愛知県のisfの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワーク製品、または監視カメラ（防犯カメラ）の法人営業経験（3年以上） ■英語力：読み書きレベル※英語での商談経験がなくても問題ありません！ 【働き方・魅力ポイント】■基本は「フルリモート＋直行直帰」の自由なワークスタイル！愛知県にお住まいの上、自宅から直行直帰スタイルで活動していただきます。スケジュール管理は個人に任されているため、ワークライフバランスを保ちながら効率的に働けます。 ■月1～2回の東京本社出張でチームと連携 普段はリモートワークですが、月に1～2回程度、東京本社（秋葉原）へ出張・出社していただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■労務（総務）の実務経験■チームのマネジメント経験 ■給与計算の年間サイクルの実務、レビュー経験 【歓迎】■社労士事務所での案件管理経験■社会保険労務士の有資格者 【魅力】 ・CCIForwardでは、単なる代行ではなく、業務課題の発見から最終的な内製化まで支援することのできる環境で大きくスキルを広げることが可能な環境です。 ・人手不足とアナログな業務フローに本当に困っているお客様が多い中、顧客のバックオフィス体制の内製化まで支援を行うことで、直接深い感謝を受け取れるやりがいの多いお仕事です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：社会保険労務士

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■人事の複数領域（労務、人事企画、人事制度、教育等）について、通算5年以上の実務経験がある ■人事（特に報酬）制度の設計・企画・導入経験をお持ちの方 ■労基法をはじめとする労働関係法令の知識をお持ちの方 ■労務（給与・社保）の知識・経験をお持ちの方 ■自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら主体的に推進できる方 ■変化を楽しみながら、さまざまな課題に対して柔軟かつ粘り強く前向きに取り組める方 【歓迎】・社会保険労務士試験の勉強、受験経験 ・衛生管理者資格保持者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■採用業務経験 ■人材紹介での業務経験■求人媒体関連での営業経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■給与計算の知識（KING OF TIMEを使っていたなら尚可） ■年末調整、36協定の経験 ■採用の実務経験■総務の経験 【働きやすい環境】 残業なしで17:50には全員退社、時差出勤も可能。静かな職場で自分のペースを大切にしながら働けます。服装自由で飲み会なども一切なく、プライベートを重視したい方に最適です。 またお子さんの行事や急な体調不良などのフォロー体制も万全！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※いずれか ・理系学部・高専・大学院で制御工学、ロボティクス、情報工学のいずれか、または類する学科や統合された学科を専攻していたこと 【歓迎】※いずれか ・C++、Python、ROS等を用いた開発経験 ・制御プログラムや組込みソフトウェアの開発経験 ・AGV・AMR・協働ロボット・産業用ロボット導入経験 ・自律移動アルゴリズムやSLAMに関する知識 ・PLC、Modbus、Ethernet/IPなどFA通信の知識 ・ネットワーク（TCP/IP、Wi-Fi）に関する知識 ・顧客先での技術折衝や現場対応に抵抗のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■ネットワーク、サーバー、M365、セキュリティのうち、いずれかのITインフラ導入・運用経験を5年程度お持ちの方 ■ITセキュリティに関する情報を幅広く収集、理解、導入できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 基本情報技術者

必要な経験・能力等 【必須】人事部門における採用実務（新卒または中途採用）の経験をお持ちの方 【尚可】■ダイレクトリクルーティングや採用広報の運用経験 ■労務や教育研修など、他領域の人事関連業務の経験 【当社の特徴】国内ではスタンプ関連の商品が有名でありますが、世界では筆記用具メーカーとしてのブランド力があります。現在は約90か国と取引があり、グローバルに展開されております。特に「Artline」ブランドは、オーストラリアやマレーシアなどの東南アジアでの売り上げが多く筆記用具ではトップシェアを誇ります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■英語業務への抵抗感のない方（読書きレベル） 【歓迎】■工業的知識■電気設計・電気工事・機械設計の経験者■自動車製造業に携わった事のある方■Accessデータベースを使用した業務の経験 【当社の魅力】 米国スタンレーブラックアンドデッカーグループの強固な基盤を持ち、離職率3％と抜群の働きやすさを誇ります。中途入社率8割超で馴染みやすく、公正な評価制度のもと複数のキャリアパスを選択可能。