伊勢崎市（群馬県）、機械/電気/電子製品専門職、退職金ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での実務経験（2年以上） 【歓迎】■自動車業界での製造経験■プレス加工・溶接工程での経験 プレス作業主任者資格■産業用ロボットのティーチング経験 【背景】新機種増加による増員・後継者育成の観点で募集します。 【補足】ご応募の際、溶接ラインまたは大型プレスラインどちらを希望されるかを担当キャリアアドバイザーにご連絡ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂塗装作業経験(2年以上) 【歓迎】■樹脂塗装ロボットティーチング経験・樹脂塗装の手吹き経験 ■樹脂塗装の新機種立上げ経験 【キャリア】樹脂射出成型、樹脂塗装、組み立ての全ての工程や、生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術の各部門が協力しあっている環境です。様々な分野との接点を通じ、生産管理でのキャリアを積み重ね工場のマネジメントを目指す、または生産管理経験をもとに生産技術など他部門を目指すなど、取組み次第で、様々なキャリアが追求できる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆普通自動車運転免許（AT限定可）◆製造に関わる業務経験者優遇（業種問わず）◆Excel、Wordの使用経験 【歓迎】フォークリフト経験者 【当社について】平和には、楽しさを提供するとともに環境を意識したモノづくりへのこだわりがあります。1949年に創業したパチンコ・パチスロ機の老舗メーカーである当社は、1988年に業界初の株式店頭登録、1997年には東京証券取引所一部上場を果たしました。企画から製造、販売までを自社にて行っています。遊技機事業のみならず総合レジャー企業を目指して、ゴルフ事業にも参入しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】製造現場での勤務経験、交替勤務対応可能な方 【歓迎】産業用製品の製造ライン経験や、設備保全のスキル 【魅力】・高いシェアと強固な収益基盤を持つ安定した環境で、長期的な視点を持って自身のキャリアを構築していくことができます。 ・既存の技術だけでなく次世代のエネルギー分野やインフラ事業への展開も進んでおり、将来性の高い事業成長を体感できます。 ・充実した福利厚生や休暇制度が整えられているため、私生活を大切にしながら無理なくスキルアップと自己成長を目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業の製造現場における実務経験（製造作業、工程運営、品質・安全活動、改善活動など・担当領域は不問）■基本的なPCスキル 将来的には係長としてご活躍いただける人材へと成長されることを期待します。【業務内容例】■作業者への業務指示、配置調整、作業状況の確認 ■生産性向上に向けた工程・作業方法の改善 ■納期遵守に向けた生産進捗の管理、関係部署との調整 ■廃棄・端材・手直しなどのロス削減 ■新人・若手社員への教育、技能の継承 ■改善活動の企画、実施、効果確認 ■将来的な係長就任を見据えた、チーム運営・人員管理 など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：フォークリフト運転者 有機溶剤作業主任者

必要な経験・能力等 【必須】品質管理に関する基礎的な知識を有し、問題解決を推進できる方 【歓迎】品質監査への対応経験や、品質マネジメントシステムの知見がある方 【魅力】・企業の屋台骨である主力事業で品質向上に取り組み、社会に不可欠な製品の安定供給を支えることで確かなやりがいを得られます。 ・高いシェアを誇る製品の品質管理を担うことで、不具合を未然に防ぐ高度な専門知識と本質的な課題解決スキルを実践的に磨けます。 ・将来的には組織を牽引する中核人材として、関係各所との折衝やマネジメント業務に裁量を持って挑戦し市場価値を高められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気系の設備保全・メンテナンスの実務経験をお持ちの方 【当ポジションの魅力】中途入社で入社年次に関係なくリーダー、マネージャーも目指せます。専門職として技術を極めていただく選択も可能です。 【求める人物タイプ】協調性が高く自分からコミュニケーションが取れる方がマッチします。逆に黙々と一人で仕事を進めたい人にはフィットしない環境です。 【会社の魅力】東日本積水工業は公共ライフラインの工業用プラスチック製品を製造し、社会に貢献している企業です。積水化学グループとして安定した業績を上げており、腰を据えて長く働いていただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ファナック（FANUC）製ロボット等の産業用ロボットを含むシステムアップの経験をお持ちの方 【歓迎】■制御設計の実務経験 ■PLC設計の実務経験 【入社後について】「電気や制御は学校で少し触った程度」「PLCラダーの経験はない」という方でも問題ありません。 ロボットのロジックがわかっている方であれば、電気・制御の理解は非常にスムーズです。入社後は、当社のベテラン技術者がマンツーマンで制御盤の組み方から回路設計までを段階的に教育します。「学びたい」という姿勢さえあれば、習得できる環境を整えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車部品製造業における品質管理/品質保証の経験（目安3年以上、製品不問） 【歓迎】◇TS16949、ISO9001、SPC（統計的工程管理）◇生産技術の経験 ◇経験生産技術の経験【群馬製作所/伊勢崎工場】本田技研工場,SUBARUなどの完成車メーカーへ金属塑性加工部品や樹脂成形部品の開発～生産・表面処理までを一貫して行っています。