サービスフロント(旧車・欧州車専門)

仕事内容 ▼▼ この求人のポイント！ ▼▼ ✅ 「まだ乗り続けたい」を支える仕事 ✅ サービスフロント未経験歓迎！ ✅ クルマ好きなら、知識は入社後でOK ✅ 全国各地のオーナー様との出会いも ✅ 年間休日120日以上・働きやすい環境 ✅欠員募集でないため、現在の仕事をやりきってからの入社もOK！ ヒントは、 ￣￣￣￣￣ エンジンルームの外にある。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 梅雨時になると、「なんだかエンジンのかかりが悪い。」「雨あがりだけ、吹けが悪い。」そんなご相談をいただくことが増えてきます。旧車を愛するオーナー様を多く抱える、私たちだからこそ寄せられる声です。 私たちが知りたいのは、「調子が悪い」という事実だけではありません。その症状は、いつからなのか。雨の日だけなのか。エンジンが冷えているときだけなのか。保管場所は屋内か、屋外か。オーナー様との会話を重ねながら、その一台だけが持つ「クセ」を、一つひとつ紐解いていきます。 エンジンルームを覗き込むだけでは、たどり着けない答えがあります。オーナー様との何気ない一言や、長年乗り続けてきたからこそわかる感覚。その一つひとつが、メカニックにとって故障の原因へ近づく大切なヒントになるからです。 サービスフロントの役割は、クルマだけと向き合うことではありません。愛車と長く付き合ってきたオーナー様だからこそ気づける、その一台だけの「クセ」を受け取り、メカニックへつなぐ。一台でも多くの「まだ乗り続けたい」に応えるために。オーナー様とメカニック、その間に立ち、一台の未来をつないでいく仕事です。 【ー 仕事内容 ー】 自社で販売した欧州車・旧車の悩みに関して、オーナー様と整備工場をつなぐサービスフロントをお任せします。 ■具体的には… ・オーナー様からの修理・点検相談への対応 ・車両の引取・納車対応 ・積載車での車両運搬 ・車両状態や依頼内容の確認 ・メカニックへの情報共有 ・修理・点検スケジュールの調整 ・電話・メールでのアフターフォロー ・書類作成やデータ入力 など ◎オーナー様のもとへ直接伺い、積載車に車両を載せて持ち帰る場合もあれば、状態を確認したうえで運転して戻る場合もあります。整備後は、再びオーナー様のもとへ納車に伺います。 ◎訪問先は東海エリアに限らず、日本全国。旧車・希少車を大切に乗り続けるオーナー様と向き合いながら、一台一台を整備工場へつないでいく仕事です。 ＼ 最初から、知識は不要！ ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ はじめから、車の知識は必要ありません。オーナー様のお話を聞き、メカニックとのやり取りを重ねるうちに、「この年代の車で、雨の日だけ調子が悪いなら点火系かな。」「デスビかもしれない。」そんなふうに、少しずつ原因の見立てができるようになっていきます。 もちろん、最終的に診断するのはメカニック。でも、自分の予想がぴたりと当たったときは、この仕事の面白さを実感できる瞬間です。 ＼ 故障さえ、愛せる人が集う場所 ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちのお客様は、「手がかかっても、この一台だから乗り続けたい。」「直しながらでも、手放したくない。」そんな想いを持つ、旧車・欧州車のオーナー様ばかりです。だから私たちが向き合うのは、一台のクルマだけではありません。その一台と過ごしてきた時間や思い出、そして「まだ乗り続けたい」という想い。オーナー様とメカニック、その間に立ち、愛車との時間をこれからもつないでいきます。 【ー 入社後の流れ ー】 入社後は、先輩サービスフロントに同行しながら、一日の流れやオーナー様との接し方を学びます。 最初から、車の専門知識は必要ありません。まずはオーナー様の話をしっかり聞き、その一台だけの「クセ」や違和感を引き出せるようになることからスタートします。経験を重ねるうちに、「この年代の車なら点火系かな。」「デスビが原因かもしれない。」そんなふうに、症状から原因をイメージできる場面も少しずつ増えていきます。 もちろん、最終的に診断するのはメカニックです。でも、自分が思い描いた原因と実際の診断が一致したとき、この仕事の面白さをきっと実感できるはず。オーナー様からも、メカニックからも頼られるサービスフロントへ、じっくり成長していける環境です。

求めている人材 【ー 求める人材 ー】 ◎業界・職種未経験歓迎 ◎第二新卒歓迎 ［必須］ □ 高卒以上 □ 普通自動車免許（AT限定不可） ［歓迎］ □ 中型自動車免許（積載車の運転経験がある方は歓迎） □ 人と話すことが好きな方 □ 接客・販売・サービス業の経験をお持ちの方 □ クルマや運転が好きな方（国産・輸入車問わず） □ 長距離運転や旅行が好きな方 ◎ディーラー・サービスフロント経験者は給与等優遇 ＼ 専門知識より、聞く力。 ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初から、車に詳しい必要はありません。大切なのは、「調子が悪い」という言葉だけで終わらせず、「いつからですか？」「どんな時ですか？」と、もう一歩踏み込んで話を聞けること。クルマの知識は、入社後に少しずつ身についていきます。 ＼ こんな方にピッタリです！ ／ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・人の話を聞くことが好き ・相手が気づいていないことにも気づける ・クルマや機械が好き、興味がある ・一つのことを深く知るのが好き ・長距離運転や旅行が苦にならない ・「まだ乗り続けたい」という想いを支える仕事がしたい

月給25万円～36万円 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 36万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◎経験・能力・前職給与を考慮して決定します。 ◎別途、インセンティブ制度あり 【手当】 ・交通費｜全額支給 ・時間外手当｜全額支給 ・資格手当 【昇給】 ・あり｜年1回 【賞与】 ・あり｜年2回

固定時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1ヶ月あたり160時間 【勤務時間】 9:30～18:30（実働8時間） 【残業】 月平均20時間程度（直近1年の実績）

休日休暇 ＜年間休日120日以上＞ 【休日】 ・完全週休2日制（月曜日＋他曜日） ・隔週日曜日 ※月曜定休 【休暇】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・有給休暇（15日）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ・社会保険完備 ・交通費｜全額支給 ・時間外手当｜全額支給 ・資格手当 ・車通勤OK（駐車場完備） ・資格取得支援制度

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• フリーター歓迎
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 職場見学可
• 転勤なし
• 経験不問
• 未経験者歓迎
• 通勤交通費全額支給
• 女性管理職登用あり
• 経験者歓迎
• 賞与あり
• ブランクOK
• 完全週休2日制
• 女性が活躍中
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 長期休暇あり
• 第二新卒歓迎
• ノルマなし