確固たる開発製造拠点を国内に持ち、グローバルな環境で専門性を高めながら長期的に成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■採用業務もしくは、人事関連の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■高校訪問等の高卒採用経験や教育・研修業務の経験 ※人と関わることが好きで主体的に取り組める方歓迎 ■これまでの歴史で培われた物流・加工技術は同業他社を寄せ付けず、業界トップクラスの実績を持つ安定性も魅力！豊田通商（株）100%出資の戦略子会社の人事として活躍いただきます。職場の雰囲気は風通し良く落ち着いております。通勤に関しても、名古屋市内から車および公共交通機関で1時間圏内と便も良く、長く腰を据えて実務経験を活かしながら幅を広げたい方にお勧めのポジションとなります！！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有する方 （１）事業会社における給与計算および社会保険業務の実務経験（主担当レベル） （２）事業会社における人事企画・人事制度の企画・設計・運用に関する実務経験 【歓迎】人事システム（給与/社会保険関連システム）の導入、更新（リプレイス）、運用定着化プロジェクトの経験を有する方、尚可 【求める人物像】 （１）オペレーションに閉じず、業務設計まで踏み込める人材・不確実な状況（事業譲渡前後）でも主体的に整理・推進できる （２）ベンダー任せにせず、自ら要件を言語化できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人事経験をお持ちの方 【歓迎】■事業戦略や人事戦略等の企画、実務経験 ■異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理等の実務経験 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■中級以上の英語力（目安：TOEIC(R)テスト730点以上） ■日本国内における人事／総務／法務のご経験 【歓迎】 ■海外現地法人での管理部門経験 ■グローバル経営に携わりたい方 ■金融または保険業界のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験を有する方 １：給与計算または社会保険手続きに関する実務経験 ２：事業会社における勤怠管理、入退社手続きなどの労務実務経験 【歓迎】給与計算・社会保険業務を一連で担当した経験・勤怠管理システムや給与システムの使用経験 労働基準法・社会保険制度に関する基礎知識・製造業における人事労務経験 【求める人物像】人とのコミュニケーションを大切にしながら、給与・労務をはじめとする幅広い人事業務に主体的に挑戦し、成長意欲と責任感を持って、正確に業務を遂行できる方 【こんな方におすすめ】働き方を製造業界で改善したい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■労務経験（1年以上） ■総務経験があり、給与・労務関連の実務経験 ■店長などのマネジメント経験があり、勤怠システムの実務運用経験 【歓迎】 ■クラウド型ソフト（KING OF TIME、Money Forwardなど）の使用経験 ■e-Gov等を用いた電子申請経験 ■複数業務を同時に進行するマルチタスク能力 ■自ら課題を見つけて改善提案できる行動力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【事業会社で人事業務経験2年以上、以下いずれかの経験をお持ちの方】 ・人事制度企画、見直し、運用の経験 ・人事管理 ・労務管理（人件費等） 【仕事の魅力】少数精鋭で業務にあたっていますので、⾮常に幅広く業務経験が得られ、人事制度立案、要員計画/運用のスキルを磨くことができます。活気のある職場なので、やりがいを持って働くことができます。 【入社後の流れ】入社時は、人事制度/要員計画の既存メンバーの下で様々な業務を学んでいただきます。その後、業務に慣れてきたら担当業務をお任せしますので、業務を推進してください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・1,000名以上の企業で、5年以上の人事機能の経験・エンゲージメントの実行・分析、人材マネジメント（採用-育成-配置-代謝に関する施策のいずれか）の企画経験・労政機能の知識と経験 ・労働法（労働基準法、労働判例等）、人事制度（等級・評価・報酬）の知識【歓迎】・製造業の人事機能でのCOE 並びに HRBP経験 ・Looker Studio、AppSheetなどのITツールを自律的に使いこなしデータ分析できる方・TOEIC700点以上・メンタルヘルスマネジメント1種、キャリコンサルタント等の資格保持・自らが先頭に立ち、組織やプロジェクトを巻き込んで成果を出した経験がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車部品の開発経験がある方【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内 最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。 ★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス # # 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子/電気工学卒の方・CADの知識 ＜キャリアパス＞入社後はOJTにて業務を覚えていってもらいます。 将来は希望によって、マネジメント・スペシャリストどちらでも選択可能な環境がございます。 ＜使用CAD＞・図研CR8000 Design Force ・図研CR5000 Board Desiner ・SIEMENS Xpedition 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気・電子機器、精密機器、産業機械等の修理・メンテナンス経験をお持ちの方 【歓迎】半導体装置、搬送ロボット、FA機器等の保守・修理経験プラズマ技術、電源装置、マッチングネットワークに関する知見、電気組立、制御盤製作、設備保全の経験 【当社について】半導体関連機器の修理・メンテナンスを専門とし、顧客から信頼される専門企業です。10月に親会社に吸収合併され、より大きな事業体での成長機会が広がりました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】機械製品の設計経験が1年以上ある方 【キャリアパス例】 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など ※参考：https://recruit-partners.solize.com/workstyle/career-support/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★入社後はOJTを通して業務理解や製品理解を深めていただきます★ 【必須】未経験歓迎（機械設計に興味があり、エンジニアとしてチャレンジしたいという意欲をお持ちの方） 【当社の魅力】 ■年間休日122日、完全週休2日制、入社直後から有給休暇を付与など、仕事とプライベートを両立できる働きやすい環境をご準備しています。 ■独立メーカーとして企業成長を続けております。 ■中途入社者は約半数。ハンディは一切ありません。 ■国内トレーラ部門シェアNo1として安定した業績を誇っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械の保守・メンテナンスのご経験 【歓迎】■英語スキル中級以上(口頭・読み書き) ■海外出張、仕様書の読解、DISAデンマーク本社への報告等で英語が必須となります。また、入社後約2週間海外研修がある可能性があります。 ■国内出張は日常的に発生し、機械設置を行う場合は、国内外問わず1～2か月程度の長期出張の可能性もあります。（頻度は年2回程度） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■産業用機械の機械設計の実務経験（目安10年以上） ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】■マネジメント経験 ■仕様調整や顧客折衝経験 【★担当案件について】対応期間：2週間～3か月程度 ※平均案件数：多くても月2～3件/同時案件はなく、1案件ごとの対応です！ 【★当社の強み】機械設計～配線までの設備制作のすべてを自社で完結◎オーダーメイドで対応しており、毎回新しいことにチャレンジ可能。自動車業界で培った技術をもとに今後さらなる事業拡大を目指しています。年休121日、残業20h程度などワークライフバランスとスキルUPが叶います！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上記のような業務に携わった経験（IT領域、または生産技術領域）■自動車の運転（マイカー、社用車） ※業務上、現地確認等で県内4工場間の移動あり、マイカーにて直行いただくことも可能性ありです。 【職場の雰囲気】生産技術部だけでなく、同じ事務所内全体が和気あいあ いとした雰囲気で、事務所全体に響き渡る程の笑い声が起きたりすること もあり、上司や同僚にプライベートのことでも気軽に話す事ができます。また、仕事で困った時は、誰かがフォローしてくれる環境なので、お互いに協力し合う事により、効率的に業務を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ≪必須≫以下いずれかの条件に該当する方 ・時計の修理技術を専門とする学校をご卒業の方 ・時計修理業務に携わる職務経験が半年以上 ・【資格】時計修理技能士3級以上の方 ≪歓迎≫ ・【資格】時計修理技能士1級の方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆機械・電気系の学科（工業高校、高専、専門学校、大学等）を卒業された方 【歓迎】サービスエンジニアや自動車等の整備士経験、クレーン・玉掛の講習修了者 【魅力】親会社ニデックと同水準の給与体系となるジョブ型制度を導入し、成果を正当に評価還元。数千万円～数億円規模の精密機械を扱い、トラブル解決時には顧客から直に感謝される大きなやりがいがあります。