鉄道車両部品の溶接工

仕事内容 鉄道車両の台車枠や枕バリを、図面から組んで溶接する溶接工の募集です。 場所は海津市の平田工場。大型の金属部品を、1点ずつ仕上げていきます。 ▶この仕事のポイント - 鉄道車両の台車部品と、工作機械や建設機械の土台・骨格になる部品を手がけます。 - 平田工場の半自動溶接機は40台。ティグ溶接機とミグ溶接機もあります。 - 材質は鉄、ステンレス、アルミと製品ごとに変わり、溶接方法も使い分けます。 - 溶接の種類は問いませんが、SN-2FかSN-2Vの資格をお持ちの方歓迎。 ▶溶接工が受け持つこと - 図面を読み、組み立てと溶接の作業計画を立てる - 金属部品の組み立てと溶接 - 溶接部の検査と品質管理 - 溶接機の操作とメンテナンス ▶工場内での流れ 厚板はガス溶断、薄板はレーザーで切り、折り曲げプレスで曲げる。 そのあと製缶で組んで溶接し、門型マシニングセンタで削って仕上げます。 設計から材料の手配、組み立て、検査、出荷まで社内で行う会社です。 平田工場はISO9001の認証を受けています。 製缶では、圧力容器や保安部品のように気密や水密が問われる製品も扱います。 社内には半自動溶接技能者(SN-2F)が31名。 資格を取る費用は会社が出します。 ▶会社のこと 1963年、大垣市で溶接と板金の河合鉄工所として始まりました。 鉄道車両部品は1972年から製作しています。 主な取引先は三菱重工業、日本車輌製造、日本製鉄、小松製作所など大手企業が多数！ ほかに不二越、東芝、ジェイテクト、村田機械、日立製作所、日本製鋼所とも取引があります。 拠点は大垣市の本社、海津市の平田工場、安八町の安八事業所です。 【就業場所の変更の範囲】平田工場、安八事業所 【業務の変更の範囲】会社の定める業務

応募資格 【必須】 溶接の実務経験(溶接の種類は問いません) 【歓迎】 半自動溶接の資格(SN-2F、SN-2V) ※学歴は問いません 【年齢】 18歳以上の方(労働基準法第62条により18歳未満はクレーンの運転や玉掛けの業務に就けないため。労働施策総合推進法施行規則第1条の3第1項第2号)

月給20万3000円～25万円 給与 月給 203,000円〜250,000円 【賃金内訳】 基本給:203,000円~250,000円 ※時間外労働の割増賃金は、実際の時間に応じて全額支給します。 ※経験と保有資格を見て、上の範囲で決めます。 【手当】 通勤手当:月20,000円まで 家族手当:家族の人数に応じた額 役付手当:役職に応じた額 資格手当:保有資格に応じた額 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(7月、12月)、2~3か月分 試用・研修 試用・研修の有無：試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報：試用期間:6か月(期間中の給与・条件の変更はありません) 研修:溶接、機械工学、機械検査の講習

固定時間制 勤務時間 8:00~16:45(実働7時間50分) 休憩:55分 時間外労働:あり 月平均所定労働時間:164.5時間

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 特徴・メリット 経験者優遇 学歴不問 服装自由 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 寮・社宅あり 有資格者歓迎 第二新卒歓迎 ブランクOK 禁煙・分煙 社会保険完備 研修あり 固定時間制

試用期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ試用・研修の詳細情報：試用期間:6か月(期間中の給与・条件の変更はありません) 研修:溶接、機械工学、機械検査の講習

職種 金属溶接・溶断 雇用形態 職業紹介（正社員） 休日・休暇 ※当社は2027年から土日は全日お休み、年間休日は115日となります。 週休2日制(土曜、日曜) ※土曜に出勤する日が年5日ほどあります 年間休日:113日 ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 年次有給休暇:入社6か月後に10日付与(年10日~20日) 待遇・福利厚生 【加入保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【制度】 退職金制度、財形貯蓄制度、資格取得支援(費用は会社負担)、溶接・機械工学・機械検査の講習、保養所(リゾート施設)、育児休業(取得実績あり) 【住まい】 単身用の寮(大垣市内のワンルーム、自己負担 月10,000円)

• 学歴不問
• 交通費支給
• 寮・社宅あり
• 第二新卒歓迎
• 服装自由
• ブランクOK
• 経験者歓迎
• 車通勤OK
• 有資格者歓迎
• 研修あり