【機械設計課長】鉄道車両(旅客車/保守用車)品質マネジメント/管理スキルに期待 技術責任者/CTO/Chief Technology Officer

企業名 新潟トランシス株式会社 求人名 【機械設計課長】鉄道車両(旅客車/保守用車)品質マネジメント/管理スキルに期待 仕事の内容 鉄道車両の機器艤装設計における工程や品質のマネジメント、標準化、ルール整備などの管理業務をメインでお任せします。工程や品質に関する知識や育成、メンバーフォローなどの管理業務をリードいただきます。 ※多種にわたる工程や機器の中で、車両全体の重量バランス、コスト、メンテナンス性を見渡し、「最適解」を導きながら調整しアウトプットしていくスキルが重要となります。関わる工程や関係者も多くなるため、厳密な工程や進捗の管理、スケジュール納期厳守などをリードしながら、その業務スタイルを浸透させ標準化させていくことも期待しております。 ※エンジン/配管/配線ルート設計などのレイアウト接続業務も担います 募集職種 【機械設計課長】鉄道車両(旅客車/保守用車)品質マネジメント/管理スキルに期待

必要な経験・能力等 ★10名以上の組織マネジメント経験 ★製造業における設計業務、工程・進捗管理のご経験 ★多数の工程や関係者が関連する業務での調整経験 「当たり前のことを当たり前に」行いながら、周囲との連携を大事に、調整やリードを行いながら部署を牽引いただくことを期待しております。機器艤装という対応範囲が広い業務域だからこそ、品質向上に関わるインパクトを発揮する部分が多いポジションです。ぜひご自身のアグレッシブさと技術への想いを存分に発揮いただき、「新生新潟トランシス」の品質向上を実現させてください。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

月給50万円～56万円 想定年収 750万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥500,000～￥560,000 基本給￥500,000～￥560,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（昨年度実績3.0か月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:00～17:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：125日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（メーデーあり） 有給休暇：有（22～44日）（入社日年月日に応じて付与日数の減あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 制度備考：財形貯蓄制度 退職金制度（勤続3年以上対象） 蓄積休暇制度

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：・鉄道車両の設計、製造、改造、保守、販売 ・保守用車両の設計、製造、保守、販売 ・除雪機械の設計、製造、販売、サービス 設立：2003年02月 代表者：代表取締役社長 大築 康彦 従業員数：424人 平均年齢：40.2歳 資本金：4,000百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒957-0101 新潟県北蒲原郡聖籠町 東港５丁目２７５６番地３ 本社以外の事業所：事業所：東京(中央区)，大阪（大阪市） 営業所：北海道(札幌市），東北（仙台市） その他備考・企業からのフリーコメント：～鉄道車両、新交通システム（案内軌条式鉄道）、道路除雪車、および鉄道保守用車両の設計・製造・販売・アフターサービスを主力とする輸送用機器メーカー～ 当社は、日本の交通インフラと冬の暮らしを支える、鉄道車両および除雪機械のリーディングカンパニーです。 地方ローカル線向けの気動車（ディーゼルカー）や、次世代の都市交通として注目を集めるLRT（超低床路面電車）の製造において 国内トップクラスのシェアを誇ります。さらに、国内の公道用大型除雪車でも圧倒的な存在感を示し、 積雪地域のライフラインを守り続けています。顧客ごとのニーズに合わせたオーダーメイドに近い 「多品種少量生産」のモノづくりを行っており、エンジニアや営業が製品の一から十まで深くコミットできる、 やりがいと誇りに満ちた環境です。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 退職金あり
• 完全週休2日制
• 土日祝休み