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5件(1〜5件を表示中)
◎先行技術開発PJメイン◎転職者の87%が前職より給与アップ!!◎稼働率98.6%◎平均年齢42.9歳・退職金あり・
勤務地 |
大阪府大阪市淀川区新大阪駅 西日本スターワークス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 業務アプリケーションやインフラ環境等の外部ベンダーの成果物の受入れ、 開発・更新等のプロジェクト管理の補佐業務をお任せします。 具体的には・・・ ・進捗確認 ・スケジュール調整 ・PM/メンバーサポート ・ベンダーコントロール 等 |
求める人材 |
求める人材: ・Azure、AWSなどクラウドサービスに関する知識、技術 ・プロジェクト管理経験(PM、PL、TL) ・PM補佐、もしくはPMOの経験がある方 【歓迎要件】 ・Server、L2/L3-SW、LB、FW等ITインフラ/ハードウェアの知識、技術 ・PMP、PMの資格をお持ち方 ・AWS 認定資格保有者(SAA、SOA、DVA、DAS など) |
年休125日、残業少なめ、ワークライフバランス重視で働ける!
勤務地 |
茨城県水戸市中央2丁目8番地8号 アシスト第2ビル401 水戸事業所 |
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給与例 |
給与例 ・408万円/入社1年目/月給28万5000円+賞与 ・442万円/入社5年目/月給30万9000円+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 国内外の鉄道に関する通信装置の ソフトウェアの設計から開発、 及び、つくったプログラムの 試験作業などを行います。 Linux環境でC言語を使った UDP、TCP/IP、シリアル通信 及び組込み制御やVB.netによる Windowsアプリケーションプログラムが 中心です。 また、実際に運行している列車の システム開発や改修に携わるため、 関わった案件が自分の身近で 人の役に立っている実感も得られます。 【1日のスケジュール例】 9:00〜/始業・朝礼 9:15〜/進捗会議 10:00〜/作業開始 12:15〜13:00/昼休憩 13:00〜/システム試験 15:00〜/小休憩 15:15〜/作業再開 17:45/退社 ◆入社後の流れ ―――――――――――――――――――― 先輩からのフォローを受けながら 実務を行います。 2〜3年は先輩と様々な工程を担当し 案件の進め方などを習得します。 徐々に得意分野を見つけて 技術を磨いていきましょう。 個々にあった教育方法で 丁寧に指導しますので、 未経験の方もご安心下さいね。 当社での業務に慣れていただいた後、 ご自身に合った工程をお任せします。 社内の風通しも社員同士の仲も良く、 わからないことはすぐ解決できる環境です。 不安があれば いつでも先輩に質問して下さい! ◆将来を見据えて働ける、安心の福利厚生 ―――――――――――――――――――― ・土日祝休みの完全週休2日制 ・年間休日125日 ・残業月平均20時間以内 ・有給取得率60%以上 ・育休取得率100% ・共働き世帯の社員にベビーシッター割引券発行 ・慶弔時の特別休暇(有給)付与 ・財産形成貯蓄制度 当社は人財を大切にしている会社です。 お休みの多さに加え、 有給休暇を積極的に取得できる 年休促進日を設けるなど、 安心して働ける 福利厚生制度をつくっています。 ◆当社について ―――――――――――――――――――― 鉄道の運行管理システムや 電力設備システムなどの プログラム設計・開発を行う当社。 大手メーカーとの取引を通じて 安定的に案件を受注し、業績も好調です。 更なる案件に対応するため、 当社を盛り上げてくださる 仲間を募集します。 |
求める人材 |
求めている人材 ・高卒以上(情報系卒であれば尚可) ・要普通免許 ・第二新卒OK 【下記言語や環境での開発経験必須】 ・C言語 ・C# ・C++ ・VB.net ・VC++ ・VP (仮想プロセッサ) 【下記システム開発経験者優遇】 ・運行管理システム ・電力設備システム ・車両モニタ装置 【求める人物像】 ・円滑にコミュニケーションができる方 ・報告・連絡・相談をきちんとできる方 ・相手に伝わりやすい話し方ができる方 ・相手の話を傾聴できる方 ◆未経験スタートの方の社員インタビュー ―――――――――――――――――――― 前職はリユースショップで働いており、 将来を見据えた時に 腰を据えて働け、新しい挑戦もできる環境で 仕事がしたい!と考え、 父親が同業種で働いていることもあり 鉄道インフラに関わる仕事に興味をもち 当社に応募を決めました。 入社前は黙々と作業をする仕事だと 思っていましたが、入社して感じたのは、 コミュニケーションの重要性です。 顧客やチーム内での コミュニケーション不足は プロジェクトの失敗に 直結してしまう可能性があると感じました。 また、この業界は未経験だったため C言語を覚えることから始めました。 少しでも早く仕事に慣れたかったので 家でも勉強し、C言語をある程度 読み書きできるように努力しました。 現在は他の方が製作したプログラムに バグがないかを試験する仕事をしています。 たくさんのプログラムを試験するため、 スピードと責任感が重要な仕事です。 経験を積んでいくことで、よりよい成果物を 素早く完成させることができた時に やりがいを感じています。 |
◎「新型高速鉄道」の開発プロジェクトに挑戦しませんか?◎完全週休2日制 (土日祝) ◎賞与4.0ヶ月・家賃補助60%!
