広島県、製品開発、在宅勤務（リモートワーク）OKの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■製造業・プラント・インフラ分野での実務経験 3 年相当以上 ■光学・音響・電磁・画像などの物理計測技術に関する知識 【魅力】DEI推進にて「なでしこ銘柄/女性活躍推進企業」に過去3回選出。エリア限定（リージョナル総合職）での勤務選択ができる制度、リモートワーク制度、コアレスフレックス制度（必ず勤務しなければならない時間帯を設けない制度）、借上げ社宅・住宅補助（最大10万円/月）など、働きやすい環境を整備しています ※各制度の適用に関して、当社規定による支給条件はございます（部署や担当業務などで異なる場合も有） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■普通運転免許取得 ■自動車部品もしくは産業機械の設計経験者 ■CAD操作習得（NX：3年以上尚可、CATIA：2年以上尚可） 【歓迎】自動車向けプラスチック部品の設計経験者 【魅力】広島県内でプライム上場企業で勤務！ 全国の自動車業界を支えるダイナミックな仕事ができます！ 【会社案内】 https://www.daikyonishikawa.co.jp/recruit/job/occupation/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ■C/C++言語のソフトウェア設計、開発 ■電気・電子回路の設計 【歓迎】下記いずれかの資格、経験をお持ちの方 ■電気工事士有資格者 ■電気主任技術者有資格者 ■エンベデッドシステムスペシャリスト有資格者 ■iNARTE エンジニア有資格者 ■組込 Linux でのソフトウェア設計、開発 ■Arm コアマイコンを用いた組込ソフトウェアの設計、開発 ■PCB CAD を用いた電子基板の回路・パターン設計 ■アナログ回路設計 ■EMC試験経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：第一種電気工事士 第二種電気工事士 第三種電気主任技術者

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ・車両の運動や関連部品の制御状態、車外環境を計測するセンサや、乗員の振る舞いを計測する装置を使った評価・分析業務・試作車両を運転もしくはシミュレーションを活用し、 車両の動きやHMIに関する主観的に評価を行う開発経験 ・主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モビリティ製品（四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など）における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験（3年以上）■CAD（NX,Catia）やCAEの使用経験（3年以上） 当社は、1人乗り超小型EVという次世代モビリティ市場を切り拓き、社会的ニーズの高まりを背景に強固な事業基盤を築いています。未来のインフラを創る成長力と安定した資金調達体制のもと、個々の挑戦を称えるオープンな社風を醸成。柔軟な働き方や生活との調和を叶える環境を整え、安心してものづくりに没頭しながら、持続的な成長とともに確かなキャリアを築ける環境を提供しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車用電装品や部品の開発経験者 ■金属プレス製品、樹脂、ゴム製品の開発経験者 ※理系学部卒の第二新卒・経験の浅い方でも歓迎いたします◎ 【部・チームの人数や雰囲気】各グループ5～10名程度ですので、議論のしやすい雰囲気の中で業務を行えます。 困った事があれば、色々な新型車種を立ち上げた事のある経験者がいますので相談できますし、チームとしてもサポートを行います。 ハーネスレイアウト設計：マツダ様の事務所に駐在 外装部品設計：矢崎広島事務所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・電子回路設計、または電気・電子製品開発の実務経験（デジタル／アナログいずれか）3年以上 ※自動車業界経験は不問 【歓迎】 ・車載ECUまたは電子機器の開発経験 ・SoCボード設計または低レイヤソフト（BSP等）の知識 ・プリント基板／電子部品／半導体の知識 ・筐体設計・実装技術の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■建設業若しくは車載向けの電気回路、ワイヤーハーネス設計経験 ■電気回路図やハーネス設計の外部委託先と技術的なやり取りができる 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車、建機、産機などのシステム全体を考慮したハードウェア開発経験（目安3年以上） ■マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験（目安3年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE 建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの機械設計の経験がある方（仕様検討～詳細設計の工程のご経験をお持ちの方） 【求める人物像】探求心を持ち、最後までやりきれる胆力のある方 【働き方について】完全週休2日制で年間休日128日とプライベートを大切にできます。転勤なしで育児休暇や奨学金返済支援制度、独身寮等完備しており、子育てを見据えた移住にも最適な環境です。UIターン歓迎です！ 