普通免許から始める役員専属ドライバー

仕事内容 。・*:。+。・*:。+ ◆専属配属済み社員の45％が月収40万円以上 ◆未経験入社7割 。・*:。+。・*:。+ 運ぶのは荷物ではなく、 企業役員の「大切な時間」です。 大手・上場企業をはじめとする 法人のお客様に向けて、 役員専属ドライバーサービスを提供している 株式会社ショーファーサービス。 今回募集するのは、 企業役員の通勤や外出を支える 専属ドライバーです。 必要なのは、 普通自動車免許のみ。 AT限定免許でも応募できます。 二種免許は必要ありません。 入社後は、 高級車を使用した実車研修や 接遇・地理研修からスタート。 未経験のまま難しい配属先をお任せすることはありません。 「運転が好き」 「人を支える仕事がしたい」 「これまでの接客経験を活かして収入を上げたい」 そんな方を、 役員車のプロへ育てます。 ━─━─━─━─━ この求人のポイント ━─━─━─━─━ ◆普通免許・AT限定免許で応募可能 ◆二種免許不要・役員車の業務経験不問 ◆未経験入社が約7割 ◆ベンツ・レクサス・アルファードなどで実車研修 ◆専属配属済み社員の平均月収40万円以上 ◆専属配属済み社員の45％が月収40万円以上 ◆無事故報奨金の受給率98％ ◆優良サービス報奨金の受給率100％ ◆平均勤続年数7年5か月 ◆ドライバー一人ひとりに担当営業が付き、配属後もサポート ━─━─━─━─━ 仕事内容 ━─━─━─━─━ 企業役員の専属ドライバーとして、 通勤や企業訪問、会食、空港、 ゴルフ場などへの送迎を行います。 単に目的地まで運転するだけではありません。 役員の予定を事前に確認し、 安全で無理のない運行ルートを考え、 時間どおりに目的地へお送りする仕事です。 配属先の約7割では、 特定の役員1名を担当します。 長期的に同じお客様を担当し、 行動パターンや希望を理解しながら、 信頼関係を築いていきます。 ◇。・*:。+◇ 主な業務 ◇。・*:。+◇ ・役員宅から会社までの通勤送迎 ・取引先、会食場所、空港、ゴルフ場などへの送迎 ・予定ルート、渋滞、交通規制などの事前確認 ・車両の日常点検、給油、洗車、車内清掃 ・ドアサービス、傘差し、荷物の受け渡し ・運行日報、月報の作成 ・必要に応じた手土産の購入など 手土産購入などの依頼は、 月0～2回程度です。 配送ドライバーのような 大量の荷積み・荷降ろしはありませんが、 役員の荷物対応やドアサービス、 車両管理なども大切な業務です。 ━─━─━─━─━ 1日の仕事量の目安 ━─━─━─━─━ 平均的な1日の目安は、 次のとおりです。 ・運転時間：約4時間 ・待機時間：約4時間 ・平均走行距離：約40km ・車内での待機：約2時間 ・洗車や点検など：約1時間 待機時間も すべて勤務時間として 給与が発生します。 ただし、待機時間は 完全な自由時間ではありません。 役員や秘書から連絡があった際に、 すぐ出発できる状態で待機します。 待機場所は、 運転手控室、配属先の事務所内デスク、 フリースペースなど、 配属先によって異なります。 ━─━─━─━─━ 1日の流れの一例 ━─━─━─━─━ 自宅近くの駐車場または配属先へ出勤 ↓ 車両の点検・清掃、当日の運行予定とルートを確認 ↓ 役員宅へお迎え ↓ 役員を乗せて会社へ送迎 ↓ 役員秘書と当日のスケジュールを共有 ↓ 待機しながら、次の目的地や交通状況を確認 ↓ 商談先、会食場所などへ送迎 ↓ 役員宅へお送りする ↓ 車両を駐車場へ戻して業務終了 配属先によっては、 役員車を自宅近くの月極駐車場へ持ち帰れます。 ━─━─━─━─━ 車両の持ち帰り・直行直帰について ━─━─━─━─━ 現在、約半数のドライバーが 役員車を自宅付近へ持ち帰っています。 自宅に駐車場がない場合は、 ご自身で近隣の月極駐車場を探していただきますが、 駐車場代は会社が負担します。 車庫を出発した時点から 勤務時間として扱われます。 車両を持ち帰らない配属先の場合は、 電車などで配属先企業や お客様のご自宅へ出勤します。 配属時には、通勤のしやすさと 本人の運転・接遇スキルを考慮します。 お客様は中央区、千代田区、港区を中心とした 東京都内の企業が多く、 東京都外からの応募も可能です。 ━─━─━─━─━ 未経験からプロになれる研修制度 ━─━─━─━─━ 入社後は、 午前中に座学、 午後に実車研修を行います。 ◇。・*:。+◇ 研修で学ぶ内容 ◇。・*:。+◇ ・基本的なビジネスマナー ・役員車で求められる言葉遣いと立ち居振る舞い ・ドアサービスや荷物対応 ・事故やトラブル発生時の対応 ・安全で乗り心地のよい運転方法 ・都内の道路、駅、空港、ホテル、会食場所などの地理 ・渋滞や交通規制を踏まえたルート選び ・高級車、左ハンドル車の操作方法 研修車両として、 メルセデス・ベンツ、レクサス、 アルファード、クラウンなど、 役員車として多く使われる車種を用意しています。 左ハンドル車についても、 実車研修で操作方法を学びます。 ◇。・*:。+◇ 不安を残したまま配属しません ◇。・*:。+◇ 研修の卒業は、 次の項目を確認して判断します。 ・安全な運転ができるか ・必要な地理知識を身につけているか ・礼節やマナーを実践できるか 不安が残っている場合は、 追加研修を行います。 基準に達していない状態で、 無理に研修を終了させることはありません。 研修終了後は、 代務ドライバーとして さまざまな車両やお客様を経験します。 研修終了から平均約2か月で、 専属ドライバーとして配属されます。 ━─━─━─━─━ 役員との接し方も研修で学べます ━─━─━─━─━ 役員専属ドライバーだからといって、 車内で会話を盛り上げる必要はありません。 運行に必要な確認以外は、 ドライバー側から積極的に話しかけないことが基本です。 求められるのは、 派手な接客ではなく、 ・指示を素直に聞く ・丁寧に返事をする ・相手の様子を見て先回りする ・時間と約束を守る ・守秘義務を守る といった、 誠実で落ち着いた対応です。 接客経験がない方にも、 必要な所作や言葉遣いから指導します。 ━─━─━─━─━ 配属後も担当営業がサポート ━─━─━─━─━ ドライバー一人ひとりに、 専任の営業担当が付きます。 配属後も営業担当が相談窓口となり、 お客様との連絡や条件調整をサポートします。 ・配属先で困っていることがある ・お客様との接し方に悩んでいる ・勤務負担について相談したい ・配属先との相性に不安がある といった場合も、 一人で抱え込む必要はありません。 配属先との相性が合わない場合は、 状況を確認したうえで 担当変更についても相談できます。

