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正社員

【機械設計】コミュータータイプモーターサイクルの車体設計開発リード 機構設計

ヤマハ発動機株式会社

静岡県磐田市

月給23万円以上

リクルートエージェントの求人

仕事概要

仕事内容

企業名 ヤマハ発動機株式会社 求人名 【機械設計】コミュータータイプモーターサイクルの車体設計開発リード 仕事の内容 ヤマハ発動機の屋台骨の製品であるコミュータータイプ(EV含む)のモーターサイクル車体設計を担当いただきます。車体設計の立場から、モデル全体を見渡し、開発プロジェクトを推進していただく役割です。 ・コミュータータイプモータ-サイクルにおける車体部品の設計、製図 ・モデルの開発構想・仕様・コスト・目標検討への参画 ・CAEや評価結果を踏まえた設計成立性の検討・改善 ・関係部門(企画、実験、生産技術等)との調整、折衝 ・開発プロジェクトにおける担当領域の設計推進・取りまとめ 能力やご経験に応じて、以下いずれか、または複数のセクションをご担当いただきます。 募集職種 【機械設計】コミュータータイプモーターサイクルの車体設計開発リード

求めている人材

必要な経験・能力等 【必須】・機械設計の実務経験(3年以上) 【歓迎】・モーターサイクルまたは輸送機器に関する設計経験 ・CAEを用いた設計検討/評価経験 ・車体・構造部品の設計経験 ・プロジェクト業務や関係部門との調整経験 ・TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・主体的に業務へ取り組み、チームで協力しながら成果を出せる方 ・関係者と円滑にコミュニケーションを取り、開発を進められる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:

勤務地

静岡県磐田市 ヤマハ発動機株式会社 予定勤務地 静岡県磐田市 勤務地 勤務地① 事業所名:本社 所在地:静岡県 磐田市 最寄駅: 喫煙環境:敷地内全面禁煙 備考: 転勤:当面無

給与

月給23万円以上 想定年収 450万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥230,000~ 基本給¥230,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無

勤務時間

フレックスタイム制度 就業時間 (1日あたり所定労働時間08時間)フレックスタイム制あり(コアタイム無) 休憩:45分 残業:有 備考:

休日・休暇

休日 休日:121日 (内訳) 完全週休二日制 その他(夏季/年末年始/GW※弊社カレンダーによる) 有給休暇:有(10日~)(制度・福利厚生備考欄参照)

待遇・福利厚生

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 (一部従業員利用可) 出産・育児支援制度 (一部従業員利用可) 研修支援制度 (一部従業員利用可) その他制度 退職金:有 社会保険:健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅:有 その他制度:賞与年2回(6月・12月)/財形貯蓄/従業員持株会/ヤマハ発動機共済会/企業年金基金/従業員販売制度 制度備考:【人事制度】キャリア申告/人材育成ローテーション/セルフバリュー・チャレンジ[社内人材公募]制度 他 【教育制度】階層別研修[昇格時研修]/職種別専門教育[技術講座]/自己啓発支援[通信教育/語学講座]/海外留学奨学金制度 他【福利厚生】団体保険(任意) 他 【有給休暇】試用期間3か月間の全労働日8割以上出勤した場合入社3か月経過後に2日~15日(入社月により異なる)の有休が付与されます。入社次年度16日~ 新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

