送迎スタッフ(羽田空港)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ＼この3年で辞めたのは、 50名中たった2名／ ＼平均年収600万円／ 一度入ったら、辞めない。 それが、当社のすべてです。 【 当社が約束できる3つ 】 ◎ 稼げる 一般的なタクシーと違い、お客様を 「探す」仕事ではありません。 羽田空港を拠点に、送って、戻る。 集客も土地勘もアプリも不要。 真面目に戻ることが収入になります。 ・平均年収 約600万円 ・未経験でも1年目で800万に届く人も ◎ トラブルがない 乗せるのは空港関係者や 企業の職員の方だけ。 酔客も理不尽なクレームもゼロ。 運転に集中できます。 ◎ 働きやすい環境 仮眠・休憩は忙しくても必ず取得。 有給もしっかり取れます。 タクシー業界の離職率は一般的に 15〜20%。その中で当社は、 3年で約50名の入社のうち、 退職はわずか2名です。 【 仕事内容 】 ✓ 羽田空港を拠点とした送迎 ✓ 日報・運行記録の記入 【 社員の声 】 40代・入社2年目／前職：タクシー 「前は流し中心で、拾えない月は 収入がガタ落ち。今は戻れば次がある。 酔客もクレームもゼロ。 前職は年収500万で3年横ばい。 今は600万超えで、100万増えました。 真面目に続けたい人向きの会社です。」

求めている人材 【未経験の方が半数以上です】 営業・接客・ドライバー・警備・ 公務員など、幅広い前職の方が活躍中。 大切なのは、経歴より人柄。 真面目にコツコツ続けられる方、 運転が苦にならない方に向いています。 ・学歴不問／普通免許（3年以上・AT可） ・二種免許は入社後取得でOK ・30〜50代が活躍中

月給35万円～78万円 給与詳細 基本給：月給 35万円 〜 78万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】 35万円～78万円 基本給＋インセンティブ（売上に応じて変更） ※月11日の所定勤務＋ ※勤務開始後６ヶ月間は給与保証制度（月：250,000円）あり ・賞与あり 平均月給50万円！ 売上金額に応じて インセンティブが決まります。 流しでの乗車はないので 未経験でも稼ぐことが出来ます！ 業務に慣れてきて、 月収70万円という方もいます！ しかもほぼ毎勤務所定時間内で 勤務終了となります！ 試用・研修期間：6ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 【給与例】 給与例 【年収例】 750万円/40代 空港送迎ドライバー

シフト制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり170時間30分 ⭐基本残業なし 【勤務形態】 隔日勤務 月11日～13日乗務（勤務日数は相談に応じます） 【就業時間】 ① 7時00分～翌5時30分 ② 8時00分～翌6時30分 ③ 9時00分～翌7時30分 ④ 12時30分～翌8時00分 ⑤ 15時30分～翌11時00分 実働15時間30分 【休憩】 ①②③は仮眠4時間 休憩3時間 ④⑤は休憩4時間 残業は基本なし、 上記各勤務ほぼ終業時間に帰宅可能です

休日休暇 【隔日勤務だから、休みが多い】 ・公休：月8〜9日 ・明け休:月11〜13日 隔日勤務は、1回の乗務で 2日分を働くスタイル。 だからこそ、休みが多いんです。 慣れるまでは少し大変かもしれません。 でも慣れてくると、 「思ったより休みが多いな」 そんな感覚で働けます。 プライベートの時間も、 しっかり確保できます。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 【待遇・福利厚生】 ・交通費支給 ・制服貸与あり ・休日出勤割増手当あり ・社会保険完備 ・社内健康診断あり ・有給休暇（入社６ヶ月以降） ・ハイグレード車あり ・共済会制度あり

試用期間あり 試用・研修期間：6ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 歩合給あり
• ランチタイム
• 資格取得支援あり
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 職場見学可
• 転勤なし
• 未経験者歓迎
• 経験者歓迎
• 残業なし
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• ブランクOK
• インセンティブあり
• 交通費支給
• 資格取得手当あり
• ノルマなし
• 固定給35万円以上