【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士(管理職候補) 手当充実 海運船舶調達

企業名 株式会社高升船舶工業 求人名 【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士（管理職候補）◎手当充実★ 仕事の内容 舶用ディーゼルエンジンの整備を担当いただきます。建造後の船舶のエンジンについて、修繕や定期点検を行います。管理職候補の採用で、チームマネジメントもお任せいたします。 ＜1日の流れ＞出社→作業内容確認→作業に必要な工具等の準備→現場（港や造船所）へ移動→作業実施（分解して修繕個所の確認/点検等）→帰社・片付け■現場は広島県内の造船所や港で行うことが多く基本的に出張は日帰りですが、全国各地の造船所や港へ出張あり ■整備1件あたり10日～2週間程かかる為、工程表に基づいて作業を実施。作業規模によって2名～10名程度で作業を分担。■チームマネジメントもお任せいたします。 募集職種 【尾道市/転勤無】船舶エンジン整備士（管理職候補）◎手当充実★

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■造船所や舶用機械メーカーでエンジニア経験のある方 ■自動車の整備士経験のある方 【歓迎】■エンジンのエンジニア経験者優遇 【魅力】■資格取得や研修参加に必要な費用は当社が負担します。社員全員で最先端の技術習得を目指しています。 ■作業着は会社で洗濯を行うため、常に清潔な状態で作業を進めることが可能です！ 【採用背景】整備体制強化のための増員募集 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

配属先情報 【所属先人員構成】整備士は約12名で構成されています。幅広い世代が活躍中です。

広島県尾道市山波町　３０５０番地 株式会社高升船舶工業 予定勤務地 広島県尾道市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：広島県 尾道市 山波町 ３０５０番地 最寄駅：JR 山陽本線 東尾道駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：変更の範囲：当社拠点のみ 転勤：無

月給30万円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無

変形労働時間制 就業時間 08:00～16:45（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：105日 （内訳） 日曜 祝日 その他（会社カレンダーによる） 有給休暇：有（10日～）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無

試用期間あり 試用期間2ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容： 設立：1973年02月 代表者：代表取締役社長 高升 純 従業員数：19人 平均年齢：40.0歳 資本金：10百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒722-0052 広島県尾道市 山波町３０５０番地５ その他備考・企業からのフリーコメント：【企業概要】創業1963年。「正確かつ迅速」をモットーに、舶用ディーゼルエンジン及び空気圧縮機などの周辺機器、船舶軸系の整備検査工事を数多く手掛けてまいりました。 エンジントラブル等、遠方の出張修理や中古エンジンの再生・据付にも対応いたします。 【当社の特徴】 ■当社は常に「最高の」整備技術を目指しているエンジニア集団です。国土交通省中国運輸局公認、舶用ディーゼル機関サービスステーション認定事業所であり、高い整備技術は多くの船主様や造船所様にご好評をいただいております。 ■外部研修に積極的に参加したり、関連資格を取得する等して、業界最先端の技術の習得に取り組んでいます（研修や資格取得に必要な費用は当社負担）。 ■作業着は当社支給で、洗濯もご自身でしていただくのではなく、当社で行っています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 資格取得支援あり
• 転勤なし
• 退職金あり