【大阪】ADAS制御開発(AEB、ACC、LKAS、BSM)_K428 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 【大阪】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）_K428 仕事の内容 当社のADAS開発部門において、AEB（衝突被害軽減ブレーキシステム）やLKAS（車線維持支援システム）などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。 【業務詳細】■アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開発までを含むシステム設計■HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価■センサー部品やセンシング技術、車両制御に関する性能評価および動作確認■サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理 募集職種 【大阪】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM）_K428

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電子制御部品の設計■組込みソフトウェア開発■制御システム開発 【歓迎】■MATLAB／Simulinkを使用した制御開発■HILS開発 【仕事のやりがい、魅力】ADAS技術の開発では、V字開発モデルの上流工程から最終的な車両評価まで一貫して携わることで、自ら手掛けたシステムが実際の製品となり、社会に貢献する実感を得られます。また、「交通事故ゼロ社会」の実現を目指し、先進技術を広く社会に提供することで、交通事故の減少や地域社会の活性化にも貢献できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

配属先情報 ソフトウェア開発部 ASV開発室

大阪府池田市 ダイハツ工業株式会社 予定勤務地 大阪府池田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：大阪府 池田市（池田第1工場内） 最寄駅：阪急電鉄 阪急宝塚線 池田駅 徒歩10分 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給22万9000円以上 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥229,000～ 基本給￥229,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間07時間45分）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始は各8～10連休） 有給休暇：有（13～20日）（※入社日により付与日・日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （一部従業員利用可） 資格取得支援制度 （一部従業員利用可） 研修支援制度 （一部従業員利用可） U・Iターン支援 （一部従業員利用可） ストックオプション （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：各種文体クラブ活動、その他福利厚生施設(保養所)など

試用期間あり 試用期間6ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 ■軽自動車事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、インドネシア・マレーシアでの現地生産などによる海外事業も拡大中 設立：1907年03月 代表者：代表取締役社長 井上 雅宏 従業員数：13,114人 平均年齢：39.3歳 資本金：28,400百万円 株式公開：非公開 主な株主：トヨタ自動車 100.0％ 本社所在地：〒563-8651 大阪府池田市 ダイハツ町１－１ 本社以外の事業所：東京支社 中央区日本橋本町2／本社(池田)工場 池田市ダイハツ町1／滋賀(竜王)工場 滋賀県蒲生郡竜王町 他有り 関連会社：ダイハツ九州(株)、明石機械工業(株)、販売網：販売会社60社 ／ 直販新車拠点数 706店 （国内）、海外ディストリビューター約120社（海外） その他備考・企業からのフリーコメント：【ダイハツ工業の実力：3つの国でNo.1】 日本国内の軽自動車販売シェアトップクラス、インドネシアの自動車生産台数シェア1位、マレーシアの自動車販売台数シェア11年連続1位（35.7％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）の3つ。 3つの国のNo.1は、その国のお客様目線でクルマづくりに取り組んできた実績を表しております。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

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