安城市（愛知県）、機械/電気/電子製品専門職、正社員の転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■国内外の安全規格の情報収集経験・内容把握力■英語のリーディング、ライティングスキル ※目安TOEIC600点以上の英語力 【歓迎】英語のスピーキングスキル■海外規格・法令関連業務の実務経験 【魅力】電動工具・園芸機器に関する国際規格・法令の作成段階から関わり、マキタの意見を世界のルールに反映できる非常に影響力の大きい仕事です。設計・品質・生産など多くの部門と連携しながら社内対応をリードでき、製品づくり全体を俯瞰した幅広い知見が身につきます。さらに、国内外の委員会で要職を担うチャンスや、欧州出向を通じてグローバルな法規対応スキルを磨ける点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業での生産設備保全経験（機械・電気・制御いずれか） 【業務のやりがい】■設備の故障復旧だけでなく、予防保全・設備改善まで一貫して携わり、停止時間削減や生産性向上の成果を現場で実感できます。 ■保全計画の立案、設備更新・改造、作業標準の整備など、工場の安定稼働を支える中核人材として活躍できます。 ■設備の自動化・高度化に対応した保全技術を磨きながら、後進育成や技能伝承にも関わり、組織全体の保全力向上に貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・基礎的な電子回路の知識、マイコンやLinuxに関する知識 ・SoCのチップ内部およびSoCを搭載した基板の構想/詳細設計の実務経験がある方 ・SoCの動作検証/実機評価の実務経験がある方 ・Linuxシェルスクリプト作成の経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎】・車載SoC向けのBSPや開発プラットフォームを用いた開発経験がある方 ・SoCバーチャル開発環境の構築やそれを使った性能検証の経験がある方 【求める人物像】・主体的に提案型で動ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★未経験歓迎★ ～文系出身者も大歓迎です！！ 【過去入社者の前職事例】 接客業/ルート営業/経理アシスタント/塾講師/ディーラー営業 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■工具を使った作業のご経験者 （自動車整備士や製造職、機械いじりが好きな方歓迎） ※工業高校出身者歓迎！ 【特定分野の技術を磨き続けることができます！】 ◆実験評価メカニックについては、すべて請負形態です。 そのため、当社社員のみの中で働いて頂きます。 ◆一人一人にあわせた丁寧な教育体制で安心してスキルアップできます。 ◆給与の安定および完全週休二日制で安定した環境で働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工作機械、精密機械業界、FA機器業界等メーカーにおける法人営業経験■自動車、電子半導体分野における営業経験■CAD/CAMのオペレーションや開発経験■工作機械用刃具メーカーの技術営業の経験 【歓迎】■機械図面に関する知識■電子回路、半導体図面に関する知識■各種加工に関する知識■産業用装置等の操作用アプリケーションシステム、機械制御技術に関する知識■PLCを使ったアプリケーションの営業または構築経験■サーボモータを使った自動機のモーションアプリの営業または構築経験■産業用ロボットの導入・調整経験■ロボットティーチングに関する知識■生産ラインの工程設計など生産技術職としての経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械修理か組立の経験 ■図面を理解するスキル ■コミュニケーションスキル ■未経験の作業でも図面を確認しながら進めることができる意欲 【当社について】国内受注シェアNo.1！/CNCを自社開発する国内唯一の工作機械メーカーです/海外売上高比率は7割を超え、航空機・半導体向けなど幅広い顧客ラインナップにより収益源が安定/近年は毎年約5%の賃上げを実施、26年度は年間休日を125日に引上げ。離職率2.0%（国内平均約13～15%）と従業員が働きやすい環境です/健康経営優良法人2026（大規模法人部門）に認定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■いずれかの経験必須】 ■電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計 ■モータ制御の開発経験 【尚可】■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカーでの顧客対応を含む品質保証のご経験 【歓迎】■ISO、IATF認証業務のご経験■人事評価やメンバー育成などのマネジメント経験■品質保証の観点で顧客折衝を行っていた経験 【求める人物像】 ■進捗管理だけでなく、自ら現場に入り主体的に業務推進できる方 ■顧客折衝力を活かし、品質向上に取り組める方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産技術または生産準備のご経験 ■自動車業界でのご経験 【歓迎】■樹脂に関する知見（チャレンジしたいご意欲があれば歓迎） 【求める人物像】・ポジティブで前向きな方・自分で考え、行動できる方 【当社の魅力】■幅広い樹脂製品を扱うため知見が広がり、経験豊富なメンバーによるOJT体制も整っているため更なるスキルアップが可能です。