横浜-テストドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証、その他ドライバー/乗務員 役割概要 高度な運転支援技術の実現に向け、現行および将来の運転支援機能に関する車両レベルのテストを加速させるため、意欲のある方を募集しています。 車両オペレーターは、ソフトウェアの各改訂を通じて、改善点およびリグレッション（性能・挙動の退行）の特定を担当します。理想的な候補者は、客観的な判断力、優れた組織力、細部への注意力、および主体性を備えた方です。 本ポジションでは、公道、テストトラック、およびプルービンググラウンドでの車両テストのため、国内外への出張に柔軟に対応できることが求められる場合があります。また、週のうち少なくとも1日は週末勤務となる可能性を含む、柔軟な勤務スケジュールへの適応が必要です。日勤・夕勤・夜勤のいずれかでの勤務が可能であることが必須条件です。 主な責任 指定エリアにおいて、データ収集を目的としてエンジニアリング車両を運転し、1日あたり5〜8時間程度の業務を行う。 必要に応じて記録デバイスの起動・停止を行い、機材およびソフトウェアの簡易的な不具合確認・対応を行う。 各シフトで収集したデータの品質を分析し、報告する。 フィードバックを行い、データ収集を最適化するためのプロセス改善を提案する。 観察結果および課題を記録した、詳細な日次運転報告書を作成する。 各シフト開始前に、車両の安全性および稼働状態を確認する。 担当エリアを調査し、高度な運転支援技術の検証に適したシナリオを含むルートを設計する。 最新の運転支援ソフトウェアおよび関連する車両機能について学習し、習熟する。 テスト仕様書に基づき実路でのテストを実施し、個別リクエストに応じたシナリオへの都度サポートを提供する。 必要に応じて、その他の車両エンジニアリングテストを支援する。

求めている人材 要件 優良な運転経歴を有し、安全な運転習慣および優れたルート選定・ナビゲーション能力があること。 細部への卓越した注意力と、高い観察力を有すること。 日本語がビジネスレベルであること。英語は中級〜上級程度（読解・会話）であること。 Microsoft Office（Word、Excel、Outlook）および macOS／Windows／Linux などのOSを問題なく操作できる、十分なPCスキルを有すること。 高度な運転支援技術および関連センサーに習熟し、ブレーキやパワーステアリング（アシストステアリング）などの車両システムに関する知識を有すること。 プロトタイプ車両でのテスト走行経験、またはそれに順応できること。 マルチタスクおよび優先順位付けが可能で、スピード感の高い環境下で業務を遂行できること。 夜勤（16:00〜翌1:00）に対応できること。

年俸453万円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：年俸 450万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 1年あたり3万円 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【手当】 交通費支給（上限5万円/月） 試用・研修期間：3-6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

変形労働時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり18日 〜 20日 シフトは2パターンあり 8時間勤務＋休憩1時間

休日休暇 完全週休2日制（シフト制） 年間有給休暇10日～20日／年

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・交通費支給（上限5万円/月） ※副業は事前申請が必要です（条件あり）

試用期間あり 試用・研修期間：3-6ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• フリーター歓迎
• バイク通勤OK
• 早朝
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 経験不問
• 英語
• 未経験者歓迎
• 午前
• 経験者歓迎
• 夜間
• 夕方
• ブランクOK
• 完全週休2日制
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 社割あり
• 深夜