専門商社のサービスエンジニア　実務未経験可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他フィールド/サポートエンジニア（機械/電気/電子製品専門職）、機械技術営業、設備保全/メンテナンス ＼元ディーラー整備士歓迎／ 自社先輩と2人1組で現場を引っぱる！セールスエンジニア 高い技術力も、接客スキルも活かして、頼れる自社先輩と“現場の要”になりませんか？ ⭐当社について＆魅力 ・・・・・・・・・・・ 株式会社FUKUMIは包装・梱包に特化した創業約80年の歴史ある専門商社。取引先は日本を代表する大手企業が中心で、出版や小売・EC などあらゆる「モノ」を扱う倉庫・物流センターなどで使われる「包装機械」の”保守・修理”に強みを持っています。 ✅つくば市（転勤ナシ） ✅日勤のみ！深夜なし！ ✅専門商社（自社）での正社員 ✅現場へは直行直帰 ✅先輩と2人1組 ⭐仕事内容 ・・・・・・・・・・・ つくば市内の最新物流センターにて、自動倉庫やコンベアなどの設備メンテナンス・点検・修理をお任せします。 具体的には、 ・点検： 異音や振動のチェック ・修理・交換： 摩耗部品の交換、センサー感度調整、エラー対応 ・改善提案： ライン設定の変更など、効率化へのアイデア出し 等がメイン業務です。 ＼ここがポイント！／ 特定のメーカーに縛られない「独立系商社」のため、様々な産業機械に触れられます。機械だけでなく、電気回路や制御まで一貫して習得可能な環境でスキルUPが叶います。 ⭐なぜ整備士が活躍できるのか ・・・・・・・・・・・ ①構造の基本が同じ ※しかも車よりシンプル！ モーターがあり、ベアリングがあり、駆動して制御がかかる。基本構造は車と同じです。何万もの精密部品が詰まった自動車を診てきたあなたなら、「あ、あの仕組みか！」とすぐに理解できます！ ②高い技術×コミュニケーション力 社内検定を乗り越えた技術力と、オーナー様へ丁寧に説明してきた接客力。その両方を持つ方は、当社のセールスエンジニアに完璧にフィットします！ ⭐現場メンバーインタビュー （30代・元整備士） ・・・・・・・・・・・ 「前職はディーラーで整備をしていましたが、頑張っても給料に反映されず、ピットの暑さ・寒さも大変ではありました。 FUKUMIに転職して一番嬉しかったのは、一人で抱え込まなくていいこと。常に2人1組で現場に入るので、技術のことも常駐先とのやり取りも相談しながら進められます。 快適な室内で、自分の知識を活かして感謝されるやりがいは格別。年収もアップし、本当に転職して良かったです！」 ⭐アピールポイント ・・・・・・・・・・・ ●「作業員」で終わらせない 私たちは技術力を正当に評価します。賞与は最大5ヶ月分の支給実績あり。現場をマネジメントする「技術コンサルタント」としての役割を期待するため、業界内でも高水準の給与体系を整えています。 ● 2人1組のチーム制 現場には必ず当社のベテランを含む2名以上のチームで入ります。「機械はわかるけど、電気や制御は自信がない…」という方もご安心を。先輩が横で教え、実戦を通してスキルを伝授します。この教育体制により、社員の8割が10年以上勤務する高い定着率を誇っています。 ● 創業80年の安定基盤 × EC拡大の成長性 大手出版・小売企業が取引先。物流の自動化ニーズは右肩上がりで、昨年度は過去最高益を達成。腰を据えて長く働ける環境です。 ⭐株式会社FUKUMIについて ・・・・・・・・・・・ 「包装のプロフェッショナルとして、物流の未来を支える」 私たちは、ECサイトや小売・出版業界などの物流センターに欠かせない「包装機械」の専門商社です。単に機械を売るだけでなく、独自の技術部隊を持ち、メンテナンスや修理、さらには設備の改善提案まで一気通貫で行えるのが強みです。 ■安定成長 EC市場の拡大に伴い、物流センターの自動化ニーズが急増中。昨年度は過去最高益を達成しました。 ■「独立系」の自由度 特定のメーカーに縛られず、世界中の最新鋭マシンを扱えます。だからこそ、エンジニアとしての知識の幅が圧倒的に広がります。 ■人を大切にする社風 温かく風通しの良い社風。中途入社が9割、定着率は8割以上（10年以上勤務）。

