仕事内容 | 仕事内容: ▼業務概要 ・ガソリン/ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事していただきます。 ▼具体的な仕事内容 ・エンジンの外回りに携わる設計開発業務:GE、DE、RE本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発 ・エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務:GE、DEの本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品とFEAD系部品の設計、燃焼機能開発 ・車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務:車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進 |
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求めている人材 | 求める人材: ▼必須資格/経験 ・内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ・図面の基礎知識 ・普通自動車免許(クルマでの試乗評価機会あり) ▼歓迎資格/経験 ・内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ・業界問わず、内燃機関の開発に携わった経験(自動車、バイク、航空機や船舶、建設機械、機関車、自家発電、発電機など) ・リーダー候補(即戦力の方) ・特に冷却システムについての知識・スキルをお持ちの方(※制御ではなく設計業務をお任せしたい) ・TOEIC 500点以上 普通一種 その他(備考欄) |
勤務地 | |
給与 | 月給27万円以上 給与: ▼月給 ・27万円~ ※経験・スキルを考慮し優遇します。 ▼想定年収 ・520万円~960万円 |
勤務時間 | フレックスタイム制度 勤務時間・曜日: ▼勤務時間 ・9:00~17:45 ・休憩時間:45分 ・フレックスタイム制(コアタイムなし) ※標準労働時間/1日8時間 |
休日・休暇 | 休暇・休日: 月8日以上 ・年間休日121日 ・完全週休2日制(※会社カレンダーによる) ・年次有給休暇15日~20日 ※毎年10月に付与します。入社時期に応じて別途、入社時期に応じた日数を付与します。 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ※年数回祝日出社有り |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 社会保険;健康保険;厚生年金;雇用保険;労災保険;寮・社宅あり;交通費支給;退職金;残業手当 ・時間外手当 ・通勤費支給 ・退職金 ・借上住居(独身者/単身者) ・車両購入時割引制度 ・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) |
試用期間 | 試用期間なし |
その他 | その他: この求人はX Mile株式会社(有料職業紹介事業者:許可番号13-ユ-310800)が保有する有料職業紹介案件です。 雇用形態: 正社員 給与: 270,000円 (月給) 以上 平均所定労働時間(1か月当たり): 157時間35分 |
仕事に関するPR |
募集人数 | 常時募集 |
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社名 | X Mile株式会社 |
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事業内容 | 物流・運行管理 |
本社所在地 | 1600022 東京都新宿区新宿6-27-30 新宿イーストサイドスクエア W7F |
代表者 | 野呂 寛之 |
企業代表番号 | 0368453624 |
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正社員
その他設計関連職
マツダ株式会社
広島県安芸郡府中町新地
月給27万円以上
その他設計関連職
マツダ株式会社