応募資格 ━─━─━─━─━ 応募資格 ━─━─━─━─━ ◆普通自動車運転免許をお持ちの方 ◆AT限定免許可 ◆二種免許不要 ◆学歴不問 ◆役員車・ハイヤー業務未経験可 ◆接客業未経験可 ◆免許取得年数不問 日常的に 車を運転している方を想定した募集です。 ペーパードライバーの方は、 現時点では業務への適応が 難しい可能性があります。 過去の事故・違反歴だけで 一律に判断することはありませんが、 選考時または入社時に 運転記録証明書をご提出いただきます。 ━─━─━─━─━ 採用で重視すること ━─━─━─━─━ 運転技術や 道路知識だけではなく、 人柄を重視しています。 特に歓迎するのは、 次のような方です。 ・人の話を素直に聞ける方 ・笑顔で感じのよい対応ができる方 ・相手の状況を見て行動できる方 ・時間や約束を守れる方 ・予定変更にも落ち着いて対応できる方 ・役員をお乗せする責任感を持てる方 ・上質な接客や運転技術を学びたい方 ・収入を高めるために早朝・夜間・休日運行にも対応できる方 営業、販売、ホテル、 接客などで培った気配りも活かせます。 ━─━─━─━─━ 幅広い年代が活躍中 ━─━─━─━─━ 20代から70代まで、 幅広い年代のドライバーが 在籍しています。 平均年齢は51歳です。 ・20代：9％ ・30代：10％ ・40代：16％ ・50代：39％ ・60代：22％ ・70代：4％ 男女ともに活躍しており、 性別や年齢よりも、誠実さ、 気配り、責任感を大切にしています。 未経験入社は約7割。 平均勤続年数は7年5か月で、 3年以上勤務している社員が 約7割を占めています。 男性社員の育児休業取得実績もあり、 これまで6名が1～2か月の育休を取得しています。