【当社の強み】電力会社に多数の導入実績があり、社会インフラを支える安定した基盤を持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機械工学・電気・電子の知識をお持ちの方 ■自動車用電装品、金属プレス・樹脂・ゴム製品等の開発経験をお持ちの方 ※理系学部卒の第二新卒・経験の浅い方でも歓迎いたします◎ 【求める人物像】社内外問わず柔軟に円滑なコミュニケーションが取れる方、常に最新の技術を習得し設計スキルを高める意欲のある方 【働き方について】残業は月平均30時間程度でフレックスタイム制も導入。入社2年目以降は週2回までの在宅勤務も可能となっており、ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。 ハーネスレイアウト設計：マツダ様の事務所に駐在 外装部品設計：矢崎広島事務所 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験（目安5年以上） ■歯車系機器の設計経験（減速機、パワーデバイダ、ベアリング等）（目安5年以上） 【サービス紹介】 ■K-DIVE：建設機械の遠隔操作システムと稼働データを用いた現場改善ソリューション ＜https://www.kobelco-kenki.co.jp/dx/kdive.html＞ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ハードウェアエンジニアとしての実務経験をお持ちの方 ★上記業務に関して、ご経験に応じてお任せする業務を設定します。最初から全てができなくても、スキルアップしたい方も歓迎！ 【ステップアップ】当社では、一般/管理監督者/技術/通信教育等、多種多様な教育制度が充実。社員一人ひとりのスキル向上をバックアップする体制が整っています。 【働き方】完全週休2日、年休128日、有休取得率79.3%。転勤なしで腰を据えて働けます。東広島市は医療費助成等子育てを見据えた移住に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】・CPU周辺回路設計の実務経験 ・FPGA設計の実務経験（実装・検証含む） ・オペアンプを使用したアナログ回路設計経験 【歓迎要件】 ・回路シミュレーションツール（SPICE等）の使用経験 ・PCB設計、デバッグの実務経験 ・IT／ネットワークに関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■業務で3D-CADの使用経験のある方■機械設計の経験がある方 【歓迎条件】■機械設計の実務経験3年以上 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】2Dまたは3D CADを使用した機械設計の実務経験/FEM等のCAE解析ソフトを使用した実務経験 【尚可】対外折衝のご経験 【入社後について】最初に担当する業務はご経験に応じて業務を決定します。案件に対しては、複数名でチームを組んで、先輩社員、上司からフォローを受けながら業務にあたります。設計業務の他、各種開発（部品、構造、システム開発等）を協力企業や大学といった外部機関と連携して行います。意欲次第では様々な業務を経験できるためスキルアップすることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械系エンジニアとしてのご経験 目安：5年以上 機械設計/評価解析/生産技術/プロセス開発/プロセス改善/品質保証/品質管理/設備保全/メンテナンス などの幅広い経験を歓迎します 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与155万(2024年実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・何かしらの電気/電子系エンジニアとしてのご経験 回路設計/評価解析/生産技術/プロセス開発/プロセス改善/品質保証/品質管理/設備保全/メンテナンス などの幅広い経験を歓迎します 【当社について】エンジニアの自己実現支援を大切にしています。 ・ベストマッチングシステムがあり、必要な能力を可視化できる！ ・研修は年1,500回！ハイクラスの研修からメーカーに合わせた研修まで ・評価制度が透明！評価は数値化しており、給与アップに必要な項目が一目でわかります！ ・待遇も充実！ 例：平均賞与約142万(2023年度実績※管理職除く) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学の知識 ■3DCADの使用 ■Ms,office ■自動車運転免許 勤務地は広島県福山市内の製造拠点。業界は精密機器・複合機関連で、安定した製品需要と長期プロジェクトが特徴。評価は設計品質、量産化のスムーズさ、チーム育成への貢献を総合的に判断。資格取得支援(クレーン免許、玉掛け)、技術研修あり。将来的にはプロジェクトマネージャや技術責任者へのキャリアパスも可能。情報セキュリティ・安全衛生教育を徹底し、厚労省要領に基づく労働条件を明示しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ・エレキ部品の電気信頼性開発経験 ・主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験 【歓迎】 ・車載制御システムの開発 ・実験計画法、統計処理、数値最適化に関する知識 ・車両運動力学、機械工学、人間工学に関する知識 ・C/C++,Pythonなどでのプログラミング経験 ・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■アナログ回路設計経験（オペアンプ等などを用いたフィルタ回路やモータ制御回路） ■デジタル回路設計経験（CPU周辺回路の設計、FPGA設計） 【募集背景】 呉商品開発部では輪郭形状測定機、粗さ測定機、真円度測定機、硬さ試験機、顕微鏡など多種多様な商品開発を行っています。 今後、改良や開発をより加速させていくための募集となります。将来的にはマネージャーとしての活躍も想定しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：