夜勤の運行管理・点呼スタッフ

仕事内容: 夜間に走るトラックドライバーを、本社から 支える内勤中心の仕事です。 事務での記録・引継ぎ、接客や 電話対応での聞き取り、乗務や配車・整備で 得た知識を、それぞれの場面で活かせます。 運送業界が初めての方も歓迎します。 株式会社ファーストラインでは、 夜間の運行管理体制を強化するため、スタッフを 1名募集しています。基本の勤務時間は 0:00～9:00。 年間休日110日のシフト制です。 運行管理者資格やトラックドライバー経験は、 応募時点では必要ありません。 ■具体的な仕事内容 ■ドライバーの点呼・運行状況の確認 出発前・帰着時の点呼と、 夜間の運行状況の確認を行います。 ドライバーの健康状態や運行に必要な事項を 確認し、記録します。点呼業務は、 必要な講習・選任等の要件を満たしたうえで、 担当できる範囲からお任せします。 ■ドライバーからの電話対応 運行中のドライバーから連絡が入ったら、 現在地・用件・車両の状態などを聞き取り、 内容を整理して担当者へ伝えます。接客や 電話対応で培った、相手の話を 聞いて必要な情報を確認する経験が 活きる場面です。 ■事故・車両故障時の連絡対応 事故や車両トラブルの連絡では、けが人の有無、 現在地、車両の状況などを確認します。状況に 応じて配車担当・運行管理責任者へ報告し、 レッカー会社・修理会社などへ連絡します。 乗務・配車・車両管理・整備などで得た知識も、 状況を把握する際に活かせます。重要な判断が 必要な場合は、管理者に 報告・相談しながら対応します。 ■PC入力・日勤担当者への引継ぎ 点呼記録、電話対応の内容、 事故・故障時の対応状況などをPCに 入力します。確認した情報と対応内容を整理し、 日勤担当者へ引き継ぎます。事務で 培った記録・引継ぎの経験も活かせます。 ■夜間の相談体制 夜間には急ぎの電話やトラブルの連絡が 入ることもあります。まず状況を正確に確認し、 必要な担当者へ報告・相談する仕事です。 配車担当と運行管理責任者が 緊急時の相談・対応を担当しています。夜勤は 一人で勤務する日もありますが、重要な判断を 一人で抱え込むことは求めません。 ■入社後の仕事の覚え方 運送業界での経験がない方も応募できます。 入社後は、当社の運行内容や車両、電話対応、 点呼、事故・故障時の対応方法、PC入力、 引継ぎなどを学びます。研修期間は一律に 決めず、習得状況を確認しながら担当範囲を 広げます。 運行管理者資格や基礎講習の修了歴がない方は、 入社前後に必要な講習を受講していただきます。 点呼業務は、必要な講習・選任等を経て、 運行管理者の指導・監督のもとで担当します。 研修や業務の引継ぎが必要な場合は、 相談のうえ、一部日勤帯で 勤務いただくことがあります。 ■トラックドライバー経験者も歓迎 これまでの乗務経験や運送業界で培った知識を、 ドライバーを支える内勤の仕事で活かしたい方も 歓迎します。トラックドライバー、配車、 運行管理、点呼、車両管理、整備などの経験が 役立ちます。もちろん、 運送業界での経験がない方も応募できます。 ■内勤以外の業務について 基本的には、 本社での運行管理・点呼・電話対応などを 担当します。必要な免許や経験をお持ちで、 対応可能な方には、トラックの代走、車両回送、 事故・故障現場への対応をお願いする場合があります。担当する業務については、選考時にご説明します。 従事すべき業務の変更範囲：変更なし

求める人材: 【応募条件】 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 （AT限定可） ・0:00～9:00を基本とした 夜勤勤務が可能な方 ・基本的なPC入力ができる方 ・18歳以上60歳未満の方 ※18歳以上：深夜勤務を 伴うため（労働基準法第61条） ※60歳未満：定年年齢60歳を 上限とするため（期間の定めのない労働契約／例外事由1号） 【活かせる経験・歓迎資格】 トラックドライバーや 大型トラック乗務の経験は、夜間に 連絡をくれるドライバーの状況を理解し、 必要なことを確認する際に活かせます。 運行管理・配車・点呼・車両管理、 自動車・トラック整備、 ロードサービスの経験も、運行や車両の状況を 整理して担当者につなぐ仕事に役立ちます。 事務での記録や引継ぎ、 接客・コールセンターでの電話対応の経験も、 相手の話を落ち着いて聞き、確認した内容を 正確に残す場面で活かせます。 歓迎する資格・経験には、次のものがあります。 ・運行管理者資格（貨物） ・運行管理者基礎講習の修了歴 ・大型自動車免許 ・自動車整備士資格 上記の経験・資格は必須ではありません。 運送業界や運行管理が初めての方も歓迎します。 運行管理者資格やトラックドライバー経験も、 応募時点では必要ありません。 【こんな方を歓迎します】 ・電話で落ち着いて話を聞き、 必要事項を確認できる方 ・確認内容を正確に記録し、 担当者へ引き継げる方 ・困ったときに早めに 報告・連絡・相談ができる方 ・教わった手順や社内ルールに 沿って丁寧に進められる方 ・新しい知識や業務を 少しずつ習得していける方 【入社後について】 必要な講習や業務研修を通じて、担当する仕事を 段階的に覚えていただきます。夜間に ドライバーから連絡があったときは、状況を 確認して記録し、関係者へつなぐことを 大切にしています。分からないことを一人で 抱え込まず、適切に相談できる方を歓迎します。