完全週休2日制で年間休日124日、有給消化率80％（平均取得16.7日）、残業月平均20時間と、プライベートと両立して長期的に就業できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】CAD/CAMソフトを用いた設計・加工の実務経験をお持ちの方 【歓迎】**SolidWorks、HyperMill、5軸加工機のご経験 【以下のお仕事への興味・経験がある方歓迎】CADオペレーター/CAMオペレーター/金型設計/建築設計/機械設計/NCオペレーター/機械オペレーター/工作機械メーカーなどでの経験を活かせます！ 【こんな方はぜひご応募ください】 ■学校でCADの勉強をしたことがある■実務経験はないがソフトを使える ■設計やモノづくりに興味がある ■手に職をつけて長く活躍したい ■派遣や契約社員から「正社員」になりたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ヘルプデスクやベンダーコントロール経験のある方 【歓迎】製造業での業務経験者/業務改善経験のある方 【社風】個人の自主性を大事にする文化が根付いています。 【当社について】1936年創立から様々な熱交換器を開発。設計から量産まで自社で行うことによる品質の高さから、大手メーカーへの提供を中心に自動車/二輪車/建設・農業機器にて世界でも高いシェアを誇ります。独立系の強みを活かした特定の業界、製品に偏らない安定性があり、動力の発展と切って離せない製品は今後も伸長を見込めます。個人の業務負荷への配慮もあり、残業15h程、豊富な研修など安定して働くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■制御設計の実務経験を2年以上お持ちの方 ■シーケンス制御・PLCの知識をお持ちの方 ■ハードウェア設計（制御盤設計・部材選定・回路設計）の経験 【働きやすいポイント/☆気になるボタンで求人追加を】顧客ヒアリングから設計、試運転、立上げまで携われるため、設備全体を見渡しながら制御設計のスキルを高められる環境です。自社内開発案件も多く、裁量を持って取り組める点も魅力。ロボット・画像処理・AIなど先端技術にも挑戦でき、資格取得支援も充実しています。年間休日120日に加え、有給平均取得8日を含めると実質年間128日程度のお休み取得が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験・第二新卒歓迎★【歓迎要件】■設計補助・生産技術などの製造業での業務経験がある方■社内外の関係者との調整業務の経験がある方■プロジェクト推進の経験がある方 【入社後の教育体制】 入社後約3ヶ月間は三重県名張市の本社にて研修を実施。製品知識や開発業務の流れを学びながら、顧客訪問への同行や技術資料の作成などから徐々に業務を習得いただきます。研修期間中は週4日程度の本社出社が発生する場合がありますが、交通費・宿泊費は会社が負担します！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】人事制度（評価制度・賃金制度等）の企画・運用のご経験 【歓迎】採用・教育・労務・働き方推進等、幅広い人事領域の実務経験をお持ちの方 【求める人物像】経営陣に対して臆せず主体的な意見具申・直接折衝を行い、自らの意思決定と裁量を持って会社の成長基盤を牽引できる方を求めています。 【採用背景】社内体制の強化に向けて、人事制度設計の強化・整備が急務です。即戦力として自立的に制度構築をリードいただける方を歓迎します。 【当社の強み】圧倒的なネームバリューに加え、デジタル領域にも挑む強固な経営基盤があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■フォワーディング（国際物流）業界でのCS・貿易実務経験をお持ちの方 ■英語に対する抵抗感のない方（英文ドキュメント処理・メールやり取りが発生するため） 【尚可】■航空貨物・海上貨物の実務知識 【求める人物像】多数の案件を正確かつ迅速に処理できるマルチタスク対応力をお持ちの方、デスクワークに集中して取り組める適性のある方を歓迎します。 【採用背景】新システムの導入に伴い、業界のバックグラウンドを持ち即戦力として業務を牽引していただける方を増員募集いたします。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界での法人営業経験、もしくは技術営業 【当社の魅力】世界最大級の工具・締結ツールメーカーであるグループの強みを活かし強固な経営基盤を築いています。平均勤続年数が16年と長く、腰を据えて働ける環境が整っています。業務では、顧客の製造現場に入り込み、車両分解などを通じて本質的な改善提案を行う「提案型営業」の醍醐味を味わえます。また、新車開発段階から入り込む等常に最先端の市場動向に触れながら自動車業界の変革を支える一翼を担えるのも魅力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★ ～文系出身者も大歓迎です！！ 【過去入社者の前職事例】 接客業/ルート営業/経理アシスタント/塾講師/ディーラー営業 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■IT/業務システム(開発・運用・改善)■製造設備/生産技術■データ/ITインフラ■UI/UXまたは画面設計 ◎いきなり高度な開発を単独で任せることはありません。まずは導入・運用のリードから始め、 将来的にはDXプロジェクトリーダーや企画職等、キャリア形成が可能です。 【魅力】入社3年後定着率90％超、平均有給取得14.9日の実績。