愛知県のpspoの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【未経験歓迎！】 ■社会人経験があり、人事バックオフィスのプロとしてデンソーグループの価値創造に挑戦したい方 ※人事・労務・IT経験やクラウド導入経験者歓迎 【MUST】社会人経験があり、自ら課題を設定し行動できる方（業界・職種未経験OK） 【WANT】人事（労務）またはIT部門での実務経験／人事管理系クラウドシステムの導入経験／5名以上のプロジェクト参画経験／計画策定・進捗管理・コミュニケーションスキル 【歓迎人物像】人事×デジタルのプロを目指したい方、社会の変化を捉え主体的に行動できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人事労務のご経験(5年以上) ■自動車運転経験（拠点巡回等）※採用専任ではなく、従業員の労務管理や相談対応等の対人業務を含め、幅広く実務を担当したご経験をお持ちの方。 【キャリアパス】ご経験に応じた業務からお任せし、将来的には課長・部長等の管理職として責任と権限を持ち、組織を牽引していただくことを期待しています。 【当社について】三菱電機グループの総合エンジニアリング企業です。人を最重要視し「働き方・働きやすさ・働きがい」の労働三改革を推進。経営に近い立場で組織づくりに貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアのご経験(職種不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ■給与計算、社会保険手続き、勤怠管理 などの人事労務実務経験をお持ちの方 【このポジションのやりがい・特徴】 ◇約370名規模のインフラ安定企業を支える中心メンバー： 規模感が大きすぎず小さすぎず、給与・社保・勤怠から年末調整まで一連の人事労務フローを幅広く担当できるため、実務スキルをしっかりと伸ばせます。 ◇盤石な経営基盤と充実した労働環境： ワークライフバランスを整えつつ、人身・労務管理の高度化に向けた仕組みづくりにも関わっていただける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■労務（総務）の実務経験■チームのマネジメント経験 ■給与計算の年間サイクルの実務、レビュー経験 【歓迎】■社労士事務所での案件管理経験■社会保険労務士の有資格者 【魅力】 ・CCIForwardでは、単なる代行ではなく、業務課題の発見から最終的な内製化まで支援することのできる環境で大きくスキルを広げることが可能な環境です。 ・人手不足とアナログな業務フローに本当に困っているお客様が多い中、顧客のバックオフィス体制の内製化まで支援を行うことで、直接深い感謝を受け取れるやりがいの多いお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：社会保険労務士

必要な経験・能力等 【必須】 ・人事労務領域（労務、制度運用、従業員対応等）の経験 ・基本的なビジネススキル(メール、Excel等) ・課題を捉え主体的に行動できる方・関係者との信頼関係を築きながら業務を推進できる方 【歓迎】 ・人事制度企画、運用経験 ・従業員相談対応経験 ・組織運営に関する業務経験 ・サーベイデータを活用した課題分析経験 ・イベント・プロジェクトの企画運営経験 ・業務改善・企画立案経験 【魅力】 人事労務の経験を活かしながら、エンゲージメント向上や組織づくりにも幅広く挑戦できます。将来的には制度企画や組織基盤構築、チームリードまで担い、人事としてキャリアの幅を広げられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有する方（１）給与計算または社会保険手続きの経験（２）採用業務の経験（新卒・中途採用などは問いません）【歓迎】製造業における人事部門での実務経験 【求める人物像】人とのコミュニケーションを大切にしながら、給与・労務をはじめとする幅広い人事業務に主体的に挑戦し、成長意欲と責任感を持って、正確に業務を遂行できる方 【こんな方におすすめ】働き方を製造業界で改善したい方におすすめ（例：不動産・飲食・教育などの異業界）・総務などで幅広く経験を積んでいる中で採用や制度設計にもチャレンジしたい方にもおすすめ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■中級以上の英語力（目安：TOEIC(R)テスト730点以上） ■日本国内における人事／総務／法務のご経験 【歓迎】 ■海外現地法人での管理部門経験 ■グローバル経営に携わりたい方 ■金融または保険業界のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■5年以上の生産技術の経験 【歓迎】以下の知識/経験があると望ましい ■海外勤務経験■製造設備設計に関する知識経験 ■設備制御設計に関する知識経験 ＋■英語力：海外出張や海外メーカ、拠点とのやり取りがあるので、少なくとも相手が話していることが理解できるレベルが望ましい。