月給27万円～35万円 給与: 月給270,000円～350,000円 賞与あり、賞与とは別に特別給あり（年間4万円） これまでのご経験・能力・保有資格などを考慮し、給与を決定します。 特に以下の経験をお持ちの方は、給与面で優遇します。 * トラックドライバー経験 * 大型トラック乗務経験 * 運行管理・配車経験 * 点呼業務経験 * 事故・故障対応経験 * 車両管理経験 * トラック・自動車整備経験 * 運行管理者資格（貨物） 【給与について】 月給270,000円～350,000円には、定額深夜勤務手当を含みます。 時間外労働に対する手当は、月給とは別に、法令に基づいて支給します。 実際の深夜労働に対する法定割増額が定額深夜勤務手当を上回る場合は、 不足額を追加支給します。 通勤手当は会社規定により支給します。 給与は経験・能力・保有資格などを考慮して決定します。 【給与イメージ】 月給270,000円～ 運送業界未経験、または運行管理業務未経験からスタートする方 月給290,000円～ トラックドライバー・大型トラック乗務等の実務経験をお持ちの方 月給300,000円～320,000円程度 配車・運行管理・事故対応等の実務経験をお持ちの方 月給320,000円～350,000円程度 運行管理者資格を保有し、運行管理・配車等の実務経験が豊富な方 ※上記は給与決定の目安です。実際の給与は経験・能力・資格・担当業務等を踏まえて決定します。

固定時間制 勤務時間・曜日: 【勤務時間】 0:00～9:00（実働8時間／休憩1時間） ・夜勤固定勤務 ・会社カレンダーによるシフト制 ・年間休日110日 ・勤務する曜日はシフトにより決定します ・現在の夜勤担当者は通常9:00に退勤しています ・時間外労働が発生した場合は、法令に基づき時間外手当を別途支給します 【研修期間中の勤務について】 入社後の研修・業務指導・引継ぎのため、相談のうえ、一部日勤帯で勤務いただく場合があります。 研修終了後は、原則として0:00～9:00の夜勤固定勤務となります。 【勤務体制】 現在の夜勤担当者と勤務日が重なる日と、交替で担当する日があります。 事故・故障などの緊急時や判断に迷う場合は、配車担当・運行管理責任者に報告・相談しながら対応します。

休暇・休日: 年間休日110日 * 会社カレンダーによる * 年次有給休暇 * 慶弔休暇 * その他会社規定による休暇 夜勤固定勤務となります。 勤務日・休日については会社カレンダーに基づき決定します。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 安心して長く勤務していただけるよう、働く環境の整備を行っています。 * 社会保険完備 * 健康保険 * 厚生年金 * 雇用保険 * 労災保険 * 交通費支給（会社規定による） * マイカー通勤可 * 駐車場あり * 制服貸与 * 定期健康診断 * 年次有給休暇 * 慶弔休暇 * 資格取得支援制度 * 運行管理者資格取得支援 * 社内研修あり * 転勤なし 資格取得もサポートします 現在、運行管理者資格をお持ちでない方でも、これまでのトラックドライバー・配車・整備等の経験や適性を踏まえて採用を検討します。 入社後、業務上必要となる資格については、会社として取得をサポートします。 「現場経験を活かして、今後は運行管理の仕事に挑戦したい」 という方も歓迎します。

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：異なる 試用期間中の給与： 月給 ￥270,000 試用期間中の労働条件の内容：研修期間中は、業務習得および指導のため、一部日勤帯で勤務いただく場合があります。研修終了後は、原則として0:00～9:00の夜勤固定勤務となります。

その他: 入社後の研修について 入社後は、当社の運行内容や車両、点呼業務、事故・故障発生時の対応方法などについて研修を行います。 主な研修内容は、 * 点呼業務 * 当社の運行ルール * ドライバー・車両について * 夜間の運行状況確認 * 事故発生時の初期対応 * 車両故障時の対応 * レッカー会社・修理会社への連絡方法 * 社内管理者への報告・連絡方法 * 夜勤から日勤担当者への引継ぎ などです。 入社後すぐに、一人ですべての事故・故障対応を任せることはありません。 業務を習得したうえで、徐々に担当していただきます。 研修期間中は、業務指導・引継ぎのため、一部日勤帯で勤務いただく場合があります。 研修終了後は、原則として0:00～9:00の夜勤固定勤務となります。 今回の採用では、できるだけスピーディーな選考を予定しています。 Indeedから応募 ↓ 採用担当よりご連絡 ↓ 面接 原則1回 ↓ 採用決定 応募内容を確認後、できるだけ早くご連絡します。 在職中の方については、面接日時・入社時期についてもご相談ください。 面接で重視すること 今回の募集では、資格や経歴だけではなく、 * 落ち着いて状況を整理できるか * ドライバーの立場を理解できるか * 緊急時に冷静な対応ができるか * 報告・連絡・相談を適切に行えるか * 責任感を持って勤務できるか といった人柄・対応力・実務経験を重視します。 そのため、運行管理者資格をお持ちでない方でも、 トラックドライバー、配車、車両管理、整備、事故対応などの経験をお持ちの方は、ぜひご応募ください。 採用担当者から 夜間に事故や故障が発生した際、ドライバーにとって、 「会社に連絡すれば対応してくれる人がいる」 ということは大きな安心につながります。 今回募集するポジションは、単なる夜間の電話対応ではありません。 ドライバーの安全を守り、会社の運行を支える重要な仕事です。 これまで運送・物流・トラック・自動車業界で培ってきた経験を、今度はドライバーを支える側で活かしていただける方を募集しています。 まずはお気軽にご応募ください。 雇用形態: 正社員 給与: 270,000円 - 350,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 170時間

• 即日勤務OK
• 交通費支給