■グローバル展開を進めており、将来的には海外拠点での活躍機会もあります。 【こんな方におすすめ】■モノづくりの達成感を感じたい方、量産化まで一貫して関わりたい方、チームで協力しながら仕事を進めたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】■ソフトウェア開発の経験(3年以上) 【特徴】★分業制ではないので、打合せからメンテナンスまで一連の業務を一人で担当。そのため、完成し納品した際には充実した達成感があります★リモートワークが可能です！残業はほとんどありません★やるべき事が完了していれば有給も取得しやすく、時間的な自由度が高い環境です。また、休憩時間(60分)も時間帯の規則はなく、業務次第で自由に取得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■電気制御設計の実務経験（3年以上/ハード・ソフト不問）） 【歓迎】〇一品仕様のオーダーメイド設備開発に携わった経験 〇構想段階から納入まで一貫して携わり、スキルを高めたい方 【分業の壁を越え、真の技術者へと進化する】 これまでに培った電気制御設計の経験が、当社の完全オーダーメイド環境で飛躍的な強みに変わります。一部分の設計だけを担う環境から抜け出し、仕様打合せから現地立ち上げまで全工程を統括するスキルを習得できます。自らのアイデアを設備に吹き込みながら、市場価値の高い技術者へとキャリアを発展させることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■工業系学校卒でモノづくりの基礎知識をお持ちの方 ■製造業での実務経験■設備保全やメンテナンス業務の経験 【働き方】完全空調完備の新設工場で快適に働けます。土日休みで長期連休もあり、残業手当は全額支給。食事手当や住宅・家族手当などの福利厚生を完備。出た利益は賞与（過去実績3～5ヶ月分）などでしっかりと還元しており、高収入を目指せます。 【当社の強み】創業50年以上の歴史を持ち、トヨタ系大手部品メーカー との直接取引多数。強固な経営基盤で業績も安定しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問） ■製品、システムの熱設計/評価経験 ■冷却水回路・システム設計/評価経験 【業務のやりがい】■熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・機械、設備または生産ラインに関する基礎知識（大学レベルの理工系知識） ・ソフトウェア開発経験 ※生産技術、設備開発などの経験をベースに、ソフトウェアやAIの知識を深めたい方も対象です。 【歓迎】 ■生産技術の業務経験がある方 ■画像処理に関する知識（画像処理エンジニア検定など）を習得の方 ■C++、C#、Pythonなどを用いたソフトウェア設計・実装経験 ■顧客打合せなどでの簡単な英会話が可能な方 ■リーダーシップがあり、責任を持って業務遂行できる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）・何らかの開発・設計・評価・量産経験をお持ちの方 ※自動車に関する業務知識は一切不問 【本企業の魅力】【1】本人希望のない転居を伴う転勤・海外赴任なし【2】モデル年収：25歳：638万円／30歳：722万円／35歳：883万円 【3】在宅勤務利用率：稼働日あたり週2-3日（2023年実績）【4】全社有給休暇取得平均：18.0日/年（2025年度実績）【5】デンソー社が描いた研究開発を形にするために研究・企画を量産設計する技術を極めていきたい思考性の方におすすめです。【6】離職率：1.7％（2025年度実績） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】PLC(三菱・キーエンス)のソフト設計のご経験 【尚可】ロボットティーチング（FANUC、DENSO他）のご経験 【採用背景】事業拡大に向けた増員採用になります。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています。 【就業環境】案件状況にもよりますが、協力会社も多数あり、技術職の残業は月平均20時間程度で収まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】以下の2点を満たす方 ■理工系知識、基礎的なソフト系/機械系の知識（大学レベル） ■Microsoft Officeの基本操作 【歓迎】・生産技術（工程設計、生産準備）の経験 ・生産/物流シミュレーションの知見 ・工場のIoT化（AI、DX、ロボティクスなど）の知見 ・生成AIやAIエージェントなどの活用経験 ・業務系ソフトウェアの開発経験 ・関係者を巻き込み、進捗、課題を管理しながら、責任を持って業務を推進した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型部品立上げ経験 【歓迎】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型設計経験(樹脂は金型300～400Tクラスメイン、材料はPA,PC.ABS,PP等)■流動解析や3D-CAD(CREO)経験 【魅力】材料・金型・成形・設計・海外立上げを一気通貫で経験できます。