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・1,000名以上の企業で、5年以上の人事機能の経験・エンゲージメントの実行・分析、人材マネジメント（採用-育成-配置-代謝に関する施策のいずれか）の企画経験・労政機能の知識と経験 ・労働法（労働基準法、労働判例等）、人事制度（等級・評価・報酬）の知識【歓迎】・製造業の人事機能でのCOE 並びに HRBP経験 ・Looker Studio、AppSheetなどのITツールを自律的に使いこなしデータ分析できる方・TOEIC700点以上・メンタルヘルスマネジメント1種、キャリコンサルタント等の資格保持・自らが先頭に立ち、組織やプロジェクトを巻き込んで成果を出した経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAE解析のご経験(熱・流体・電磁気・構造・強度など) CAEもしくは製品の開発設計に係るチーム/プロジェクト牽引の経験（チームの人数規模は問いません） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・生産システム開発経験 ・開発経験のある技術者 ・世界初、業界初などの未知の開発力 【歓迎】 ・自動車車両もしくは相当の生産システム開発経験 ・新製品立上げプロジェクトマネージャ経験 ・海外業務にチャレンジしたいという意気込み 【関連ワード】新規事業/サーキュラーエコノミー/設備開発/デジタルツイン/モデルベースデザイン/ロボットセル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ・電気、電子、制御工学に関する知識（大学卒業レベル） ・センサの開発業務経験者 【やりがい】・次世代モビリティの価値創造に向け、電動化・人間工学・センシング・高速通信などの研究に関われます。電動システムの高品質化や車両内外の高精度センシングなど、未来の安全・安心なモビリティの価値創造を目指しています。 ・様々な技術ドメインの技術者が一同に集まる大部屋組織であり、他分野の専門家との身近な議論やクロスドメインでの製品開発を通じて、幅広い技術習得ができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体領域に関するご経験がある方 【歓迎】■半導体材料の知識 ■SiC結晶成長の知識・経験 ■Si、SiCウェハ加工の知識、経験 ■プロジェクトリーダー経験者 【魅力】■世の中に無い新しい生産システム、そこに必要となる要素技術を考案し、量産に結びつけることによる大きな達成感 ■上記の企画立案、その実現に向け研究開発、量産化検討、事業化までのモノづくり全体を一気通貫で経験できる ■上記推進にあたり競争力のあるモノづくりの姿を自ら描き、それを実現するための課題解決力を身につけられる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜MUST要件＞ ・Azure等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験（３年以上） ・プロジェクトの開発リーダー・サブリーダー経験（１年以上） ＜WANT要件＞以下いずれか知識/経験をお持ちの方 ・ローコード/ノーコードツールを活用したアプリ開発経験 ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・ソフトウェア品質に関する知識 ・アプリケーション設計・開発経験 ・システム運用設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■機能安全にかかわる製品設計、従事経験(システム・ハード・ソフト) ■ISO26262対応プロセス構築経験 ■機能安全における監査またはアセスメント経験 ■機能安全に関するコンサルテーション経験 【入社者の声】★40代後半（前職：電子部品メーカー）安全と品質が基本理念であることの意識づけが徹底されており、それに準じ組織や仕組みも確立化されております。高く厳しい要求水準かつ事業規模も大きいため、自身の成長とキャリア形成が達成できると感じています。CASEやSDV、ソフトウェアファーストなど変化の激しい業界構造へ適応しようとする危機感も強く、他業種出身の自分の意見や提案も積極的に聞き入れる風土です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】グローバル企業、シンクタンク、コンサル、官公庁等で地政学リスク・国際情勢の分析および事業影響評価の実務経験、または準ずるリスク管理・経営企画経験 【歓迎】・全社リスク管理（ERM）やBCP（事業継続計画）の構築・運用経験 ・1線（事業部門）および2線（管理部門）等のステークホルダーと円滑に合意形成を図り、リスク対策を主体的に推進できるコミュニケーション能力・調整力・ビジネスレベルの英語力（英語での情報収集、資料作成、会議・折衝に抵抗がないレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SAP FI/COの要件定義～保守まで一連の経験■生成AI等を業務で活用した経験 【歓迎】■SAP導入・刷新経験■経理・会計業務の知識 【こんな方におすすめ】■SAP FI/COの経験を活かし、開発・保守だけでなく、ユーザー部門と直接連携した業務改善やAI活用など、より上流のシステム企画へ仕事の幅を広げたい方におすすめです。 【仕事の魅力】■経理部門やSAP-SD・MM等の関係部門、海外開発メンバーと連携し、会計システムを一貫して担当。