【横浜/システム設計(電気)】船舶の自動運転システムを設計 電気/電子デバイス設計

企業名 ジャパン マリンユナイテッド株式会社 求人名 【横浜/システム設計（電気）】船舶の自動運転システムを設計 仕事の内容 最先端の技術となる船舶の自動運航システムの開発、及び船舶搭載に関わる計画、設計を担当します。世界でも実用化されていない技術のため、新しいものに挑戦したい方は大歓迎のポジションです！ ≪詳細≫■コンセプト、機能仕様書、系統図、サイバーセキュリティ等の計画、設計 ■客先、メーカ、船級協会、建造造船所等との仕様、工程、工事要領等の調整 ■船舶搭載に関わる基本設計（電気系統図、船体側システムの改造仕様、概略配置等の検討） ■船上調整・試験の方案作成、実施、建造造船所の技術支援 ■本船引き渡し後のアフターサービス、客先技術支援 募集職種 【横浜/システム設計（電気）】船舶の自動運転システムを設計

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■陸上プラント・大型建造物などの電気装置に関わるエンジニア経験者（設計、検査、調整）または電気機器メーカの設計経験者 ■電気、電子及び計測・制御の知識を有する技術者 【歓迎】■舶の電装に関わる機能設計経験者 【本ポジションについて】■船舶の自動運転は世界でも実用化がされていない最先端の技術です。■船舶は自動車と異なり1隻1隻に適した自動運転システムの搭載が必要となり、各種メーカーとの調整が不可欠です。■苦労の多いポジションとなりますが実現できた際の喜びは言葉では言い表せないものになります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

配属先情報 海洋エンジ作業船開発部内航ソリューションＧ 技術開発・基本・機能設計： 5名（グループ長1名＋幹部職2名、派遣2名）

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目4番2号横浜ブルーアベニュー ジャパン　マリンユナイテッド株式会社 予定勤務地 神奈川県横浜市西区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：神奈川県 横浜市西区 みなとみらい四丁目4番2号横浜ブルーアベニュー 最寄駅：横浜高速鉄道 みなとみらい線 新高島駅 徒歩2分、JR 東海道本線 横浜駅 徒歩12分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考：※将来的にモノづくりの現場である事業所への配属の可能性もございます。 転勤：当面無

月給28万円以上 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:4か月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:30～17:30（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：125日 （内訳） 土曜 日曜 祝日 その他（※会社カレンダーによる） 有給休暇：有（22日～）（初年度より22日付与(入社月で調整)）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：産休・育休制度、介護休暇制度等

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：●商船事業、●艦船事業、●海洋・エンジニアリング事業、●ライフサイクル事業 ⇒大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般の設計、製造、販売、修繕等 設立：2013年01月 代表者：代表取締役社長 廣瀬 崇 従業員数：5,000人 平均年齢：42.9歳 資本金：57,500百万円 株式公開：非公開 主な株主：JFEホールディングス 35.0％ IHI 35.0％ 今治造船 30.0％ 外資比率：0.0％ 本社所在地：〒220-0012 神奈川県横浜市西区 みなとみらい４丁目４－２ 本社以外の事業所：●工場（鶴見、磯子、津、舞鶴、呉、因島、有明） ●研究所（津、横浜） 関連会社：■国内 (株)JMUアムテック、(株)IMC、(株)JMUディフェンスシステムズ他8社 ■海外 8社 その他備考・企業からのフリーコメント：【ジャパンマリンユナイテッド(ＪＭＵ)について】 2002年に、ＪＦＥホールディングス（旧ＮＫＫ）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくＩＨＩの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『ＩＨＩマリン ユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに 『ユニバーサル造船』と『ＩＨＩマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・ 海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 【当社の魅力】 総合力で造船業界トップクラスの地位を確立することを目指しています。 日本の経済を支えてきた“ものづくり”の現場が、あなたの活躍の場となります。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

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