[ZP]【物流DX推進】物流拠点の自動化・DX化推進チームスタッフ 物流企画/管理

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [ZP]【物流DX推進】物流拠点の自動化・DX化推進チームスタッフ 仕事の内容 【概要】全世界(21カ国)にある、60生産拠点へ自動車部品を梱包輸出する物流拠点の将来像を描き、実際に必要な技術(設備・システム）の検討・導入を推進していく業務です。※以下のような業務を小チームで推進 【具体的な業務内容】(1)改善したい業務の決定：オペレーション現場や事務所にて、自動化やDX化が必要な業務のヒアリングや調査 (2)改善方法の決定：先行事例/他社導入事例を調査し、上記課題解決手段を具体的に検討 (3)上記改善方法を具体的に要件化 (4)改善の導入 (5)立上げ 【在宅勤務】現状は1～3日/週程度在宅勤務している人が大半です。ただし、職場や仕事に慣れ人間関係ができるまでは出社を推奨します。 募集職種 [ZP]【物流DX推進】物流拠点の自動化・DX化推進チームスタッフ

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■企業においてシステムベンダーと業務改善を実施した経験 ■企業において設備を使った工程改善を実施した経験 ■生産・物流現場のレイアウト検討 ※専門知識がなくても可(内部教育で補完可能) 【職場イメージ】全員で10名のチームで、内2名は中途採用者、2名は社外からの出向者です。新拠点の企画を主業務としているため、社外からの新しい視点を学ぶことを重要視しています。失敗を恐れずチャレンジすること、社会に貢献することを大事にしており、広い視点で様々なアイデアに取り組むことができる職場です。技術(設備・システム・容器)を活かし、よりシンプルで働きやすい物流現場・管理事務業務を構築いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 ポジション名：物流拠点の自動化・DX化推進チームスタッフ

愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給29万円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他（トヨタカレンダーによる） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【職場ミッション】◇トヨタのグローバル生産を支え続けるための次世代物流拠点の企画・構築を行う ◇技術(設備・システム・容器）を活かし、よりシンプルで働きやすい物流現場・管理事務業務を構築する 【やりがい・PR】◇国内の労働力不足対応やカーボンニュートラルなど社会課題に対し、企業の立場から貢献できる ◇メーカー本社に所属する物流機能として、一部の物流だけでなくサプライチェーンスルーでの物流企画・改善ができる ◇TPS(トヨタ生産方式）に基づいた現場づくりを学べる ◇21カ国に関わるグローバルな経験ができる ◇大規模(20万m2)な物流拠点の変革に携われる 【採用背景】国内の労働力不足、カーボンニュートラルの達成、お客様に届ける車の多様化により、物流の効率化・フレキシビリティの向上がこれまで以上に必要となってきています。上記課題/目標に追随するためにも、現場・事務所両方の生産性を大きく向上し、中長期で安定的にグローバル生産を支える基盤の再構築が必要です。その目指す姿の具体化から導入まで一緒に進めてくれる仲間を募っています。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制