広島-電気自動車出張整備士

仕事内容 クリーンな環境で働けるEVの自動車整備士 実務未経験でもOK！必要なのは資格だけ。 最先端の技術者スキルが身につきます。 【募集要項】 EVや蓄電池などを開発するテスラ。 日本では電気自動車整備部門（サービスチーム）の拠点を増やし、急成長を続けています。 そこで新たに整備士を募集します。 電気自動車は触ったことがない という方もご安心ください。 活躍する先輩たちも ほとんどがガソリンエンジン車の経験のみでした。 入社後のOJTを通して業務を覚えていけば大丈夫ですし オンライントレーニングなど学ぶ環境も整えています。 【仕事内容】 当社サービスセンターにて電気自動車の車検・点検・修理等 <具体的には> ・電気自動車の整備全般 ・各種テスターを使用し、故障診断 ・社内システムへのデータ入力 ・アフターサービス関連業務 など 電気自動車でも通常通りの車検・点検・修理は行いますが テスラの車両はタブレットで接続。 診断機や工具を使った作業以外にも パソコンを利用したリモート診断など先進技術に関われます。 ソフトウェアのアップデートで常に進化するテスラの車両。 新しい機能や技術が導入されている 車両に携わることはとても刺激的ですよ！ ■出張整備士について 拠点により、お客様のご自宅や職場を訪問し 出張修理を行うポジションも。 お客様と積極的にコミュニケーションをとり 抱えている問題・お困りごとを解決。 直接、お客様の喜ぶ顔を見られるのもやりがいの一つです。 ■キャリアステップ マネージャーと定期面談の場を用意。 業務の相談はもちろん、キャリアの希望を伝えながら 理想のワークスタイルを一緒に考えていきましょう。 また社内異動の機会があり、 チャレンジできる仕事は多種多様。 サービスフロント職などの顧客対応や 国を代表しての完成車検査担当を行う業務へのキャリアステップの機会も用意されています。 【企業からのメッセージ】 持続可能エネルギーへの世界のシフトを加速する― このミッションを最前線で支えるのが 当社のメカニック。 SDGｓへの関心の高まりから、 近年注目を集める電気自動車業界。 なかでもテスラは、圧倒的な加速力と航続距離、高いデザイン性で急成長を続けています。 特徴の１つが、メーカー直採用。 多くのディーラーはメーカーと 別企業のケースがほとんどですが、 テスラでは開発エンジニア、 充電インフラや蓄電池、ADAS関連のチームも同じ組織のなかで働いています。 また、ガソリン車の整備とは異なり工場内に排気ガスがなく、 オイルまみれになることもありません。 クリーンな環境で働けるのも魅力です。 メンバー自身が持つ能力を最大限発揮できるよう、 ワークライフバランスも大切に。 残業は少なめで、完全週休2日制（シフト） ＆年間休日122日※2024年度予定。 それとは別に、 傷病休暇・ボランティア休暇・ アニバーサリー休暇といった独自の休暇制度があり、 ご自身の健康や家族との時間を大事にできます。 もちろん、有給休暇や育児休暇なども取りやすいですよ！ 社風は、外資系企業らしく成果主義。 年齢や経験年数に関係なく、 実力次第で責任のあるポジションを任せます。 「昇進するのに何年もかかる…」 と悩むことはありませんので、 成長意欲の高い方にとっては、最適なフィールド。 ぜひ当社で、時代の一歩先をゆく技術者を目指しませんか？ 【社員の声】 ●整備士・サービスアドバイザーを経て現職へ。 （アシスタントサービスマネージャー） 入社の決め手は、革新的なアイディアや 近未来的なプロダクトに魅力を感じたこと。 「これからの自動車業界に変化を起こす一部になりたい」 と思ったのがきっかけでした。 常に進化する技術にふれ、 整備士として学び続けられる環境だと思います。 ●働き方やパフォーマンス次第で、 どんどん上を目指していけるのが魅力。 （モバイルテクニシャン ：出張整備士) 頑張った分だけ数字に表れ、評価されやすいので、それがモチベーションにもなっています。 整備士としてさらに腕を磨いていきたいですが、将来的には、電気自動車に限らず、 蓄電池や充電インフラの整備・拡充といった 仕事にも挑戦したいですね。 【職場の雰囲気】 自分たちで意見を出し合い、作り上げていく職場です。 だからこそ、実行に移すスピードも速いです。 また、上下関係を気にすることがなく、 誰かが休んでもチームのみんなでカバー。 メーカーだからこそ、エリアを超えての情報共有も活発です。 チームの多様性・平等性を重視。 性別や年齢に関係なくキャリアアップができます。

