藤沢【人事】中途採用メイン/いすゞ自動車100%出資/福利厚生充実 採用人事

企業名 いすゞ車体株式会社 求人名 藤沢【人事】中途採用メイン/いすゞ自動車100%出資/福利厚生充実◎ 仕事の内容 商用車の改造・架装事業を行う当社にて人事採用および労務業務をお任せします。まずは中途採用からスタートし、将来的には労務管理、人事企画など幅広い領域にご挑戦いただきます。 ■中途採用実務全般（選考調整、面接、内定者フォロー、エージェント対応など） ■【業務に慣れた後】労務管理（勤怠管理、各種手続きなど）への幅広げ ■人事制度の運用（昇給・賞与査定、調整会議の運営など） ■将来的には教育研修の立案、人事企画などの幅広い業務への挑戦 ■製造現場と密に連携を取りながら、組織を動かす施策の実行 募集職種 藤沢【人事】中途採用メイン/いすゞ自動車100%出資/福利厚生充実◎

必要な経験・能力等 【必須】■販売、製造会社での中途採用業務の経験 【魅力】 ■休暇：お盆や年末年始等の長期連休あり。有休消化は平均10日以上でオンオフの切替が可能です。 ■残業月20h未満：急な対応を除き定時退社の文化が浸透しています。 ■手当充実：住宅手当や家族手当等があり、ワークライフバランスを保ちつつ、いすゞグループの安定基盤で腰を据えて長く働ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

月給28万円～39万円 想定年収 500万円～625万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥390,000 基本給￥280,000～￥390,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給※5.6か月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収570万円 入社2年目 メンバー（月給31万円＋賞与） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:15～17:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他（GW9日） 有給休暇：有（～20日）（※初年度は4日～15日,入社時期により異なる）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 自転車通勤可 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 制度備考：■家族手当・住宅手当あり（適用条件あり・会社規定に基づき支給） ※住宅手当（賃貸のみ・年齢制限・上限あり） ：家賃額の30～40％ ※家族手当：配偶者…14,700円 子 … 2,200円/人 ■（補足）有給休暇日数について 入社時期に応じて付与日数は異なります。 ※参考：2023年1月に入社の場合付与日数は6日

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

備考 【想定年収について】 月給と賞与に加え手当を含む金額で決定いたします。 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■いすゞ自動車株式会社が製造する全車種のドレスアップ、シャシ改造及び架装工事 設立：1994年12月 代表者：代表取締役社長 平尾 聡 従業員数：211人 平均年齢：44.0歳 資本金：500百万円 株式公開：非公開 主な株主：いすゞ自動車 100.0％ 本社所在地：〒252-0881 神奈川県藤沢市 土棚８番地 本社以外の事業所：■工場（神奈川県藤沢市） ■寒川駐在所 ■タイ：本社＆ゲートウェイ工場 関連会社：■いすゞ自動車株式会社 ■ISUZU BODY CORPORATION(THAILAND)LIMITED(IBCT) その他備考・企業からのフリーコメント：■当社はいすゞ自動車の100%子会社として、いすゞ自動車が製造するトラック等のオプション工事や標準規格にないお客様からのニーズに合わせた改造工事、架装工事等を行っております。お客様の多種多様なご要望にお応えするためになくてはならない存在です。 ●オプション：タイヤ交換やメッキパーツ、防風板の取り付け、シート交換など大小合わせて1,000種類以上のオプションを取り揃えております。トラックの性能の向上に寄与するものや燃費向上に貢献するものなど、幅広いニーズに対応しています。 ●改造：架装（ボディ）メーカーや販売会社からの要望に基づき、標準車両のシャシを改造します。トラックにお客様が希望する架装物を載せるために必要で、強度計算なども行いながら、法規制の範囲内で多様なご要望にお応えしています。 ●架装：消防車など官公庁向けの特殊車両、空港内で荷物の搬送をする車両、工事現場で使われる照明電源車など、いすゞの標準規格をベースに、「働く車」のニーズにもお応えしています。通常の会陰人による放水だけでなく、車載の電動モーターによる放水も可能なハイブリッド型の消防車を開発し、東京消防庁に採用していただいた実績などもございます。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 年間休日120日以上
• 転勤なし
• 退職金あり