協力会社合わせて500人以上が勤務しており、関連する分野・フィールドの知見を吸収・蓄積することが可能です。様々な技能・経験を持つ中途採用者が全体の6割、好奇心強く意欲のある方には成長・活躍の場があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備・金型・治具などの3D設計経験(3年以上) 【歓迎】機械設計・溶接技術などの公的資格 【企業風土について】 各種実験・研究機器が完備され、技術ノウハウを活用し、完成車メーカーと合同で研究開発なども 行いながら開発~生産を行っています。「技術の前では平等」が原則で自由闊達に意見が言える、任せてもらえる社風と合わせ、技量の発揮し甲斐がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・製造業界での実務経験 ■図面の読解スキル、技術的な仕様検討ができる方【尚可】■機械設計の実務経験■制御設計の実務経験■CAD（MICROCADAM等）の使用経験 ■技術営業やPM職の経験 【採用背景】案件増加に伴う営業組織の強化。技術のわかる担当者がフロントに立つことで、よりスピーディーな提案体制を構築します。【当社の強み】三菱商事グループの安定感と、自社工場を持つ機動力。顧客の「やりたいこと」を自ら設計し、形にできる手応えがあります。【求める人物像】顧客とエンジニアの両方の視点を持ち、円滑なコミュニケーションができる方。新しい役割を自ら切り拓いていきたい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備保全経験（電気・機械いずれも可能）■機械・図面知識（簡単な図面の理解）■治具・シリンダーの交換経験 ■電気知識（シーケンス・プログラム知識） 【歓迎】■機械保全技能士■電気工事士■電気主任技術者等 ※実務経験が浅くとも資格を保有していれば選考可能性あり◎ ■設備保全知識を有し主体的に行動できる方 ≪EV重要技術開発/主要完成車8社取引≫ 将来性高い事業基盤で安定キャリア≪海外22拠点監査/グローバル視野育成≫ 専門性とスキル向上環境が充実 ≪独身寮5500円/住宅手当充実≫ 福利厚生手厚く長期安心のキャリア形成 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な機械・機構設計の知見 【歓迎】■モーターの機構的な知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車もしくはその他モビリティの開発経験 ■HILSの設備仕様検討、及び構築・動作検証経験 ■HILS向けプラントモデルの作成経験 【歓迎】 ■電動車関連製品に関わる業務経験 ■モーター制御適合もしくはモータ制御設計 ■モータ制御システムの検証業務経験 ■MATLABでの設計経験 ■A-SPICEの知識 ■機能安全設計の知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※以下いずれかの機械加工のご経験をお持ちの方 ■マシニングセンタ/NC旋盤などでの切削加工の実務経験 ■鍛造加工の実務経験 ■プレス加工(打ち抜き)の実務経験 ■生産技術経験者 【当社】群馬県桐生市に本社を構える上場・連結2000名以上のブレーキ・クラッチ周辺製品のメーカーです。 当社は、各種メーカーの機械の自動化をするためのクラッチを製造しております。 また、自動車部品としてのクラッチも多く製造しており、これらの市場は今後、安定して伸び続けることが予想され、かつ当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は、高い技術レベルを保持しているため、安定した需要が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車免許■CAD仕様経験■生産技術の経験or設計経験or機械商社での就業経験or技術営業経験 ～設計や生産技術のご経験がある方で、営業としてもキャリアを積みたい方は是非ご応募ください！～ 【当社について】産業ロボット・協働ロボットマテハンシステム、ワーク組立装置、ワーク加工装置、レーザーマーキング装置など、工場内の生産アップやコストダウンを図るため、生産ラインの自動化や省力・省人化装置、設備・FA機器のシステム化などのニーズに応えています。一品一様の装置を製作しており、ひとつの機械全体を立ち上げるスキルが身に付きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】設備・金型・治具などの3D設計経験(3年以上) 【歓迎】■生産設備設計・治具設計・金型設計経験■機械設計技能士などの資格■溶接・生産技術に関する知識・経験 【企業風土について】 各種実験・研究機器が完備され、技術ノウハウを活用し、完成車メーカーと合同で研究開発なども 行いながら開発~生産を行っています。「技術の前では平等」が原則で自由闊達に意見が言える、任せてもらえる社風と合わせ、技量の発揮し甲斐がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における業務経験(3年以上) 【歓迎】■法人営業経験(3年以上) ■自動車業界および製造業経験者■TOEIC700点以上 【当社の強み】■ほぼ全完成車メーカーと取引を行っている独立系独立系グローバルTier1として、車体部品/外装部品/排気系部品を全部ご提供できます。■"樹脂"と"金属"の2つの素材を扱う高い技術力をお持ち、研究開発から企画提案や設計、評価/ 解析・製造まで手掛ける「一括受注・一貫生産」体制がございます。実験研究室も完備しており、「一貫生産」と「多品種少量生産」の実現が取引先から選ばれてきた理由です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★年休125日★教育体制・手当充実★社長ふくめ経営者と近い距離で裁量大きく働けるのが魅力です★ 【必須】電気制御設計のご経験 【歓迎】電気設計のご経験 【当社について】ワーク組立装置、ワーク加工装置、レーザーマーキング装置など、工場内の生産アップやコストダウンを図るため、生産ラインの自動化や省力・省人化装置、設備・FA機器のシステム化などのニーズに応えています。