【新規事業企画/開発】新規事業開発/物流問題を自動運転技術で解決 新規事業企画/開発

企業名 株式会社Ｔ２ 求人名 【新規事業企画/開発】新規事業開発/物流問題を自動運転技術で解決◎ 仕事の内容 2025年7月にLv2自動運転トラックを活用した運送事業を開始、自動運転トラックでの幹線輸送を実現し日本の物流を支える社会インフラ化を目指すT2での新規事業開発およびプロジェクトマネジメント担当を募集します。 ・社会／物流業界のトレンドやニーズに基づき、提携／協業パートナーと共に自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向けた戦略立案と実行 ・アライアンスプロジェクト推進のため、社内関係者との連携 ・自社／パートナー経営陣への戦略／プロジェクト提案 ・提携／協業パートナーとの長期的関係構築のためのアカウントマネジメント 募集職種 【新規事業企画/開発】新規事業開発/物流問題を自動運転技術で解決◎

必要な経験・能力等 【必須】・事業開発やプロジェクトマネジメントの経験 ・ロジカルシンキングに加え顧客に寄り添った提案ができる ・社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力 ・資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）・語学力：日本語（N1レベル相当） 【歓迎】 ・自動車やコンサルティング業界でのプロジェクトマネジメント経験 ・PMP等プロジェクトマネジメント実務の有資格者 ・事業会社での新規／アライアンス事業開発経験 ・自動運転サービスでのプロジェクトマネジメント経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

月給46万6000円以上 想定年収 700万円～1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥466,000～ 基本給￥326,200～ 固定残業代￥139,800～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間15分）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:30～15:00） 休憩：60分 残業：有 備考：固定残業代の相当時間：50.0時間/月

休日 休日：125日 （内訳） 土曜 日曜 祝日 年末年始5日 その他（） 有給休暇：（入社時有給付与（20日））

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （全従業員利用可） 服装自由 （全従業員利用可） 研修支援制度 （一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） その他制度 退職金：無 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 制度備考：福利厚生:定期健康診断、フリードリンク、企業型確定拠出年金制度、年次有給休暇20日（採用時に付与する） 研修支援制度：会社が必要と認めた場合 定年制度：定年60歳 継続雇用制度（勤務延長）：上限65歳 ※条件：会社が必要と認められた方のみ

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 仕事の内容の変更範囲：ご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 勤務地の変更範囲：配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■自動運転システムの開発及び同システムを搭載した車両による幹線輸送サービス事業■幹線輸送に付随した関連サービス事業■自動運転システムを活用したその他事業や関連サービス事業■附帯関連する一切の事業 設立：2022年08月 代表者：代表取締役 熊部 雅友 従業員数：236人 資本金：14,070百万円 株式公開：非公開 主な株主：三井物産 Preferred Networks 三菱地所株式会社 本社所在地：〒100-0011 東京都千代田区 内幸町２ー２－３ 日比谷国際ビル 本社以外の事業所：座間オフィス：神奈川県座間市広野台2-10-7 プロロジスパーク座間1 3階 その他備考・企業からのフリーコメント：同社は、深刻化するドライバー不足と揺らぐ物流インフラという大きな社会課題に対し、レベル4自動運転トラックという先進的なソリューションで挑むスタートアップです。 最大の特徴は、自動運転システムの内製開発に留まらず、将来のレベル4商用運行を見据え、自ら運送事業者として一気通貫で事業を手がける独自のビジネスモデルにあります。2022年8月の創業以来、急成長を続け現在は200名を超える組織へと拡大、2025年7月には国内初の「自動運転レベル2による幹線輸送の商用運行」を開始、大手物流・メーカーなど様々な企業が参画し、拡大を続けております。2026年3月には関東～関西間の高速道路にて、ドライバーによるハンドル操作を発生させない「自動運転走行率100%」の走破を達成しました。今後はさらに技術を進化させ、国内のレベル4幹線輸送でNo.1を目指し社会実装を推進しています。 業界の垣根を越えたリーディングカンパニーと共に、新しい輸送のカタチを創り上げていきます。「紡ぎ、繋ぎ、未来に継ぐ」。その志と情熱に共感できる仲間を待っています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 在宅OK
• 土日祝休み
• 服装自由