鈑金塗装(トラックメイン)|月給40万円~|年間休日126日

仕事内容 ✅月給40万円以上／想定年収560万円～｜技術を正当に評価 ✅完全土日祝休み／年間休日126日｜業界トップクラスの働き方 東京都江東区、新木場駅エリアに拠点を構える当社にて、いすゞ・日野・UDなどの大型トラックや特殊車両を中心とした鈑金・塗装業務をお任せします。 当社は創業80年以上の歴史を持ち、乗用車はもちろん、大型トラック、さらに空港で使用される作業車などの「特装車」まで幅広く扱います。 一般的な乗用車のキズ・ヘコミ修理はもちろんですが、当社の真骨頂は「大型トラック」「バス」「特殊車両（特装車）」の重整備・大修理にあります。 空港で稼働する特殊な作業車や、インフラを支える大型トレーラーなど、普段街中では見かけないような車両の修復にも携わることができます。 【具体的な業務内容】 これまでのご経験に合わせて「鈑金」または「塗装」のいずれか、あるいは両方の業務をリードしていただきます。 ※鈑金を極めたい方、塗装を極めたい方、いずれか一方の専門性を活かす働き方も可能です。 ◇大型フレーム修正 ◇パネル鈑金 ◇下地処理・マスキング ◇調色（カラーマッチング） ◇上塗り・仕上げ ＜＜希望の応じて＞＞ ◇架装・ボデー製作: 既製品の修理だけでなく、お客様の要望に応じた荷台の改造や、トラックボデーの新規製作・架装も行います。 図面をもとに鉄やアルミを加工し、溶接で組み上げる「モノづくり」の側面も強い仕事です。 【技術継承とチーム連携】 まずは当社の工場環境や業務フローに慣れていただくことからスタートします。 あなたのこれまでの経験・スキルを尊重しますので、得意な分野から活躍してください。 また、次世代を担う若手への技術指導も重要なミッションの一つです。 「見て覚えろ」ではなく、論理的に技術を伝え、チーム全体のレベルアップに貢献していただきたいと考えています。 コミュニケーション能力を活かし、工場長やフロントスタッフと連携しながら、円滑な工場運営の一翼を担ってください。 【扱う車両と技術の幅】 4大トラックメーカー（いすゞ、日野、UDトラックス、三菱ふそう）、大小運送業者など約300社の取引先からの依頼が絶えません。 特定のメーカーに縛られることなく、あらゆる構造の車両に触れることができます。 特に当社は特装車（トラックボデー）の設計・製造も行っているため、鈑金・塗装でも架装部分の知識が身につきます。 【創業80年の技術力と「断らない」プライドが生む、高待遇と安定性】 私たちが最も大切にしているのは、創業以来磨き続けてきた「技術力」と、それによって築かれた「信頼」です。 当社は単なる鈑金・塗装工場ではありません。 普通乗用車から大型トラック、さらにはヘリローダーなどの特殊作業車に至るまで、あらゆる車両の整備・鈑金・塗装・製造・架装をワンストップで手掛ける「技術者集団」です。 ✅困った時の駆け込み寺としての役割： 「他社で断られた修理も、中村ボデーなら何とかしてくれる」 そういったお客様からのSOSに応え続けてきた歴史が、現在の安定した経営基盤を支えています。 実際、新規のお客様からの相談が後を絶たず、対応しきれないほどのご依頼をいただいている状況です。 この圧倒的な需要と収益性があるからこそ、社員への「月給40万円以上」という高待遇や「年間休日126日・完全土日祝休み」という働きやすい環境の整備が可能になっています。 ✅待遇と休暇、福利厚生への取組み： 多くの技術者が直面する「技術はあるのに給与が上がらない」「休みが少なくて家族との時間が取れない」という課題。 当社では、高い技術には高い報酬で報いることが当然だと考えています。 利益を会社に留保するのではなく、現場で汗を流し、知恵を絞る技術者にしっかりと還元する。それが当社のポリシーです。 ✅技術者としての「誇り」を取り戻せる場所： 私たちは創業以来、「車両に係るご要望で、我々に不可能な作業はない」という信念のもと、他社がサジを投げた難題にも果敢に挑戦し続けてきました。 グニャグニャに曲がった大型車のシャーシを真っ直ぐに戻す修正技術。 生産終了した部品を鉄板から叩き出して作る加工技術。 これらは一朝一夕で身につくものではなく、80年の歴史の中で先輩たちが築き上げてきた「知恵と工夫」の結晶です。 ここには、あなたの培ってきた技術を「コスト」としてではなく、「価値」として正当に評価する文化があります。 ✅充実の設備と働きやすさ： こうした高度な仕事ができるのは、長年の経験に基づく知恵と工夫、そして最新設備への積極的な投資があるからです。 指定工場としての設備はもちろん、大型車用の塗装ブースや洗車機など、作業に集中できる環境を整えています。 ここでなら、あなたの培ってきた経験が「過去の実績」として終わるのではなく、「未来の技術」へと進化していくはずです。 安定した生活基盤の上で、純粋に技術と向き合い、誇りを持って働ける場所。 それが中村ボデーです。

求めている人材 【必須条件】 ◇普通運転免許（MT） ◇自動車の鈑金・塗装経験 【歓迎条件】 ◇トラックや特殊車両の整備・架装経験がある方 ◇トラックディーラー（いすゞ・日野・UD・ふそう）での実務経験がある方 ※目安として、トラック・大型車・乗用車問わず「鈑金または塗装の実務経験10年以上」を想定しています。

月給40万円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 29万5400円 〜 固定残業代：あり 1ヶ月あたり10万4600円（固定残業時間：1ヶ月あたり45時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※労働条件の詳細は面接時にお伝えします。 ※給与は、経験・能力・前職給与を最大限考慮の上、決定いたします。 想定年収：5,600,000円～ ◇昇給: 年1回（4月） ◇賞与: 年2回（7月・12月） 【給与例】 給与例 【年収のモデルケース】 ・20代／一般職：約450万円 ・30代／係長職：約580万円 ・30代／課長職：約680万円 ・50代／管理職：約790万円

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり159時間 【勤務時間】 ■8:30～17:30 ※休憩：60分 ※実働：8時間 【月間平均残業時間】 40時間程度

休日休暇 【休日休暇】 ◇完全週休2日制（土曜・日曜・祝日） ◇年末年始休暇 ◇夏季休暇 ◇有給休暇（取得しやすい環境です） ◇その他会社の定める日 【有給休暇】 入社半年経過後10日付与

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ✅手当一例 交通費支給（上限5万円） 役職手当 社宅完備：単身者に限り ＜社宅に関して＞ 費用負担：1.5万円～2.5万円（お部屋による） 地方からの転職で社宅に入れない場合は賃料の50％（最大3.5万円）を会社で補助 -.-.-.-.-.-.-.- ✅福利厚生 各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） 賞与 年2回（7月、12月）※計2ヶ月分／過去実績 昇給 年1回（4月） 交通費支給あり 退職金制度あり（在籍10年以上から対象） 資格取得支援制度あり 作業着・ジャンパー等貸与 社宅完備（家賃補助） 食堂完備 シャワールーム完備 社員旅行あり 65歳定年制※定年延長可能 など

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 年間休日120日以上
• バイク通勤OK
• 中途入社50％以上
• 車通勤OK
• 住宅手当あり
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 退職金あり
• 賞与あり
• 交通費支給
• 寮・社宅あり
• 食事補助あり