愛知県のrccmの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■機械系学部、工学部、工業高校卒の方■2027年3月以降の入社が可能な方 【歓迎】何かしらの機械系実務経験がある方【注意】入社後に案件が決まります。 【案件例】■自動車(設計～解析・評価)車両設計/エンジン強度解析/3D-CADを使用したモデリング■家電(設計～解析・評価)テレビスクリーン部の樹脂設計/エアコンや冷蔵庫の筐体設計■医療装置用組み込みソフトウェアの開発等【手厚いサポート体制】営業担当と月1回の面談とチームMTGを実施【キャリア】マネジメント側でもエンジニアとして現場で活躍することも可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【すべて必須】■自動車の衝突安全性能開発経験があること ■乗員傷害シミュレーションの経験、もしくは同等の傷害値のメカニズムに関する知見があること 【当社の強み】ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化、3Dプリンタでのモノづくりなど、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から量産まで幅広く対応が可能で、幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが特徴です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■測量分野へのコンサルティング経験者の方■空間情報系業務の経験者■測量士 【優遇】■技術士、RCCM、測量士等の土木建築系の資格保有者の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：測量士

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで機械系を専攻されていた方 ※設計業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■機械系のエンジニア経験(例：CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など） 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■各分野にてエンジニア経験が3年以上あり、機械設計の実務経験のある方 【充実のフォロー体制】配属後、営業やカウンセラーなど当社スタッフが全面サポート。大手メーカーでのエンジニア経験をもつカウンセラーの定期面談やリクルートのノウハウを活かした成長支援プログラムにより無理なく自身にあった成長を実現【働きやすい環境】年1回の定期昇給/給与に配属先からの評価を反映/有給取得推進/社宅完備など【キャリアについて】自社で腰を据えて働くことも顧客の直接雇用を目指すことも可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】3年以上のCAE解析業務経験の中で強度解析または衝突解析経験が1年以上あること 【歓迎】■LS-DYNA、Abaqus、Nastran、PAM-CRASHなどのツール活用経験■自動車開発のプロセスを理解している■データ解析・レポート作成の実務経験【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #家電製品 #自動四輪 #4大力学 ＃鋳物設計 #NVH #振動解析 #NASTRAN #Abaqus #Actran #衝突解析 #強度解析 #ANSYS #MBS #CFD #CAE解析 #4大力学 #医療機械 #光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #工業高校 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス #機械いじり #製品設計 #ものづくり #分解 #オートバイ #部品交換 #修理 #DIY #ロボティクス #歯車 #ねじ #3Dプリンター #図面読解 #V字工程 #プラモデル製作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】なんらかの半導体開発分野のご経験 【仕事の魅力】◆現在多くの企業から案件を得ていますが、全ての案件ではなく社内のエンジニアがスキルアップ、成長できる企業を選定している為大手企業がメインとなります。【当社の想い】◆生涯エンジニアとしてスキルを発揮し、開発に集中できる環境作りを大切にしています◆心身の健康にも配慮し、長く現役で働ける体制を整えております◆一人一人のエンジニア技術が自社ブランドと考え充実した教育環境、制度をご用意！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CATIAもしくはNXのご経験3年以上 ■リーダー、マネジメント経験(年数不問) 【当社の魅力】村井(当社代表)・川崎にダッソー・システムズ社からバイネームで発注依頼されたことを契機に創業。その後も同社からの信頼を背景に、自動車メーカーをはじめとした大手企業のPLMシステム導入・大型プロジェクトを受注するなど、急成長を続けています。同社とほぼ一次請けのような立ち位置でプロジェクトに参画しており、大型プロジェクトの最上流から開発に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス # # 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・なんらかの機械設計のご経験、未経験でも機械設計業務に興味、意欲のある方 ・2D/3DCADの両方使用できる方 ★U/Iターン歓迎★遠方からご入社となる方には規定により寮をご用意。 