大型トラック整備士|国産大型車の経験を評価|賞与7.4ヶ月

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） ✅賞与年2回／昨年度実績7.4ヶ月分 ✅初年度の賞与を補う、総額70万円の収入サポート制度有 ✅年間休日115日＋計画有給5日 ✅日曜・祝日＋シフト休 ✅スカニア・輸入大型車の経験不問 「大型車の整備を続けたいが、今の経験を給与にどう評価されているか分からない」 「新しいメーカーにも興味がある。今までの技術を活かして挑戦したい」 そんな大型トラック・バスの整備経験者に向けた募集です。 いすゞ・日野・三菱ふそう・UDなどで培った整備経験を、仕事に活かしてください。 大型ディーラーだけでなく、民間整備工場や運送会社・バス会社の自社工場での経験も対象です。 ✅自動車の整備・販売を手がけるグループの会社です 自興S＆Tは、1946年創業の東京自動車興業と同じグループに属しています。 グループでは、車両の整備や販売など、自動車に関わる事業を展開しています。 今回募集する埼玉店では、スカニアを中心に国産大型車も整備しています。 大型車を扱ってきた経験に、輸入大型車の構造や整備方法を加えていける職場です。 スカニアや輸入大型車の経験、主任・班長などの役職経験は問いません。 ✅大型車を整備してきた人だから分かることを評価 車両の重さを踏まえて作業手順を考える。 周囲と声を掛け合い、危険な状態をつくらない。 使われ方や走行状況から、負荷が掛かる場所を考える。 大型整備の経験は、部品交換の種類や件数だけでは表せません。 車両の構造を理解し、安全と品質を守りながら修理を進める。 その判断や段取りも、仕事を任せるうえで確認したい経験です。 メーカーが変われば、整備情報や診断方法、部品の扱い方に違いがあります。 大型経験者であっても、初めてのメーカーで確認すべきことは整理しながら進めます。 ✅担当する仕事内容 大型トラックの車検・法定点検、一般修理、ブレーキ・足回り・電装系統の点検や分解整備、故障診断などを担当していただきます。 エンジンやトランスミッションなどの重整備は、 これまでの経験と担当可能な範囲を確認して任せます。 「車検整備を多く担当してきた」 「故障診断や電装系が得意」 「分解整備を経験してきた」 など、得意分野をお聞かせください。 専用診断機や整備マニュアルを使う場面では、 得られた情報と実際の車両状態を照合しながら原因を考えます。 経験から気づいた違和感を、測定やデータで確かめる。 今までの感覚と、新たに得る整備情報の両方を使って修理へつなげる仕事です。 ✅入社後は、共通する整備から担当範囲を広げます まず工場の仕事の流れと安全ルールを確認し、これまでの経験を踏まえて担当業務を決めます。 スカニア固有の構造、専用診断機、整備情報の使い方は、 確認しながら覚えていただきます。 大型車を扱う基本は活かしつつ、メーカーごとの違いを整理していく進め方です。 初めての作業については、手順や必要な確認をすり合わせます。 入社直後にどの作業から担当するかも、選考時に具体的にお話しします。 得意分野と経験の少ない分野を分けたうえで、力を発揮できる役割を考えます。 すべての作業を同じように経験している必要はありません。 ✅大型整備を続けながら、メーカーを超えて技術を広げる これまで積み重ねてきた国産大型車の経験に、スカニアの構造や診断方法を加えていく。 扱うメーカーが増えることで、共通する技術と車両固有の整備方法の両方を理解していく仕事です。 「今までの経験を活かしたい」 「次の専門性も身につけたい」 その両方を考えている方に向いています。 管理職になることだけを前提に応募する必要はありません。 まずは大型整備の経験を活かす技術者として、どの作業を担当したいか、 今後どの領域を広げたいかをお話しください。 ✅これまでの整備経験を評価します 車検・一般修理の対応範囲、大型車の重量を踏まえた安全判断、故障診断や重整備の経験などを伺います。 同じ経験年数でも、担当してきた仕事の中身は人によって異なるためです。 「自分が中心になって対応した修理」 「判断に迷った場面と確認したこと」 などをお聞かせください。 資格や在籍年数だけでは伝わりにくい技術も、具体的な仕事として確認します。 経験を積んだ後は、スカニアの故障診断や重整備、自動車検査員など、 技術者としてさらに専門性を高めることもできます。 管理職だけでなく、現場で技術を磨き続けるキャリアも選べます。 【この仕事の大変なところ】 スカニアは、国産大型車と共通する整備の基本がある一方で、 車両構造や専用診断機、メーカー独自の整備手順など、新しく覚えることもあります。 また、大型車の整備では重量物を扱う場面や、複数人で連携して進める作業もあります。 経験者だからといって、初めてのメーカーの作業を一人で任せることはありません。 これまでの経験を活かしつつ、分からない部分は確認しながら担当領域を広げていただきます。 ✅仕事と条件に納得して、転職を判断してください Webカジュアル面談では、履歴書・職務経歴書やスーツの準備は不要です。 「国産大型車の経験はどこまで活かせるか」「新しい診断機はどう覚えるか」など、 気になる点からお話しください。

求めている人材 【学歴】 ◇高卒以上 【必須条件】 ◇普通自動車運転免許（AT限定不可） ◇2級自動車整備士資格 【経験について】 ◇大型ディーラー、民間整備工場、自社工場などの経験者 ◇スカニアの整備経験不問 【こんな方を歓迎します】 ◇大型整備の経験を待遇につなげたい方 ◇輸入大型車の整備にも挑戦したい方 ◇技術者として現場で働き続けたい方

月給32万円～37万円 給与詳細 基本給：月給 32万円 〜 37万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◇想定年収：6,200,000円～7,100,000円 ◇昇給：年1回 ◇賞与：年2回（昨年度実績：7.4ヶ月分） ◇資格手当（1級：8,000円、2級：4,000円、大型：4,000円、中型：2,000円、車体整備：3,000円、溶接：1,000円等） ◇マスター制度手当（月10,000円） ※給与は、車検・一般整備の対応範囲、故障診断・電装・重整備の経験、自動車検査員資格、担当してきた車種・役割、前職給与などを考慮して決定します。 ※賞与額は、業績・評価・在籍期間などにより異なります。 ※入社初年度は入社時期・在籍期間により、賞与額が異なる場合があります。 【入社初年度の収入サポート制度】 中途入社の場合、入社時期によって初年度の賞与が満額にならないケースがあります。 その収入差を補うため、対象者には総額70万円の収入サポート制度を設けています。 ※支給時期・対象条件等は面談時にご説明します。 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり20日 〜 21日 ◇8:30～17:30（実働8時間）

休日休暇 ◇年間休日115日（＋計画的な有給休暇5日） ◇日曜・祝日＋シフト休（月7日～10日） ◇GW休暇（大型連休） ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇慶弔休暇 ◇特別休暇(奥様が出産の場合3日、結婚の場合2日付与など、社内規定有)

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ◇社会保険完備 ◇家族手当（1人10,000円、2人16,000円、3人23,000円） ◇Health＆Beauty補助金（月10,000円） ◇独身寮・住宅補助金制度あり（会社規定有） ◇夏季ドリンク（1人2本/日） ◇GWのBBQ肉支給 ◇クリスマスステーキ支給 ◇小麦手当、土用の丑の日などの季節手当

試用期間あり 試用・研修期間：6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 住宅手当あり
• 経験者歓迎
• 有資格者歓迎
• 賞与あり
• ブランクOK
• 育休あり
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 長期休暇あり
• 寮・社宅あり