SAPとAI等の新技術を掛け合わせ、全社の会計業務をより効率的な仕組みへ変革できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆理工系分野（情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など）における修士・博士課程修了者◆または同等の知識・経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■材料製品のプロセス技術開発（膜形成技術や電極形成など）に3年以上の従事した経験 ■無機材料を用いたデバイスの研究または製品開発に3年以上従事した経験 【歓迎】次のいずれかの知識やご経験 ・機能性材料を用いた製品開発の経験 ・電気化学や触媒化学に関する知識 ・材料物性の評価や解析に関する知識 ・材料プロセスに関する知識 ・材料シミュレーション業務の経験 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体業界での研究開発・設計開発・生産技術・製造技術など、何かしらの業務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識 （パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ■半導体製造に関する基本知識（ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スライス加工、表面加工、エピタキシャル成長など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■セキュリティに関する業務経験が1年以上ある方 ■大手企業だからこそ、お取引先も多く"あなた"のキャリアプランに応じたご経験を積むことが可能です。働き方も平均残業20h、役職定年なし、定年は65歳とWLBを保ち長く働きたい方にはピッタリです。 ■経験についてはご入社後に積んでいけるようサポート致します！配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子系エンジニア経験(電気設計、各種回路設計・評価・解析、電気設備など) 【その他】業務未経験でも学校等で電気・電子系を専攻されていた方はポテンシャル選考可能(研修からスタート可) 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■組み込みシステム開発経験 ■C言語、C++での開発経験 【尚可】■リーダー経験 ■マネジメント経験 ■プログラミングが大好きな方 【当社の強み】明治5年創業の「麻生グループ」の一員として1万1,000社以上の企業と取引実績があり安定した経営基盤を誇ります。2030年に向けて受託・自社開発の拡大を目指しています。 【採用背景】業績好調に伴う積極増員募集です。案件増加に伴いエンジニア体制の強化を図ります。自身の経験に合わせて上流工程へ挑戦したい方、スキルアップを目指したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆C系言語ソフトウェア開発実務経験 ◆ソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【やりがい】★自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ★セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■FPGA設計の経験が2年以上ある方 【歓迎】 ■生産技術の経験がある方 【使用ツール】 FPGA 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験 ■交通工学・交通計画 ■都市計画・道路計画 ■物流ネットワーク設計 かつ ■交通需要予測業務経験 ■OD分析経験 ■GIS活用経験 ■統計分析またはシミュレーション経験 【歓迎】以下いずれかの知見 ■インフラ・道路領域 ■道路設計経験 ■舗装構造・道路構造の知見 ■NEXCO、高速道路会社での業務経験 ■道路インフラ維持管理経験 ■交通計画領域 ■パーソントリップ調査分析 ■ITS領域経験 ■MaaS関連経験 ■公共交通計画経験 ■スマートシティPJ経験 ■研究領域 ■交通工学分野の修士・博士 ■学会発表実績 ■土木学会活動実績 ■査読論文実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆財務諸表の理解 ◆内部監査のご経験 ◆経営及び経営管理に携わった経験 ◆監査法人での実務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械、設備または生産ラインに関する基礎知識（大学レベルの理工系知識） ・ソフトウェア開発経験 ※生産技術、設備開発などの経験をベースに、ソフトウェアやAIの知識を深めたい方も対象です。 