデザイン検討経験 【求める人物像】事業を深く理解し、コストやスケジュールを適切に管理しながら社内外の関係者と円滑に連携を図りながら業務を進められる方。 ■働き方：家庭の事情に合わせた勤務時間の柔軟な対応など、個々の事情に寄り添った職場環境を目指しています。 ■強み：基本計画から施工まで一貫して携わるため、総合的な建築知識を十分に身につけることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：一級建築士 第一種運転免許普通自動車

求める人材: ■必須条件：下記いずれかの資格保有者 ・設備士設計 ・一級建築士 ・建築設備士 ■必要な経験 建築設計・建築設備設計・ＣＡＤの経験

求める人材: ■必須条件： ・土木設計経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ・土木関連のご資格保有者 定年年齢を上限とした募集のため。

求める人材: ■ 必須条件 └ ※以下のいずれかを満たす方 ◎ 道路計画・設計分野の業務経験者 ◎ RCCM（道路）もしくは技術士補（建設部門）の有資格者 ■ 歓迎条件 ◎ 技術士（建設部門：土質及び基礎もしくは道路） ◎ 道路・交差点・インターチェンジ計画・設計、法面計画・ 設計、道路構造物・付帯施設設計、交通量推計・ 整備効果分析、交通事故・渋滞対策分析・検討、道路施設・ 舗装点検、 その他BIM/CIMモデル作成の経験をお持ちの方

求める人材: ◆ 必須条件 ・ 技術士資格（建設部門※道路／鋼構造およびコンクリート） ・ 建設コンサルタント（道路や橋梁の調査／計画／企画設計） の実務経験 ◆ 歓迎条件 ・ コンクリート診断士 ・ 道路橋点検士 ・ 管理技術者経験