【配属先事例】日本ガイシ(株)/(株)豊田自動織機/(株)デンソー 等 ※原則、ご自宅から勤務できる範囲内での配属を検討します。 【当社でのキャリア】当社社員が主に任せられるのは、単純なオペレーター業務ではなく、各技術領域の上流の手法検討やシステム構築となります。将来的には、大手企業から必要とされる上流の技術者としてキャリア構築し、プロフェッショナルにご活躍いただけることを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・解析の経験がある方 ・メッシュを切ったご経験がある方 （業界不問） ～技術者派遣出身者歓迎～ 【活かせるスキル】NASTRAN/ANSYS/Simcenter等のツール経験 ★U/Iターン歓迎★遠方からご入社となる方には規定により寮をご用意します！【事例】日本ガイシ(株)や(株)豊田自動織機にて、当社社員が解析手法を構築する等、大手企業の機械設計者に頼られる存在として活躍中。 【入社者事例】 ・長年他県のメーカーで働かれていて、名古屋にUターンで当社へ ・同業他社で働かれていて、社風や考え方に惹かれて当社へ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業月14.3H以内・転勤無と働きやすさ抜群。会社都合の異動はなく同一案件への長期参画（最長15年）で腰を据えて働けます。 【求める人物像】短期離職をせず当社で長期的なキャリア形成を目指す方。オーダーメイド型研修で技術のプロやPM等希望の道を実現。経営層と意見交換できる風通しの良い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■数学系が得意な方 ■チームワークを重視し、他のメンバーと協力して仕事を進められる方 【歓迎】■機械学習 ■最適化計算 ■数学知識 ■データ分析 【魅力ポイント】様々な業界の研究開発に関わる業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 経験者のみ募集（業界未経験歓迎） 【必須】ものづくりが好きな人 【歓迎】※下記いずれか ・設備設計の経験をお持ちの方(iCAD等) ・CADオペレーターとしてのご経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CADを使用した設計経験 ※目安5年以上、使用ソフトは不問 【求める人物像】■構想設計、打ち合わせ業務に挑戦したい方 ■様々なプロジェクトに携わり、幅広い経験とスキルを身に着けたい方 【育成体制】入社後はOJTや先輩のフォローを受けながら、段階的に構想設計・仕様検討などへも挑戦可能です。 【プロジェクトの紹介】■電動自動車・ハイブリッド自動車用モーターの生産設備■電動自動車・ハイブリッド自動車用インバーターの生産設備■半導体関連の生産設備■自動運転用EPS（電動パワーステアリング）の生産設備■物流関連の設備 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】※いずれか1つ該当 ・技術士（都市及び地方計画）・RCCM（都市計画及び地方計画）・土地区画整理士・都市計画業務の実務経験3年以上 都市計画やまちづくり業務に携わり、調査結果を踏まえて計画をまとめてきた方が活躍しています。 ・特定分野に限らず、都市全体を俯瞰する計画に関わりたい人 ・調査や資料作成中心の立場から、計画の中身に踏み込みたい人 これまでの実務経験や資格を活かし、自治体と向き合いながら都市の方向性づくりを担える環境です。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(その他)

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・生産設備の内製による電気制御設計・立上げ経験 ・PLC制御またはPC制御を利用したプログラミング経験・能力 ・MESを利用しPLCとシステムの連携機能を有した設備の設計・立上げ 【将来性】2026年社名変更をし、新たなステージを迎えた当社。「何でも技術で変えていく」当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカー。セラミックスは性能が非常に優れており、当社の高い技術力により様々な業界や製品で当社の製品が使用。半導体の素材であるウエハー、IoTデバイスに使用されているセラミック2次電池など、将来性の高いデジタル社会も当社の技術で支えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋部門）（鋼構造及びコンクリート部門）（道路部門）（その他部門）※但し登録済または登録可能な方 【歓迎】建設コンサルタントでの実務経験をお持ちの方 【当社の強み】■高い技術レベルと情報収集力、真摯な対応で業界内の信頼を勝ち得ており、優良でやりがいのある案件を受注できています。地元に密着した建設コンサルタントとして40年以上の実績があり、毎年安定した経営を実現しています。 【やりがい】■人々の安心安全な暮らしを支える仕事です。■自分たちが設計・計画した「みち・まち・ひろば」を残せます。■裁量権が大きい仕事ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：シビルコンサルティングMGR

