トヨタグループ_法人向け訪問自動車整備士

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） 整備の資格を取ったけれど、 いまは別の仕事をしている──という方へ。 資格は、持っているだけで手当がつきます。 2級で月9,000円、3級で月3,000円です。 2級なら、年間で10.8万円になります。 工場のピットではなく、 社用車で担当先を回る整備の仕事です。 担当するのは法人・官公庁のリース車両。 点検と消耗品の交換が中心で、 分解整備・重整備は行いません。 最初の3ヶ月は先輩と同行します。 実務のブランクがあっても構いません。 育てる前提の採用です。 こんな不安はありませんか？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 資格は取ったけれど、 いまの仕事では使っていない ✅ 現場を離れて時間が経っているので、 いまから戻れるのか分からない ✅ 車に関わる仕事に戻りたいが、 また残業や休日出勤の生活に なるのは避けたい 最初の3ヶ月は先輩と同行します。 覚えるのは、 担当先の回り方とお客様への電話対応から。 作業は点検と消耗品の交換が中心です。 この仕事のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 整備の知識が、人の役に立つ 業務は社用車の点検・消耗品交換 （オイル・ランプ・タイヤなど）が 中心で、重整備はありません。 日々の点検が、大きな故障を未然に 防ぐことにつながります。 車に詳しくないお客様への説明や、 社内の営業からの相談でも、 整備士としての知識が頼りにされます。 ✅ ブランクがあっても始めやすい 入社後約3ヶ月は先輩社員に同行し、 点検の流れを一つずつ確認します。 独り立ち後も、4名のチーム内で すぐに相談できる環境です。 ✅ 月の平均残業0.78時間・土日祝休み 訪問先は既存の法人・官公庁のみ。 飛び込みの修理依頼がないため、 予定どおりに1日を終えられます。 年間休日115日（うち計画有給5日）、 有給取得率66.3％（平均10.7日）。 ✅ 販売ノルマ・テレアポなし 新車・タイヤの販売や、車検案内の 電話営業はありません。 お客様とのやり取りは日程調整が 中心。担当先は固定のため、訪問を 重ねるほど顔なじみになり、 仕事が進めやすくなります。 ✅ 賞与年2回・資格手当あり 3級の技能手当（月3,000円）に加え、 退職金・確定拠出年金制度も完備。 転居を伴う転勤はありません。 「資格はあるけれど、今は整備から 離れている」――そんな方が、無理のない 働き方でもう一度資格を活かせる職場です。 主な業務内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●法人企業・官公庁への訪問（社用車利用） ●車両の日常点検・消耗品交換 （オイル・ランプ・タイヤなど） ●軽作業（ランプ球交換、オイル交換など） ●バッテリー・ワイパーなどのチェック ●在庫管理、部品発注 ●訪問スケジュールの調整 （基本的に自分で組立て） ●重整備が必要な場合の整備工場への修理手配 ※分解整備や重整備はなく、 点検・軽整備が中心です。 具体的な1日のイメージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 08:50 出勤・朝礼 09:00 訪問スケジュールの確認・準備 10:00 お客様先で点検（午前1〜2件） 12:00 昼休憩 13:00 お客様先で点検（午後1〜2件） 16:30 帰社・書類作成 17:30 退社（基本定時） 教育・フォロー体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■ 最初の3ヶ月（先輩と同行） ・担当先の回り方と、 担当先ごとの曜日・時間帯を覚えます ・お客様への電話対応を覚えます ・点検の手順は、 実際の車で一つずつ確認します ・「何でも聞いてください」と 言ってくれる先輩がつきます。仕事以外の 話もできる距離感だという声があります ■ 独り立ち後 ・月1回以上のミーティングで、 気づいたことを共有しており、工具の 追加購入なども実現しています。 ・現場で対応できない作業は、状況を まとめてディーラーへ引き継ぎます。 一人で抱え込む仕事ではありません 今回の募集背景 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在、訪問整備チームは4名体制。 50代社員の定年を見据えながら、 リース契約の増加により、 点検対象車両も 年々増加しているので、将来を見据えた 体制強化を進めています。 既存のお客様との信頼関係や業務ノウハウは 丁寧に引き継ぎます。 即戦力だけを求める採用ではありません。 長く活躍していただくための募集です。 事業の安定性と成長性の両方を兼ね備えた 職場で、三重に根差して働けます。 まず話を聞いてみたい方へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 応募後に、カジュアル面談という形で 会社や仕事について、ご説明する事も 可能です。 少しでもご興味をお持ちでしたら、 お気軽にご応募ください！