製品の品質・コスト・生産性を左右する“設計前段の最重要工程”を担うため、自分の判断がそのまま製品価値に直結する手応えがあります。量産設計4課は開発・調達・海外工場・製品技術のすべてと関わる部門であり、幅広い知識や視点が自然と身につきます。専門性を深めながら将来的には組織の中心としてマネジメントにも携われるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モータ、電気、機械系の知識を有する■電気電子計測業務の経験（オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験）■モータ開発・製造関連業務の経験（実験・評価、設計、品質管理等） 【業務のやりがい】■モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。 ■モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】L,R,C,Di,Tr等の一般部品を使った電子回路及び基板の設計知識と設計経験（経験年数累計7年以上） 【歓迎】設計リーダーやプロジェクトリーダーの経験 【万能工業の将来見通し】売上の約半分は鍛造切削品、約3割がシフトレバー、約1割がスペアホイールキャリア（国内シェアトップ）。既存製品は次期市場投入予定の車両に搭載が決まっており安定的な売上の見通し有。海外（特に南西・東南アジア等）では市場シェアNO1の国もあり利益が出ており、EVの足回り部品用鍛造切削品の受注や電動車用シフトレバーの受注が始まるなど将来を見据えた動きが活性化しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】試験評価（性能・信頼性・環境）経験3年以上 ※自動車整備士免許（ガソリン、ディーゼル、シャシなど）を保有されている方未経験可 【キャリアパス】入社後、当社研修センターでの教育や技術技能ラーニングセンターでの基礎技術・技能を習得。配属後は、先輩社員の指導を受けながら、担当業務を理解するとともに設計業務全般を学びます。幅広い知識を習得し、各職種のスペシャリストに成長することを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者 ■機械系・電子系の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） 【歓迎】■生産技術の3年以上の経験者 ■統計学の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） ■RPA、生成AI等の開発経験者 ■ISO、IATF監査の経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※下記1.2を満たす方 1.強度に関する設計、評価スキルを有する方 2.強度解析の3年以上の経験を有する方(特にANSYSやHyperWorksの経験者は歓迎) 【魅力】構造解析を"依頼されて実施するだけ"ではなく、技術そのものを企画し、構築し、組織へ展開できる立場で働ける点にあります。自ら立てた技術テーマをゼロから形にし、その成果が開発の品質向上やリードタイム短縮として現場に反映されるため、技術者としての影響力と手応えを強く実感できます。取り扱う製品が多岐にわたり、樹脂・金属・振動・疲労など解析テーマが非常に幅広く、常に新しい課題に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＞★未経験・第二新卒歓迎！機械学科卒の方、大歓迎★！＜ 【必須】機械工学に関する基礎知識をお持ちの方【歓迎】技術開発や研究開発に興味をお持ちの方※主体的に業務に取り組める方、挑戦意欲のある方歓迎！ 【★入社後】入社後はOJTに加え、経験豊富なエンジニアによる個別指導やOFF-JTを通じて成長をサポート。チームリーダーと共に半期ごとの目標を設定しながら、約3年程度かけながら徐々にスキルを身に着けます！ゆくゆくはチームのリーダーとして案件を引っ張っていただくことを想定しています。【★やりがい】企画・検討から試作、評価、実用化まで幅広く携わることができ、研究開発の一連のプロセスを経験できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業における生産技術・生産管理・製造技術・製造管理・設計など、いずれかの実務経験 【歓迎】生産準備・工程改善・設備導入・生産ライン立上げの経験、自動車部品メーカーでの経験 【魅力】■年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています■フレックスタイム制・リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。 また改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】※1、2はどちらか該当 1.電動工具(競合他社ほか)、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の機械系製品設計もしくは機構(メカ)設計の実務経験5年以上 2.