必要な経験・能力等 【必須】■Creo 【歓迎】■4力学 【魅力】自動車関連メーカーでのSDV開発に関わる業務及びマネジメント業務につながる可能性があります。 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■コミュニケーションスキル、スピード感 【歓迎】■Android Studio、Xcode、Kotlin、Swiftなどスマホアプリ関連の知見 ■ナビゲーションアプリ、位置情報サービスの開発経験 ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計/評価/解析のいずれかの経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％ ■産休取得率:100％ ■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気電子工学の知見がある方 ■電気回路の実験・評価経験がある方 ■搭載設計の経験がある方 【キャリアパスの例】■同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ■異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ■異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造解析または熱解析の経験(5年以上) ■材料力学/熱力学の基礎知識 【歓迎】■計算力学技術者(固体/熱流体) 2級以上 ■構造設計/熱設計の業務経験 ■Python等での解析自動化スクリプト経験 ■他部署間との折衝能力 ■固定観念に捉われない批判的思考 【魅力ポイント】・半導体分野における第一線で活躍が可能 ・自身の設計/改善提案品が採用され、実製品として世の中に流通することも可能 ・CAE技術×AIによる自動化/最適化の潮流を捉え、これまでのマニュアルベースの手法とは異次元の成果に携われる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気/電子回路設計■電気実験/評価■機械設計【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノ づくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■大学などで電気・電子系を専攻されていた方 ※設計周辺業務のご経験があれば、必須ではありません 【歓迎】■電気・電子系エンジニア経験(例：電機設計、回路設計・評価・解析、電気設備など) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Linaxサーバーの構築経験■Oracleの設定・導入経験■NW設定経験 【尚可】Javaの使用経験 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安8年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 機械設計の実務経験10年以上 動きものの構想～詳細まで一連を担当した経験がある方 [キーワードに関連する方歓迎]#機構設計 #筐体設計 #構造設計 #CAE解析 #テスト設計 #構造解析 #CAD 設計 #図面修正 #CATIA #NX #Creo Parametric #AutoCAD #SOLIDWORKS #Jw_cad #Inventor #Fusion 360 #図脳RAPID #OrCAD #I-DEAS #ANSA #Marc #ADAS #Ansys #SPICE #原因特定 #図面管理 #プレス金型 #テスト実行 ]#光学機器 #生活家電 #流体解析 #不具合分析 #インフラ機器 #AV家電 #形状検討 #製品製図 #改善案提案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■構造解析または熱解析の経験(5年以上) ■材料力学/熱力学の基礎知識 【歓迎】■計算力学技術者（固体/熱流体） 2級以上 ■構造設計/熱設計の業務経験 ■Python等での解析自動化スクリプト経験 ■他部署間との折衝能力 ■固定観念に捉われない批判的思考 【魅力ポイント】・半導体分野における第一線で活躍が可能 ・自身の設計/改善提案品が採用され、実製品として世の中に流通することも可能 ・CAE技術×AIによる自動化/最適化の潮流を捉え、これまでのマニュアルベースの手法とは異次元の成果に携われる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込みソフト設計経験 【歓迎】C言語、RTOS上での開発経験 【魅力(得られる経験・スキル)】主担当として、ソフトだけでなくハードの知識もつけながら、製品全体の設計業務に携わることができます。また、仕様検討では完全に新規の製品構想を検討することができ、1ベースでの業務経験を行えます。さらに、RTOSを使用した組込み開発経験を積むことで、今後のCASE製品やDX(ロボット等)に欠かせない組み込みスキルを身につけることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計(電気）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■チームあるいはプロジェクト全体を尊重、活性化できる円滑なコミュニケーション能力を有すること■理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識■TOEIC600点以上･ 海外エンジニアと意思疎通が出来る英語スキル■航空宇宙系設計、機械系設計、電気電子系設計、制御系設計のいずれかの実務経験 【歓迎】■航空工学に関する知識、航空機開発の経験■ロジカルな思考と、自らの考えを簡潔に示す表現力■AI（機械学習）ソフトウェアの開発経験、デジタルエンジニアリングに関する業務経験■大規模システム事業、官公庁事業の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気（回路等）設計や開発などご経験をお持ちの方※目安4年以上 エンジニアとして技術をさらに高めたい、幅広い案件に携わってみたい、正当に評価される環境で働きたい方歓迎です！ ■社内技術研修が650講座以上、勉強会が年間1000回以上開催とエンジニアとして技術力を高める環境を整えております。■全案件が社員に公開されている為、挑戦したい業務に対して必要な能力を可視化することができます。■グレードシステム制を導入しており、努力と成果が正当に給与に反映される環境です。■平均賞与実績約166万、平均残業20H、フレックスタイム制有と待遇面や働く環境も充実しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機構設計、SOLIDWORKSの実務経験 【歓迎】AMR／AGV／ロボット／FA機器／産業機械いずれかの設計経験 【魅力】 最新のAMR設計に携わることで自動化設備に関する経験を得ることができ市場価値向上が可能と考えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計経験 【歓迎】設備設計の経験 【魅力(得られる経験・スキル)】カーボンニュートラルに関連するセラミックス設備に携わることで、グリーンイノベーションに関する実践的な経験を積むことができ、幅広い業界で活躍の機会を得られる可能性が高まります。 【募集背景】業務量/開発テーマ増加に伴う体制強化 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品問わず、回路設計経験がある方 ※アナログ回路、デジタル回路、電源回路、FPGA設計、高周波回路等 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気工学卒の方・CADの知識 ＜キャリアパス＞入社後はOJTにて業務を覚えていってもらいます。 将来は希望によって、マネジメント・スペシャリストどちらでも選択可能な環境がございます。 ＜使用CAD＞・図研CR8000 Design Force ・図研CR5000 Board Desiner ・SIEMENS Xpedition 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験■CAE解析のご経験 ■自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験 【歓迎】マネジメント経験 【魅力】安心・安全・快適性といったお客様の満足感に直結する車両性能づくりに携われます。自らの改善提案が走りの品質となり、製品価値を高めるやりがいを実感できる仕事です。 【当社について】 トヨタグループの中核メーカーとして、ミニバン・商用車・ＳＵＶの製品企画、デザイン、試験評価・開発から生産準備、生産までトータルに手がける完成車両メーカーです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計、専用機、自動機、省人化設備のいずれかにおける構想設計経験 ■3D CAD（Inventor/SolidWorks/Creo等）の使用経験】■ロボットシミュレーションの経験 【歓迎】 ■6軸協働ロボット・パレタイザー設計経験 ■組図・部品図双方の作成経験 【当社について】セミオーダー型およびモジュール化を強みとし、案件ごとに最適な設計提案を行っています。自社内に技術資産を蓄積するフェーズであり、設計者としての工夫やアイディアをダイレクトに製品へ反映可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】 ・建築・測量・不動産業界での実務経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ・補償業務管理士の資格をお持ちの方（月3万円支給） ・一級・二級建築士の資格をお持ちの方（二級：月2万円支給） ・測量士・施工管理技士などの関連資格をお持ちの方 建築と測量の知識をともに深め、専門性を高めたい方を歓迎します。 経験を活かして年収アップを目指す方に最適です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ★入社後はOJTを通して業務理解や製品理解を深めていただきます★ 【必須】未経験歓迎（機械設計に興味があり、エンジニアとしてチャレンジしたいという意欲をお持ちの方） 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】何らかの電子回路設計経験者（アナログ・デジタル不問） →業界未経験の方も歓迎いたします。ご自身のご経験を今後ニーズが高まり続ける眼科医療に役立てませんか？？ ※当社の歴史はメニコン社にあります。東洋コンタクトレンズから分社し た東洋メディカル（現トーメー）がさらにトーメー（コンタクトレンズお よびコンタクトレンズ用ケア用品の製造販売）及びトーメーコーポレーシ ョン(眼科機器)に分社化し今日に至ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】コミュニケーション・機械系知識 【魅力】車載部品の設計経験や、樹脂・板金・アルミなどの材料知識・CATIA V5使用経験、部品開発に関わる一連の工程の知見を得る事が出来、自動車業界を中心として幅広くキャリアアップが見込めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■測量士の資格 ■測量のご経験をお持ちの方(2年以上)【歓迎】土木系学科卒 【採用背景】業績好調で、案件数が増加による増員採用です！ 