手厚い福利厚生を受けながら、腰を据えて長く働くことができる環境です。 【当社について】自動車業界向けに塗装設備を設計している会社は少なく、競合が少なくニッチトップ企業です。町で見かけるトヨタ車の多くは当社の塗装設備で塗装されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・人事労務領域（労務、制度運用、従業員対応等）の経験 ・基本的なビジネススキル(メール、Excel等) ・課題を捉え主体的に行動できる方・関係者との信頼関係を築きながら業務を推進できる方 【歓迎】 ・人事制度企画、運用経験 ・従業員相談対応経験 ・組織運営に関する業務経験 ・サーベイデータを活用した課題分析経験 ・イベント・プロジェクトの企画運営経験 ・業務改善・企画立案経験 【魅力】 人事労務の経験を活かしながら、エンゲージメント向上や組織づくりにも幅広く挑戦できます。将来的には制度企画や組織基盤構築、チームリードまで担い、人事としてキャリアの幅を広げられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■新卒採用の実務経験をお持ちの方 【歓迎】■採用以外の人事業務も幅広く経験したい方 採用業務以外にも人事施策の企画立案等、幅広く経験いただけます。 【当社について】住宅やビルなどの外壁材を中心に製造・販売する建材メーカーです。業界トップクラスのシェアを誇り、耐久性・デザイン性に優れた「窯業系サイディングボード」で住まいの安心と美しさを支えています。国内外で成長を続け、安定した基盤のもと挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】高等専門学校、専門学校、短期大学、大学、大学院で理系の学問を専攻された方。情報科学、生物学、化学、地学、数学、農学なども含みます。 【キーワードに関連する方歓迎】#自動車/輸送機械 #自動車部品 #AutoCAD #製品製図 #品質管理 #品質保証 #製造オペレーター/ラインマネージャー #生産技術 #建築製図/CADオペレーター #設計/施工監理 #建築内装設計 #工程改善/IE #生産管理 #評価/実験/テスト#物理学 #機械工学 #化学 #電気通信工学 #原子力工学 #建築工学 #情報学 #4大力学 #材料力学 #熱力学 #流体力学 #機械力学 #自動車整備 #解体 #メンテナンス 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理のご経験（業界不問） 【歓迎】■英語力（TOEIC600点程度）をお持ちの方 ★海外プロジェクトや将来的なマネジメントに挑戦したい方歓迎です★ 【当社の魅力】■米国・中国・インドネシアなど海外拠点を展開し、生産企画～量産～納入まで一貫して関与可能。トヨタ自動車向けを中心に高いシェアを誇り、安定性と成長性を両立しています。中長期的には海外勤務やマネジメントへのキャリアパスもあり、グローバルに活躍したい方に最適な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■社会人経験5年以上■法人営業（BtoB）経験3年以上※業界不問■顧客目線を持ち、スピード感を持って業務を遂行できる能力【歓迎】■IT業界における法人営業経験、プリセールス、エンジニア経験いずれかの 経験■AWSもしくはGoogle Cloud アソシエイト以上の認定資格保有もしくはそれに準ずる知識■新しいことに積極的に学ぶ姿勢■相手の立場に立って考え、円滑にコミュニケーションができる能力【魅力】AWSの導入実績NO.1クラウドベンダーで、大手企業から中小企業まで業界問わず営業に関わることができます。インフラ構築、システム開発やアプリ開発等、幅広い案件に携わりながら、お客様の課題解決に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■Web・オープン系システム開発の実務経験（4年以上） 【尚可】■社内SE経験 ■要件定義等の上流工程経験 ■アーキテクチャ設計・技術選定経験 ■チームリード経験 【働き方・環境】 元SEの創業者方針で「疲弊する仕事は請けない・作らない」姿勢を徹底。年間休日123日（土日祝休み）でワークライフバランス抜群。 【当社の強み・成長環境】 自社でIT研修サービスを手掛ける豊富な教育ノウハウがあり、資格取得お祝い金（応用情報20万円等）や書籍購入・セミナー費用の全額会社負担などスキルアップ支援が非常に手厚い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】■電気・電子系の基礎知識（電気回路、電子部品、UL/IEC/電安法の基礎理解）■電気製品または電子部品の設計・評価・試験の実務経験 【歓迎要件】 ■量産立ち上げ経験（工程設計、品質管理、FMEA など） 開発責任者として現地に足を運び、ニーズのヒアリングや製品説明など、サービスエンジニア業務にも挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須要件】金型設計の実務経験、第一種運転免許普通自動車（AT限定可） 【尚可要件】自動車業界での樹脂金型設計経験、CATIAの使用経験 ■CADソフト（CATIA、SOLIDWORKS、AutoCAD等）を用いた金型図面の確認や金型仕様書の作成を正確かつ円滑に遂行できる実務経験 ■社内外のパートナー企業や取引先の設計担当者と良好な信頼関係を構築しスムーズに業務調整を進めるコミュニケーション力 ■豊田合成グループの高品質なモノづくりにこだわりを持って、自発的に業務改善や技術力向上へ取り組む姿勢 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備に関する業務経験経験3年以上 【歓迎】生産技術経験者・裁量を持って自身の経験を活かしていきたい方 【魅力】 ■設立1年の成長企業で次世代管理職として活躍できるポジション ■スペック社という安定した母体がありながらチャレンジできる環境 ■現在の部長から直接技術を学べる貴重な機会 ■人材不足により受注機会が豊富で事業拡大の可能性大 ■将来的には外部営業展開も予定しており事業成長に携われる！