【豊田市/ワイヤーハーネスの回路設計】量産車両開発/CATIA/正社員/土日休み 回路設計

企業名 原田車両設計株式会社 求人名 【豊田市/ワイヤーハーネスの回路設計】量産車両開発/CATIA/正社員/土日休み 仕事の内容 車両全体の回路を成立させ、車両全体を正常に動かす仕事です。開発車両の車両仕様設計から、適切な W/H の品番わけ・条件の設定を行って頂きます。 大手自動車メーカー内にて、当社委託チームの一員として共に開発に従事頂きます。 【具体的には】 ■各機器へつなぐ電線の仕様設定■回路図面の作成■打合せ（経路設計者との業務打合せ/客先他部署との調整、ハーネスメーカーとの打合せ） 募集職種 【豊田市/ワイヤーハーネスの回路設計】量産車両開発/CATIA/正社員/土日休み

必要な経験・能力等 【必須】 ■車両W/Hの回路設計経験者 ■オームの法則の知識・理解 【歓迎】 ■CATIAでの製品や部品設計のご経験3年以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 既存10名（内TL1名、主任1名、メンバー9名）

愛知県豊田市 原田車両設計株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：顧客先(大手自動車メーカー) 所在地：愛知県 豊田市 最寄駅： 喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給29万円～45万円 想定年収 460万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～￥450,000 基本給￥290,000～￥450,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：120日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始9日 その他（（トヨタカレンダーに準ずる）） 有給休暇：有（10～40日）（★有給取得率：70％以上(2023年度実績)）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 自転車通勤可 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：定年60歳/慶弔見舞い/確定拠出年金(401K)/産休育児休暇制度/社内託児制度/永年勤続休暇+旅行券

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：【開発・設計請負】自動車部品、航空宇宙製品、福祉医療機器、次世代モビリティ、他 【試作・量産】3Dプリンターを使用した試作・少量製造含む【組込みソフトウェア開発】主に自動車業界 設立：1998年06月 代表者：代表取締役 原田 久光 従業員数：104人 平均年齢：40.0歳 資本金：30百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒470-0224 愛知県みよし市 三好町中島２４ 中島ビル その他備考・企業からのフリーコメント：【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む）、福祉医療機器など幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】これが当社のモットー。定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。また、社長も含め年に数回バドミントンや懇親会も企画。仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、そこが定着率にも大きく繋がっています。 【職場環境】中途で入社する社員も多く、中途入社ならではの悩みにも採用担当・上長がしっかりとフォローしています。直接言いにくい事は、月に一度のWEBコンディションチェックを通し近況報告を実施しています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 退職金あり
• 完全週休2日制