勤務地 |
愛知県豊川市 スターワークス東海 株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎最新鋭高速鉄道の開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼プロジェクト概要 ・電導浮上式鉄道の組込ソフトにおけるコーディング業務をお任せします。 ▼具体的な業務内容 ・システム仕様書の確認 ・仕様書を基にしたコーディング ・エラー、バグ対応 ・仕様書の修正依頼、調整 ▼開発環境 ・C++ ▼求人の魅力 ・非常に珍しい製品開発に携われる! ・組込におけるコーディングのスキルアップが可能! ・「プログラマー」→「設計者」へのステップアップ可能! ▼当社について 愛知県・静岡県を中心に自動車・航空機といったモビリティ産業における「製品設計・開発」の領域で技術支援事業を展開しています。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「空飛ぶクルマ」「都市型小型EV」「航空宇宙防衛」など今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 |
求める人材 |
求める人材: ◎必須スキル ・プログラミングのご経験 ◎歓迎スキル ・C++のご経験 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。 |
最新技術に携われる・希望配属率94%□年休120日以上 福利厚生充実□充実したスキルアップ補助制度完備□設計・開発・解析の経験者歓迎※年数・業種不問□□技術基礎知識をお持ちの方もご相談ください□□住宅補助制度あり□□
勤務地 |
宮城県仙台市 東日本スターワークス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ▼業務内容 鉄道運航に関わるシステム開発、運用・保守業務をお任せいたします。 ▼具体的には... 鉄道運航や、各駅などで使用されるシステムの開発〜運用、保守業務のいずれかをご担当頂きます。 これまでシステム開発・運用経験のある方や、専門学校、大学等での学習経験のある方はご活躍頂けます。 実務経験のない方でもOJTなどがございますのでご安心ください。 ▼求人の魅力(アピールポイント) ・大手メーカーへの技術協力! ・自分の市場価値を高められる! ・U、Iターン経験者多数活躍中! ・幅広い年齢のエンジニアが力を発揮しています! ▼当社について 当社は東北・北海道エリアにて大手メーカー様への技術支援事業を展開しております。 自動車、産業用機械、情報通信等はもちろんのこと、東北で行われている先行開発分野でも技術協力を中心に行っております。 |
求める人材 |
求める人材: 必須条件:システム開発、プログラミング言語に関する学習経験のある方 歓迎条件:ソフト開発や運用・保守に関する実務経験のある方 ※エンジニアとして長くご活躍されている方、実績のある方は内定前提で選考させて頂いております。 |
株式会社東日本技術研究所(e-JAPAN IT Co., Ltd.)★フランス・パリ市場上場│世界3位のアルテングループの一員★在宅ワーク多数★定着率97%企業ページ
WEBアプリ、iOS・Androidアプリ、自社パッケージ開発、先端ロボット開発、AI/RPA推進(DX推進)、ADAS(先進運転支援システム)など最先端のプロジェクト多数。年間休日120日以上、残業少なめの環境です。
勤務地 |
<フルリモート可>東京、千葉、茨城、栃木、群馬、福島、宮城、新潟の各拠… |
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年収例 |
410万円/27歳・経験4年(月給27万円+諸手当+賞与) 590万円/34歳・経験8年(月給37万円+同上) 820万円/44歳・経験19年(月給48万円+同上) |
仕事の概要 |
希望最大限考慮★WEBアプリ、ADAS(先進運転支援システム)、AI、自社パッケージ開発など |
求める人材 |
ITの経験者歓迎/経験1年程度の方も大歓迎!/前職給与考慮/残業ほぼなし/未経験者も相談可 |
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