配車管理・運行管理の幹部候補

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、運行管理、購買/物流事務 ヤマコー・テクノ流通株式会社 沼津営業所での 配車管理・運行管理の幹部候補のお仕事です。 営業所全体の運営管理や配車計画作成、 運行管理、簡単な事務作業などを担当します。 ■よくあるご質問 Q. 勤務スタイルや残業について教えてください。 A. 勤務時間は07:00〜16:00の固定です。 夜勤は一切なく、日中の時間帯の業務です。 残業は月20〜30時間程度発生します（時期により多少前後あり）。 Q. 未経験・無資格からでも大丈夫ですか？ A. 大丈夫です。 会社の全額費用負担で「運行管理者」 などの 資格取得に挑戦できます。 取得後は毎月資格手当が支給されます。 Q. どのようなフォロー体制がありますか？ A. 入社後は先輩がマンツーマンで 指導します。 まずは電話対応や簡単な事務から スタートし、 配車計画の作成や指示出しは隣で実務を 見せながら丁寧に伝授します。 Q. どのような職場環境ですか？ A. 大手グループならではの安定基盤があります。 40代後半〜50代の中途入社者が 中心で、 人柄重視の落ち着いた職場環境です。 ■仕事内容 ・営業所全体の運営管理 ・配車計画作成 ・運行管理（指示出し・点候サポート） ・荷主様からの電話対応・問い合わせ対応 ・協力会社との調整業務 ・事務作業（運転日報・伝票整理） ■研修・サポート体制 ・STEP 1 ／ 入社〜1ヶ月（基本業務） ・STEP 2 ／ 2〜3ヶ月後（配車計画挑戦） ・STEP 3 ／ 資格取得と一人立ち ※全額費用負担で「運行管理者」取得可能 ■給与・待遇 ・月給30万円〜35万円 ・想定年収：初年度420万円以上 ・資格手当あり ■職場環境 ・大手グループの安定基盤 ・40代後半〜50代活躍中 ・人柄重視の採用 ■歓迎する経験・スキル ・コミュニケーションや交渉が好きな方 ・運送・物流業界での実務経験 ・運行管理者資格 ・フォークリフト免許

求めている人材 【必須条件】 普通自動車免許（AT限定可） 【歓迎する条件】 ・運行管理者資格をお持ちの方 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・運送や物流業界での実務経験 ・何らかのマネジメント経験 【こんな方にぴったりです】 ・夜勤なしで夕方にはしっかり退社したい方 ・手厚いサポートのもとで新しい資格やスキルに 挑戦したい方 【未経験から無理なくステップアップできます】 入社時に専門資格は一切必要ありません。 日中の基本実務に少しずつ慣れていきながら、 全額会社負担の資格取得支援制度を 使って「運行管理者」などの国家資格を 目指せます。 ※実務に伴い月20〜30時間程度の残業が発生する場合があります（時期により多少前後）。 ・まずは先輩の横で業務を学ぶ 先輩がマンツーマンで指導します。 「07:00〜の対面点呼」のサポートや 「09:00〜の丁寧な電話対応・調整」など、 簡単な事務作業からスタートします。 ・仕事に慣れてから資格に挑戦 「11:00〜の配車計画の作成」や 「13:00〜の協力会社への連絡」など、 ステップアップに応じた実務を隣で 教わりながら資格取得を目指せます。 ・資格を取得して一人立ちへ 「15:00〜の運転日報の確認や伝票整理」を 含め、一連の業務をスムーズに 回せるよう段階的にサポートします。 基本は夜勤なしで16:00退社を軸としながら、安定したキャリアと収入アップを実現できる環境です。

月給30万円～35万円 給与詳細 基本給：月給 30万円 〜 35万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】 月給 300,000円 〜 350,000円 ※経験や能力を考慮の上で決定します。 【想定年収】 初年度：420万円以上 【昇給・賞与】 ・昇給あり（年1回 / 平均5,000円〜） ・賞与あり（年2回） 【試用期間】 ・試用期間あり（最長3ヶ月 / 同条件） 【日中勤務での働き方】 7:00〜16:00の勤務で夜勤はありません！ 残業は月20〜30時間程度（時期により変動あり）となります。 ・夜勤なしの日中シフト！ ・無資格でスタートOK！ ・運行管理者資格の費用は全額会社負担 ・資格取得後は運行管理手当を毎月支給！ 日中の勤務で無理なく働きながら、 資格取得と手当でしっかり収入アップを目指せます！ 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 【未経験から資格を取得してステップアップする給料例】 日中のみの勤務（7:00〜16:00／残業は月20〜30時間程度）で、生活リズムを大切にしながら着実に収入アップを目指せます！ ・入社1年目（資格なしからスタート） 年収 420万円以上 （月給30万円＋諸手当＋賞与年2回） 従業員例：まずは会社の資格取得支援制度を使い、全額会社負担で「運行管理者資格」の取得を目指します。日勤の落ち着いた時間帯で先輩の隣で学びながら、徐々に一人立ちへと近づいていく最初の成長ステップです。 ・入社5年目（運行管理職・経験5年） 年収 480万円以上 （月給35万円＋資格手当＋賞与年2回） 従業員例：無事に資格を取得し、営業所の運行管理の中心メンバーとして自立して活躍している段階のモデルケースです。夜勤のない働き方のなかで資格手当も毎月プラスされ、収入も大きく伸びます。 ・入社10年目（運行管理職・経験10年） 年収 560万円以上 （月収40万円×12ヶ月＋賞与年2回） 従業員例：これまでの経験や、後輩たちの育成、営業所全体をまとめる調整力を備えた、頼れるベテランとして活躍した場合の給与例です。

