654-2【東京】第二新卒歓迎/ECUシステム設計・技術マネジメント アーキテクト

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 654-2【東京】第二新卒歓迎/ECUシステム設計・技術マネジメント 仕事の内容 顧客要求を元に、あるいは顧客と一緒に要求を作りあげた上で、統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、以下の業務をお任せします。■要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ■機能安全、セキュリティの信頼性設計■プロジェクトマネージメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。 ※携わるシステム：central(統合)ECU システム、AD(自動運転)ECU システム、ADAS(先進運転支援)ECU システム、CGW(セントラルゲートウェイ) システム 募集職種 654-2【東京】第二新卒歓迎/ECUシステム設計・技術マネジメント

必要な経験・能力等 【必須】■車載システム(ナビ、オーディオ、カメラなど)を含むメカトロニクス製品のシステムまたは部品設計の経験がある方 ＊自動車業界以外の経験者も歓迎(通信、産業機械、モビリティ業界など) 【歓迎】■HW/SW両面の知見を持ち、システム設計の経験を有する方■電子電装および／あるいは制御開発従事の経験を有する方■ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力(TOEIC 600点程度以上)を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 電動ビジネス事業部 Mobility Solutionビジネスユニット モビリティシステム設計本部 システム統合設計部 ※部署概要は備考欄に記載有

東京都渋谷区桜丘町1－1　渋谷サクラステージ37F Astemo株式会社 予定勤務地 東京都渋谷区 勤務地 勤務地① 事業所名：渋谷オフィス 所在地：東京都 渋谷区 桜丘町1－1 渋谷サクラステージ37F 最寄駅：JR 山手線 渋谷駅 徒歩5分 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給25万5000円～50万5000円 想定年収 450万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥255,000～￥505,000 基本給￥255,000～￥505,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（社内規定有/リフレッシュ休暇あり） 有給休暇：有（～24日）（入社月により変動（社内規定有））

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （一部従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）、財形制度、年金制度、研修センター、社員食堂 ほか

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス 設立：2021年01月 代表者：代表取締役 社長＆ＣＥＯ 竹内 弘平 従業員数：80,000人 資本金：129,100百万円 株式公開：非公開 主な株主：(株)日立製作所 40.0％ 本田技研工業(株) 40.0％ JICキャピタル(株) 20.0％ 本社所在地：〒100-0004 東京都千代田区 大手町２－２－１ 新大手町ビル 本社以外の事業所：【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等 その他備考・企業からのフリーコメント：当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。当社が有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を当社として提供しています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制