【魅力】■技術士やRCCM、測量士などの資格保有者が多数在籍。自身の技術力を更に磨くことができる環境です。■元請業務のため、顧客折衝から工程全体に直接関わることが可能。■案件は東海3県が中心なので出張を伴う案件も少ないですし、県の発注がほとんどで受注件数も安定しており 案件に追われる心配もなく平均勤続年数13.1年、離職率5％未満という働き方を実現しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：測量士 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■業務システムの開発、もしくは維持業務の経験 ■Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 【歓迎】■新たなことに取り組む積極性と責任感 【働き方】8-17時の勤務を基本とするフレックス勤務で、業務状況により残業があります。基本は出社勤務ですが、フレックス勤務であり、リモートワークも行うことが可能です。業務は数名のメンバーで進め、OJTで仕事を覚えながら主担当して活躍いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■測量業務のご経験 ■土木関連業務のご経験 【業務】公共事業案件メイン。技術力の高さに加え、営業担当と技術部門が一体となり、より確かな技術提案が可能な環境です。 【資格取得】スキル向上と年収UPを目指し、資格取得にあたる費用は全額会社負担。測量の専門家として長期にわたってご活躍頂くことができます。 資格を取得いただくことで、手厚い手当も有！（測量士:20,000円/月 ※詳細は福利厚生欄に記載） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：測量士補 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5を使用した自動車内装樹脂部品の設計経験 【歓迎】■樹脂機能部品の設計経験 ■自動車OEMまたはTier1メーカーとの開発業務経験 ■射出成形を考慮した製品設計経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】年間休日120日に加え、有給休暇の平均取得日数は14日超とプライベートも大切にできる環境です。フレックスタイム制や残業月平均20時間程度と、業務をコントロールしながら柔軟に働けます。充実した環境のもと、自動車メーカー向け製品開発を通じて設計者としての専門性を磨き、長期的に着実なキャリアアップを目指せます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■SAP BASIS経験7年以上■生成AI・機械学習等のAI技術を業務・システム改善に活用した経験 【歓迎】■クラウド環境へのSAP導入・運用経験■英語でのコミュニケーション能力 【こんな方におすすめ】■SAP BASISの豊富な経験に加え、生成AI等の新技術を活用し、既存システムを維持するだけでなく、運用高度化や業務変革までリードしたい方におすすめです。 【仕事の魅力】■大規模なSAP基盤の構築・刷新に加え、AIを活用した業務効率化にも挑戦可能。SAPの専門性とAI技術を掛け合わせ、LIXIL全社のDXを支えるスペシャリストとして活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■プロダクト/製品デザインの経験■3D-CADソフト（Solidworks、Rhinocerosなど）の使用経験■モデリングスキル・スケッチ力 【LIXIL Global Design】 世界8都市にデザインスタジオを構え、国や地域の多様な文化背景を深く理解しながら、グローバルな視点で暮らしの未来を探求しています。 製品の色や形、機能の枠組みを超え、人びとのライフスタイルそのものをデザインし、新しい住体験をつくります。暮らしに調和しながら、日々の課題を解決するイノベーションを創出していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 本ポジションは、仕様に沿った実装担当ではなく、検査性能そのものを設計する研究開発型エンジニアを求めています。 【必須要件】下記(1)～(5)の経験をお持ちの方 (1)画像処理・画像認識技術の開発 (2)画像解析アルゴリズムの設計・実装 (3)C#などを用いたソフトウェア開発 (4)装置・システム全体を考慮した設計 (5)研究開発テーマを自ら立ち上げ、技術検討を推進 【求める人物像】 ■技術課題に対して主体的に取り組み、改善・開発を推進できる方 ■こだわりを持って創意工夫をする方が好きな方 ■新しい技術に挑戦したり吸収するのが好きな方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動化やロボットシステムの機械設計業務経験 ■3DCADを用いた機械設計経験（iCADやAutoCAD経験歓迎） ■設備の立ち上げ経験 【採用背景】事業拡大に向けた増員採用になります。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています。 