【韮崎/営業】自動車・自動車部品メーカー向け/三井金属100%子会社 自動車/輸送機器法人営業

企業名 三井金属ダイカスト株式会社 求人名 【韮崎/営業】自動車・自動車部品メーカー向け/三井金属100%子会社 仕事の内容 東証プライム上場の三井金属グループであり、アルミダイカスト・粉末冶金メーカーである当社にて、主に自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの営業をご担当いただきます。 ■市場調査（マーケティング分析、ニーズ把握） ■対顧客業務：拡販活動、部品の仕様確認、見積作成、価格交渉、顧客の生産動向確認・調整 ■対工場業務：見積依頼（仕様の展開、動向展開）、内示情報展開、顧客/工場の調整 ※営業エリア：静岡・関東(既存顧客との長期的な信頼関係を構築し、継続的な取引拡大を担っていただきます) 募集職種 【韮崎/営業】自動車・自動車部品メーカー向け/三井金属100%子会社

必要な経験・能力等 【必須】法人営業経験 【尚可】自動車部品メーカーでの営業経験、完成車メーカーへの営業経験、調達部門経験者、管理者・係長クラスのご経験、図面が読める方 【求める人物像】課題意識を持ち、自ら考え、行動することができる方。社外との交渉/折衝能力を保有 【当社について】2014年7月、三井金属株式会社のダイカスト事業の会社分割により設立されました。特に当社の強みとなる薄肉鋳造技術によって、現在は放熱用途のLEDヘッドランプ用ヒートシンクで業界トップクラスのシェアを獲得しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

山梨県韮崎市大草町下條西割1200 三井金属ダイカスト株式会社 予定勤務地 山梨県韮崎市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：山梨県 韮崎市 大草町下條西割1200 最寄駅：JR 中央本線 韮崎駅 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：有

月給26万円～36万円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥360,000 基本給￥260,000～￥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（前年度実績5.1カ月/年） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間55分）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（） 有給休暇：有（～22日）（制度欄に詳細記載あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：社員持株会（三井金属）/労働組合あり/ジョブ制を用いた昇進制度 制度備考：【有給休暇補足】 初年度は入社月による。４月入社２２日～３月入社２日 その後、前年度在籍期間の８割以上出勤した場合、毎年４月１日に２２日付与 ※積立休暇として無制限に繰越可 【退職金補足】 退職金制度、確定拠出年金制度有り

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 フレックスタイム制（コアタイムなし） 標準労働時間：8:30～17:25 フレキシブルタイム：6:00～22:00 1日最低4時間以上の勤務、1日平均が7時間55分になるよう調整 業務内容の変更の範囲：当社業務全般 就業場所の変更の範囲：当社の定める拠点全般 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車用アルミニウムダイカスト製品、粉末冶金製品の製造販売 主要取引先：トヨタ自動車、豊田自動織機、小糸製作所、デンソー、デンソーテン、他 設立：2014年07月 代表者：代表取締役社長 陣内 誠司 従業員数：351人 平均年齢：47.3歳 資本金：300百万円 株式公開：非公開 主な株主：三井金属株式会社 100.0％ 本社所在地：〒407-8555 山梨県韮崎市 大草町下条西割１２００番地 本社以外の事業所：岐阜、富山、愛知 その他備考・企業からのフリーコメント：「ダイカスト（die-casting）」は、溶融させた金属を金型に圧入して素早く成型を行う鋳造方法。複雑な形状の鋳物を高い寸法精度かつ短時間に大量生産できる利点などから、幅広い分野で“ものづくり”を支える重要な技術の1つとなっています。そんなダイカストの市場において、当社は135tから800tまでの鋳造機による自動車用部品の製造を主軸にしています。特に当社の強みとなる薄肉鋳造技術によって、現在は放熱用途のLEDヘッドランプ用ヒートシンクで業界トップクラスのシェアを獲得しています。また、近年は世界的な環境問題やSDGｓに関連してさまざまな機械が電動化の方向に進んでおり、そのなかでも自動車の電動化は非常に速いスピードで進んでいます。それにともなって、EVおよびHVの市場拡大や自動運転技術の進化により、ECU（Electronic Control Unit）をはじめとする電装部品へのニーズが急速な高まりを見せています。今後はさまざまな自動車部品の電装化が、とりわけアルミダイカスト市場、ひいては当社の成長を力強く牽引するものと考えています。当社は現在、最大の強みである自社内での一貫生産体制を一層強化しています。設計から鋳造～表面処理まで一貫対応するだけでなく、今後は工程の統合や自動化も進め、製品の付加価値をさらに高めていきます。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

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