園芸商品、小型農林機器の設計実務経験5年以上 ・製図学、力学、機械要素、加工、材料、生産、品質工学などの幅広い知識・QCDのバランスを考えて設計業務を遂行した経験 【歓迎】3次元CAD設計経験(Creo or Pro/E or CATIA/V5など) 【魅力】新製品の仕様決定から設計→評価→量産に至る全ての工程に関わることができ、エンジニアとして幅広い経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】■ファナックなど（メーカー問わず）実際のロボット設備立ち上げもしくはロボット製品開発の経験のある方 【特徴】★分業制ではないので、打合せからメンテナンスまで一連の業務を一人で担当。そのため、完成し納品した際には充実した達成感があります。★リモートワークが可能です！残業はほとんどありません★やるべき事が完了していれば有給も取得しやすく、時間的な自由度が高い環境です。また、休憩時間(60分)も時間帯の規則はなく、業務次第で自由に取得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■設備保全のご経験※技能系職種からの異動者など、未経験から育成する環境があります 【歓迎】◎PLC制御の理解 ◎電気工事士、産業用ロボットの操作 ＜保全対象設備＞◇コンベア・プレス機・溶接設備・産業用ロボット(溶接ロボット・組立ロボット） ◇コンプレッサー・受変電設備・PLC（三菱、キーエンス等） ◇ウレタン発砲機 ◇成型接着機 ＜入社後のフォロー体制＞ 入社後半年から1年程度は先輩社員がマンツーマンで指導を行います。 設備が多岐にわたるため、技術が身につくまで先輩社員と一緒に業務に従事頂きます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ・組み込み制御ソフト開発のご経験 【尚可】 ・電動車（BEV/HEV）の制御に関する知識・ご経験 ・エンジン制御に関する知識・ご経験 ・システム設計工程のいずれかに携わったご経験（製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】◆電子部品/構造部品/車載部品メーカでの品質保証、品質管理業務、信頼性業務の経験 ◆電気製品・電子部品・鋳造部品・樹脂成型などの業務に携わった技術職（技術・生技） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】バッテリパックの充放電制御仕様設計 または、バッテリ制御回路設計・評価の実務経験5年以上 【歓迎】リチウムイオンセル開発、リチウムイオンセル特性評価などの実務経験 【魅力】マキタのBMS開発は、単なる回路設計にとどまりません。リチウムイオンセルの特性理解から、保護機能の設計、信頼性評価、量産立ち上げまで、一気通貫で携わることができるため、電気設計者としての総合力を大きく伸ばせる環境です。また、コードレス化が急速に進む現在、BMS技術は日々進化しており、大容量化・急速充電・高出力化・劣化診断の高度化など、多くの技術課題に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組み込みシステムやインバータ回路などの電力変換器のハードウェア設計経験(目安3年以上)■PCBレイアウトの基礎知識、熱設計に関する基礎知識(実務経験があれば尚良)■制御理論の基礎知識 【魅力】部分的な設計ではなく「技術そのものを創り上げる」領域に挑戦できることです。電動工具・園芸製品を支える要素技術（回路設計、制御、電源、熱設計など）を、企画段階から手掛けられるため、自らの技術が将来の新製品に直結していく強い手応えがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CAD/CAMソフトを用いた設計・加工の実務経験をお持ちの方 【歓迎】**SolidWorks、HyperMill、5軸加工機のご経験 【以下のお仕事への興味・経験がある方歓迎】CADオペレーター/CAMオペレーター/金型設計/建築設計/機械設計/NCオペレーター/機械オペレーター/工作機械メーカーなどでの経験を活かせます！ 【こんな方はぜひご応募ください】 ■学校でCADの勉強をしたことがある■実務経験はないがソフトを使える ■設計やモノづくりに興味がある ■手に職をつけて長く活躍したい ■派遣や契約社員から「正社員」になりたい 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方 【尚可】 ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜実務未経験・第二新卒歓迎！＞【必須】機械工学科ご出身など機械工学に関する基礎知識をお持ちの方【尚可】生産技術の経験 ★向上心がある方、周囲を巻き込みながら業務に取り組める方、歓迎★ 【★やりがい】◇開発担当者が作成した図面をカタチにして、世の中に自分の携わった製品が流通し、顧客に使っていただけたときはやりがいにつながります◎現場で効率よく使用してもらえた際には達成感を感じます！◇一人一人がテーマを持っているため、自分の提案が通ればやりたいことができるなど、裁量権を持って働くことが可能！様々な業務を経験できるため、幅広いスキルを身に着けることができる環境です◎ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