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・理系学部、高専、大学院で制御工学、ロボティクス、情報工学、機械工学などを専攻していた方 【歓迎】※いずれか ・協働ロボット（UR等）や産業用ロボットの操作経験 ・PLCプログラム作成経験 ・Python、C++等を用いた開発経験 ・画像処理、画像検査システムの知識 ・電気設計や制御設計の経験 ・FA機器（センサ、インバータ、サーボ等）の知識 ・顧客折衝や現場対応に抵抗のない方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■盤内や機内における配線工事の経験（2年以上） ■ハード設計またはソフト設計の経験（2年以上） 【歓迎条件】 ■サービスエンジニア、設備保全、生産技術、設備施工管理等の電気知見 【使用ツール】 ■Undraf ■GX Works ■GT Designer ■FANUC LADDER ■FANUC PICTURE ■KV STUDIO 【やりがい】 皆で1台の機械を作っている実感を得ながら、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】３Ｄ-ＣＡＤを使用した機械設計経験 【当社について】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術・生産準備のご経験 ※保全やメンテナンス経験のみの方でも、生産準備や製造ラインの立ち上げに携わった経験がある方は応募歓迎です 【職場の雰囲気】生産技術部だけでなく、同じ事務所内全体が和気あいあ いとした雰囲気で、事務所全体に響き渡る程の笑い声が起きたりすること もあり、上司や同僚にプライベートのことでも気軽に話す事ができます。また、仕事で困った時は、誰かがフォローしてくれる環境なので、お互いに協力し合う事により、効率的に業務を進めることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・普通自動車第一種運転免許 ・製品の修理・メンテナンス経験（製品不問） ※現場経験を活かしてマネジメントへ挑戦したい方を歓迎します 【歓迎】 ・第二種電気工事士、家電製品エンジニア等の資格 ・協力会社やメンバーへの指導・管理経験 ・電気・機械系の基礎知識（回路読解や測定器取扱い等） ・関係者を巻き込みながら課題解決を進められる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■設備関連の機械設計経験 【歓迎】■塗装設備・搬送設備経験、現場対応経験をお持ちの方 【当社の魅力】「設計だけでは物足りない」「設備完成まで一貫して関わりたい」という方におすすめです。少人数組織のため、一人ひとりの裁量が大きく、現場監督・据付・顧客折衝など幅広い経験を積むことが可能です。土日休みの完全週休二日制。納入先工場の稼働日に合わせて休日出勤をお願いする場合もありますが、代休取得を推奨しており、利益は賞与として社員へ積極的に還元しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における生産技術、工程設計、工程改善の経験■生産設備または治具の構想■設計・立上げ経験・機械設計、電気設計、制御・ソフト設計のいずれかの実務経験 【当社について】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■人事業務に携わったご経験をお持ちの方 【歓迎】■事業戦略や人事戦略等の企画、実務経験 ■異動、組織、昇格、評価、労務管理、採用、派遣社員管理、リソーセス管理等の実務経験 【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】法務、IT系部門における以下のご経験 ■情報セキュリティや個人情報保護に関する業務経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械設計の経験があり、指示を待つだけでなく「こうすればもっと良くなる」と自ら図面を引ける方。 【歓迎】3D-CAD（iCAD）や設備設計の経験、周囲と円滑に調整できるコミュニケーション力。幅広い世代が活躍しており、OJTを通じて専門性を高められます。自動機械から精密機器まで担うCKDの中核拠点。開発主導型の体制で多様なニーズに応え、50万点超の高品質な製品を創出。