求めている人材 【必須条件】 自動車ディーラーでの整備実務経験 機械メンテナンス経験 普通自動車免許（AT限定可） ★ディーラーでの社内資格（2級・1級など）をお持ちの方、大歓迎 【こんな方にピッタリ！】 ・経験を活かして、収入とキャリアを上げたい方 ・仲間と協力しながらチームを引っ張っていきたい方 ・人と話すことや、提案することが好きな方 【歓迎する経験】 ・自動車整備士、各種サービスエンジニアの経験 ・ベルトやチェーン等産業機械や生産設備の部品交換、オーバーホール経験 ・電気工事士、PLCの知識がある方（独学・ブランクOK） ・チームワークを大切にしてきた経験 ・20代～30代活躍中 ◆活かせる資格（必須ではありません） ・電気工事士 ・自動車整備士 ・機械保全技能士、他 ◆中途入社社員９０％以上 現在活躍中の社員は90％が中途入社。元自動車整備士、設備メンテナンス（エレベーター・プラント・工場など）、技能工、ラインオペレーター、生産技術職など様々な業界出身者で、「キャリアアップしたい、収入を増やしたい、顧客接点を増やしたい、もっと色々な機械を触り技術を磨きたい。」そんな想いを持って当社に仲間入りしていただきました。

年俸450万円～550万円 給与詳細 基本給：年俸 450万円 〜 550万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※給与は前職の給与・年齢・スキルを考慮し面接にてご提案します※※ 年収500万以上スタートの採用実績多数 賃金：月給制 月給28万円～40万円＋各種手当 【昇給】年1回(昇給時期：4月) 【賞与】賞与実績:年2回(3・9月)※業績や個人評価にもよりますが、最大5カ月分の支給実績も有 【手当】扶養家族手当：配偶者1万円/月、子ども5,000円/月 【諸手当※別途支給】交通費全額支給、残業手当、役職手当、休日出勤手当他 試用・研修期間：３ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 東京支店にて現場配属前に研修有（約2週間） １：電気・機械・制御における基礎知識のインストールや実務を想定した部品交換なども行います ２：実際の現場での実地研修 ３：現場配属（基本的に2人1組での勤務ですので、技術や知識をお伝えしながら作業を行っていただいています） 【給与例】 給与例 ※給与は前職の給与・年齢・スキルを考慮し面接にてご提案します※※ ■20代社員（入社2年目）：年収470万円 ■30代社員（入社2年目）：年収530万円 ■40代社員（入社10年目）：年収700万円

変形労働時間制 勤務時間詳細 総労働時間：1週あたり39時間10分 ■日勤の２交代制（深夜勤務ナシ） ①8：00-17：00 ②11：00-20：00 ※休憩60分あり

休日休暇 【年間休日120日】 ■完全週休2日制（シフト制） ■大型連休取得可能（GW、夏休み、冬休み） ■有給休暇有 ■都合によるお休みも相談しやすい＆取得しやすい環境です

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【社会保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 【福利厚生】 ・社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険） ・退職金制度あり ・制服、工具、安全靴、備品など会社から支給有 ・社用車貸与あり（規定あり） ・保養所あり ・定期健康診断 ◆各種手当 ・交通費全額支給 ・残業手当 ・扶養家族手当 ・役職手当 ・他手当

試用期間あり 試用・研修期間：３ヵ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ 東京支店にて現場配属前に研修有（約2週間） １：電気・機械・制御における基礎知識のインストールや実務を想定した部品交換なども行います ２：実際の現場での実地研修 ３：現場配属（基本的に2人1組での勤務ですので、技術や知識をお伝えしながら作業を行っていただいています）

• 制服あり
• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 中途入社50％以上
• 学歴不問
• 車通勤OK
• 月平均残業時間20時間以内
• 転勤なし
• 管理職・マネジメント経験歓迎
• 通勤交通費全額支給
• 経験者歓迎
• 残業なし
• 有資格者歓迎
• 研修あり
• 退職金あり
• 賞与あり
• ブランクOK
• 育休あり
• 完全週休2日制
• 交通費支給
• 固定給25万円以上
• 長期歓迎
• 長期休暇あり
• 第二新卒歓迎
• 原則定時退社
• ノルマなし
• 髪型・髪色自由