求める人材: ◉おすすめポイント◉ ・モノづくりにチャレンジしてみたい方 ・未経験からでもスタート可能 ・コツコツ・モクモク作業が得意な方 ・将来に向けてしっかり貯金したい方 ・経験・学歴は問いません ・40歳未満の方（例外事由3号のイ） 若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型部品立上げ経験者 【歓迎】樹脂成形またはアルミ鋳造の金型設計経験者(樹脂は金型300～400Tクラスメイン、材料はPA,PC.ABS,PP等)■流動解析経験者、3D-CAD(CREO)経験者 【魅力】材料・金型・成形・設計・海外立上げを一気通貫で経験できます。製品の品質・コスト・生産性を左右する“設計前段の最重要工程”を担うため、自分の判断がそのまま製品価値に直結する手応えがあります。量産設計4課は開発・調達・海外工場・製品技術のすべてと関わる部門であり、幅広い知識や視点が自然と身につきます。専門性を深めながら将来的には組織の中心としてマネジメントにも携われるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■交代勤務可能な方 【歓迎】■製造業での就業経験をお持ちの方 【特定分野の技術を磨き続けることができます！】 ◆実験評価メカニックについては、すべて請負形態です。 そのため、当社社員のみの中で働いて頂きます。 ◆一人一人にあわせた丁寧な教育体制で安心してスキルアップできます。 ◆給与の安定および完全週休二日制で安定した環境で働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械図面の読解や設計の知識をお持ちの方 ■技術やモノづくりに興味があり、やる気のある方 ■円滑なコミュニケーション力 ■主体性、積極性のある方 【職場の特徴】TJEテクノクラフトは豊田自動織機エンジニアリング事業部において各種試作品・治具の製作・試験評価を担当している組織です。 幅広い年代のメンバーが在籍しており、和気あいあいとした雰囲気の職場です。試作品製作・試験評価のプロフェッショナルが多数在籍しており、日々の業務を通じて実践的な知識や技術を学べる環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（目安3年以上）■CAD使用経験（目安2年以上）■普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】新しいアイデアや工夫を凝らしながら業務に取り組める方 【■当社の魅力】◇トヨタ自動車等大手企業と取引が有り、長年にわたる高精度な技術が評価され、景気に左右されない安定した基盤あり◇お客様の要望に合わせた世界に一台の機械を手掛けており、仕様決めの段階から設計者がフロントに立ち試運転まで携わるので、大きな裁量があります。自社内で設計から製造まで一貫して対応している技術力・開発力が強みです！◇万全のサポート体制で、じっくり技術を身に着けらえる環境あり！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】◆生産技術もしくは製造技術員の実務経験：5年以上 ◆PCスキル：エクセル、パワーポイント 【歓迎】◆AutoCAD/Inventor/CATIA/PLC(キーエンス/三菱)/ロボット(IAI/FANUC/Denso/安川） ◆治工具の仕様検討・設計 ◆生産ラインの改善業務（不良低減、可動率向上、原価改善） ◆海外生産拠点での新設ライン立上げ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記5年以上のバッテリパック機構設計・評価の実務経験 ■3D-CADによるバッテリパック設計開発 ■樹脂部品、導電用部品設計 ■バッテリパックに関する評価・試験経験(例：耐衝撃、耐久、温度特性、接触抵抗、安全評価など) 【歓迎】■Creo での設計経験 ■多セル構造、放熱構造、端子設計等の経験 ■小型電動機器の構造・材料に関する知見 ■バッテリ技術トレンドに関する知識（Li-ion、セル構造、安全規格 等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車コンポーネント（部品）の設計の実務経験■射出成形品を対象とした構造設計および材料検討の経験 【業務のやりがい】エンジン性能を左右するインテークマニホールド等の樹脂部品設計は、車両価値に直結するやりがいある業務です。性能を高めるための形状設計と、強度・信頼性を担保する材料・構造設計とを両立する最適解を見出すという面白さがあり、設計の成果を量産車として世に届けられる点もアイシンならではの魅力です。これまでの経験を活かし、より影響力の大きな仕事に挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モータ制御または組込みソフト開発の実務経験■C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験■モータ制御(BLDC、ベクトル制御、矩形波制御)の基礎理解■自走して開発を進められる行動力と課題発見・ 改善スキル■他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験 【魅力】本ポジションでは、製品性能の要となるモータ制御ソフトを一人で開発し、自分の技術がそのまま製品の性能向上につながる大きな手応えを得られます。