自動化需要の拡大を背景に、技術革新と持続的な成長を続ける将来性の高いマザー工場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】東証プライム・スタンダード上場企業での株式業務・株主総会実務経験（目安3年以上）、株主総会の企画・運営の中核実務を主導した経験、社内外との調整・推進力。 【必須】招集通知・想定問答・議事録の作成や当日運営など、株主総会実務を主導した経験。経営陣、関係部署、証券代行、弁護士等との円滑な調整力。【歓迎】機関投資家とのSR活動、適時開示・コーポレートガバナンス対応、会社法・金融商品取引法・取引所規程の知見、英文開示の確認に抵抗のない英語力。主体的な業務推進、業務改善や知見共有に取り組める方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における生産技術・生産管理・製造技術・製造管理・設計など、いずれかの実務経験 【歓迎】生産準備・工程改善・設備導入・生産ライン立上げの経験、自動車部品メーカーでの経験 【魅力】■年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています■フレックスタイム制・リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。 また改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれも必須】・企業法務経験（3年以上）・英語文章に抵抗のない方 【■歓迎】・英文契約の対応経験 ・弁護士資格をお持ちの方 ・ビジネス実務法務検定をお持ちの方 【■特徴】◎会社の事業を推進するうえで、法務の観点にとどまらず多角的な視点から意思決定を支援し、さらに重要案件に関与でき、事業成長に貢献できるやりがいのある業務です。 【■事業ミッション】◎業務のグローバル化が進む中、M&Aやクロスボーダー取引などに伴い複雑化・高度化する法的リスクに適切に対応し、事業推進を法務面から支えることをミッションとしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産準備または生産技術におけるいずれかのご経験 【歓迎】■自動車業界の経験 ■CATIA操作経験 ■前向きに業務に取り組める方 【当社の魅力】■技術者が多く活気ある職場で、チャレンジングな環境が整っています。【本ポジションの魅力】■顧客の要望を形にする中で、実現可能性の検証から試作、調整、立上げまでの全工程に関わるため、課題を一つ一つ乗り越えて製品化を実現できた時の達成感は格別です。 ■残業20-30h/月ほどで、有給消化率も高く生産技術の職種の中では働きやすい環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界における調達・購買・営業いずれかのご経験 【歓迎】■生産移管業務の経験 【キャリアパス】入社後は、担当バイヤーとして特定の品目・仕入先を担当し、調達業務の基礎を習得いただきます。その後、経験・能力に応じて担当領域の拡大や重要案件を担っていただきます。また、調達部内でのジョブローテーションもあり、より深く経験を積むことが出来ます。将来的にはマネジメント職や専門性を極めるエキスパートとしてキャリアを形成することも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■人事領域における実務経験（３～5年程度） ■人事制度の運用に携わった経験 ■採用計画の立案から選考に携わった経験 【歓迎】■人事制度の企画、制度設計に携わった経験 ■教育体系の整備、構築に携わった経験 ■海外赴任に関する諸手続きに携わった経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】システム・インフラ管理の実務経験またはSE経験(目安5～7年) 【当社詳細】 ■2008年の設立以来、投資用アパート事業や2×4プレカット事業を展開。建設不動産業界の常識を覆す『FELIX工法』により業界課題を解決し、直近では新工場の竣工や新商品発表など成長を続けています。 【働き方】 ■完全週休2日制（土日祝）、年間休日125日、有給消化率100%。残業も少なく半休制度も導入するなど、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できる非常に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの電気系の知識をお持ちの方■電気系学部卒の方 【歓迎】■制御設計、電気・回路設計、PLC設計、ラダープログラミング等の経験 ※経験年数不問。他職種からの挑戦も歓迎です！ 【教育体制】得意分野の業務から始め、時間をかけて仕事を習得いただきます。経験や能力に応じたキャリア研修もあり、常にレベルアップを目指せます。 【中途入社でも馴染みやすい職場です！】1年間の採用者におけるキャリア採用比率は53%で、新卒と中途が同じ程度の割合です。 【働きやすい環境】時間年休の取得可能で、育児や介護など業務以外の理由でも時差出勤もできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■切削加工の実務経験（5年以上）：NC旋盤やマシニングセンタ等の操作経験があり、削り方のイメージが具体的に持てる方。 ■図面の読解力：複雑な幾何公差を含む部品図を正確に理解できる方。 