建設土木構造物のあと施工アンカー工事の施工管理

仕事内容: 【日本のインフラを最前線で守り、”一生モノの市場価値”を手に入れる】 1995年の阪神・淡路大震災を機に「安全と信頼」を理念に設立。以来、「あと施工アンカー」専門工事業のパイオニアとして、日本のインフラを守り続けています。あなたには監理技術者または施工管理者として、建設現場を動かす重要な役割をお任せします。 ■具体的な業務内容 ●あと施工アンカー工事、橋梁補修、耐震補強工事などの施工管理 ●工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ●協力会社との折衝、各種書類作成 など 【社長直伝！本物の技術と稼ぎ方を学ぶ】 この仕事は単なる作業ではありません。現場を知り尽くした社長から、市場価値の高い技術、成果を出す思考法、そして「稼ぎ方」そのものを直接学べます。「スキルをつけて稼ごうぜ！」という言葉の通り、あなたの情熱と成果には正当な報酬で応えます。 【建設業界初！成果は給与と報奨金で還元！現場利益の20%を支給】 2025年4月からは新たな「現場報奨制度」が本格導入。現場の安全管理と生産性向上への貢献を評価し、チームで出した工事貢献利益の20%を報奨金として支給する透明性の高い制度です。（※無事故・無災害の達成が条件） 国の賃金是正も追い風となり、あなたの市場価値はますます高まります。「一生稼げる」本物のスキルと、それに見合う収入をその手で掴みませんか？ 飾らない、本物の技術と人間力で勝負したい「挑む者」を、心からお待ちしています。

求める人材: 《必須条件》 施工管理の実務経験がある方 建設業界における基本的な知識を有する方 プロジェクトをリードできるコミュニケーション能力 《歓迎資格・経験など》 以下のいずれかひとつ 1級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 資格備考 普通自動車免許（AT限定可） 《求める人物像》 責任感を持ち、最後までやり抜く姿勢をお持ちの方 問題解決能力が高く、柔軟に対応できる方

東京都足立区鹿浜 株式会社トラスト 勤務地: 屋内原則禁煙 出張の可能性あり 勤務地は主に現場ですが、事務所での業務も含まれます。 【交通手段】 アクセス: ■東京支店 東京メトロ南北線「王子神谷駅」より都営バス「王49 千住車庫行」乗車 または 東武スカイツリーライン「西新井駅」より 国際興業バス「赤27　赤羽駅東口行」乗車 →「鹿浜三丁目バス停」下車徒歩約2分

月給36万円～50万円 給与: * 昇給・賞与あり（前年度実績に基づく）昇給年<２>回、賞与年<２>回。 * 通勤手当として、実費支給（上限<３万>円/月まで）。 * 固定時間制のため、残業は基本的にありませんが、状況により発生した場合は法定通り支給します。 * 退職金制度あり。 * 成果に応じて特別手当を支給する場合があります。具体的な金額や条件については面接時にご説明いたします。

固定時間制 勤務時間・曜日: 想定勤務時間：09:00〜18:00まで 実働時間：1日あたり最大8時間

休暇・休日: * 完全週休2日制（土日）※現場に応じる * 年末年始休暇　（3～5日） * GW休暇 * 夏季休暇 * 慶弔休暇　 * 有給休暇　 * 産前・産後休暇 * 育児休暇 * 介護休暇 * 休日出勤の場合は振替休日あり

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: 福利厚生には、以下のような制度があります： - 社会保険完備 - 交通費全額支給 - 賞与年2回（業績に応じて） - 定期健康診断 - 退職金制度あり - 資格取得支援制度 - 社員旅行や懇親会の実施 - 昇進・昇給制度あり

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 360,000円 - 500,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 160時間 学歴: * 高等学校卒業 (望ましい) 職歴: * 施工管理の実務: 1年 (必須) 資格と免許: * 1級建築施工管理技士 (望ましい) * 1級土木施工管理技士 (望ましい)

• 交通費支給