一品一様の装置を製作しており、ひとつの機械全体を立ち上げるスキルが身に付きます。 (業務の変更の範囲：当社業務全般) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】射出成型もしくは樹脂成型業務にかかわった経験 【歓迎】樹脂成型金型のメンテナンス経験 【当社】群馬県桐生市に本社を構える上場・連結2000名以上のブレーキ・クラッチ周辺製品のメーカーです。当社は、各種メーカーの機械の自動化をするためのクラッチを製造しております。また、自動車部品としてのクラッチも多く製造しております。これらの市場は今後、安定して伸び続けることが予想され、かつ当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は、高い技術レベルを保持しているため、安定した需要が期待できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■門型３次元測定機、非接触測定機など計測機器の操作経験(２年以上)■高精度計測の知識、機器選定、導入などの経験■品質保証部門での業務経験又は計測機器メーカーでのサービス、営業経験等 ■国家検定(機械検査技能士２級以上) 【歓迎】・MicrosoftExcel、Word、PowerPointの基本的操作スキル・外観製品の検査経験（傷、ゆがみなどの検査）・顧客、取引先との交渉経験（社内関係部署ではなく社外との交渉経験） 【求める人物像】・検査部門の一員として高精度計測にまつわる専門知識を持ち新しい計測機器の導入検討や既存計測器の維持管理を行う管理者として活躍できる人材。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での金型製作および修理のご経験 【歓迎】■クレーン・玉掛け、TIG（含むアーク）溶接のご経験 【魅力】当社保有の大型プレス金型は内製化しており、剛性と軽量化を同時に達成する為の金型技術が取り込まれています。金型の構想・仕様・設計にも携わることができますので、金型技術及び材料の知見や原理・原則に基づく塑性加工技術スキルを身に着けることができます。公的資格取得制度（含む公的資格手当）もあり、キャリア向上につながると共に保全士としてのやりがいを感じられる業務であると思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（3年以上） ■磁石材料・磁性材料の研究開発■磁気特性評価・磁気測定 ■金属材料・セラミックス・粉体材料の研究開発■磁石・モーター・電磁部品の製品開発 【歓迎】 ■SEM・TEM・XRD等を用いた材料解析経験 ■磁石・磁性材料の開発・製造経験 ■射出成形・樹脂複合材料・ボンド磁石開発経験 ■特許出願・学会発表・論文発表経験 ■英語論文読解力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造業での設備保全・修繕経験をお持ちの方 【尚可】■ブロー成形・インジェクション成形等の樹脂成形経験 ■試作組付経験 ■溶接資格 ■工場設備のメンテナンス経験 ■製造ラインの改善提案経験 【尚可保有資格】電気主任技術者/機械保全技能士/成形技能士 【当社について】自動車部品製造の心臓部である設備技術を担う専門メーカーです。確固たる経営基盤のもと、市場価値を高められる環境です。 【働き方・サポート体制】入社後はOJTを通じて業務の流れを習得できます。各種資格やスキルを活かして実務で長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 アーク溶接作業者 ガス溶接作業者

必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink使用経験 【いずれか必須】■自動車用製品に関する制御システムの設計経験 ■自動車業界以外での制御システムの設計経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の操作経験■樹脂部品の製品設計経験or板金部品の製品設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術のご経験 【歓迎】自動車部品以外を含む工業製品生産技能＝製造現場経験（目安：3年以上） 【魅力】常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。昨今、パワートレイン分野は電動化採用が鈍化しており、当面の間内燃機関の生産継続されます。また、自動車業界で求められる技術や品質は大きく変わらないため、インジェクタ業容の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業勤務経験者 【歓迎】■プラスチック成形技能士 特級・1級・2級 ■CAD/CATIA/CAE経験■新機種の生産準備経験■塗装に関する実務経験 【魅力】射出成形から塗装、めっきなどの表面処理を行っており生産準備と量産を通じて幅広い知識と経験を積むことが可能です。海外拠点への技術支援も行っており海外での生産活動も可能。金属と樹脂、両方の知識が得られ、技術者として幅広い技術を習得し成長出来る環境にあります。 