【歓迎】■生産管理ソフト（TECHS、J-MICS等）の使用経験 ■CAD/CAM（Mastercam, SolidWorks等）を用いたプログラミング経験 ◆事業拡大に伴い移転予定である豊明市の新工場で、中核メンバーとしてご活躍いただけます。現場での切削経験を「フロントエンジニア」という技術のブレインとして活かせます。重労働など体力的な負担を減らしつつ、最新の5軸加工機を用いた高付加価値な案件に携わることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■3年以上の機械部品の設計実務経験、評価実務経験 ■機械・材料工学の基礎知識 ■チームで協力して業務が進められる方 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計のご経験をお持ちの方 【歓迎】■マテハンなど物流設備のご経験をお持ちの方 【使用ツール】 ■2D/MICRO CADAM ■3D/ CATIA V5 【当社の魅力】 創業150年の歴史により取引先は確立しており、安定した経営基盤を維持しております。当社の作る専用機は、加工精度が高く耐久性に優れた製品となっております。納入後のメンテナンスや修理費用などコストを抑えた製品作りをしていることも当社が選ばれている理由の一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■クリニック・薬局等での勤務経験 ■基本的なPCスキル 【歓迎】 ■電子カルテ利用経験 ■導入支援・インストラクター経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 英語でのコミュニケーション力をお持ちで以下いずれかに当てはまる方 ■自動車業界（完成車・Tier1/2）での業務経験 ■完成車メーカとのビジネス遂行の経験 【歓迎】■顧客の戦略、ロードマップ、調達、意思決定プロセスの理解 ■国際的に事業を展開する会社での営業、事業開発、プロジェクト管理機能などの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれかの経験を有すること】 ■業務コンサルタント経験が1年以上■SaaSのカスタマーサクセス ■経理/労務/総務の経験が1年以上■システム導入プロジェクトリーダー 【魅力】 ■CCIForwardでは、単なる代行ではなく、業務課題の発見から最終的な内製化まで支援することのできる環境で大きくスキルを広げることが可能な環境です。 ■SaaSツールの選定からAI活用、業務標準化、組織への定着まで一気通貫で携わることで、今後さらに需要が高まる「バックオフィス×IT」のスペシャリストとしてキャリアを大きく広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：日商簿記検定2級 日商簿記検定3級 税理士

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（10年以上） 【歓迎】■自動車・運転への関心が強い方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの電気系の知識をお持ちの方 ■電気系学部卒の方【歓迎】■電気設計もしく開発経験 または ■PLCやサーボを使用した制御システム回路設計 【教育体制】実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 【出張頻度】お客様対応などにより1～2回/月程度。1回の出張期間は3日以内、長くて2週間（国内外ともに出張の可能性あり） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子関連のエンジニアとしての開発経験(目安10年以上)■bridgeの経験■愛知県大府市にて勤務可能な方■日本語(中級以上/日本語能力試験N2相当以上)■英語(TOEIC L&R 730以上/TOEFL iBT 80以上) 【魅力】 ■住友商事とテックマヒンドラの合弁会社で事業安定性抜群。 ■来年4月より全社員を正社員として登用予定です。同時期に等級制度、報酬制度も導入予定です。事業拡大を見据えて採用強化中。 ■年間休日126日。長期休暇も豊富にあり働きやすさ◎ ■安定的に案件も増加しており、社員のキャリア設計を大事にする風土を目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■制御・ソフトウェア・電気電子いずれかの知識をお持ちの方(実務経験不問) ■好奇心を持って新しいことにチャレンジできる心意気 ※育成環境は整っておりますので、ご安心ください※ 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■開発・導入経験3年以上■プロジェクト管理・折衝経験 【歓迎】■Power Platform経験■M&AのPMIやDD経験※改善提案力のある方歓迎 【当社詳細】■豊田通商100％出資の安定基盤のもと、トヨタグループ向けの保険・リスクマネジメント事業を展開。■今後はM&A等を通じたさらなる組織成長とIT基盤の標準化・効率化を強固に推進していきます。【働き方】■残業月平均20時間程度、フレックス制度完備でワークライフバランスを保ちやすく、中途社員も多数活躍する柔軟で活気ある社風です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：