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正社員

【IC】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア(先行技術開発/量産開発)

マツダ株式会社

広島県安芸郡府中町

月給43万3333円~83万3333円

仕事概要

仕事内容

仕事内容: 【職務概要】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築頂くのは複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境となります。 当社では個別部品/ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めておりますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモデルベース開発を充実させることを目指しています。 クルマの構想・企画段階から制御の適合/検証に至る開発全体にわたったプロセス変革を支援するシミュレーション技術を確立いただくことがメインミッションです。 【職務詳細】 ご希望やご経験に応じて以下の業務のいずれかをご担当いただきます (1)xILS(MILS/SILS/HILS)の環境設計/構築/運用 (2)Driving Simulatorを活用した車両運動性能評価技術の開発 (3)v-ECU(仮想ECU)によるVirtual開発環境の設計/構築 (4)最適化技術/AI技術を駆使した自動検証/自動適合技術の先行研究 【募集背景】 マツダの強みであるモデルベース開発を活かして、 我々が大切にする優れた車両運動性能を究極の開発効率でお客様にお届けする先進MBD技術の確立に一緒に挑戦して頂ける仲間を募集します。 【ポジション特徴】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に向けてクルマ全体を繋げて進めるモデルベース開発に携わっていただけます。 人と技術の融合で新しい価値を創造するため、AIや機械学習等、先端技術も積極的に適用していきます。 職種ポジション:人間/車両システムMBD基盤

求めている人材

求める人材: 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み制御の開発経験 ・CAEを用いた解析経験 ※自動車業界でのご経験は問いません (業務経験1年以上) ・モデリング技術/シミュレーション技術をお持ちの方 ・MILS/HILS/SILSの開発経験 ・ECU知識/シミュレータ・MBDツール知識(dSPACE, ETAS, Vectorなどの経験) ・自動車工学、内燃機関性能/構造の知識 ・解析ツールの知識(MATLAB/Simulink, Carsim/Carmaker, ADAMSなど) ・マネジメント経験 ・新たな取り組みに対して変化を恐れず成し遂げられる力をお持ちの方 ・自ら考え、積極的にコミュニケーションをとることができる方 ・新しい技術に挑戦したい方 / 先進的なMBDに興味のある方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。

勤務地

広島県安芸郡府中町 マツダ株式会社 勤務地: 【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※I・Uターン歓迎、独身寮(借上社宅)を完備しております。 【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します <変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

給与

月給43万3333円~83万3333円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥433,333 〜 ¥833,333は1か月当たりの固定残業代¥106,325〜¥204,471(45時間相当分)を含む。45時間を超える残業代は追加で支給する。

勤務時間

フレックスタイム制度 勤務時間・曜日: フルタイム

待遇・福利厚生

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: ・契約期間:期間の定めなし:正社員 ・試用期間:試用期間あり(3か月) ・勤務時間:9:00-17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間 ・休日/休暇:完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく) ・年間有給休暇:15日-20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等) ・時間外労働:あり(時間外手当支給) ・給与:月給制 月27万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ※想定年収:520万円-1000万円 ・昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ・受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置

試用期間

試用期間あり 試用期間:3か月 試用期間中の労働条件:同条件

その他

その他: この求人への応募は、株式会社ギークニアにて面談を実施した後の応募となります。 ギークニアはIT専門職に特化した20代~40代に強い人材紹介会社です。 コンサルタントが全員元エンジニアなので、解像度の高い面談・転職フォローが可能です。 こちらの案件以外も、求人のご紹介が可能です。 詳細はこちら: https://geekneer.com/ ### サイトー社長@エンジニア転職チャンネル TikTok: https://www.tiktok.com/@geekneer Youtube: https://www.youtube.com/@geekneer #ApplicationEngineer 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 433,333円 - 833,333円 月給 平均所定労働時間(1か月当たり): 173時間 職歴: * エンジニア・ITコン・PM・データサイエンティストなどの実務経験: 2年 (必須)

仕事に関するPR

ImageIT実務の経験者向け/車両運動制御システム開発の先駆者募集!モデルベース開発でクルマダイナミクスを革新。 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.Image
アピールポイント: ■事業内容 マツダは広島県に拠点を置き、乗用車の製造、乗用車・トラックの販売などを事業としている自動車メーカーです。 大きな転換期にある自動車産業においては、デジタル技術の進化や新たなプレーヤーの参入で、多種多様な商品が導入され、IoTによりつながることで様々な機能やサービスが提供されるようになり、自動車が社会に提供できる価値も今後変化し、増していきます。 このような社会の変化に技術開発や事業運営を適合させながら、走る歓びというブランドエッセンスを磨き、進化させ続けます。そして、人々の日常に運転すること、移動することの感動体験を創造し、誰もが活き活きと暮らす愉しさと生きる歓びを提供してまいります。 そのために、今後も「ひと中心」の思想のもと、人を研究し続け、心も身体も活性化される「ものづくり」、「つながりづくり」、「ひとづくり」にこだわり続けます。 ■URL https://www.mazda.com/ja/ ■本社所在地 広島県安芸郡府中町新地3番1号 ■代表者氏名 毛籠 勝弘 ■設立 1920年1月30日 ■資本金 2,840億円(2022年3月31日時点) ■従業員人数 連結 48,750人 単体 23,266人

仕事の特徴

  • 在宅OK

応募について

募集人数

常時募集

紹介企業情報

社名

株式会社ギークニア

事業内容

人材派遣・職業紹介

本社所在地

1710022 東京都豊島区南池袋1-16-20 ぬかりやビル6階

代表者

齋藤 理

企業代表番号

05017908982

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正社員

【IC】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア(先行技術開発/量産開発)

マツダ株式会社

広島県安芸郡府中町

月給43万3333円~83万3333円

IT実務の経験者向け/車両運動制御システム開発の先駆者募集!モデルベース開発でクルマダイナミクスを革新。 *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
この求人は職業紹介事業者による紹介案件です。応募情報は職業紹介事業者に送信されます。問題を報告する

原稿ID : c0e8f345cabf2743

掲載開始日: 2026/01/20(火)

【IC】車両運動制御システム向けシミュレーション技術開発エンジニア(先行技術開発/量産開発)

マツダ株式会社

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