月給28万2500円以上 給与 【月給】 282500円～ ※給与詳細は以下です。 ━─━─━─━─━ 研修から専属配属までの収入 ━─━─━─━─━ -+-+-+-+-+- 入社から研修終了まで -+-+-+-+-+- 日給10,000円 月21日勤務の場合、 月収目安は210,000円です。 研修期間中も社会保険に加入し、 交通費は全額支給します。 研修中は原則として土日祝休み、 8:30～17:30勤務で、 残業はほとんどありません。 -+-+-+-+-+- 研修終了後から専属配属まで -+-+-+-+-+- 月収目安282,500円前後 代務ドライバーとして、 さまざまなお客様や役員車を経験します。 専属配属までの期間が長くなった場合も、 同水準の給与を支給します。 -+-+-+-+-+- 専属配属後 -+-+-+-+-+- 月収目安302,500円前後から 基本給230,000円、外務手当等、 報奨金などを含む目安です。 外務手当等には 固定残業代13時間分20,000円を含みます。 固定残業時間を超えた分は、 残業代を別途全額支給します。 ※試用期間中と試用期間終了後では、外務手当等の金額が異なります。 ※給与は勤務実績、配属状況、報奨金の支給条件などにより変動します。 ━─━─━─━─━ 専属配属後は平均月収40万円以上 ━─━─━─━─━ 専属配属済み社員の 平均月収は40万円以上です。 また、 専属配属済み社員の45％が、 月収40万円以上となっています。 -+-+-+-+-+- 月収分布 -+-+-+-+-+- ・27万円以上30万円未満：22名 ・30万円以上40万円未満：64名 ・40万円以上50万円未満：45名 ・50万円以上60万円未満：22名 ・60万円以上：4名 -+-+-+-+-+- 月収例 -+-+-+-+-+- 月収402,500円 内訳例： ・基本給：230,000円 ・外務手当等：40,000円 ・時間外手当：60,000円 ・報奨金：32,500円 ・休日出勤手当：40,000円 高収入の社員は、 早朝・夜間の運行、残業、 休日出勤などにも対応しています。 収入を重視して積極的に運行したい方にとっては、 頑張りが給与に反映されやすい仕事です。 -+-+-+-+-+- 年収例 -+-+-+-+-+- ・年収520万円／入社1年 ・年収580万円／入社4年 ※年収520万円の例には、 月70～80時間程度の残業と、 月3～4日程度の休日出勤が含まれます。 ━─━─━─━─━ 毎月交互に支給される報奨金制度 ━─━─━─━─━ 日々の安全運転と丁寧なサービスを、 報奨金として還元しています。 -+-+-+-+-+- 無事故報奨金 -+-+-+-+-+- 偶数月に35,000円を支給 受給率は98％です。 当方過失が11％以上となる事故が発生した場合は、 次回の偶数月分のみ不支給となります。 -+-+-+-+-+- 優良サービス報奨金 -+-+-+-+-+- 奇数月に30,000円を支給 現在の受給率は100％です。 お客様から ご意見やクレームがあった場合も、 内容や状況を確認したうえで 支給可否を判断します。 両方の条件を満たした場合、 年間の報奨金総額は390,000円です。 ━─━─━─━─━ 賞与 ━─━─━─━─━ 年2回支給 ・1回あたりの支給目安：180,000円 ・3年目：1回につき10,500円加算 ・4年目以降：毎年1回につき3,500円ずつ加算 長く勤務するほど、 賞与にも勤続実績が反映されます。