求めている人材 ＜必須条件＞ ●自動車整備士3級以上の資格をお持ちの方 ●普通自動車運転免許（AT限定可） ※実務経験は不問です。 ブランクがある方も歓迎します。 ※トヨタ車以外のご経験も歓迎します。 メーカー特有の専門知識は不要です。 ＜下記のご経験は活かせます＞ ●ディーラー・整備工場・ カー用品店での実務経験 ●バイク整備、板金塗装、自動車のカスタム ●ガソリンスタンドでの勤務 ●フォークリフト、農機・建機の整備 ●自動車整備の専門学校で学ばれた方

月給22万5500円～25万5500円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 22万2500円 〜 25万2500円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり3000円 ※経験・年齢を考慮の上、当社規定により優遇します。 面接時に正確な金額をお伝えいたします。 等級手当 12,500円 ✅給与内訳(25歳専門卒の場合) 基本給 210,000円 等級手当 12,500円 技能手当（3級） 3,000円 ─────────── 月給合計 225,500円 ※2級をお取りいただくと、 技能手当は月9,000円になります （年10.8万円） 【他手当】 ●技能手当 └大型・中型免許／月4,000円 └整備士資格 国家1級／月10,000円 └整備士資格 国家2級／月9,000円 └整備士資格 国家3級／月3,000円 └自動車検査員／月3,000円 ●家族・扶養手当 └配偶者：月15,000円 └子一人につき：月3,000円 ■ 家族手当でこれくらい変わります 配偶者のみ 月15,000円＝年18.0万円 配偶者＋子1人 月18,000円＝年21.6万円 配偶者＋子2人 月21,000円＝年25.2万円 配偶者＋子3人 月24,000円＝年28.8万円 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 年収340万円／20代前半 給与（諸手当含）＋賞与年2回 年収430万円／30代後半 給与（諸手当含）＋賞与年2回 年収530万円／50代後半 給与（諸手当含）＋賞与年2回

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間40分 平均勤務日数：1ヶ月あたり22日 8:50～17:30(実働7.40h・休憩1時間) 【残業時間について】 当部門では、残業はほとんど発生しません。 月平均の残業時間は0.78時間、 年間でも約9時間程度です。 日々の業務は計画的に進められるので、 定時退社が基本。 業務特性上、残業が発生しにくい環境です。

休日休暇 ・土日祝休み （土曜日は会社カレンダーによります） 土曜出勤は月0〜2回です。連休の多い月は 2回程度になることがあります。 休みは月8〜10日です。 ・ＧＷ、夏期、年末年始、有給休暇 ★年間休日115日 ※うち5日は計画有給 ★社員の有給取得実績：取得率66.3％、 平均取得日数10.7日 メンバークラスではほぼ100％取得で きています。 ＜そのほかの休暇＞ ・子の看護休暇（取得実績あり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・昇給：年1回 ・賞与：年2回 ・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・制服貸与 ★長く安心して働けるよう、 各種制度を整えています。 【外部研修への参加】 ハイブリッド車や電気系の知識を 身につけるための外部研修に、 会社負担で参加しています。 【研修制度】 ・事業部別研修（車両知識など、 業務に必要な専門研修） ・階層別研修 （リーダー・マネジメント研修） ・コンプライアンス研修 【資格取得支援制度】 ・中型免許 取得時に35,000円補助 （社内規定あり） 取得後は技能手当として月4,000円が 支給されます ※取得後2年未満で退職した場合は 返金規定あり

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 制服あり
• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 職場見学可
• 転勤なし
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 通勤交通費全額支給
• 経験者歓迎
• 残業なし
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• 育休あり
• 交通費支給
• 長期歓迎
• 資格取得手当あり
• 社割あり
• 長期休暇あり
• 土日祝休み
• 第二新卒歓迎
• 原則定時退社
• ノルマなし