【歓迎】 ■生産技術の業務経験がある方 ■画像処理に関する知識（画像処理エンジニア検定など）を習得の方 ■C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェア設計・実装経験 ■顧客打合せなどでの簡単な英会話が可能な方 ■リーダーシップがあり、責任を持って業務遂行できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有する方 （１）事業会社における給与計算および社会保険業務の実務経験（主担当レベル） （２）事業会社における人事企画・人事制度の企画・設計・運用に関する実務経験 【歓迎】人事システム（給与/社会保険関連システム）の導入、更新（リプレイス）、運用定着化プロジェクトの経験を有する方、尚可 【求める人物像】 （１）オペレーションに閉じず、業務設計まで踏み込める人材・不確実な状況（事業譲渡前後）でも主体的に整理・推進できる （２）ベンダー任せにせず、自ら要件を言語化できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・セラミックス材料、ナノカーボン材料、高分子材料の材料分野の基礎知識や電気化学、有機化学の化学分野の一般知識 ・上記知識を活かした材料・プロセス、の技術開発経験を有する事 【歓迎】TOEIC600点＋下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・粉末材料の粉砕解砕、スラリー調合または成膜（塗工/焼成）に関する生産技術の業務経験 ・セラミック、ナノカーボン材に関する生産技術の業務経験 ・電池に関する知識 ・技術開発における産官学連携の経験あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 病院または一般企業において、労務管理の実務経験や給与計算の実務経験をお持ちの方を求めています。医療業界特有の変形労働時間制や各種手当に関する知見をお持ちの方は、その経験を存分に発揮いただけます。 【必須要件】企業または病院等の事業所における労務管理の実務経験、および給与計算の実務経験をお持ちの方。 【歓迎要件】医療業界における変形労働時間制、夜勤手当をはじめとする複雑な手当計算に関する理解や実務経験をお持ちの方。将来的にチームや部門全体のマネジメントに携わりたいという意欲をお持ちの方を歓迎いたします。これまでの実務スキルを発揮し、組織の要として活躍したい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・ソフトウェア設計に携わったご経験 ・組み込み製品の品質保証経験のある方（ソフト開発経験がなくてもOK） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【Word、Excel、PowerPoint基本操作が出来る上でいずれか必須】■総務・経理等管理部門での実務経験者 ■企業コンプライアンス経験者 ■医療機器、医薬品、ヘルスケア業界での業務経験者(営業経験など） 【ニプロバスキュラーの持ち味・強み】当社は患者様のダメージの少ない「低侵襲医療」として1970年代に登場した血管内治療分野に当時から参入し、以来特に日本国内の医師の治療上のお困りごとをカテーテルや検査・診断用医療ソフト等の製品によって解決し続けてきました。そのため病院一つ一つ毎のきめ細かなニーズを理解し、現場密着した製品供給をすることでお客様から選ばれていることが当社の持ち味であり、強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SAP BASIS経験7年以上■生成AI・機械学習等を業務改善に活用した経験 【歓迎】クラウド環境でのSAP導入・運用、英語コミュニケーション力 【こんな方におすすめ】 ■SAP BASISの豊富な経験を、大規模な基幹システム環境で発揮したい方 ■生成AI・機械学習の活用を、運用の効率化やシステム改善に結びつけたい方 【仕事の魅力】 SAP環境の構築・運用と関連プロジェクトを担い、基幹システムの安定稼働を支援。専門技術を深めながらDX推進にも携わるポジションです。SAPの専門性を生かして運用改善とDXの両方に関われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■エレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル） ■物理/化学の基礎知識（大学卒業レベル） 【歓迎】■基板実装技術開発の経験 ■ECU製品設計経験 ■FEM解析技術ツール開発経験 ★キャリア入社者の声 前職：半導体ベンダ 前職では家電向けICの設計をしていましたが、現在は先端半導体に関連した開発に取り組んでいます。社内はもちろん、社外パートナーや大学との連携も豊富で、毎日が刺激的です。充実した教育制度と先輩のサポートにより、異分野でもスキルを広げることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】デザイン、認知心理学、消費者学、人類学、経営学、統計学の知見を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】フィルタ部品(オイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタ)の量産設計経験を有し、特に自動車用オイルフィルタ特有の評価から量産設計のご経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社でのIR経験者 ■SSBJ,CSRD情報開示対応経験者 ■SSBJ,CSRDなどサステナビリティ情報開示の保証業務経験者 【歓迎】 ■統合報告書の編集・制作経験者 ■英文資料の読解・作成ができる英語力（TOEIC700点相当以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電気回路、電子回路、電気磁気学に関する基礎知識（大学卒業レベル） (EMCの専門性は、入社後に取得いただきます） 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有する方 ・SI/PIの設計経験がある方 ・電子製品の熱設計に関する経験がある方 ・電磁界シミュレータを用いた製品設計経験がある方 ・英語にて技術議論ができる語学力を持つ方 ・iNarte EMC Engineerの資格を保有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの知識/経験を有している方■ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキルを有する、または構築・運用の業務経験のある方■社内外含めての柔軟なコミュニケーション力、折衝力・交渉力 をお持ちの方 【歓迎】下記(1)(2)のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可)(1)法解釈■国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応■社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務■法規動向分析・渉外■サービス利用規約の作成または解釈(2)ガバナンス等■ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務■ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施■グループ会社・関係会社マネジメント 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■SAP BASIS経験7年以上■生成AI・機械学習等のAI技術を業務・システム改善に活用した経験 【歓迎】■クラウド環境へのSAP導入・運用経験■英語でのコミュニケーション能力 【こんな方におすすめ】■SAP BASISの豊富な経験に加え、生成AI等の新技術を活用し、既存システムを維持するだけでなく、運用高度化や業務変革までリードしたい方におすすめです。 【仕事の魅力】■大規模なSAP基盤の構築・刷新に加え、AIを活用した業務効率化にも挑戦可能。SAPの専門性とAI技術を掛け合わせ、LIXIL全社のDXを支えるスペシャリストとして活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社での人事・労務・総務（管理部）の部長職及びそれに相当する職位の実務経験 ■マネジメントの経験 【当社詳細】 ■2008年の設立以来、投資用アパート事業や2×4プレカット事業を展開。建設不動産業界の常識を覆す『FELIX工法』により業界課題を解決し、直近では新工場の竣工や新商品発表など成長を続けています。 【働き方】 ■完全週休2日制（土日祝）、年間休日125日、有給消化率100%。残業も少なく半休制度も導入するなど、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できる非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験 ・機能安全に関わる製品設計経験または関連業務従事経験（システム／ハード／ソフトいずれか、3年以上） ・ISO26262対応プロセス構築経験 ・機能安全における監査またはアセスメント経験 ・機能安全に関するコンサルテーション経験 【歓迎】 以下のいずれかに該当する方： ・一般的な品質マネジメントシステムの知識（IATF16949等） ・Automotive-SPICEの知識・アセッサー資格験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理業務、調達業務または営業業務の経験のある方(3年以上)■製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方■一般的なPCスキルを保有する方 【歓迎】 ■Microsoft ExcelマクロやPowerBIなどを用いた業務効率化ツールの開発経験がある方 ■英語力(TOEIC600点相当以上の英語力) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれかでOK ■電気の基礎知識をお持ちの方（学校での学習・資格・実務経験も可）■電気工事士、設備保全、電装・配線などの業務経験 ■電気に携わる業務を通じて、設計に興味を持った方 【歓迎】・PLC、シーケンス制御設計の知識・実務経験 ・電気図面や制御盤に関する知識 ・工業高校、電気系の専門・高専・大学出身者 【入社後の教育体制】ひとり一人の社員に向き合って丁寧に育成を行います。それぞれのレベルに合わせてステップを踏んでフォローしていきますので、設計技術者として着実に成長することができます。