[QJ]【振動・騒音開発】GR スポーツ車両の振動・騒音開発/WEB面接可 機構設計

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QJ]【振動・騒音開発】GR スポーツ車両の振動・騒音開発/WEB面接可 仕事の内容 【概要】モータースポーツ車両の振動・騒音開発をお任せします。主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示/関係部署との折衝を重ねて実装します。 【具体的な業務内容】■エンジン入力系の振動・騒音やタイヤ入力系の振動・騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化 ■メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定 ■関係部署との折衝を行い、具体的な目標達成手段を提案・実行 ■実車もしくはCAEを用いて、メカニズムの解明や具体策の立案、検証 【在宅勤務】チームで仕事を進める為、暫くは在社でフェイスtoフェイスにて業務実施予定 募集職種 [QJ]【振動・騒音開発】GR スポーツ車両の振動・騒音開発/WEB面接可

必要な経験・能力等 【必須】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■実験的手法を用いた振動・騒音開発経験 ■CAEなどシミュレーションを用いた振動・騒音開発経験 【歓迎】■車両CAEの音場解析・構造解析経験 【職場イメージ】2024年にオープンになった下山テクニカルセンターの新棟は、設計・開発を行うフロアと車両のピットがあるフロアが同建屋内に存在し「作って、壊して、直す」サイクルをタイムリーに行える活気のある職場です。グループは振動・騒音だけでなく、操縦安定性、ドライバビリティ、制動など“動的性能開発”のスペシャリストが集結しており、フラットに意見を出し合える生粋のエンジニア集団です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 ポジション名：GR スポーツ車両の振動・騒音開発

愛知県豊田市下山田代町中弓沢 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：トヨタテクニカルセンター下山 所在地：愛知県 豊田市 下山田代町中弓沢 最寄駅：名古屋鉄道 名鉄名古屋本線 名電山中駅、名古屋鉄道 名鉄名古屋本線 藤川駅 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考：職場上司が認めた場合、在宅勤務可。チームで仕事を進める為、暫くは在社でフェイスtoフェイスにて業務実施予定。 転勤：当面無

月給29万円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい・PR】「モータースポーツ起点のクルマづくり」をモットーにサーキットやラリーで培った知見や発見をタイムリーに量産化をする活気あふれる部署です。プロドライバーのサーキット走行データやプロドライバーと直接コミュニケーションを取りより性能を良くするための改善点を分析、対策検討し開発にフィードバックします。企画、設計、評価、生産が近くに居りいいクルマづくりのための相談や即断即決ができます。 【採用背景】■モータースポーツ起点の車両開発 ■量産車両のモータースポーツチューンでは無く、カスタマーモータースポーツ専用車両の開発をリードするため 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制