社内の風通しがいいチーム制で働く鉄道電気工事士 01

仕事内容: 未経験から、鉄道インフラを守るプロへ。 私たちの仕事は、電車が走るために欠かせない「架線（かせん）」や「電柱」などの設備を交換・設置することです。 特別な知識は必要ありません。まずは道具の名前を覚えるところからスタートし、チームで協力して作業を進めます。 ①メインの仕事は鉄道の安全を支える架線の張り替え 電車の頭上にある電線（トロリ）を特殊車両（軌陸車）に乗り込み、新しい電線へ交換します。 現場は10名ほどで向かい、実際の実務は「3人1組」で行います。 常に先輩がそばにいるため、分からないことはその場で解消できる環境です。 ②作業のメインステージは地上5メートル。 専用の「軌陸車（線路と道路の両方を走れる車）」の上で高所作業になります。 安全対策はばっちり、安心して作業できます！ ③あなたが張り替えたその1本の線が、数万人の明日を守ることになります。 私たちが向き合うのは、日本の物流・移動を支える鉄道インフラです。 台風などで設備が壊れた際、いち早く現場へ向かい、電車の運行を再開させるための復旧作業を行うのも私たちの仕事です。 【未経験でも安心の理由】 「見て覚えろ」は禁止: 先輩が口頭で丁寧に教えます。 チーム制: 必ず複数名のチームで動くので、一人で判断に迷うことはありません。 資格取得支援: 必要な資格はすべて会社負担で取得できます。 【珍しい勤務スタイル】 出勤は「会社での準備作業（昼頃）」と「現場での作業（深夜）」の1日2回働くスタイルが中心です。深夜に集中して作業するため、日中の時間を有効活用できます。 ＜1日の流れ（例）＞ 12:30　業務開始 13:00　総合点呼 13:30　準備・作業打ち合わせ 16:00　夜間作業まで休息 22:30　事務所集合 00:00　現地到着後、最終打ち合わせ 04:00　作業終了 ＜工事現場＞ ★関東全域（例えば千葉なら外房線・東金線・成田線などJR沿線！） ※所在地より日々異なる場所へ向かいます ★以下の資格をお持ちの方、現場で即戦力として活躍できます。 『中型免許・準中型免許（MT）・大型免許』をお持ちの方 現場までの機材運搬や、特殊車両のドライバーとして即戦力です。 『玉掛け・小型移動式クレーン』をお持ちの方 コンクリート柱や鉄骨などの重量物を扱う際、あなたの操作技術が不可欠です。 力仕事ではなく、重機を使いこなすスマートな作業をお願いします。 『高所作業車運転技能講習』をお持ちの方 当社のメイン機材である「軌陸車（トラック兼鉄道車両）」の操作をお任せします。 線路の上でアームを操り、チームを空へ運ぶ重要なポジションです。 『電気工事士（一種・二種）』をお持ちの方 電気の基礎知識や手工具（ペンチ・ドライバー等）の扱いは、鉄道現場でもそのまま通用します。 「電気のプロ」として、安全確認や若手の指導など、チームの要として活躍してください。 『電気工事施工管理技士（1級・2級）』をお持ちの方 現場代理人や現場監督の候補としてお迎えします。 書類作成のサポート体制はあるので、まずは「現場を知るリーダー」として指揮を執ってください。

求める人材: ✨……………………………………… 経験、知識、技能等は不問！ 未経験からスタートできます☆ ………………………………………✨ 難しいことは入社後に覚えれば大丈夫。 「やってみたい」という気持ちだけで飛び込んできてください！ ◆必須条件 18歳以上（深夜勤務を含むため） 高卒以上 普通自動車運転免許（AT限定可） ※業務ではMT車（マニュアル）を使用しますが、現時点ではAT限定でも、免許をお持ちでなくてもOKです！ ※入社後に会社の費用負担で「限定解除」や「免許取得」が可能です。 ◆こんな方を歓迎します 高いところが好きな人必見！ ビル群や夜の線路を、地上5mの特等席から眺める。高いところが好きな人にとっては、これ以上ない解放感とワクワクがある職場です。 もちろん、最初は高いところが苦手でも大丈夫。足場はしっかりした専用車両（軌陸車）ですし、安全帯などの装備も万全です。少しずつ慣れていけるようチームでサポートします。 ・クリエイティブな作業が好きな方 図面通りに設備を組み立てる「プラモデル感覚」や「モノづくり」が好きな方にピッタリです。 経験は不要！（でも経験者は歓迎！） 「鉄道電気工事」という特殊な業界なので、未経験が当たり前。興味がある方はドンドン応募してください✨️ ★重要なお知らせ（選考について） この仕事（鉄道工事業務）に関わる方には、選考時に「クレペリン検査」を受検いただきます。 どんな検査？ 一桁の足し算を繰り返して、作業能力（スピード・正確性）と性格（集中力・協調性）を確認するものです。 なぜやるの？ 鉄道という「絶対の安全」が求められる業務では、必ず用いられる検査です。 対策は？ 特別な勉強は不要です。リラックスして、ありのままの状態で受けてくださいね。