【社風】「技術の前では平等」が原則で自由闊達に意見が言える、任せてもらえる社風と合わせ、技量の発揮し甲斐がある職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備開発や導入経験がある方 【歓迎】■SEM・X線CT等の機器の使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■設備の設計開発や導入経験がある方 【歓迎】■自動車業界での設備設計経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の設計経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な機械・機構設計の知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■MATLAB/Simulink使用経験 ■自動車用電動パワートレインに関する知識・経験 ■シミュレーションモデルの構築、トレードオフの解析経験 【仕事の魅力】新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン（ADAS/安心安全）を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。 【働き方】リモート対応：可（頻度：週2～4日リモート勤務 ※個々人の状況・事情に応じて調整可) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験、マイコンへの知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3DCADでの製品設計経験 【歓迎】■CATIA V5の使用経験■樹脂部品または板金部品の設計経験 ■自動車業界での設計経験 【企業の特徴】高度な塑性加工技術と表面処理技術で自動車・二輪車分野の部品製造を展開しています。特徴は研究開発から企画提案や設計、評価/解析・製造まで手掛ける「一括受注/一貫生産」体制にあります。・自動車部品の軽量化技術・自動車の自動化、電動化にまつわる技術・自社開発の高倍率発泡成形技術を用いた商品開発、市場開拓・エネルギーマネジメントにまつわる開発など他領域展開の各技術課題に取組んでいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載設計経験、組込み開発経験 【歓迎】■C言語、MATLAB、Simulink 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■基本的な電気回路の知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■生産設備における電気制御設計(目安3年以上) ■設備制御プログラムの作成(目安3年以上) 【求める人物像】■経験と知識をフル活用し、主体的に仕事を進めていく事ができる方■難易度が高い仕事にも粘り強く業務を進められる方 【あの製品も！】自動車業界を中心に、二輪車用の部品からアウトドア用製品、宇宙ロケットの部品まで高い技術力を多様な製品向けに展開しています。自己資本比率は7割を維持し、目先の売上ではなく将来的に必要となる技術にエンジニア主導で開発投資することが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路の設計経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験 【歓迎】■モータ、インバータへの知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（目安3年以上） ■生産設備の電気制御設計■PLCプログラムの作成・改修 【歓迎】■産業用ロボットのティーチング経験■自動化設備・FA設備の立上げ経験■IoT・スマートファクトリー関連の知識■生産技術・設備開発経験 【あの製品も！】自動車業界を中心に、二輪車用の部品からアウトドア用製品、宇宙ロケットの部品まで高い技術力を多様な製品向けに展開しています。自己資本比率は7割を維持し、目先の売上ではなく将来的に必要となる技術にエンジニア主導で開発投資することが出来る環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】いずれかの目安経験10年 ■C言語を用いた組込開発経験 ■他言語でのプログラム経験 【歓迎】その他組込開発経験・オシロスコープなど電子系知識のある方 技術系エンジニアを志す方にとって、抜群の環境となっております。社員に長く勤務いただける環境作りに注力しています。また、営業と定期的に面談を実施しており、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っております。何でも気軽に相談できる環境です。 【コミュニケーション重視!】業務を通してお客様先など様々な方とのお話する機会がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備設計や導入経験がある方 【歓迎】SEM・X線CT等の機器の使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験、マイコンへの知見 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気回路の設計経験 【歓迎】■自動車業界での経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験 【歓迎】■車載におけるV字設計工程への知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ・設備系メンテ経験（3年以上）・小グループでのリーダー経験・見積書作成/顧客折衝業務/アフターサービス/設備点検の経験 ・普通自動車免許（AT限定可） ・車通勤可能な方 ※電気工事士などの国家資格をお持ちの方は優遇あり

求める人材: ▼必須資格／経験 ・下記いずれかの操作スキル - SOLIDWORKSの操作スキル - CATIA操作 ・板金部品、切削部品、ゴム・樹脂部品の設計スキル ・試作した部品や製品の評価・改善・記録作成スキル ▼歓迎資格／経験 ・3D-CADを用いた構造図作成等の実務経験5年以上 普通一種（AT限定）

求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。