多人数開発ではなく、仕様検討から実装・評価まで一貫して担当できるため、技術者としての成長スピードが速く、製品づくりの醍醐味を強く感じられる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気配線・PLC制御の実務経験がある方 ■第二種電気工事士資格以上 ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） 【歓迎】■第一種電気工事士資格 ■高所作業車運転技能者資格 【技術に見合う高収入とやりがいを求める方に最適】 「危険や高い技術に見合った給与がもらえない」「下請け作業ばかりで達成感がない」という悩みをお持ちではありませんか？ 当社は高給与に加え、皆勤手当2万円など手当も非常に充実。大手自動車メーカーの直受案件がメインのため手応え十分です。スキルに応じた昇給もあり、あなたの経験を正当に評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 第二種電気工事士 第一種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】■制御ソフトウェアの研究・開発:ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発5年以上■自律走行ロボットのソフトウェア開発:下記のいずれかに関するLinuxOS,RTOSソフトウェア開発5年以上 ・ロボット走行駆動モジュールのソフトウェア開発・自己位置推定機能のソフトウェア開発 【歓迎業界経験】■携帯情報機器(スマートフォン、プリンタ、カメラ)■家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機、ロボットクリーナ等)■産業機器(サーボシステム、コンプレッサ、自律走行制御ロボット等)■車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンション等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ■工具を使った作業のご経験者 （自動車整備士や製造職、機械いじりが好きな方歓迎） ※工業高校出身者歓迎！ 【特定分野の技術を磨き続けることができます！】 ◆実験評価メカニックについては、すべて請負形態です。 そのため、当社社員のみの中で働いて頂きます。 ◆一人一人にあわせた丁寧な教育体制で安心してスキルアップできます。 ◆給与の安定および完全週休二日制で安定した環境で働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか5年以上の経験】■制御ソフトウェアの研究・開発:ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発■自律走行ロボットのソフトウェア開発:下記のいずれかに関するLinuxOS,RTOSソフトウェア開発 ■ロボット走行駆動モジュールのソフトウェア開発・自己位置推定機能のソフトウェア開発 【歓迎業界経験】■携帯情報機器(スマートフォン、プリンタ、カメラ)■家電(冷蔵庫、洗濯機、エアコン、掃除機、ロボットクリーナ等)■産業機器(サーボシステム、コンプレッサ、自律走行制御ロボット等)■車載電装部品(インバータ、パワステ、アクティブサスペンション等) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機構設計の経験（１年以上） 【歓迎】■機械工学系の出身者（力学を学ばれている方） ■モーター系のご経験者 【本ポジションのポイント】 ■副業OK！ 本業だけじゃなく、副業でも自分の可能性を広げられる環境 ■「やりたい！」を全力で応援！技術・学習支援制度あり ■スキルアップもキャリアチェンジも自由！理想の働き方を叶えられる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】※製品、業界不問です ■CADを用いた板金部品・鋳造部品・樹脂成型部品設計の経験 ■製品、システムの熱設計経験 ■電気機器・配線設計経験 ■圧力配管・高圧ガス周辺機器設計経験 【歓迎】 ■TOEIC 600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験をお持ちの方 ■組み込みマイコンを使用したECU設計 ■電子回路設計、EMC設計 ■機能安全設計 【業務のやりがい】これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気系の知識をお持ちの方（大学で学んだ等） ■普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎】■電気設計の経験 【働きやすい環境】●転勤なし・マイカー通勤可能・年間休日115日（完全週休2日/土日）・有休消化率は87.7%と、プライベートを大切にできる環境です。●業績が安定しており、社員にも賞与としてしっかりと還元、前年収保障など、離職率も低く、長く安定して働くことが可能です！ 【当社の魅力】■自動化設備の設計～設置まで社内一貫対応。