試用期間

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

その他

備考 【標準就業時間】本社標準勤務時間:8:45~17:30 【休日補足】3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度、ライフサイクル休暇制度等 【手当】資格手当、家族手当 年収例: ★26歳580万円/時間外手当(15時間/月)含む ★30歳740万円/時間外手当(15時間/月)家族手当1人含む ★35歳810万円/時間外手当(15時間/月)家族手当2人含む ★40歳1,010万円/時間外手当(15時間/月)単身赴任手当・家族手当2人含む ================================== 職種の変更範囲:当社業務全般 勤務地の変更範囲:全国の当社拠点 ================================= 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容:〇ランドモビリティ事業 〇マリン事業 〇ロボティクス事業 〇金融サービス 〇その他 設立:1955年07月 代表者:代表取締役社長 設楽 元文 従業員数:12,082人 平均年齢:42.7歳 資本金:86,100百万円 株式公開:プライム市場 主な株主:日本マスタートラスト信託銀行(株) 17.8% 株式会社日本カストディ銀行 5.0% ヤマハ株式会社 2.9% 本社所在地:〒438-8501 静岡県磐田市 新貝2500 本社以外の事業所:磐田南工場、新居事業所、グローバルパーツセンター、浜松ロボティクス事業所、中瀬工場、袋井工場、ヤマハモーターイノベーションセンター横浜 他 関連会社:連結子会社139社(国内18社、海外121社)、持分法適用子会社3社、持分法適用関連会社22社 (2025年12月末現在) その他備考・企業からのフリーコメント:【募集背景】多くの人の移動を支えるミュータータイプモーターサイクルでは、性能やコストだけでなく、安心して使い続けられる完成度そのものがブランドへの信頼を左右します。 ヤマハ発動機の車体設計は、単なる部品設計に留まらず、製品としてお客様の生活に自然に溶け込む品質を形にする役割を担っています。 本ポジションでは、企画段階から量産準備まで一貫して関わり、関係部門と協働しながら車体部品とモデル全体の成立を推進します。 開発スピードと品質の両立が一層求められる中、設計面からプロジェクトを前に進められる人材が必要となっています。 日常を支えるモノづくりに、本気で向き合いたい仲間を歓迎します。 【やりがい・魅力】・モーターサイクルというコンパクトな開発規模の中で幅広い設計領域を経験でき、自身の想いや工夫を製品に反映しやすいことが魅力です・主に海外向けのモデルを担当しますので、海外の生産拠点やサプライヤーとの業務経験を積めるのも魅力です・自身が関わった製品が市場に出て、世界中のお客様の生活を支えているのを見た時に達成感を感じます・車体設計がモデルの中心となり、設計だけでなくプロジェクト全体を横断的に見ることができます 決算情報: 決算期2024/12 売上高2,576,200百万円 経常利益239,293百万円 決算期2025/12 売上高2,534,200百万円 経常利益133,196百万円 ※決済単位:連結

仕事に関するPR

Imageヤマハ発動機の屋台骨の製品であるコミュータータイプ(EV含む)のモーターサイクル車体設計を担当いただきます。車体設計の立場から、モデル全体を見渡し、開発プロジェクトを推進していただく役割です。Image
企業・求人の特色 ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクルのエンジン・車体・電動化技術を通じ、スポーツモデルを含む世界市場向け商品を創り、自分の発想を形にできる自由闊達な開発環境があります!

仕事の特徴

  • 年間休日120日以上
  • 退職金あり
  • 在宅OK
  • 完全週休2日制

応募について

選考の流れ

選考内容 面接回数:2回程度(目安) 筆記試験:有 採用人数:1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント(株式会社インディードリクルートパートナーズ運営)が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

募集人数

1人

紹介企業情報

社名

リクルートエージェント

事業内容

職業紹介

本社所在地

〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

代表者

企業代表番号

0368351111

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【機械設計】コミュータータイプモーターサイクルの車体設計開発リード 機構設計

ヤマハ発動機株式会社

静岡県磐田市

月給23万円以上

ヤマハ発動機の屋台骨の製品であるコミュータータイプ(EV含む)のモーターサイクル車体設計を担当いただきます。車体設計の立場から、モデル全体を見渡し、開発プロジェクトを推進していただく役割です。
この求人は職業紹介事業者による紹介案件です。応募情報は職業紹介事業者に送信されます。問題を報告する

原稿ID : ca132c706d7997b6

掲載開始日: 2026/04/23(木)

【機械設計】コミュータータイプモーターサイクルの車体設計開発リード 機構設計

ヤマハ発動機株式会社

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