10年先・20年先へ持続的成長のために、会社の将来を担う人材を今から大切に育てます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発など 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ハード設計におけるリーダーやプロジェクトマネジメントのご経験 【歓迎】■回路設計、PCB設計の経験 ■EMCや信頼性評価の対策検討のご経験 ■ベンダーと対峙した業務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■案件規模不問で工事・保守案件の取りまとめ（PL）経験をお持ちの方 ■顧客や社内外関係者との折衝・調整経験 【歓迎】■電気工事や施工管理の知識 ■PMPや応用情報技術者などの資格 【求める人物像】組織内での共有・連携が滞りなく行え、前向きに課題解決へ取り組める方。 【環境・待遇】有給平均取得日数17.8日、夏休みが年2回（7月・8月）あるなど休日多数。手厚い各種手当や確定給付企業年金、退職金制度も完備。幅広い年代がフラットに相談・助け合う風土で、中途入社でも安心して馴染める環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：Project Management Professional 応用情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】 ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル） ・機械系製品の設計開発経験（3年以上） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須】■車載ECUのソフト量産開発経験 ■機能安全Part4（システム領域）または、Part6（ソフト領域）の対応経験 ■車載システムのフェールセーフ設計経験 【歓迎】 ・電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS、通信、安全設計など）に関する知識・経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・優れたコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・マイコン周辺回路、電子回路（アナログ・デジタル）いずれかの評価の実務経験・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）※製品や業界などは一切問いません。【歓迎】回路設計経験 【入社後】ご経験に応じた業務をお任せしますが、ベテラン設計者の指導(OJT)のもと、製品仕様や開発プロセス、使用ツールの操作を段階的に習得して頂きます。まずは回路評価に携わり、製品動作への理解を深めながら、回路設計の基礎を固めて頂く想定です。不明点については周囲のメンバーがサポートいたしますのでご安心ください。その後は回路設計や設計レビュー、関係部署との調整などへ段階的に担当範囲を広げて頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITに関する基礎知識（大学卒業 or 基本情報/応用情報取得レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■生成AI/AIエージェントによる課題解決の経験 ■関係者とのコミュニケーションを通じて、課題を抽出・解決した経験 ■プロジェクトマネージャーまたはサブリーダの経験 【歓迎】■VDA6.3、A-SPICE、PMBOKなどの基礎知識 ■AX/DXの戦略・企画立案の経験 ■組織の開発プロセスなどの標準化の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワーエレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・電源回路の開発設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ・系統連系システムの経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネージャー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動化システム/装置/電気(制御盤・機内配線)の設計・制作・現地立上げいずれかの経験 ■仕様書等の資料作成経験 ■PLC構築やロボット制御経験 ■機械・電気図面の解読スキル ■顧客との折衝経験 【当社について】三菱電機グループの中で、家電・空調のアフターサービスを専門に担う当社は、全国約270拠点・6,000名体制で年間42万台以上の機器を保守。年間賞与は約6.1ヶ月、研修は年間3万人が受講し、国家資格取得も積極支援。業界随一の技術力と対応品質で、個人から法人まで厚い信頼を獲得。