羽島市（岐阜県）、ドライバー・配送スタッフ、職場見学可の転職・求人情報

求める人材: 【必須】 準中型自動車免許 または準中型5t限定自動車免許 ※AT限定をお持ちの方もご相談ください。 ◎学歴・職歴不問 ◎ブランクOK ◎年齢不問 【こんな方にピッタリ】 ・ドライバー未経験 ・物流・運送業界デビューしたい ・トラックドライバーとしての実務経験が浅い方 （経験年数不問） ・配送業務やルート配送の経験がある ・資格を活かして働きたい ・収入を上げたい ・20代30代に囲まれて働きたい方も♪ 【異業種からの応募も歓迎】 先輩スタッフの前職は、 営業や、製造業、土木業、 アパレルなど様々です◎ 未経験からでも活躍できる職場です♪

求めている人材 【歓迎資格】 ✅大型自動車免許 ✅フォークリフト免許 ※お持ちでない方は資格取得補助ございます。 【こんな方歓迎】 ◆今の仕事よりも稼ぎたい方！ ◆休日多めでプライベートの 時間もきちんと確保したい方！ ◆長距離配送を辞めたい方 ◆日帰りで帰れるルート固定の お仕事を探している方！ ◆安定した会社で長く働きたい方 ⭐ブランク歓迎 ⭐学歴不問

求めている人材 【応募条件】 ・高卒以上 ・経験不問・資格不問（業界・職種未経験の方歓迎！） ・要普通自動車免許 「未経験からいきなり難しい作業を 任されるのでは…」と不安に思う必要はありません。 1年目の丁寧な新人教育と、 安心して一歩ずつ始められる育成体制を整えています！ 【このような方を歓迎します】 ＊体を動かして働きたい方 ＊未経験から一歩ずつ成長したい方 ＊定年まで腰を据えて働きたい方 ＊社会や地域に貢献したい方 【先輩社員インタビュー】 ＜メンテナンススタッフ／在来部／入社6年目＞ 「線路上での作業は特殊な機械を使いますが、 最初は先輩の補助から始めました。ミスが 許されない仕事だからこそ、 周りのサポート体制は万全。 少しずつできることを増やし、 最近ようやく作業責任者の資格を 取得できました！」 ＜メンテナンススタッフ／幹線部／入社39年目＞ 「東海道新幹線という日本を代表する交通路を 支える仕事です。最初は誰でも未経験。まずは ミスのないよう、道具の使い方や基礎から丁寧に 教えていきますので、 安心して飛び込んできてくださいね」 【確かな実績と技術力があるからこそ、 焦らず着実にプロへ育てます】 在来線は貨物列車や寝台車の運行により 24時間稼働しており、東海道新幹線では最大の難所と 言われる地区を任せていただくなど、高い信頼を得ています。 東海道新幹線や東北新幹線、東海道本線など 在来線の建設・保守で培った確かな技術力があるからこそ、 未経験者を一人前に育てるノウハウも豊富です。 まずは丁寧な作業を大切にしてください。 電車が近づいてきた時の合図など、 安全を最優先に慎重に進めていきましょう。 焦る必要はありません。じっくり技術を身につけて、 ゆくゆくは会社の中心としてご活躍ください。

求める人材: ◆学歴・経験不問 【必須】 準中型自動車免許 または準中型5t限定自動車免許 ※AT限定をお持ちの方もご相談ください。 【こんな方にピッタリ】 ・ドライバー未経験 ・物流・運送業界デビューしたい ・トラックドライバーとしての実務経験が浅い方 （経験年数不問） ・配送業務やルート配送の経験がある ・資格を活かして働きたい ・収入を上げたい ・20代30代に囲まれて働きたい方も♪ 【異業種からの応募も歓迎】 先輩スタッフの前職は、 営業や、製造業、土木業、 アパレルなど様々です◎ 未経験からでも活躍できる職場です♪

求めている人材 ＜歓迎条件＞ ・物流業務経験者 ・センター長経験者 ・「まとめる立場に就きたい！」という方、大歓迎！ ・学歴不問 ・ブランクOK ・フォークリフト免許保持者歓迎 →無くてもOK◎ ・キャリアアップを目指していきたい方 ★参考例 一般⇒部門担当⇒部門長（入社1～4年） ⇒副所長・所長（入社4～7年） ・コツコツ長く正社員として勤務していきたい方 （昇給年2回など、長く勤務していきたい方にもおすすめ！） ・プライベートも大事にしていきたい方 （25年4月からの新制度：年2回6連休制度⇒有給休暇と合わせて10連休も可能を使って、長期連休で旅行や趣味などに活かすことができます！）