可児市（岐阜県）、エンジニアリング・設計開発、寮・社宅ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学または関連分野の学位 【歓迎】■3年程度の自動車用部品設計の実務経験 【製品について】ショックアブソーバは車体の振動を吸収する役割を持ち、路面の凹凸からくる衝撃をスプリングが伸び縮みすることで吸収。マーケットシェアも高く、EVにも使用され、世界中で走る車の5台に1台に当社製品が使われています。 【働き方】独身寮＆社宅有/月残業18.5h程＆平均勤続年数16.9年と長く働きやすい環境/語学や技術の各種研修によりキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【ともに必須】意匠設計のご経験・第一種運転免許普通自動車 【働き方】土日休み、残業は約25時間と無理なく働けます！（土曜日出勤は年に1～2回） 【入社後研修】OJT制度となります。1年程度先輩社員がしっかりとフォローを行います。 【働く環境】 屋内禁煙で受動喫煙対策あり。マイカー通勤可、駐車場完備。子ども手当や住宅手当、借り上げ社宅制度、資格手当・取得祝金など各種制度が用意されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械修理か組立の経験 ■図面を理解するスキル ■コミュニケーションスキル ■未経験の作業でも図面を確認しながら進めることができる意欲 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須経験】■制御関係の設計経験■設備導入経験 【歓迎経験】■生産技術経験■DX関連プロジェクト経験■PLCなどの制御機器の知識 【当社製品】ショックアブソーバは車体の振動を吸収する役割を持ち、路面の凹凸からくる衝撃をスプリングが伸び縮みすることで吸収。マーケットシェアも高く、EVにも使用され、世界中で走る車の5台に1台に当社製品が使われています。 【働き方】独身寮＆社宅有/平均勤続年数16.9年と長く働きやすい環境/語学や技術の各種研修によりキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許 【歓迎】溶接工程の品質管理、作業者への技術指導、不良原因の確認や再発防止策立案の実務経験をお持ちの方。★実作業から指導・管理側へステップアップし、品質向上に貢献したい方歓迎 【求める人物像】これまでの知見を活かし、管理側でキャリアを築きたい方 【優遇経験】品質管理・指導経験（目安５年以上）、非破壊検査等の確認、溶接ロボット（ティーチング・調整等）の経験 【優遇資格】溶接管理技術者２級以上（１級・特別級は特に優遇）、非破壊試験技術者ＵＴレベル１以上（同レベル２以上優遇）★借り上げ社宅や引越祝い金等の手厚い制度をご用意。遠方の方もぜひご応募ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御盤設計のご経験者 【求める人物像】■（PLCなど）制御設計のご経験者■機械/ロボット/設備メーカーでの電気設計経験者■顧客対応/部門横断の調整業務に抵抗がない方 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定/独身寮は月額4,500円で居住可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PLC（ラダープログラミング）の実務経験 【歓迎】■ロボット安全特別教育の受講経験 ■パソコンを用いた各種制御（FA機器、周辺機器等）の経験 【当社製品】ショックアブソーバは車体の振動を吸収する役割を持ち、路面の凹凸からくる衝撃をスプリングが伸び縮みすることで吸収。マーケットシェアも高く、EVにも使用され、世界中で走る車の5台に1台に当社製品が使われています。 【働き方】独身寮＆社宅有/平均勤続年数16.9年と長く働きやすい環境/語学や技術の各種研修によりキャリア構築可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】評価・品質保証・電気電子系の実務経験(評価、試験等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実の体制でエンジニアの確かなキャリアアップをバックアップします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、あらゆる製品の品質と性能を裏付ける実験や評価を通じてモノづくりの完成に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気電子系エンジニアの実務経験(評価、試験、回路設計等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確実な成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして財務体質と安定感が抜群で、不況に強い成長企業です。 【やりがい】何らかの経験からスタートでき、製品の安全性と品質を左右する重要なEMC対策のスペシャリストへと成長できる点です。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーション等で多彩なキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CADオペレーターまたは設計補助の実務経験(図面作成、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長とキャリアを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】設計に関する何らかの経験があればエンジニアとしてキャリアを築けます。 【魅力】多彩なキャリアアップ環境があり、大手製造業中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨ける魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】プレス機の知見経験 【使用ツール】一般工具 Excel ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ちながら働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・3D CADによる筐体設計(SolidWorks/Inventor/CATIA等) 【歓迎】・構想・基本設計(モーター、ギア、リンク機構など) ・試作機の組立・性能評価 ・材料選定、熱対策、強度検討 ・生産技術部門と連携した量産対応 【魅力ポイント】市販車からレース専用車両のサスペンションの設計に携わる事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウェアまたは評価エンジニアの実務経験(評価、試験等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、世に出る製品の安全性と品質を最終確認する、モノづくりにおいて非常に重要なポジションです。