顧客と直接接する中で感謝を実感でき、成長とやりがいの両立が叶う環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・組み込み制御ソフト開発のご経験 【尚可】 ・電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験 ・エレキデバイス関連の設計または採用における評価経験 ・設計、開発プロジェクトへの参画経験 【歓迎】・エレキデバイス設計または評価の実務経験3年以上 ・製品仕様策定、システムアーキテクチャ開発経験 ・開発におけるプロジェクト推進経験 ・英語力（目安：TOEIC500点以上） 【採用背景】継続して競争力のある製品を開発・提供していくため、装置・エレキデバイス設計を担う技術者層強化に伴う募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■総務の実務経験がある方 ■情報システム管理部門を統括、または管理・各種実行経験のある方 【歓迎】■情報システム管理を上場企業で経験のある方 【魅力】■自治体、政府が掲げているカーボンニュートラルに対する事業や避難所づくり等の一助を担える大変社会貢献性の高い事業に関われる ■官公庁案件のため、景況感に左右されない ■毎年増収増益を実現し続ける中で、売り上げ予測100億円超・IPO準備フェーズの貴重な時期を経験できる。将来的には、株式上場の中での事業成長の中核を担えます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの業務を３年以上の経験している方 ・データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発 ・電子機器製品のハードウェア設計開発経験またはソフトウェア設計／開発経験 【歓迎】以下いずれかの経験・知識を有している方 ・ネットワーク機器開発経験 ・半導体ベンダでの製品開発経験 ・通信OS、ソフトウェア開発経験 ・通信機器の評価経験や通信の標準化活動経験 ・英語力 外資系ベンダとの商談、技術折衝時にある程度の英語力があることが好ましい(TOEIC600点以上) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■管理会計・原価計算・採算改善・経費/設備投資などのリソース管理、月次業績管理など、損益管理の経験を持つ方、■金融機関などで財務諸表を扱い製造業に関する業務の経験がある方 【歓迎】■中長期戦略の立案、個別製品の事業成長シナリオ構築、などの経験がある方 ■海外で事業計画業務に従事した経験のある方（出向もしくは現地採用による業務経験） ■TOEIC600点以上 【求める人物像】■使命感を持って関係者とのコニュニケーションを通じ業務推進できる方 ■関係構築力に長けており、主体的に組織内の関係者を牽引していける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験 ・回路設計、基板設計の経験・ハードウェアに関連した機能安全対応の経験、また知識を有する方・評価経験でより設計業務に携わっていきたい方 【※業界や企業規模に関しても不問です。】 【魅力ポイント】法規制緩和、技術の進化とともに先進安全製品の開発は今後も積極的に行なわれます。特にデンソーグループの最先端技術開発を支える環境の中で、高度な技術力とモノづくり力を磨きながら、将来的には自動運転・ADAS領域の中核エンジニアとして成長できる点が大きな魅力です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自己成長意欲・事業会社におけるM&A(事業買収・カーブアウト・会社譲渡など)経験■金融コンサルタント業界でのM&A経験 【歓迎】・財務諸表の分析力・FA・FASとの折衝経験など 【採用背景】従来の自前主義にとらわれない新たな発想で事業戦略を描くため、社外とのアライアンスを推進するチームを新たに立ち上げます。新チームの即戦力として、M&Aや事業再編の経験を持ち、プロジェクトを牽引してくれる仲間を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気制御設計経験(3年以上) 【応募者へのメッセージ】自分と周囲の仕事のつながりを自主的に考えながら、周囲と明るく積極的にコミュニケーションを取れる方の入社を歓迎します。設備に関わる一人ひとりがスペシャリストです。誰もが主役になれる場所で、一緒に頑張って働きましょう。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】M&A戦略策定やM&A実務経験を有する方 【必須】英語力TOEIC600点レベル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■事業会社における人事労務業務経験3年以上 ■給与計算、勤怠管理、労務管理の実務経験 ■人事労務領域における課題解決経験 ■マネジメント経験 【歓迎】■社会保険手続き、労働保険手続きの実務経験 ■人員計画策定、人件費予算策定の経験 ■就業規則改定、人事制度設計の経験 ■労使対応、労働組合対応の経験 ★コーポレート部門の組織強化のため、労務領域を中心とする人事機能の中核を担うマネジャー候補（人事課長もしくは人事係長候補）を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■2級電気工事施工管理技士 ■第二種電気工事士 ■施工管理業務経験 【歓迎】■1級電気工事施工管理技士 ■第一種電気工事士 ■AUTO CADスキル 【求める人物像】現場経験や専門知識を活かしながら、主体的に課題を発見し改善提案ができる方。安全・品質・コンプライアンスを重視し、相手に寄り添ったコミュニケーションで支援・指導ができる方。