電動ユニットの開発に関する業務

【仕事内容】 [業務概要] 電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池のリユース技術開発 ・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発 ・Ｖ２Ｘ関連の技術開発 ・充電関連の技術開発（非接触充電等） [同社の特徴] ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ――――――――――――――― 本求人は、株式会社を通じて掲載をしています 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ヒルストン ・住所：〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階 ・職業紹介事業番号：27-ユ-303611

【応募資格】 ～必須要件～ ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ・電気・電子の知識（大学卒業程度）をお持ちの方 ・実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方 ・電気・電子部品の設計・開発・量産のご経験 ・電気主任技術者の知識 ・EMC評価試験のご経験 ・統計データ解析のご経験 【メリット】 #転勤なし #車通勤OK

【受動喫煙対策】 屋内・敷地内禁煙

静岡県浜松市南区高塚町300 スズキ株式会社 【勤務地備考】 配属先：本社 勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅 本社

月給27万6000円～50万円 【給与】 月給 276,000円〜500,000円 想定年収：510万円～1,000万円 ※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。 ※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり ※月給（月額）は固定手当を含みます。 ・昇給あり（年1回：4月） ・賞与あり（年2回：7月・12月） モデル年収（残業30時間込み） ・30歳（一般職）：約710万円（残業なし：約620万円） ・35歳（一般～主任）：約725万円～870万円（残業無し：約625万円～750万円） ・40歳（一般～主任）：約725万円～950万円（残業無し：約625万円～825万円） ※年齢は2024年3月31日を基準とします。学歴により前後します。 ※年収は社会人歴や及び経験・能力により前後します。 ※一般は役職が無いポジションとなります。 ※役職は選考および入社後6か月間の試用期間中の評価に基づき決定します。 そのため、採用時点での役職は確約できず、試用期間中は必ず一般職となります。 ※主任の年収には役職手当が含まれます。

フレックスタイム制度 【勤務時間】 フレックスタイム制（コアタイム11:00～14:00） 標準的な勤務時間帯（8:45～17:30） 休憩時間：45分 残業：全社平均30時間程度 ※上記は本社部門の場合の就業時間（各事業所により異なる） ※フレックス適用可否は配属職場による

【休日休暇】 年間休日121日（2025年度会社カレンダー） 週休2日制（土日） GW（10日）、年末年始（9日）、夏季（9日）、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等 年間有給休暇：初年度は入社月によって異なる。 4～9月入社：10日、10～12月入社：5日、1～3月入社：3日 次年度以降、16日～20日年勤続年数に応じて付与

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 【加入保険】 健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険 【福利厚生】 介護保険※40歳以上 財形貯蓄制度 社員持株制度 住宅資金貸付制度 企業年金制度 従業員車両および家族車両購入制度 寮・社宅有り 退職年金 生活協同組合 施設：体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等 ※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。

試用期間あり 6ヶ月（待遇変動無し）

【雇用形態】 正社員 【その他】 求人ID【P-HST01】

• 車通勤OK
• 転勤なし