【就業環境】当社にご相談いただいた案件は商社として基本的に外注になるので、技術職の残業は月平均20時間以内で収まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【歓迎】■最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ■チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【三つのキャリアアッププラン】 ■生涯エンジニア(スペシャリスト)としての道：要件定義・設計・開発等の「誰にも負けない技術力」を極める ■リーダー(マネジメント)としての道：チーム・組織をまとめ上げる「統括するチカラ」を養う ■大手メーカーというフィールドの道：自動車・家電業界などの大手メーカーというフィールドへ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■RCCM資格をお持ちの方 ■ワード、エクセルの基本操作ができる方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ※培ってきた実務経験を武器に、当社の多角的な技術力を結集させ地域の課題を解決に導きます。 【働き方について】年間休日127日、完全週休二日制（土日祝休）で残業は月平均10時間以下とワークライフバランスを保てる環境です。転勤もありません。 【当社の強み】ドローン、三次元レーザースキャナー等の最新ICT環境が整っています。 【求める人物像】 プロジェクトの顔として現場と発注者を繋ぐリーダーシップを発揮し、当社の即戦力のリーダーとして活躍していただける方を歓迎いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：監理技術者 第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■産業機械または工作機械設計の実務経験（3年以上） ■2Dまたは3DCADの使用経験 【魅力】 ■圧倒的製品力：液体精密制御に強みを持ち、大手自動車・電機メーカーとの直接取引が多数。最新トピックスとして、EV向け高精度ディスペンサーの開発や海外拠点の強化、DXによる生産性向上を推進中です。 ■ワークライフバランス：土日休みで年間休日120日。平均残業も適切に管理されており、設計業務に集中しながらプライベートも大切にできる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■板金設計の実務経験■電装品の工作図作成経験■電気設計の経験 【歓迎】■新規プロジェクトの立ち上げ経験■リーダーやマネジメント経験がある方、またはその意欲がある方 【新規事業プロジェクトに参画】現在は自動車電装部品が主軸ですが、今回は鉄道分野への進出を図る新設プロジェクトの募集です。豊橋でのスタートとなるため、培った技術を組織づくりに活かせる裁量があります。技術者として「一歩先」の視座を養える希少なフェーズです。【働き方】年間休日120日、土日休み、残業月平均20時間と、技術追求と私生活を両立できる環境を整えており、無理なく腰を据えて活躍可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】何らかの設計の経験 ～ワークライフバランスが叶う環境で、これまでのご経験を活かして働きたい方、歓迎です！～ 【働き方】 ★産業機械・FA装置の設計に特化し、経験豊富な専門技術者が多く在籍中！顧客様へ期待を上回る設計技術を提供しています。 ★残業について…引き合いは増えていますが、負荷がかからないよう日々残業時間を確認し差配しております！残業時間は平均月8h程。 ★同僚間の風通しも良く、分からない事が聞きやすい雰囲気、協働で業務を進める環境◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★ASSYに関する開発経験があれば第二新卒の方も歓迎です 【いずれか必須】■空調または温調用コンプレッサーに関する設計・解析・評価の実務経験 ■モータ、インバータの開発実務経験 【技術優位性】■豊田自動織機のカーエアコン用コンプレッサは世界シェアNo.1であり、国内外の車両メーカーに広く採用されています。小型軽量、高効率による省燃費化や自然冷媒対応など環境技術でも業界をリードし、環境にやさしい製品を開発しています。【想定キャリアステップ】■製品開発チームで、設計、解析、評価業務に従事→■製品開発リーダー、国内外の車両メーカ様の顧客対応業務等へのステップアップ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品の機械設計経験3年以上 ※設備の設計経験がなくても、技術スキルを高めたい意欲のある方を歓迎 【こんな方におすすめ】上流工程に専念し技術スキルを高めたい方 【本求人の魅力】 充実の手当と福利厚生が自慢です。最大の特徴として2DKの広い間取りの社宅が月額5,000円で利用できるほか、家族手当や昼食手当、皆勤手当など各種手当が非常に充実しています。給与面の高さに加えて生活支出を大きく抑えられるため、額面以上の生活の豊かさ（可処分所得の多さ）を実感できる環境です。残業も月45時間以下です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須条件】 ■建築設計（基本設計、実施設計、確認申請、監理等）（目安5年以上）のご経験がある方 ※5年以下でも応募歓迎です。 【歓迎】 ■技術士（都市及び地方計画） ■RCCM（都市及び地方計画）の資格をお持ちの方 ■土地区画整理士歓迎 ■都市計画、地域計画、都市再生、地区計画、都市交通のご経験5年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■樹脂部品または金属部品の設計実務経験 【歓迎】■客先出向経験■マネジメントや後進指導の経験■CATIAまたはSolidWorksの操作スキル 【企業・仕事の魅力】 ■技術を磨く: 取引先メーカーが非常に多く、担当する部品も多岐にわたるため、一つの製品に固執せず、エンジニアとして市場価値の高い「広い知識」を習得できます。 ■広い裁量: 上流工程から量産移行まで関わるため、自分の設計した製品が形になる喜びをダイレクトに実感できます。 ■キャリアパス: スペシャリストとして技術を極める道はもちろん、将来的にはリーダーへの昇進も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系の知識 【歓迎】 ■英語能力（読み書きを苦に思わないレベル） ■CAEまたはCADの操作経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】土木関連の業務経験もしくは建築・土木系学部をご卒業された方 【技術力】近年では「CIM」「i-construction」への対応など新たな技術が必要となり、当社では「UAV」「レーザースキャナー」「3次元データ」「GNSS測量」など新たな技術を積極的に導入しております。 【働きやすさ】年間休日125日。ご家庭の状況等に合わせて時短勤務などにも柔軟に対応しています。月平均残業20～30時間（時期によりバラつきあり）。可能な限り受注の平準化を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何かしら機械設計のご経験（業界・商材不問） 【歓迎】■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識 ■プログラミング（言語は問わない） 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】大学時代に地質学、環境学、バイオ・生命学科、土木・建築系の学科を専攻されていた方 【尚可】■地質調査技士or港湾海洋調査士 ■地質調査経験がある方若しくはコンサルタント会社で土木施工管理のご経験 ＜＜求める人物像＞＞・磁気探査業務の経験不問。建設会社や地質調査の経験を活かして、業務に取り組みたいという意欲がある方を歓迎！ ＜＜働き方＞＞ ・現地調査の場合は直行直帰の日もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・何かしらCAEの経験者(CAEを活用した問題解決があれば尚可）・エンジニアの経験をお持ちで、CAE領域に興味をお持ちの方。 【求める人物像】・抽象度が高い事象に対し、自ら課題を設定し、他部門 関係者を巻き込みアクション推進ができる方。【やりがい】現状の電池の課題を飛躍的に解決するやりがいのある仕事です。【ポジションについて】ご経験に応じて、デジタルイノベーション領域で幅広く検討をさせて頂き、別ポジションを打診させて頂く場合がございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■土地・建物等の公共事業に伴う補償業務（経験なく補助員可） 【求める人物像】 「空想実現隊」という名前の通り、私たちは社員一人ひとりが主役です。知恵とアイデアをしぼりながら、良い社会をつくるための技術に挑み続ける姿勢を大切にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】技術的な業務経験を持ち、左記業務を積極的に学び取り組む意欲をお持ちの方。※自動車,産業機械,プラント等、異業界からのご転職歓迎 【歓迎】空力設計,制御系設計,画像処理等のアルゴリズム開発, 車載製品開発,機械系製品開発・試験業務のご経験をお持ちの方 【募集背景】国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するための新たなミサイル開発を進めています。グローバルな脅威の高まりに伴い、最新の技術を駆使した高性能ミサイルの設計・開発が求められており、優れた技術者を新たに迎え入れ、さらなる技術革新を実現するためのチームを強化したいと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■産業用機械の機械設計の実務経験（目安10年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】■マネジメント経験 ■仕様調整や顧客折衝経験 【★担当案件について】対応期間：2週間～3か月程度 ※平均案件数：多くても月2～3件/同時案件はなく、1案件ごとの対応です！ 【★当社の強み】機械設計～配線までの設備制作のすべてを自社で完結◎オーダーメイドで対応しており、毎回新しいことにチャレンジ可能。自動車業界で培った技術をもとに今後さらなる事業拡大を目指しています。年休121日、残業20h程度などワークライフバランスとスキルUPが叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】クラウド（Azure/AWS/GCP）設計・運用経験、 DB・API連携知識、業務改善やシステム導入プロジェクトの経験。 インフラ知見を活かし、実務レベルでDX提案ができる方を求めます。 技術的好奇心が強く、主体的に業務変革に取り組める姿勢を重視します。 【必須】クラウド設計・運用、DB知識、システム導入経験 【歓迎】RPA・BI活用経験、PMP・Scrum等のPMスキル、 MS系資格、基本情報処理。上流工程から関わる意欲があれば、 マネジメント層へのキャリアも可能。 ITの力で顧客の経営変革を支えたいプロフェッショナルを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：