現状に満足せず、周囲を巻き込みながらより良い施工体制づくりに挑戦できる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：2級電気工事施工管理技士 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■情報通信技術（Iot、無線通信など）のプロトコル構築など上流工程の設計開発経験 ■電気機器（ECU、コンパネ、電源BOX）の設計開発経験 【歓迎】 ■車載用製品の制御・ソフト設計業務経験 ■プロジェクトのサブリーダー以上の経験 ■TOEIC700点相当以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電力変換器、電源、インバータ等の駆動・制御回路設計の実務経験 ・アナログ回路設計の基礎知識（電圧・電流・損失・安定性の理解） ・回路図作成および試作・評価・不具合対応の経験 【職場情報】◎キャリア入社比率：約25％ ◎在宅勤務：週1回程度 自動車業界だけでなく、家電・電機・航空・防衛・産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 パワエレ分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、航空分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体物理の基礎知識 ■半導体回路設計の開発に携わっていた方 ■英語スキル（TOEIC600点以上） 【歓迎】■車載半導体経験 ■半導体テスト設計経験 ■EMC、ESDなどの設計、評価経験 ■ウエハFoundry活用経験 ■アナログまたはデジタルの経験が5年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気または制御に関する基礎知識、または関連業務の経験 【歓迎】制御設計経験または電気系資格保有者 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】世界中の工場向け案件で、構想設計から仕様調整、設計、試運転・量産立会いまで一貫して携われます。顧客やエンドユーザーとの関係構築、幅広い技術の習得を通じて、技術力と提案力を磨ける環境です。フレックス・在宅勤務制度を活用でき、家族・住宅手当など福利厚生も充実。社員の挑戦を尊重する風土のもと、成果を適切に評価する制度も整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上場準備実務経験または監査役経験、ガバナンス体制構築経験をお持ちの方 【歓迎】■公認会計士や弁護士等の資格※急成長企業のIPO推進に主導的立場で関わり企業価値向上に貢献したい方 【当社詳細】 ■投資用新築アパートの開発・販売を主軸に、木材調達から設計、自社工場での製造、施工、管理まで一貫して行う独自の「製販一体」ビジネスモデルで売上高108億円を突破した急成長企業です。コスト削減と圧倒的な短納期を実現し高い収益性を確立しています。 ■今後は2026年春竣工予定の新工場を強みにさらなる事業拡大を図り、IPO（上場）に向けたガバナンス体制の強化を推進していきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 【歓迎】ソフトウェア開発経験や生産技術経験またはDX活動推進のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■理工系の学部をご卒業の方 【歓迎】■明るく粘り強く業務に取り組める方 ■日常会話レベルの英語力 【募集背景】脱化石燃料の観点から環境車普及が急務となっており、航続距離延伸や電池温度管理を目的とした車両全体の熱マネージメントのニーズが高まっています。デンソーサーマルグループでは熱マネージメント事業を注力分野と捉えております。熱マネージメントシステム構築には広い分野の知識が必要となり、様々な専門知識の集結と親和が必要だと考えており、一緒にチームで開発/設計に従事できる仲間を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■熱システム、冷凍サイクル、熱機器の開発、設計経験 ■関係部署との調整に必要なコミュニケーション能力 【歓迎】■英語スキル(ネイティブと議論できる程度、目安TOEIC600点) 【募集背景】コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な製造技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、製造技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電話設備工事または電気通信工事の実務経験 ■ネットワークの基礎知識／ネットワークエンジニア実務経験【歓迎】PBX構築経験、工事担任者、電気通信工事施工管理技士 【求める人物像】音声×ネットワーク技術を高めたい方、上流工程から一貫して関わりたい方【研修制度充実】社内研修「TBC研修」で60講座以上のスキルアップ講座を自由選択可能。さらに2,500本以上のオンライン講座サブスクも完備しており、自律的な成長を全面バックアップします。【働きやすさ】年間休日123日、有給消化平均14.8日、時短勤務制度などライフイベントと両立して長期就業が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：