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】制御系または組込みソフトウェアエンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、開発効率を飛躍的に高めるMBD手法を駆使し、高度なシステム開発の中核を担う仕事です。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】制御系エンジニアの実務経験(制御設計、プログラム開発等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実した体制で確かなキャリア形成とスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、今後さらに成長するロボット産業の最前線で活躍し、モノづくりの自動化を牽引できます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨け、多彩なキャリアアップが叶う魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】NX使用経験 【歓迎】樹脂部品の設計経験 【使用ツール】NX 【PR】 ◎設計から試作、社内調整まで幅広く関われるため、製品開発の全体像を把握しながら技術力を高めることができます。 ◎実用性と精度が求められる設計業務で、ものづくりの醍醐味を味わえるポジションです。 「クルマの“中身”を形づくる設計に、あなたのアイデアと技術を活かしませんか？」 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込み制御または通信制御エンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センターを備え、充実の体制でエンジニアの確かなキャリアアップをバックアップします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、機器間の連携に不可欠な通信制御技術を磨き、高度なシステムの神経網を構築する仕事です。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で更なるスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験からでもキャリアを築け、需要高まる半導体業界の最先端技術に触れながら成長できる点です。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、ジョブローテーション等を通じた多彩なキャリアアップが社内で叶う魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】制御系エンジニアの実務経験(制御設計、プログラム開発等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、需要が急増する物流・製造現場の自動化を牽引し、社会インフラの効率化に貢献できます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】アプリケーションまたは制御系エンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で更なるキャリアアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、ハードとソフトを繋ぐアプリケーション開発を通じ、システム全体の使いやすさを向上させられます。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】回路設計エンジニアの実務経験(回路設計、評価等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの更なるキャリアアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループで財務体質と安定感が抜群です。不況に強い事業基盤を持ちます。 【やりがい】何らかの経験から次世代通信を支える高周波設計の最前線で活躍でき、社会のIoT化に直接貢献できます。 【魅力】大手製造業中心の長期プロジェクトで腰を据えて技術力を磨け、多彩なキャリアチェンジが可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計エンジニアとしての実務経験(設計、開発、解析、評価、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制で着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】何らかの設計経験からスタートでき、多様な製品の軽量化や機能向上に直結するモノづくりの醍醐味を味わえます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーションやキャリアチェンジを通じた多彩なキャリア形成が可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込み制御エンジニアの実務経験(設計、実装、評価等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験からFA・設備設計のプロへ成長でき、日本のモノづくり現場の生産性向上や自動化に直接貢献する醍醐味があります。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】PCB／基板レイアウト設計の実務経験(基板設計、評価等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実した体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、電子機器の小型化や高性能化に直結する緻密なレイアウト設計を通じてモノづくりを支えられます。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】LSI／半導体設計エンジニアの実務経験(設計、検証等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの更なる成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの経験から最先端の半導体開発に挑戦し、世界中のテクノロジーの進化を根底から支える大きな達成感があります。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込みシステムまたはソフトウェアエンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップを支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、あらゆる電子機器のシステム全体を俯瞰し、最適な動作を実現する開発の中核を担う仕事です。 