正社員
那須興産株式会社
〒174-0041東京都板橋区舟渡
月給37万円以上
仕事内容 | 仕事内容 ✨\自社中間処理場を持っています/✨ 他社が持っていない施設を持っているため 利益率が高く、従業員さんに還元できています! 〜電話応募も可能〜 「03-5970-3825」までお気軽に電話ください✨ ※indeedを見た。と電話応募の際はお伝えください。 また、昼の12時には業務が終わる理由があります! ごみ収集ドライバーさんを大募集です! ////////// 求人のポイント ////////// ✅ 月給37万円スタート! ✅ 賞与年2回 昨年は3回支給✨ ✅ 完全週休二日制(土日休み) ✅ 12時(定時)に終わる理由 回収先は業界平均の1/3以下(20〜30箇所)、荷降ろしも1日2回だけ。 自社中間処理場があり、作業員さんと協力出来るので、待機時間が起きにくいです。 だから、月残業が0~10時間に抑えられます! 残業が起きる時は、道の混雑状況や事故などで影響を受ける時です。 ✅ 賞与年2回 昨年は3回支給✨ ✅ 退職金制度あり //////////////////////////////////////////// 【具体的な仕事内容】 企業から排出された廃棄物の回収業務等です。 1人1つの専属ルートで毎日同じルートを回っていただきます。 ・企業の廃棄物の回収 家庭ゴミなど100箇所以上回るのが当たり前の業界ですが、当社は20〜30箇所だけ! その為、件数を回りきれないという理由で、残業が発生することはないです。 ・処分場へ搬入 荷降ろしは1日2回のみ! 自社中間処理場があるので、作業員さんと連携して、空いたタイミングで降ろせます。 待機時間のロスがなく、残業が起きにくい理由のひとつです。 【入社前のお仕事体験可能!】 実際の残業時間や車両の大きさを見学することができます。 体験同乗中も時給1,300円を支給します。 【入社後の流れ】 ・最初の3週間(ドライバー):月曜日〜金曜日 3:00〜12:00(実働8時間) 先輩ドライバーの車に同乗し、担当コースや業務内容を覚えていただきます。 ・最後の1週間(作業員):月曜日〜金曜日 8:00〜17:00(実働7時間30分) 工場で研修を行い、現場スタッフとの連携や業務全体の流れを理解していただきます。 ※ドライバーになった後も、工場の作業員さんとコミュニケーションを取りながら働いていただきます。 現場を知っておくことが、後々のドライバー業務のしやすさにつながるため、この期間を設けています。 |
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求めている人材 | 求めている人材 【必須】 下記①②の両方を満たす方 ① 以下のいずれかの免許をお持ちの方 ・中型自動車免許 ・2007年(平成19年)6月以前に取得した普通自動車免許 ② ・中型車の運転経験がある方 |
職場環境・雰囲気 | 特徴・ポイント お客様との対話が少ない マニュアル通りの仕事 1人作業が多い 色んな勤務地で働く |
勤務地 | 174-0041東京都板橋区舟渡1-2-12 那須興産 ドライバー勤務地 【交通手段】 交通・アクセス ・JR埼京線 浮間舟渡駅より徒歩4分 |
給与 | 月給37万円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 27万8850円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり9万1150円(固定残業時間:1ヶ月あたり44時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし |
勤務時間 | 固定時間制 勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり20日 月曜日~金曜日 3:00~12:00(実働8時間) |
休日・休暇 | 休日休暇 ・土日休み ・完全週休二日制 ・年始休み ・有給休暇 ・年間休日数→107日 |
待遇・福利厚生 | 【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ◆賞与年2回 昨年度は3回支給! ※業績によります。 ◆昇給あり ◆有給休暇 ◆退職金制度あり ※規定あり ◆健康診断(年2回) ◆資格取得制度(フォークリフト等) ◆交通費支給(月上限1万円) ◆空調服支給 ◆健康診断 ◆車・バイク・自転車通勤可能 |
試用期間 | 試用期間あり 試用・研修期間:1ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 時給 1300円 |
仕事に関するPR | |
仕事の特徴 |
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募集人数 | 3人 |
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社名 | 那須興産株式会社 |
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事業内容 | 運輸・交通・物流 |
本社所在地 | 東京都板橋区高島平2丁目2番9号 |
代表者 | 柴健一 |
企業代表番号 | 0359703825 |
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高い給料を払える理由がある早朝の収集ドライバー
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