まき網漁船の船員

仕事内容 有限会社柏木水産は、長崎県長崎市を拠点にまき網漁業を営む船団です。 地元の海で安定した操業を続けながら、「頑張った分をしっかり稼げる漁業」を大切にしてきました。 今回募集するのは、まき網漁業に携わる漁師。 未経験からでも、収入を伸ばし、将来につながる技術と立場を築いていける仕事です。 【仕事内容】 入社後は、網船（本船）に乗船し、見習いとして操業全体の流れを覚えるところからスタートします。 最初は先輩の動きを見ながら、ロープワークや網繰りなど、まき網漁の基本作業を一つずつ習得していきます。 揺れる船の上での作業は、最初は戸惑うかもしれません。 ただ、作業内容自体は毎回大きく変わるものではなく、繰り返しの中で自然と体が覚えていく仕事です。 仕事に慣れてくると、 「この作業は任せる」 「ここを見て動いてほしい」 と、少しずつ持ち場を任されるようになります。 できることが増えれば増えるほど、給料も段階的に上がっていくのが柏木水産の特徴です。 【稼げる仕組み・収入の考え方】 柏木水産のまき網漁業は、漁獲量が収入にしっかり反映される仕組みです。 ただ時間を拘束される働き方ではなく、「獲れた分＝稼ぎ」になるため、成果が分かりやすいのが特徴です。 実際に、魚がよく獲れた月には 月収80万円を超えた実績もあります。 また、操業中は沖泊があるため、生活費をほとんど使いません。 食事は船で用意され、出費が少ない分、手元に残るお金が多いのも大きなポイントです。 「地元で、ちゃんと稼げる仕事をしたい」 「収入のベースをしっかり作りたい」 そんな方にとって、現実的な選択肢になる仕事です。 【働き方と洋上生活】 一度出港すると、3〜7日ほどの洋上生活になります。 年間の操業日数は160〜170日程度で、トータルで見ると陸にいる時間の方が長く、家族やプライベートの時間も確保できます。 操業は夜間が中心のため、日中は基本的に休憩時間。 拘束時間は長めですが、その分、自由に過ごせる時間も多いのがまき網漁業の特徴です。 休憩中は、 漫画を読んだり、動画を見たり、 船上から釣りを楽しんだりと、 それぞれが自分のペースで過ごしています。 【船団の規模とキャリアアップ】 柏木水産では、全12隻の船が稼働しています。 それぞれの船に船長や機関長といった役職があり、「頑張っても上が詰まっている」ということがありません。 今はちょうど世代交代のタイミング。 やる気と実力次第で、段階的にポジションを上げていくチャンスがあります。 役職につけば、その分責任も増えますが、収入も確実に上がっていきます。 また、乗船を重ねながら海技免状を取得すれば、社会的にも求められる船員としてのキャリアを築くことができます。 【こんな人に来てほしい】 ・地元で腰を据えて、しっかり稼ぎたい ・未経験からでも、将来につながる仕事をしたい ・頑張りが収入や立場として返ってくる環境で働きたい 柏木水産には、15年以上他業界で働いたあと、未経験で入社し、今では中心メンバーとして活躍している先輩もいます。 「今の仕事を続けても、先が見えない」 そんな想いがあるなら、一度この世界を覗いてみてください。 漁業という仕事で、収入も、技術も、立場も積み上げていく。 その第一歩を、柏木水産で踏み出してみませんか。 まずはお気軽にお問い合わせください。

求めている人材 学歴不問、未経験OK。特別な経験や専門知識がなくてもご応募いただけます。 この仕事で重視しているのは、真面目にコツコツと取り組める姿勢と、現場での作業に前向きに向き合えることです。 海や船に関わる仕事、水産業や漁業に興味がある方、魚が好き・釣りが好きという気持ちがある方は、日々の仕事に自然と馴染みやすい環境です。実際に、鮮魚店、魚市場、水産加工、食品工場、製造業、工場勤務、倉庫作業、物流、配送、建設業、土木作業、現場作業など、いわゆるブルーカラー系の仕事を経験してきた方が多く活躍しています。 決められた手順を守ること、安全を意識して行動すること、周囲と協力しながら作業を進めることが大切な現場です。派手なコミュニケーション力よりも、指示を理解し、黙々と作業に向き合える方、継続力のある方が評価されやすい職場です。 未経験からのスタートでも問題ありません。経験よりも「長く続けたい」「安定した仕事に就きたい」という気持ちを大切にしています。 また、船舶関係の仕事や内航船、ガット船、甲板作業などの経験がある方は、これまでの知識や感覚を活かすことができます。 小型船舶免許1級、海技免状（5級以上）をお持ちの方は、資格を活かして活躍できる環境です。 真面目に働き、現場で信頼を積み重ねていきたい方のご応募をお待ちしています。

851-2212長崎県長崎市畝刈町１６１３番地３４ 有限会社柏木水産 勤務地 【通いでのアクセス】 勤務地は長崎県長崎市畝刈町にあります。長崎市中心部からは、車で20〜30分前後を目安に通勤可能な立地です。市内からの通勤が現実的で、日常的な移動としても無理のない距離感です。時津町や長与町中心部からも、車で30分前後を目安に通勤でき、概ね1時間以内を目安に通える範囲といえます。 【遠方からのアクセス】 長崎県庁所在地である長崎市中心部からは、車で20〜30分前後が目安です。 東京からは、羽田空港から長崎空港まで飛行機で2時間前後、到着後は長崎市中心部まで車またはバスで40〜50分程度、そこから勤務地まで20〜30分前後を目安としてください。 大阪からは、伊丹空港または関西国際空港から長崎空港まで飛行機で1時間30分前後、以降は同様のルートで移動する形となり、全体で半日程度を目安としたアクセスとなります。 【交通手段】 交通・アクセス 長崎駅より車で30分

月給23万円～60万円 給与詳細 基本給：月給 23万円 〜 60万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※想定年収 3,500,000円 ～ 5,000,000円 基本給23万＋歩合 未経験者は最初の半年は基本給18.4万スタート 仕事の習熟度により随時昇給あり

変形労働時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり172時間 19:00~5:00 うち待機時間（休憩）5~6時間程度。 ３日～7日程度の沖泊あり ※漁業は労働基準法第41条により、労働時間・休憩・休日に関する規定の適用外となります。天候や漁期により勤務時間が変動する場合があります。

休日休暇 ・月4〜16日休み ・旧暦15日、16日（月夜休み） ・夏場は土曜日隔週休み ・その他シケ休み ・年間操業160~170日 ・月15~16日程度休みの月もあり ※漁業は労働基準法第41条により、労働時間・休憩・休日に関する規定の適用外となります。天候や漁期により勤務時間が変動する場合があります。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・船員保険 ※本求人は船員保険（健康保険・厚生年金・労災・失業保険を含む）の適用対象です。海上で働く方のために設けられた制度で、陸上勤務向けの保険よりも手厚い保障が受けられます。万一のケガや病気、退職後の生活面でも安心できる環境です。 ・資格取得支援あり

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 習熟度により試用期間の短縮あり 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 18万4000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

• 資格取得支援あり
• バイク通勤OK
• 車通勤OK
• 転勤なし