【魅力】大手中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値を高められる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械設計または筐体・機構設計の実務経験(設計、開発、CAD操作等1年程度～) 【入社後】全国38拠点と7か所の研修センターを備え、充実したフォロー体制でエンジニアの成長を強力にサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦でき、製品の顔となる外装から内部の機能美まで設計するモノづくりの醍醐味を味わえます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値の高いエンジニアへと着実に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】組込み制御または車載ソフトウェアエンジニアの実務経験(設計、実装等) 【入社後】全国38拠点と9か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確実な成長を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして財務体質と安定感が抜群で、不況に強い成長企業です。 【やりがい】少しの経験から挑戦可能で、社会課題を解決する自動運転技術の最前線で活躍し、未来の交通インフラを創り出せます。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが多く、ジョブローテーション等で多彩なキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気設計エンジニアの実務経験(制御設計、評価、保守等) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場・平山HDグループの強固な財務体質と安定感を誇り、不況に強い企業です。 【やりがい】少しの経験からFA・設備設計のプロへ成長でき、日本のモノづくり現場の生産性向上や自動化に直接貢献する醍醐味があります。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、多彩なキャリアパスを描きながら長く活躍できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計エンジニアの実務経験(回路設計、評価等／目安1年～) 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの着実なスキルアップをサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質を誇る不況に強い安定企業です。 【やりがい】少しの設計経験から挑戦可能で、最新機器の回路設計を通じて社会の発展に貢献する達成感があります。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じて市場価値の高い技術者へと成長できる魅力的な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■車載品開発におけるプロジェクトリーダー経験 【歓迎】■機能安全に準拠したソフトウェアの開発経験 【魅力ポイント】 自動車の電動化や自動運転化の技術開発競争が激化する中で、「曲がる」機能は無くなることのない、恒久的に必要とされる技術領域です。モーターや電気回路といった応用範囲の広い技術知識が活かせる/身に着くだけでなく、リーダー業務を通じてマネジメント能力の向上にもつながるお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計エンジニアの実務経験(回路設計、評価等） 【入社後】全国38拠点と8か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かなキャリア形成を支援します。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループとして財務体質と安定感が抜群で、不況に強い成長企業です。 【やりがい】何らかの経験からスタートでき、IoTや次世代自動車を牽引するデジタル設計の最前線で活躍する達成感があります。 【魅力】大手中心の長期プロジェクトが豊富で、ジョブローテーション等で多彩なキャリアパスを描ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■回路設計（アナログ／デジタル、電源回路） ■基板設計のディレクション 【歓迎】■ECUの電気回路設計（電源回路、マイコン周辺回路、センサIF回路） ■基板設計ディレクションおよび回路レビュー ■試作基板の評価（オシロスコープ、ロジアナなどを使用） ■EMC・ノイズ対策の検討と検証 ■量産工程の立ち上げ対応、品質改善活動 【魅力ポイント】長い業務期間の中で、必要な技術を学ぶ事が可能です。 カーメーカからの要求仕様を基に、どの様に機能を実現するか等、クリエイティブな事を求められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■S造などの建築物における建築設計のご経験 ■1級もしくは2級建築士の資格をお持ちの方 【歓迎】BIMのご使用経験 【■岐阜を中心に、快適な街づくりを支えてます】企画から実施設計/申請まで一貫して全てを手掛けてます。物件は岐阜を拠点にする企業や商業/工業施設、マンション～公共・学校・福祉施 設等のS造・RC造となり、幅広く地域の街づくりに携わることが出来ます。メンバーや社外関係者と連携しながら、案件に取り組みます。 ※未経験者でも当社で教育します。ご安心ください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析または機械設計の実務経験(解析、設計、シミュレーション等1年程度～) 【入社後】全国38拠点や7か所の研修センター等、充実したフォロー体制でエンジニアの確かな成長をサポートします。 【企業の魅力】東証スタンダード上場の平山HDグループに属し、強固な財務体質と安定感を誇る不況に強い企業です。 【やりがい】何らかの設計・解析経験があれば挑戦でき、高度なシミュレーションで製品の品質保証の要となる実感が得られます。 【魅力】大手メーカー中心の長期案件が豊富で、多彩なキャリアチェンジを通じ、付加価値の高い解析スペシャリストへ成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他生産技術（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：