[MU]【豊田/設計開発】パワーエレクトロニクスユニット開発(電気系) 電気/電子研究開発

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/設計開発】パワーエレクトロニクスユニット開発（電気系） 仕事の内容 インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス製品のユニット開発（電気系）をお任せします。 【詳細】■モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ■車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ■充電・給電ユニットの電気系設計開発 ■電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ■上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価（熱、強度、NV、EMC 等） 募集職種 [MU]【豊田/設計開発】パワーエレクトロニクスユニット開発（電気系）

必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験3年以上（特に、電気電子系 設計の経験） ■電気機器の信頼性評価、性能開発経験3年以上（EMC対策、放熱対策、効率改善等） ※開発製品は自動車関連部品に限らない。どれか一部にでも携わった事があれば歓迎。（例えば、電気機器・設備等の電源設計/開発、モーター駆動回路設計/開発、ポータブル電源/充電器、等） 【歓迎】■インバーター、コンバーター、充電器などの電力変換機器の開発経験 ■高電圧製品、パワエレ製品、車載高電圧部品、自動車のパワートレーン部品のレイアウトに関する知識、開発経験 ■電気系の学科、高専を卒業している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

月給29万円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

備考 【年間休日】 ・豊田本社（本社周辺の各工場含む）／完全週休2日制（土・日）、GW・夏期・年末年始休暇 ・東京本社・名古屋オフィスなど／完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり ※フレックス制度あり 業務の変更の範囲：当社業務全般 就業場所の変更の範囲：当社および出向（転籍）先の拠点全般 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 近健太 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい・PR】自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、サプライヤー様と協力して進めています。世界最先端技術を考え、探索しながら自ら成長できる事は、大きなやりがいになっています。クルマから新たなモビリティ社会の実現に向けて、新事業へも展開を拡げています。その中でパワエレ技術は幅広く貢献しています。TOYOTAのマルチパスウェイ戦略を支える上で、電動車の基幹技術である電力変換ユニット・システム開発は社内外から大変注目されていて、若くから責任の大きい業務を任され、世の中への貢献を肌で感じることができ非常にやりがい持ってチャレンジできます。 【採用背景】■電動車を世界中のお客様の状況に合わせてお届けるするニーズの高まり。 ■電力変換技術が、カーボンニュートラル推進において、至る所で必要とされている。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 決算期2025/03 売上高48,036,704百万円 経常利益2,171,530百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制