求めている人材 ＼20代30代活躍中／ ■自動車整備士の資格をお持ちの方（2級以上） ■要普免 ■英語力不問 業界・職種未経験の方歓迎！ キャリアの浅い方も大歓迎！ ＼下記の方はきっと活躍できます／ □ 最先端の自動車にふれたい □ ガジェット・IT好き □ 何事も積極的にチャレンジできる □ チームで仕事をするのが好き □ メーカー勤務で技術力を高めたい □ 成果主義の環境でキャリアップしたい

職場環境 中途採用が約9割で、様々なキャリアを持ったメンバーが、 お互い学びあい、刺激しあいながらワンチームで業務を行っています。 自分たちで意見を出し合い、作り上げていく職場です。

733-0812広島県広島市西区己斐本町1-15-4 Tesla 広島サービスセンター 【交通手段】 交通・アクセス 西広島駅より徒歩約2分、広電西広島・己斐駅より徒歩約2分

年俸400万248円～600万円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：年俸 304万7448円 〜 457万1400円 固定残業代：あり 1年あたり95万2800円 〜 142万8600円（固定残業時間：1年あたり480時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 【手当】 交通費支給（上限5万円/月） 株式報酬 （RSU） ★上記基本給に加えテスラ株100万円（年）を支給 【昇給】 年1回 ※人事評価に応じて機会あり 【給与例】 給与例 【年収例】 ■650万円 入社1年目 実務経験者（年俸制650万円＋テスラ株 100万円/年間25万円） ■450万円 入社1年目 実務未経験者（年俸制450万円＋テスラ株 100万円/年間25万円）

変形労働時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり18日 〜 20日 1か月単位の変形労働時間制 始業・終業時刻及び休憩時間は次のパターンを組み合わせます。 なお、この場合における週の所定労働時間は、1か月を平均して1週間当たりの労働時間が40時間を超えない範囲内において定めます。 (1) A勤務 始業時刻 午前9時30分 終業時刻 午後6時30分 休憩時間 午前11時から午後2時までのうち1時間 (2) B勤務 始業時刻 午前10時 終業時刻 午後7時 休憩時間 午前11時から午後2時までのうち1時間 (3) C勤務 始業時刻 午前11時 終業時刻 午後8時 休憩時間 午後1時から午後3時までのうち1時間 (4) D勤務 始業時刻 正午 終業時刻 午後9時 休憩時間 午後1時から午後3時までのうち 1時間

休日休暇 完全週休2日制（シフト制） 【年間休日】 120日以上（2025年度予定※年度によって若干変更有） 【有給休暇】 12日～20日 ※初年度は入社月によって変動 【独自の休暇制度】 ・傷病休暇10日間/年 （ヘルスケア、メンタルケア、療養、傷病、介護、看護、育児に関する休暇） ・ボランティア休暇1日/年 （ボランティア、社会貢献活動） ・アニバーサリー休暇1日/年 （ご本人、ご家族、パートナーの誕生日、ご自身の入社記念）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・引越し代支給あり ※遠方の場合などの条件付き ・ユニフォーム支給 ・社員持ち株制度 ・株購入制度 ・401k / 企業型確定拠出年金制度（選択制） ・交通費支給（上限5万円/月） ※副業は事前申請が必要です（条件あり） ※資格取得支援は職種によって該当資格が異なります

試用期間あり 試用・研修期間：3～6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• ストックオプションあり
• 資格取得支援あり
• 介護休暇あり
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 転勤なし
• 経験不問
• 午前
• 女性管理職登用あり
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 夕方
• ブランクOK
• 育休あり
• 完全週休2日制
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 長期歓迎
• 社割あり
• 第二新卒歓迎
• 固定給35万円以上