中央工機Gのため、安定した基盤があり、顧客からの信頼も厚いのが強みです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・車両開発のプロジェクトマネージャー ・電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ・自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験 ・モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカーとの協業経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・車両プロジェクトに関する技術企画や事業戦略立案の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■5年以上のモータ設計業務経験 ※業界不問です 【歓迎】■DCブラシレスモータの駆動制御理論■磁界解析スキル■モータの発熱・冷却対策技術、振動・騒音対策技術およびモータ各種評価試験の知識、経験 【魅力】モータの構造・磁気回路・発熱・振動・制御・量産工程まで、モータ開発のすべてを一貫して経験できる 点が大きな魅力です。扱うモータはφ40～150程度のブラシレスモータ/ユニバーサルモータで、電動工具の心臓部を自分の設計で作り上げられます。製品設計者・駆動回路設計者と密に協働しながら、“モータ単体”ではなく“最適なモータシステム”を実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜★未経験・第二新卒歓迎！設計・開発に挑戦したい方、大歓迎！★＞ 【必須】理系学部（機械、電気、情報、物理など）をご卒業の方 【～採用コンセプトムービー～】https://youtu.be/BV8Y7QbYlEE 【★業務の流れ・教育体制】新入社員共通の新人教育を3ヶ月間実施→先輩社員がペアでサポートしながらAutoCAD（IJCAD）やSOLIDWORKSなどの使い方を学びます。【★当社の強み・魅力】歯車事業と減速機事業が二大事業。あらゆる機械を動かすために必要不可欠な部品で、様々な業界と取引が有り、安定基盤の中、さらなる成長も続けております！年休124日、残業も少なめ、福利厚生も充実しており、働きやすい環境です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製造業におけるマネジメントのご経験 【歓迎】■ガス溶接技能講習/アーク溶接特別教育修了者など溶接経験 ■玉掛/フォークリフト/床上操作式クレーン運転の技能講習修了 ■強み：国内唯一の誘導炉と誘導加熱装置の2種を製作するメーカーで、国内大手自動車メーカーとに計画的取引で売り上げ安定 ■働き方：年間休日は120日を確保しており平均残業も15時間程度です。転勤も御座いませんので長期的な就業が実現可能です。 ■優位な業界性：電気炉を用いた製鉄プロセスは、ＣＯ2の排出が少なく省エネ、地球環境の観点でも社会に貢献をしています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械系または工学系の基礎知識をお持ちの方 【歓迎】■製造業における品質管理または品質保証の経験 ■自動車業界でのご経験 【求める人物像】■周囲と協力しながら主体的に業務を進められる方 ■品質向上や改善活動に興味をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】自動車業界での実務経験・何かしらの３DCADのご経験（CATIA・SolidWorks・Creo・NXなど） 【歓迎】・機械工学系の出身者（力学を学んでいる方）・モーター系のご経験者 「常駐先が合わない…」「配属先が選べず将来が見えない…」「もっと自分の意思でキャリアを描きたい」 そんなアウトソーシングでよくある悩みから、一歩抜け出しませんか？テクニカルエージェントなら“自分で案件を選ぶ”というスタイルで、納得できる働き方が実現できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】回路設計の実務経験【歓迎】・回路設計において、実装面を考慮した設計経験・部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験・CAD/CAEを活用した回路・基板設計経験 ・AW前レイアウト検討や実装設計の経験・関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験 【魅力ポイント】自動車業界の大きなうねりに立ち向かうための設計プロセス改革の一員として、ご経験をアイデアにしてデンソーの設計フローに反映させる事が出来ます。その経験をインフラ・過去の設計資産を活用して、数値化・形状化させる事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品における機械設計の実務経験3年以上 【歓迎】〇専用工作機や生産設備等の設計経験 〇上流工程に専念し、本質的な技術スキルを高めたい方 【図面を引く作業者から、ゼロを生み出す設計者へ】 培ってきた機械設計の経験が、当社のオーダーメイド環境でさらなる強みに変わります。詳細な作図を外部委託する仕組みにより、仕様決定などの上流工程へ集中することが可能です。自らのアイデアを設備に吹き込み、市場価値の高い真の技術者へとキャリアを発展させられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動化やロボットシステムの機械設計業務経験 ■3DCADを用いた機械設計経験(iCADやAutoCADの経験歓迎！) ■設備の立ち上げ経験 【採用背景】事業拡大に向けた増員採用になります。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています。 