[WM]【調達品質】電池部品・電池材料の生産準備支援 部品購買

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [WM]【調達品質】電池部品・電池材料の生産準備支援 仕事の内容 【概要】電池の購入部材(部品/材料)の生産準備管理/生産支援業務をお任せします。今後拡大していく電池領域において、高いレベルで品質・供給・原価を実現し、良品廉価な商品をお客様にお届けするための業務です。 仕入先や関係パートナーと連携し購入部品の生産準備を牽引する役割です。これまでのご経験に応じて以下業務のいずれかをお任せします。 【具体的な業務内容】■電池部材(部品＋材料)に特化した生産準備手法の確立や支援 ■品質/生準面での仕入先能力の見極めと指導、生産準備における課題/仕入先依頼に基づく課題解決サポート等 ■新規部品の生産準備状況の確認 ■現調化へ向けた海外事業体支援や育成 募集職種 [WM]【調達品質】電池部品・電池材料の生産準備支援

必要な経験・能力等 ※教育体制は充実していますので未経験分野があってもご安心ください。【必須】■技術/品質/製造/生技関連業務いずれかのご経験 ■英語(TOEIC600点以上)【歓迎】■自動車部品製造に関係する基本工法知識 【職場イメージ】2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織(電池調達室)として独立し、バイヤーと生産準備担当が密に連携し業務推進する組織です。製造/生技、品質の業務経験を持ったメンバーおよび海外からの出向者など幅広いバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、チームワークの良い組織です。室全体としては様々なスキルをもったキャリア採用メンバーや出向者なども一緒になってチャレンジできます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

配属先情報 ポジション名：電池部品・電池材料の生産準備支援

愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考：在宅勤務可、ただし事前に職場上司への申請が必要。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 転勤：当面無

月給29万円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい】100年に一度の大変革期と言われる時代で、車両のBEV化により開発スピードが加速し従来の枠を超えた仕事の進め方/変革を求められますが、電動化の中心の電池に関わり多くのステークホルダーとPJTを立ち上げていく中で責任とやりがいを感じる事ができます。PJTが動き出し購入電池部材に関する課題を明確にし、課題を未然防止する戦略を考え実行に移す。一連の活動の中心に立ち信頼関係を構築しながら役割を遂行する。トヨタの電池の礎を築き上げる、責任を持つ業務だからこそ非常にやりがいがあります。他品目に比べ知見や経験が未熟な領域でもあり、様々な学びの機会があり個々のスキル/キャリアアップも実感できます。【PR】電池領域、電動化領域はグローバル各社競争が激化しています。自社/自部署の強みは自前で電池を生産する事とアライアンスパートナーから購入する両軸で電池に携われる事です。自前の電池では新技術開発に伴い新規部材購入と生産準備が必要になります。トヨタにとっても大きな挑戦であり、社内体制構築と戦略企画を経てその後の実行フェーズに移ります。アライアンスパートナーとのPJTにおいても文化や考え方の違い等すり合わせながら最適解を導き推進しています。多岐にまたがる関係部署と協力しながら進めるやりがいは弊社ならではです。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
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