千葉県東金市東金585東金駅 OCTエンジニアリング株式会社 勤務地: 勤務現場（千葉・神奈川・東京の3エリアがメイン） ・千葉方面（船橋法典駅・勝浦駅・成田線沿線等） ・神奈川方面（横浜駅・横須賀駅・相模原駅等） ・東京（新宿駅・渋谷駅・飯田橋駅等） 受動喫煙防止措置 喫煙所：喫煙所あり（屋外） 受動喫煙対策：有（喫煙室設置） ※喫煙区域での業務はありません。 【交通手段】 アクセス: 工事現場：JR成田駅など 本社最寄り駅 ・中央線・総武線「稲毛駅」から車20分 ・JR「四街道駅」から車10分/京成バス「京葉自動車教習所入口バス停」から徒歩5分

月給28万8500円～32万円 給与: 昇給：あり 年1回 賞与：あり 年2回（2.0ヶ月分・前年度実績）

固定時間制 勤務時間・曜日: ★勤務時間（1日2回の勤務スタイル） 12:30〜16:00（会社で準備） 23:00〜翌4:00（現場で作業） ※休憩1時間、合計8時間/日の勤務 ※時間外労働あり：月平均21時間ほど ★年間休日：105日 週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる） 年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年 ※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）

休暇・休日: ★年間休日：105日 週休2日制（隔週土曜休み・会社カレンダーによる） 年3回の長期休暇：GW・夏期・年末年 ※有給休暇あり（半休活用で日中休みあり）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生: * 社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） * 通勤手当（月の上限3万1600円まで） * 社員寮あり：単身用（光熱費は会社負担/家賃は月3万円） * スポーツジム利用：チョコザップ法人会員 * 表彰制度あり（永年勤続／社内ありがとう投票／ヒヤリハット提出ランキング） * 役職手当 * 深夜手当 * 早出手当 * 時間外手当 * 休日手当 * 独身者手当（月額 2万円　※35歳まで） * 家族手当（扶養家族がいる方：月額 3万円　※35歳まで） * 資格手当：必要資格の取得費用は会社が全額負担 * 退職金共済加入 * 退職金制度あり（勤続3年以上）

試用期間あり 試用期間：3か月 試用期間中の労働条件：同条件

その他: ★まずは会社見学からOK！ ★現場見学も大歓迎！夜間工事を見てみよう！ ★全員未経験が当たり前！ゼロから唯一無二の職人へ！ ～「技術と思いやり」で未来を築く仲間へ～ 私たちは、「技術と思いやりで、電車が走る当たり前を守る」ことを哲学とし、鉄道の動力源である「電車線」の保守・改修・新設を通じて、社会インフラの根幹を担っています。電車が毎日、時刻通りに走る、その変わらぬ「当たり前の安心」を社会に届けることが、私たちの揺るぎない使命です。 目立たないかもしれませんが、もし私たちの仕事が滞れば、社会活動全体が混乱してしまう、誇りに満ちた使命感のある仕事です。この誇りを胸に、私たちと一緒に、鉄道の未来を支えていきませんか？ ～私たちは、技術力と、社員同士の「思いやり」を両輪として成長してきました～ 体力や柔軟な対応力が求められる仕事ではありますが（目安として30代前半までの方に最適！）、社会に貢献している実感を持ちながら、安定した環境で長く働き、手に職をつけたい方に、これ以上ない活躍の場を提供できます。 ぜひ、私たちOCTエンジニアリングのチームの一員となり、未来の鉄道インフラを一緒に支えていきましょう。あなたからのエントリーをお待ちしております。 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 288,500円 - 320,000円 月給 平均所定労働時間（1か月当たり）: 173時間20分

• 交通費支給