【就業環境】当社にご相談いただいた案件は商社として基本的に外注になるので、技術職の残業は月平均20時間以内で収まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での工程設計、生産技術、製造技術の経験 ■製造現場での工程改善、作業改善の経験 ■電子機器、電気部品、基板、ユニット製品などの製造に関わった経験 【特徴】トヨタやスズキなど日本を代表する自動車メーカーを主要取引先とし、その技術開発を支援しています。自動車産業の未来を支える重要な役割を担い、安定した経営基盤を築いています。最先端のプロジェクトに携わることで、エンジニアとして大きなやりがいを感じられる環境です。 【募集背景】依頼増加に伴い、体制強化を図るための増員募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■大学理系学部出身（学部不問）の方 【当社の特徴】 ・顧客の重要開発プロジェクトを任されている為リーマン・コロナ時も自宅待機無/解雇無 ・転居を伴う異動がなかったり、テレワークも社員の事情に合わせて相談できるなど社員の働きやすさを追求 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること■熱マネジメントシステム（冷媒・冷却水）設計 / 開発経験■熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する専門知識を活用した製品設計経験 ■熱マネジメントデバイス設計経験 ■製品の設計、開発経験 ※熱マネジメントシステムに関する業務(設計、開発)の実務経験3年以上 【歓迎】■車両開発経験 ■製品企画経験 ■カーエアコンシステム開発経験者 ■熱解析、熱流体解析経験者 【教育体制】OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 【職場環境】フレックスタイム制、在宅勤務可(頻度は相談) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系の設計、解析の領域に関する実務経験3年以上 ◎使用ツールの事例◎CAD：NX、CATIAなど、CAE：Simcenter 3D、Simcent STAR-CCM+、Nastran、Abaqus 、その他解析ソフト シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulationなど、プラットフォーム：Teamcenter、3DEXPERIENCEなど ≪会社をあげてスキルUPを応援！≫ ■スキル・経験など必要に応じて、専門講師のPLMソフトウェア研修有 ■eラーニング講座は無料で受講可能。 ■資格の取得を応援！※最大10万円の報奨金アリ（対象資格は100種類） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・アナログ電子回路の基本知識（大学レベル）※業界不問【歓迎】・アナログ回路の設計、評価経験・社内外との折衝、調整経験（顧客窓口、関連部門調整、協力会社レビュー 等） ・ブラシレスモータ回路・制御の業務経験 ■入社後に期待すること 主体的に課題解決へ取り組み、周囲と連携しながら業務を推進できる方。新たな知見や発想を活かし、積極的に成長・貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■モータ設計に関する経験（性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など）■社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力 【歓迎】 ・モータの先行開発や要素技術開発の経験 ・モータ制御技術やインバータとの協調設計に関する知識 ・外部機関（大学、研究機関、部品メーカー）との共同研究・技術連携の経験 ・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験 ・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車/自動車部品/航空機等で電気または機械の設計・評価■燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価■モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発 【魅力】先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができると思います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■工程設計経験5年以上 ■円滑なコミュニケーションを図れる方 【歓迎】 ■CAD操作ができる方 ■自動車業界でご経験のある方 ■PCスキル（MicrosoftOfficeの基本操作）がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【歓迎】 ■生産設備の工程整備 ■工法知識（加工or組立） ■機械設計の知識 【求める人物像】 ■円滑なコミュニケーションを取ることが出来る方。 ■新しい技術や情報を学び身に付けて、エンジニアとして成長する意欲のある方。 ■自身で目標を定めその目標に向かって、能動的に、向上心を持って自分を高めていく意欲をお持ちの方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：