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 24日 勤務時間： 7:00 〜 16:00（実働8時間 / 休憩1時間） 残業： 月平均20〜30時間程度（時期により多少前後します） ※残業代は全額支給いたします。 【夜勤なし・固定時間勤務で 規則正しく働けます】 勤務時間は「7:00〜16:00」 の固定時間勤務で、夜勤は一切ありません。 日中の明るい時間帯だけで業務が完結するため、 生活リズムが崩れる心配がなく、 ご家族との夕食やプライベートの時間も 大切にできます。 【未経験から一生モノの運行管理資格を 全額会社負担で取得】 当営業所では、無資格・未経験から 国家資格である「運行管理者」を取得し、 プロへと成長できる万全の育成体制を 整えています。資格取得にかかる費用は 全額会社が負担。合格後は毎月「運行管理手当」 が支給されるため、安心の働き方と収入アップを 同時に実現できます。 【日中の仕事の流れと成長ステップ】 ・まず入社後は └先輩の隣で仕事の流れや 電話対応などの簡単な事務から学びます。 ・業務に慣れてきたら └7:00〜12:00は、 ドライバーの出発状況の確認や、 翌日以降の配車計画の作成・整理などのデスクワークを実務を通して教わります。 ・12:00〜13:00 └お昼休憩（1時間しっかり休めます）。 ・13:00〜16:00 └午後も引き続き先輩と一緒に配車計画の作成を 進めながら、翌日の運行準備や、 帰社したドライバーの1日の運行状況を 確認して業務を締めくくる流れを覚えます。 ・仕事に慣れたら └会社の費用全額支援のもと「運行管理者」 の試験に挑戦。合格後は手当が毎月支給され、 営業所の中核メンバーとして一人立ちできます。 【自分の段取りで調整しやすい残業時間】 日々の残業時間は 月平均20〜30時間程度（時期により多少前後します）ですが、配車計画の作成や運行管理の段取りは自分の裁量で進めやすいため、「今日は早めに帰って資格の勉強をする」といった柔軟な調整も可能です。

休日休暇 【休日について】 ・月7〜11日（月8日以上 / シフト制） ※365日営業のためシフト制ですが、事前に 申請すれば調整が可能です！ 希望休もしっかり考慮します。 【年間休日・有給休暇】 ・年間休日：105日 ・有給休暇もしっかり取得できる体制です （初年度10日：入社3ヶ月後3日＋半年後7日） 【規則正しい生活が叶う安心の休日制度】 勤務時間は「7:00〜16:00」 の固定時間勤務で、夜勤は一切ありません！ 残業は月20〜30時間程度（時期により変動） 発生しますが、日中のみの勤務で生活リズムを 一定に保ちながら働ける環境です。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 昇給年1回（4月） 賞与年2回 通勤手当（会社規定支給） 作業服支給 退職金制度あり（勤続3年以上） 定年制度（60歳定年／60歳以降も 嘱託社員として再雇用制度あり） 【安心の日中勤務＆夜勤なし】 7:00〜16:00のシフト勤務がベースで、 夜勤は一切ありません。 明るい時間帯での勤務が中心で、 実働8時間を基本としつつ、 残業は月20〜30時間程度（時期により変動） と、無理なく計画的に働ける環境です。 【未経験からの資格取得を全力サポート】 ・資格取得支援制度あり └運行管理者資格や フォークリフト免許など 業務に必要な資格費用は 会社が全額負担します。 ・資格手当あり 【無資格からの一人立ち・成長ステップ】 未経験から一生モノの資格を手に入れ、 プロの運行管理者として活躍するまでの 流れを分かりやすくご紹介します。 ・入社後の基礎学習 └まずは先輩と一緒に 業務の流れを学びます。 ・実務と並行して学習 └日々の実務を通して 配車・運行管理の基礎習得。 ・資格取得に挑戦 └全額会社負担で 運行管理者試験に挑戦！ ・一人立ち＆資格手当支給 └資格取得後は手当支給で 給与面もしっかり優遇！ 【日勤シフト内での一日の動き（例）】 7:00に出社し、実働8時間を基本に 無理なく働ける一日の流れです。 ・07:00〜 出社・朝礼 └点呼の立ち会い、 指示出しや確認を行います。 ・09:00〜 事務・運行管理 └配送ルート確認や 安全チェックを行います。 ・12:00〜 昼休憩 └自分のタイミングで 1時間休みます。 ・13:00〜 午後の配車調整 └夕方以降の計画作成や 調整業務を進めます。 ・16:00 退社 └実働8時間が基本。 自分の段取りで調整可能。

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• 介護休暇あり
• バイク通勤OK
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 職場見学可
• 未経験者歓迎
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 管理職・マネジャー採用
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 育休あり
• 固定給25万円以上
• 長期歓迎
• 資格取得手当あり
• ノルマなし