変形労働時間制 勤務時間 変形労働時間制 週平均40時間勤務 基本的な勤務時間例： ・8:30～17:30 ・9:00～18:00 配属先の役員スケジュールにより、 始業・終業時刻は変動します。 役員宅への朝のお迎えがある配属先では、 7時台以前に運行を開始する場合があります。 会食後の送迎などにより、 20時以降の勤務が 月10回程度発生することもあります。 月平均残業時間は約60時間です。 翌日の予定は1週間前に分かるケースが多い一方で、 前日や当日に予定が決まる場合もあります。 役員の予定変更に伴い、 運行予定や待機時間が急きょ変わることもあります。 役員のスケジュールに柔軟に対応することが、 この仕事で求められる大切な役割です。

休日・休暇 会社カレンダー上の所定休日は、 土日祝日です。 ・完全週休2日制 ・祝日 ・所定年間休日122日 ・年末年始休暇 ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・産前・産後休暇 ・育児休暇 配属先の役員スケジュールにより、 ゴルフや会食などの休日運行が発生します。 休日出勤は月平均4日程度です。 発生した場合は、 休日出勤手当を全額支給します。 休日運行の頻度は 配属先によって異なります。 ・休日運行が多い配属先：約6割 ・ときどき発生する配属先：約3割 ・ほとんど発生しない配属先：約1割 休日出勤の可否については相談できますが、 すべての希望に沿えるとは限りません。 ━─━─━─━─━ 有給休暇を取得しやすい代替体制 ━─━─━─━─━ 専属ドライバーが有給休暇を取得する際は、 社内の代替ドライバーが運行を担当します。 「自分が休んだら、お客様の送迎が止まってしまう」 という心配はありません。 ・平均有給取得日数：年間10日 ・有給取得率：63％ ・申請時期の目安：1週間前 ・連休取得可能 ・夏季は有給を3～5日程度使用する社員も在籍 顧客との調整は、 本人または営業担当が行います。

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 ◆賞与年2回 ◆時間外手当 ◆休日出勤手当 ◆交通費全額支給 ◆社会保険完備 ◆無事故報奨金 ◆優良サービス報奨金 ◆ノーたばこ手当：月5,000円 ◆食事補助手当：1回700円 ※20時以降の勤務時 ◆退職金制度 ※勤続3年以上 ◆健康診断 ◆インフルエンザ予防接種 ◆慶弔・災害見舞金 ◆永年勤続表彰 ◆無事故表彰 ◆千代田区福利厚生制度加入 ◆英会話講義 ※希望者 ◆社員懇親会 ◆産前・産後休暇 ◆育児休暇 ◆定年後再雇用制度 ◆受動喫煙対策あり ※オフィス内禁煙

試用期間あり 試用期間6か月あり 試用期間中も、 社会保険や福利厚生などは 原則として同条件です。 給与については、 研修段階・配属状況・ 試用期間により異なります。 定年60歳 定年後再雇用制度あり

雇用形態 正社員 試用期間6か月あり 試用期間中も、 社会保険や福利厚生などは 原則として同条件です。 給与については、 研修段階・配属状況・ 試用期間により異なります。 定年60歳 定年後再雇用制度あり 職種 物流・配送・軽作業 > ドライバー・配達・配送 お仕事No. 正役員車ドライバーv2

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 早朝
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 職場見学可
• 転勤なし
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 通勤交通費全額支給
• 経験者歓迎
• 夜間
• 研修あり
• 退職金あり
• 育休あり
• インセンティブあり
• 面接1回
• 土日祝休み
• 第二新卒歓迎
• 食事補助あり